而應(yīng)根據(jù)設(shè)備的特點(diǎn)及其對(duì)生產(chǎn)的影響選擇**合適的維修方法。同時(shí)，企業(yè)應(yīng)積極做好機(jī)械設(shè)備的預(yù)防性檢測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障報(bào)警。提高維修效率，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，盡量減少設(shè)備故障造成的經(jīng)濟(jì)損失。立柱回程絞車(chē)底座為雪橇，結(jié)構(gòu)合理，左右對(duì)稱(chēng)。它能在地下平穩(wěn)、方便地移動(dòng)。絞盤(pán)的重心較低。它可以撞擊頂部立柱并安裝地錨。運(yùn)行穩(wěn)定、安全可靠。用于后柱和放頂煤。4柱回程卷?yè)P(yáng)機(jī)型式組成意義J：卷?yè)P(yáng)H：柱回14：鋼絲繩平均靜張力140knjh——14柱回卷?yè)P(yáng)為單卷筒卷?yè)P(yáng)，采用蝸輪減速機(jī)和開(kāi)式齒輪傳動(dòng)。安裝在綜采設(shè)備移動(dòng)工作面內(nèi)的牽引電源，也可作為運(yùn)輸物料、移動(dòng)溜槽、移動(dòng)帶式輸送機(jī)機(jī)頭等輔助工作的牽引絞車(chē)。JH——14型柱回卷?yè)P(yáng)機(jī)工作環(huán)境溫度為。 末端液壓制動(dòng)絞車(chē)哪個(gè)品牌質(zhì)量好？河南末端液壓制動(dòng)絞車(chē)型號(hào)

    不能防爆，因此嚴(yán)禁：在井下或有、氣體的環(huán)境中使用。用戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)絞車(chē)時(shí)，絞車(chē)種類(lèi)和參數(shù)選擇的合理與否直接影響生產(chǎn)效率。所以在購(gòu)買(mǎi)絞車(chē)之前，你可以根據(jù)以下條件進(jìn)行篩選，也可以把您的要求提交給賣(mài)方。以方便賣(mài)方給您提供選型服務(wù)。絞車(chē)的牽引力：需明確是哪一層的牽引力（1、**內(nèi)層2、**外層3、中間層4、恒扭矩牽引力）絞車(chē)的繩速：需明確鋼絲繩的直徑及其長(zhǎng)度，如需賣(mài)方提供，要明確明確鋼絲繩的具體型號(hào)或參數(shù)及是否要求鍍鋅等。1、空載放繩速度為每分鐘多少米2、空載收繩速度為每分鐘多少米3、滿(mǎn)載放繩速度為每分鐘多少米4、滿(mǎn)載收繩速度為每分鐘多少米5、收放一個(gè)工作回程需多少時(shí)間6、是否需要無(wú)極變速7、是否需要恒速度8、是否需要可調(diào)速設(shè)定運(yùn)行9、遠(yuǎn)程控制時(shí)是額定速度還是調(diào)速礦用絞車(chē)減速機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)行中，常會(huì)出現(xiàn)磨損、滲漏等故障，礦用絞車(chē)常見(jiàn)故障：1、減速機(jī)軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損；2、減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等；3、減速機(jī)傳動(dòng)軸軸承位磨損；4、減速機(jī)結(jié)合面滲漏針對(duì)磨損問(wèn)題，企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)。 遼寧礦用末端液壓制動(dòng)絞車(chē)哪里有末端液壓制動(dòng)絞車(chē)的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)！

    絞車(chē)的維修與保養(yǎng)1、絞車(chē)的維護(hù)；；，必須選擇干燥的地方存放，防止電器受潮，絞車(chē)的露部分應(yīng)涂保護(hù)油，各磨擦部分涂上潤(rùn)滑油；《隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)》。2、絞車(chē)的拆卸，應(yīng)先拆成部件，然后再將各部件進(jìn)行拆卸，拆卸時(shí)應(yīng)先拆卸防護(hù)罩上罩后，再將卷筒裝置、電機(jī)與底座的連接螺栓松開(kāi)，并將該兩部分拆掉，然后再將減速箱從底座上拆掉；，再將上箱體拆下，然后把齒輪軸、滑鍵軸、傳動(dòng)軸、過(guò)齒輪軸各組件拆下，***將所有零件拆下；，應(yīng)注意各部位的調(diào)整墊片的數(shù)量和厚度，以便在重新裝配時(shí)保證絞車(chē)原有的裝配精度，特別注意錐齒輪副的調(diào)整墊片不得任意增減；，嚴(yán)禁硬打硬砸，必須小心進(jìn)行，不得損壞零件或碰傷零件表面。3絞車(chē)的修理絞車(chē)應(yīng)按實(shí)際情況，有計(jì)劃安排小修、中修、大修計(jì)劃，絞車(chē)的修理周期、修理內(nèi)容、修理場(chǎng)所根據(jù)煤炭部制定的《煤炭工業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范》一文中的有關(guān)章節(jié)作如下規(guī)定：a小修：小修周期為3個(gè)月，一般在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，主要調(diào)整更換鋼絲繩和緊固連接件，并消除故障，補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑油，清理絞車(chē)外表灰塵等；b中修：中修周期一般為9個(gè)月，中修-般在礦機(jī)廠進(jìn)行。

    一起也可用于上山、下山、平巷等綜采作業(yè)面設(shè)備的搬家，比方液壓支架等等。此外拉緊皮帶機(jī)機(jī)頭、運(yùn)料、調(diào)度車(chē)輛等作業(yè)都能夠用這種絞車(chē)來(lái)結(jié)束。在港口、碼頭、建筑工地、工廠企業(yè)，這種末端液壓制動(dòng)絞車(chē)也能夠發(fā)揮作用，可見(jiàn)末端液壓制動(dòng)絞車(chē)在煤炭作業(yè)、機(jī)械作業(yè)，包含部分其他作業(yè)都有著不可忽視的方位。末端液壓制動(dòng)絞車(chē)又稱(chēng)慢速絞車(chē)，是供煤礦井下采煤工作面回柱放頂之用。末端液壓制動(dòng)絞車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中，受到振動(dòng)沖擊和其它的復(fù)合力較大，常會(huì)出現(xiàn)絞車(chē)卷筒軸承室磨損、軸承箱過(guò)渡齒輪軸孔磨損等問(wèn)題。出現(xiàn)上述問(wèn)題后，企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)，但兩者均存在一定弊端：補(bǔ)焊時(shí)高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無(wú)法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會(huì)造成再次磨損。當(dāng)代西方國(guó)家針末端液壓制動(dòng)絞車(chē)上述問(wèn)題多使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法其具有的粘著力，優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能。應(yīng)用高分子材料修復(fù)，可免拆卸免機(jī)加工。既無(wú)補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性。 末端液壓制動(dòng)絞車(chē)有哪些不同分類(lèi)！

    末端液壓制動(dòng)絞車(chē)不僅可以在薄煤層也可以在急傾斜煤使用。JH-5末端液壓制動(dòng)絞車(chē)參數(shù)：末端液壓制動(dòng)絞車(chē)鋼絲繩平均靜張力（KN）50；末端液壓制動(dòng)絞車(chē)鋼絲繩平均繩速（m/s）；末端液壓制動(dòng)絞車(chē)卷筒直徑×寬度（mm）Φ276×272。末端液壓制動(dòng)絞車(chē)容繩量（m）80；末端液壓制動(dòng)絞車(chē)鋼絲繩直徑（mm）；末端液壓制動(dòng)絞車(chē)隔爆型電動(dòng)機(jī)型號(hào)；末端液壓制動(dòng)絞車(chē)功率（kW）；井下絞車(chē)安全管理減少了礦井運(yùn)輸事故，提高了安全生產(chǎn)效率。過(guò)去礦用絞車(chē)采用線(xiàn)性管理網(wǎng)絡(luò)對(duì)絞車(chē)運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)控，缺乏有效的管理功能，監(jiān)控系統(tǒng)缺乏通用性。更換絞車(chē)后，經(jīng)常會(huì)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行重新布置，這阻礙了礦井生產(chǎn)，增加了礦井運(yùn)行成本。研制一種高效、通用的絞車(chē)安全管理裝置已成為煤礦發(fā)展的需要。煤礦絞車(chē)作為礦井主副井提升的關(guān)鍵設(shè)備，是礦井生產(chǎn)運(yùn)輸有效運(yùn)行的重要保障，絞車(chē)的運(yùn)行安全對(duì)礦井安全至關(guān)重要。針對(duì)惡劣多變的作業(yè)環(huán)境、不同的作業(yè)方式、設(shè)備維護(hù)人員的水平，絞車(chē)作業(yè)管理任務(wù)十分艱巨，對(duì)絞車(chē)作業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)提出了嚴(yán)格的要求。近年來(lái)，國(guó)家對(duì)煤礦安全的要求不斷提高。響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，我們推出無(wú)線(xiàn)視頻監(jiān)控系統(tǒng)、廣播通信系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)、皮帶集中控制系統(tǒng)等。 末端液壓制動(dòng)絞車(chē)哪個(gè)牌子比較好用？河南末端液壓制動(dòng)絞車(chē)型號(hào)

末端液壓制動(dòng)絞車(chē)的選購(gòu)有什么竅門(mén)?河南末端液壓制動(dòng)絞車(chē)型號(hào)

    每季度應(yīng)將鋼絲繩臨界段串動(dòng)1/4繩圈的位置。鋼絲繩的繩頭固定在卷筒上須牢固，要有特備的卡繩裝置，不得系在卷筒軸上；穿繩孔不得有銳利的邊緣和毛刺，曲折處的彎曲不得形成銳角，以防止鋼絲繩變形；卷筒上須經(jīng)常纏留三圈繩作為摩擦圈，以減輕鋼絲繩與卷筒連接處的張力。二、k礦井提升機(jī)安全裝置。提升機(jī)的安全裝置主要包括：制動(dòng)裝置、過(guò)卷保護(hù)裝置、深度指示器、限速保護(hù)裝置及緊急腳踏開(kāi)關(guān)等。(1)制動(dòng)裝置。制動(dòng)裝置是提升機(jī)的主要安全裝置，它不但滿(mǎn)足提升機(jī)正常運(yùn)行時(shí)的工作制動(dòng)，而且在發(fā)生意外事故時(shí)還能及時(shí)進(jìn)行保險(xiǎn)制動(dòng)(也稱(chēng)緊急制動(dòng))。提升機(jī)的制動(dòng)裝置應(yīng)能使提升系統(tǒng)迅速而平穩(wěn)地進(jìn)行制動(dòng)，它的制動(dòng)力矩要適當(dāng)，不能太小，也不能太大。太小了將使制動(dòng)距離過(guò)大，甚至在重載時(shí)剎不住車(chē)；太大了將會(huì)產(chǎn)生過(guò)大的減速度而引起沖擊，甚至?xí)斐蓴嗬K等事故。為此，安全規(guī)程規(guī)定：工作制動(dòng)和安全制動(dòng)在工作時(shí)，其制動(dòng)力矩不得小于實(shí)際提升大靜力矩的3倍；下放重物時(shí)安全制動(dòng)的減速度不得小于?，提升重物時(shí)的減速度不得大于5m/s?。(2)過(guò)卷保護(hù)裝置。當(dāng)提升容器被提升到井口而未停車(chē)，并越過(guò)井口位置繼續(xù)向上提升而造成的事故稱(chēng)為過(guò)卷事故。 河南末端液壓制動(dòng)絞車(chē)型號(hào)

宿州捷特礦業(yè)機(jī)械設(shè)備制造有限公司成立于2018-01-23，位于安徽省宿州市埇橋經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)閔子大道，公司自成立以來(lái)通過(guò)規(guī)范化運(yùn)營(yíng)和高質(zhì)量服務(wù)，贏得了客戶(hù)及社會(huì)的一致認(rèn)可和好評(píng)。公司主要經(jīng)營(yíng)調(diào)度絞車(chē)，調(diào)車(chē)絞車(chē)，慢速絞車(chē)等，我們始終堅(jiān)持以可靠的產(chǎn)品質(zhì)量，良好的服務(wù)理念，優(yōu)惠的服務(wù)價(jià)格誠(chéng)信和讓利于客戶(hù)，堅(jiān)持用自己的服務(wù)去打動(dòng)客戶(hù)。依托成熟的產(chǎn)品資源和渠道資源，向全國(guó)生產(chǎn)、銷(xiāo)售調(diào)度絞車(chē)，調(diào)車(chē)絞車(chē)，慢速絞車(chē)產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)多年的沉淀和發(fā)展已經(jīng)形成了科學(xué)的管理制度、豐富的產(chǎn)品類(lèi)型。宿州捷特礦業(yè)機(jī)械設(shè)備制造有限公司以先進(jìn)工藝為基礎(chǔ)、以產(chǎn)品質(zhì)量為根本、以技術(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力，開(kāi)發(fā)并推出多項(xiàng)具有競(jìng)爭(zhēng)力的調(diào)度絞車(chē)，調(diào)車(chē)絞車(chē)，慢速絞車(chē)產(chǎn)品，確保了在調(diào)度絞車(chē)，調(diào)車(chē)絞車(chē)，慢速絞車(chē)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。