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吉林智能電動車窗開關(guān)技術(shù)參數(shù)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-14

    類目:氣門及部件(152)連接器(53)汽車空調(diào)(30)油嘴/噴油器(29)其他冷卻系統(tǒng)配件(15)其他發(fā)動系統(tǒng)配件(10)燃油噴射泵、裝置(9)汽車傳感器(7)濾清器(7)曲軸(5)剎車蹄、剎車片(4)點(diǎn)火線圈/高壓包(3)故障診斷儀/讀碼器(3)其他電氣設(shè)備(2)高壓線/點(diǎn)火線(2)其他電子元器件(1)汽配空壓機(jī)(1)制冷壓縮機(jī)(1)庫存電子元器件(1)汽車發(fā)電機(jī)及配件(1)駕駛室及配件(1)客車(1)制冷劑/冷媒(1)塑料零件(1)更多您還可以找:delphi汽車配件價(jià)格捷達(dá)桑塔納大眾杯架汽車電動汽車柴油多缸三輪汽松下電池汽車柴油全封閉三輪哈佛汽車商業(yè)汽車三菱獵豹汽車晨帆汽車產(chǎn)品視頻企業(yè)****本地周邊廠家供應(yīng)溫度傳感器,水溫傳感器,節(jié)溫器等各類汽車傳感器品牌/型號:德爾福DELPHI博士BOSCH西門子SIEMENS大陸集團(tuán)VDO/exhaustgasrecirculat品牌:德爾福DELPHI博士BOSCH西門子SIEMENS大陸集團(tuán)VDO適用車型:Idle**rcontrolvalve機(jī)油控制閥怠速控制閥EGRvalveIdleAirControlValve型號:exhaustgasrecirculationvalve怠速控制閥步進(jìn)電機(jī)怠速閥門怠速閥EGR閥廢氣再循環(huán)閥IACISCVICVEGRV高度:EGRVIACVIAVISCVICVTEVOCV內(nèi)徑:turbochargerpressureconverter供應(yīng)汽車電磁閥。采用材料制造的電動車窗開關(guān),保證了長久的耐用性和穩(wěn)定的性能。吉林智能電動車窗開關(guān)技術(shù)參數(shù)

吉林智能電動車窗開關(guān)技術(shù)參數(shù),電動車窗開關(guān)

    見到好多人對汽車上的電動車窗的法則不太知曉,出現(xiàn)故障也無從動手,如果每個(gè)車窗只有車門上單獨(dú)的一個(gè)開關(guān)也好了解,但主駕上能同時(shí)支配其它三個(gè)門電動車窗,每個(gè)門多了一個(gè)開關(guān),是串聯(lián)還是并聯(lián),哪根線起什么功用,都弄不清了,我開始也不太明白,以為是簡便并聯(lián)一個(gè)開關(guān)實(shí)現(xiàn)的,但迅速推反了,如果主駕上按升右窗,右門上按降,那豈不是短路了。雖然我對電路有一些明白,但仍百思不得其解,于是親自動手,對奧拓大王子的電動車窗法則和接線方式開展了實(shí)踐,好不容易弄知道了!現(xiàn)將成果介紹給大家,一起分享。多數(shù)車電動車窗開關(guān)法則及接線方式都相近!首先來認(rèn)識一下奧拓車上的電動車窗開關(guān)雖然模樣有點(diǎn)不同,但法則都是一樣的,以中控臺下這個(gè)為例介紹一下這種開關(guān)的神奇之處。此開關(guān)呢,我稱之為“雙刀雙擲開關(guān)”,兩列三行,六個(gè)觸點(diǎn),對角觸點(diǎn)是相接的,其中第五個(gè)觸點(diǎn)一般從未引腳,為了介紹電路,所以我們還是標(biāo)上。在不按動時(shí),1和3腳,2和6腳是導(dǎo)通的,向下準(zhǔn)時(shí),上方閉合,1和3,2和4接通,2和6自動斷開,向上按期,下方導(dǎo)通,1和5,2和6接通,1和3自動斷開。下面以右前窗為例介紹一下法則和接線圖工作原理:當(dāng)主控開關(guān)向上準(zhǔn)時(shí)。河北新型電動車窗開關(guān)大概價(jià)格多少斯派康電動車窗開關(guān)的智能控制模塊,提供了更多的車輛安全功能。

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    大中小主駕駛位車窗開關(guān)總成按鍵的修復(fù)2017-07-13中*迷展開全文主駕駛位車窗開關(guān)總成按鍵由于長期使用疲勞,按鍵里面的定位塑料卡槽折斷,使按鍵按下后彈不上來,曾經(jīng)用電烙鐵加塑料熱補(bǔ)焊接修復(fù)好一次,用不時(shí)間長又折斷了,折斷的部位太小不能再用塑料加熱焊接了。單獨(dú)按鍵沒有換的,換一套開關(guān)總成一兩百不說,拆一次車門也很麻煩,實(shí)在不想拆了,后用一個(gè)彈簧塞到壞的按鍵下面修好了這個(gè)彈不起的車窗按鍵,如圖所示,我用的是油煙機(jī)上的按鍵開關(guān)上的彈簧,長度兩厘米,直徑一厘米,彈力適中正好。用虎鉗截?cái)嘁话爰s,再用尖嘴鉗修整彈簧圈距為2毫米,彈簧高度4-5毫米,彈簧高度千萬不能高,寧低勿高,高了車窗會一直在上升位置,20秒一次過流保護(hù),影響怠速。彈簧改好后,食指往上拉住按...贊賞共11人贊賞本站是提供個(gè)人知識管理的網(wǎng)絡(luò)存儲空間,所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布,不**本站觀點(diǎn)。如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容,請**這里或撥打24小時(shí)舉報(bào)電話:與我們聯(lián)系。轉(zhuǎn)藏到我的圖書館獻(xiàn)花(0)+1分享:微信QQ空間QQ好友新浪微博推薦給朋友來自:中*迷>《我的圖書館》舉報(bào)推一薦:發(fā)原創(chuàng)得獎金,“原創(chuàng)獎勵計(jì)劃”來了!|曾為鮮衣怒馬少年時(shí),有獎?wù)魑难惴窒恚?/p>

    本發(fā)明屬于汽車零配件技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種集成有車窗開關(guān)的鎖車自動升窗器主機(jī)。背景技術(shù):目前,鎖車自動升窗器主機(jī)實(shí)現(xiàn)的功能主要是將鎖車自動升窗器的電路板安裝在殼體內(nèi)并保留接插口,通過鎖車信號實(shí)現(xiàn)鎖車升窗,通過**信號實(shí)現(xiàn)降窗,無法實(shí)現(xiàn)手動控制車窗的功能,其結(jié)構(gòu)如圖1所示?,F(xiàn)有的鎖車自動升窗器主機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)如圖2所示,鎖車自動升窗器主機(jī)a通過自帶的連接線束b、線束c分別與原車車窗開關(guān)和車窗馬達(dá)連接。這樣的安裝結(jié)構(gòu)不僅安裝困難,而且鎖車自動升窗器主機(jī)a與原車車窗開關(guān)又具有相互聯(lián)系且部分重復(fù)的功能,將鎖車自動升窗器主機(jī)a與原車車窗開關(guān)分別作為**的汽車零部件,增加了生產(chǎn)成本、采購成本、管理成本和安裝成本。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本發(fā)明的目的是提供一種集成有車窗開關(guān)的鎖車自動升窗器主機(jī)。根據(jù)本發(fā)明提供的集成有車窗開關(guān)的鎖車自動升窗器主**鍵在于所述鎖車自動升窗器主機(jī)的殼體上設(shè)有車窗鎖定開關(guān)按鍵和若干開關(guān)按鍵,所述開關(guān)按鍵與所述殼體鉸接安裝,所述開關(guān)按鍵的下方設(shè)有滑動銷,所述開關(guān)按鍵的下表面與所述滑動銷的頂部驅(qū)動連接,所述滑動銷的底部連接有導(dǎo)電按鍵,所述導(dǎo)電按鍵設(shè)置在所述殼體內(nèi)的電路基板上。斯派康電動車窗開關(guān)的耐用性,讓用戶無需頻繁更換,節(jié)省了維護(hù)成本。

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斯派康電動車窗開關(guān)的靈敏響應(yīng),確保了即使在極端天氣條件下也能正常工作。吉林智能電動車窗開關(guān)技術(shù)參數(shù)

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