鐵氧體磁性材料為何能抗干擾？很多人認(rèn)為，鐵氧體磁性材料能抗電路中的電磁干擾是由于它具有電感效應(yīng)，其實不是。電感是會儲存能量的，儲存的能量總會找途徑釋放出來。當(dāng)電路工作于高頻環(huán)境中時，如果釋放出來的能量和電路板上的雜散電容發(fā)生諧振，那么就會形成更加嚴(yán)重的干擾。所以，鐵氧體磁性材料抗干擾的本質(zhì)是具有電阻效應(yīng)，或者說是吸收了電路中的干擾能量，再通過熱能釋放掉了。比如磁珠，也是一個鐵氧體器件，一般標(biāo)稱參數(shù)有600ohm@100Mhz，這說明在100MHz頻率的電路環(huán)境中，等效于一個600ohm的電阻，我們稱呼磁珠也都是以歐姆為單位。鐵氧體器件的阻抗越大，對干擾的抗效果就越好。鐵氧體分軟磁鐵氧體和永磁鐵氧體。天津瓦型鐵氧體尺寸

軟磁鐵氧體是以Fe2O3為主成分的亞鐵磁性氧化物，采用粉末冶金方法生產(chǎn)。有Mn-Zn、Cu-Zn、Ni-Zn等幾類，其中Mn-Zn鐵氧體的產(chǎn)量和用量相對更大，Mn-Zn鐵氧體的電阻率低，為1～10歐姆/米，一般在100kHZ以下的頻率使用。Cu-Zn、Ni-Zn鐵氧體的電阻率為102～104歐姆/米，在100kHz～10兆赫的無線電頻段的損耗小，多用在無線電用天線線圈、無線電中頻變壓器。磁芯形狀種類豐富，有E、I、U、EC、ETD形、方形（RM、EP、PQ）、罐形（PC、RS、DS）及圓形等。在應(yīng)用上很方便。由于軟磁鐵氧體不使用鎳等稀缺材料也能得到高磁導(dǎo)率，粉末冶金方法又適宜于大批量生產(chǎn)，因此成本低，又因為是燒結(jié)物硬度大、對應(yīng)力不敏感，在應(yīng)用上很方便。而且磁導(dǎo)率隨頻率的變化特性穩(wěn)定，在150kHz以下基本保持不變。隨著軟磁鐵氧體的出現(xiàn)，磁粉芯的生產(chǎn)很大程度減少了，很多原來使用磁粉芯的地方均被軟磁鐵氧體所代替。國內(nèi)外鐵氧體的生產(chǎn)廠家很多，在此只以美國的Magnetics公司生產(chǎn)的Mn-Zn鐵氧體為例介紹其應(yīng)用狀況。分為三類基本材料：電信用基本材料、寬帶及EMI材料、功率型材料。電信用鐵氧體的磁導(dǎo)率從750～2300,具有低損耗因子、高品質(zhì)因素Q、穩(wěn)定的磁導(dǎo)率隨溫度/時間關(guān)系。北京磁鐵鐵氧體鐵氧體也適用于制作儀器、儀表、微電機(jī)、電聲、 器件、復(fù)印機(jī)、磁傳動裝置等。

鐵氧體永磁材料又稱硬磁鐵氧體，這種材料具有很高的矯頑力，磁化后不易退磁。永磁鐵氧體的制備原料主要是氧化鍶或氧化鋇及三氧化二鐵（在一些特定高牌號中會加入其它的化學(xué)成分，例如鈷（Co）和鑭（La）等，以改善其磁性能）。永磁鐵氧體一般為磁鉛石結(jié)構(gòu)，主要用于揚聲器、耳機(jī)、電機(jī)及各種儀表等。按照生產(chǎn)工藝的不同，永磁鐵氧體分為燒結(jié)和粘結(jié)兩種，其中燒結(jié)又分為干壓型和濕壓型，粘結(jié)分為擠出成型、壓制成型和注塑成型。根據(jù)成型時是否加外磁場可分為各向同性永磁體和各向異性永磁體。各向同性燒結(jié)鐵氧體永磁材料的磁性能較弱，但可在磁體的不同方向充磁；各向異性鐵氧體永磁材料擁有較強的磁性能，但只能沿著磁體的預(yù)定充磁方向充磁。由粘結(jié)鐵氧體料粉與合成橡膠復(fù)合而成的具有柔軟性、彈性及可扭曲的磁體又被稱為橡膠磁。永磁鐵氧體在性能上具有高矯頑力和低剩磁的特點。永磁鐵氧體矯頑力較大，抗退磁能力較強，適宜在溫度變化大的動態(tài)磁路環(huán)境中工作。永磁鐵氧體材質(zhì)硬且脆，可以用金剛砂工具進(jìn)行切割加工。主要原材料是氧化物，故不易腐蝕，一般不需要鍍層。工作溫度：-40℃至+300℃。

鐵氧體是由氧化鐵（Fe2O3）與一種或多種附加金屬氧化物化學(xué)結(jié)合而成的一種陶瓷化合物。它們都是不導(dǎo)電的和亞鐵磁性的，這意味著它們可以被磁化或吸引到磁鐵上。鐵氧體根據(jù)它們的矯頑力大小可以將鐵氧體分為兩類：硬鐵氧體和軟鐵氧體。硬鐵氧體具有很高的矯頑力，因此難以消磁。它們被用來制造磁鐵，用于冰箱，揚聲器和小型電動機(jī)等設(shè)備。軟鐵氧體具有較低的矯頑力。它們被用于電子工業(yè)中制造電感器和變壓器的鐵氧體磁芯，以及各種微波元件。鐵氧體化合物具有極低的成本，由氧化鐵（即生鐵）制成，并且還具有優(yōu)異的耐腐蝕性、非常穩(wěn)定，難以消磁。東京工業(yè)大學(xué)的YogoroKato和TakeshiTakei在1930年合成了前列批鐵氧體化合物這導(dǎo)致了TDK公司在1935年成立專門制造這種材料。鋇鐵氧體（BaFe12O19）是1950年在飛利浦物理實驗室發(fā)現(xiàn)的。這個發(fā)現(xiàn)有點意外，是由于一個助手的錯誤。他在給一個調(diào)查半導(dǎo)體材料用途的小組制備一個六方晶系鑭鐵氧體樣品時，發(fā)現(xiàn)它實際上是一種磁性材料，并通過X射線晶體學(xué)證實其結(jié)構(gòu)后，便將其傳遞給磁性研究小組。鋇鐵氧體具有較高的矯頑力（170kA/m）和較低的原材料成本。它由飛利浦工業(yè)（荷蘭）公司開發(fā)，1952年以商品名Ferroxdure出售。永磁鐵氧體又叫鐵氧體磁鋼，就是我們平時見到的黑色小磁鐵。

隨著汽車電控技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車電子設(shè)備數(shù)量很大程度增加，工作頻率逐漸提高，功率逐漸增大，使得汽車工作環(huán)境中充斥著電磁波，導(dǎo)致電磁干擾問題日益突出，輕則影響電子設(shè)備的正常工作，重則損壞相應(yīng)的電器元件。因此，汽車電子設(shè)備的電磁兼容性能越來越受重視，目前迫切要求能廣泛應(yīng)用鐵氧體磁環(huán)針對汽車子設(shè)備的電磁改進(jìn)技術(shù)鐵氧體磁環(huán)汽車電子設(shè)備的電磁兼容性能在國內(nèi)日益受到重視，它對提高國內(nèi)汽車產(chǎn)品的競爭力也相當(dāng)重要。通過對電子設(shè)備干擾源的分析，表明車內(nèi)電磁干擾是設(shè)備所受的主要干擾，為減少系統(tǒng)的電磁干擾，需要采用文中的改進(jìn)措施來提高汽車電子設(shè)備的電磁兼容性能，測試表明改進(jìn)效果都比較明顯。對大多數(shù)電氣設(shè)備，增強電路濾波是比較通用的改進(jìn)措施。異方性燒結(jié)鐵氧體永磁材料擁有較強的磁性能，但只能沿著磁體的預(yù)定充磁方向充磁。福建注塑鐵氧體價格

鐵氧體性質(zhì)屬于半導(dǎo)體，通常作為磁性介質(zhì)應(yīng)用，其與金屬或合金磁性材料之間重要的區(qū)別在于導(dǎo)電性。天津瓦型鐵氧體尺寸

燒結(jié)前的材料結(jié)構(gòu)特性：鐵氧體材料在燒結(jié)前，其主要是以粉末的形式和特殊粘合劑進(jìn)行充分的攪拌后，高壓碾壓壓延出來的磁片貼片材料。這期間鐵氧體生片的材料結(jié)構(gòu)特性主要有以下幾點：組成部分：由四氧化三鐵和特殊粘合劑攪拌后壓延出的氧化物鐵皮；材料結(jié)構(gòu)：一般為比較薄的一層氧化物鐵皮，由PET離型膜進(jìn)行壓合承載，共計兩層結(jié)構(gòu)材料，但在進(jìn)行高溫?zé)Y(jié)時，需要將離型膜剝離。材料特性：中度易碎，受力時會存在一定程度上的破裂、掉渣等現(xiàn)象產(chǎn)生?？蛇M(jìn)行手工抓取，抓取時破裂不黏連。一般以卷材的形式出現(xiàn)，但進(jìn)爐燒結(jié)前會加工成片材的形式剝離離型膜進(jìn)爐燒結(jié)。卷材放料時，無法承載較大的張力和碾壓力。包裝方式：利用保護(hù)膜或PET離型膜進(jìn)行包裹、托底運輸，成品前剝離保護(hù)膜或離型膜。出貨方式：必須為片材出貨、每片單獨盛放。加工要求：切片或按指定的形狀進(jìn)行沖切成型。前道工藝：攪拌、高壓壓合（行業(yè)俗稱：壓延）后道工藝：進(jìn)高爐通過1800攝氏度高溫?zé)Y(jié)。加工難點：卷材無法承受張力使用，在加工中避免材料破裂。在沖切過程中容易出現(xiàn)掉渣、毛刺等現(xiàn)象，如何避免。加工過程中需要剝離托底料，如何有效剝離而使原材不破裂。天津瓦型鐵氧體尺寸

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