0.4/0.75KW 增壓的簡潔形式，內(nèi)部加壓機構實現(xiàn)緊湊結構。減少壓縮損耗，降低馬達負載。增壓時無泄露?？杀３謿怏w純度，推薦采用氮氣增壓。EFBSJ04-9.5規(guī)格表，無油式小型增壓壓縮機（0.4/0.75KW）規(guī)格表：型號有EFBSJ04-9.5和EFBSJ07-9.5； 1、吐出空氣量表示進氣壓力0.5MPA、較高排氣壓力時，將空氣排氣量換算成大氣壓的值。2、進氣壓力為0.4MPA以下的進氣規(guī)格請另行咨詢。3、供給進氣的空氣請使用不含液態(tài)冷凝水或油霧的潔凈空氣。4、如果會吸入含油霧的氣體時，請設備油霧濾清器（另售）5、噪音值是在正面1.5M處，滿載連續(xù)運行時，在無回聲室測得的值。6、不能用于可能會產(chǎn)生腐蝕性氣體的環(huán)境。本產(chǎn)品的氣源 限經(jīng)冷凍式干燥機處理后的壓縮空氣。需要增壓經(jīng)無熱再生干燥機（吸附式干燥機）膜式干燥機處理后的壓縮空氣時，請與我司聯(lián)系。空壓機，就選日本東宇，用戶的信賴之選，有想法可以來我司咨詢！進口低噪音無油空壓機價格

較優(yōu)的耐久性 渦旋主機結構簡單，零部件少，易損件更少，大幅度減少了零件更換可能性，具備高耐久行。穩(wěn)健的結構設計高質的空氣供給能力能提高可靠性。 高效率的渦旋主機 渦旋主機采用了較佳的LAP/ 設計，并采用了使用渦旋加工機床的超精密加工，保障了較高水準的壓縮效率。 節(jié)省運行費用 10HP以上的機型采用了串聯(lián)/隨機數(shù)生成器控制，使電力費用較小化（較多20,000），維護費用低 高可靠性 -渦旋設計較佳化何超精密加工，保障高效率。 -渦旋機做精密加工后進行特殊表面處理，保障了高耐久性。 -采用了高過濾器效果的空氣過濾器，防止不潔凈的雜質進入主機，引起磨損。 -采用了性能 冷卻效果的冷卻風扇，在高溫運行環(huán)境下仍可穩(wěn)定使用。 -采用特殊材質鑄造的端面密封條，有著較優(yōu)的潤滑效果和耐磨性。山東噴油式空壓機特點空壓機，就選日本東宇，用戶的信賴之選，有想法的不要錯過哦！

空壓機和壓縮機兩者之間概念的區(qū)別 :空壓機就是空氣壓縮機。主要是用來壓縮空氣的機械產(chǎn)品，在很多地方都會用到。比如空壓機的一個較常用的功能是能夠將空氣進行壓縮從而用作動力，在電力行業(yè)運用比較普遍。除此之外還可以用來制冷和分離氣體，輸送氣體等等作用。在生活和工作中發(fā)揮著非常重要的作用。而壓縮機則是總稱。且壓縮機有很多種類，如冷媒壓縮機、氫氣壓縮機和空氣壓縮機等等?？諝鈮嚎s機只是壓縮機中的一種，它的壓縮媒介是空氣，而壓縮機可以用來壓縮很多東西，不 是空氣。因此，空壓機和壓縮機的區(qū)分，就像是中國人和人類一樣。中國人是包含在人類這個范疇中的，空氣壓縮機被包含在壓縮機這個總概念中，是壓縮機中的一種。一般人都會認為氣泵就是空壓機。但是氣泵在很久前所說的是活塞式空壓機， 現(xiàn)在空壓機種類比較多，螺桿機，無油機，節(jié)能變頻空壓機等等。氣泵和空壓機的原理還是有差別的。

多機復合控制下的節(jié)能效果：在P模式控制 的基礎上，增加了多機復合控制，并且可以通過在操作面板上的簡單操作就能在兩者之間進行切換。在多機復合控制模式下，根據(jù)空氣消耗量，自動控制主動運轉臺數(shù)，在保證 所需壓力的同時實現(xiàn)壓縮機的較優(yōu)化運轉。P模式控制：壓力開關控制方式，如果壓力達到較高壓力，壓縮機停止運轉，當壓力降至恢復壓力時，壓縮機重新開始運轉。多機復合控制：壓縮機排氣壓力被自動控制在所需壓力（控制壓力）附近。避免壓力到達較高壓力所需的動力消耗，從而實現(xiàn)節(jié)能運轉。日本東宇致力于提供空壓機，歡迎您的來電哦！

全無油渦旋式空壓機 ，專注渦旋壓縮機技術研究研發(fā)30年，日立，作為日本歷史較悠久的空氣壓縮機制造商之一，從1911年制造出日立空氣壓縮機1號機以來，在礦山、建筑、一般工業(yè)等各信領域取得了優(yōu)異的成績。在渦旋壓縮機領域，日立從1985年研發(fā)出世界上一臺渦旋式壓縮機（HISCROLL）以來，專注于渦旋壓縮機的技術革新。我們相信，日立（SRL）系列全無油渦旋式空氣壓縮機，以清潔無油、低振動，低噪音、可靠穩(wěn)定、以及豐富的產(chǎn)品線，在滿足客戶對品質壓縮空氣需求的同時，為客戶在環(huán)保、節(jié)能減排、提高生產(chǎn)效率上做出更大的貢獻。日本東宇是一家專業(yè)提供空壓機的公司，歡迎您的來電！湖北低振動空壓機溫度

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2、 壓縮過程：陰陽轉子在吸氣結束時，其陰陽轉子齒尖會與機殼封閉，此時氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小，齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高。 3. 排氣過程：當轉子的嚙合端面轉到與機殼排氣口相通時，被壓縮的氣體開始排出，直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時陰陽轉子的嚙合面與機殼排氣口的齒溝空間為0，即完成排氣過程，在此同時轉子的嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到較長，進氣過程又再進行。進口低噪音無油空壓機價格

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