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浙江木器涂料環(huán)氧乳液鋼結(jié)構(gòu)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-10

環(huán)氧固化劑AERS®7038:7038是混合胺加成物的水溶液,不含任何助溶劑。在高溫高濕的環(huán)境中,也有良好的成膜性。特點(diǎn):較長(zhǎng)2.低氣味,環(huán)保安全3.具備優(yōu)異的耐鹽霧性能4.良好的漆膜柔韌性;用途與用法:1.本產(chǎn)品搭配合適的環(huán)氧乳液特別適合于對(duì)防腐蝕性能以及防銹性能要求較高的底漆,可作為金屬底材上的防護(hù)漆使用;2.本品可用水稀釋?zhuān)♂寱r(shí)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)渾濁,在熱儲(chǔ)條件中會(huì)變得不穩(wěn)定,常溫時(shí)可恢復(fù)。在稀釋的過(guò)程中,加入少量醇醚類(lèi)助溶劑,可以解決該問(wèn)題;3.本產(chǎn)品反應(yīng)性較低,在干燥的過(guò)程中,建議80℃左右的溫度下烘烤使用;洪匯新材有多種系列產(chǎn)品可用于水性工業(yè)漆。浙江木器涂料環(huán)氧乳液鋼結(jié)構(gòu)

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水性集裝箱涂料配套:根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),目前箱身漆體系普遍采用“3+2”的配套方式,其中“3”指的是外配套的三道漆,分別是雙組份環(huán)氧富鋅底漆,單/雙組份環(huán)氧中間漆與丙烯酸外面漆;“2”指的是內(nèi)配套的兩道漆,分別是雙組份環(huán)氧富鋅底漆與雙組份環(huán)氧內(nèi)面漆。對(duì)于中間漆,有選擇單組份的,也有雙組份的。水性三涂層箱漆:箱內(nèi)-水性環(huán)氧富鋅涂料和水性內(nèi)面漆,箱外-水性環(huán)氧富鋅涂料、水性中間漆、水性丙烯酸面漆。目前水性集裝箱涂料的大規(guī)模使用,為工業(yè)涂料水性化大規(guī)模應(yīng)用開(kāi)了先河,隨著涂料研發(fā)工程師技術(shù)知識(shí)的逐漸積累、原材料技術(shù)性能的拓展、涂裝工藝的進(jìn)一步完善,水性工業(yè)涂料將進(jìn)一步走向成熟,從而為涂料行業(yè)綠色化做出巨大貢獻(xiàn)。無(wú)錫水性分散體環(huán)氧乳液穩(wěn)定性杭州高性能環(huán)氧乳液噴涂。

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環(huán)氧樹(shù)脂漆:環(huán)氧樹(shù)脂漆,是以環(huán)氧樹(shù)脂為主要成膜物質(zhì)的涂料。種類(lèi)眾多,各具特點(diǎn)。以固化方式分類(lèi)有自干型單組分、雙組分和多組分液態(tài)環(huán)氧涂料;烘烤型單組分、雙組分液態(tài)環(huán)氧涂料;粉末環(huán)氧涂料和輻射固化環(huán)氧涂料。以涂料狀態(tài)分類(lèi)有溶劑型環(huán)氧涂料、無(wú)溶劑環(huán)氧涂料和水性環(huán)氧涂料。概括各類(lèi)特點(diǎn)有:附著力強(qiáng),耐化學(xué)品性、防腐性、耐水性、熱穩(wěn)定性和電絕緣性優(yōu)良,普遍用于建筑、化工、汽車(chē)、艦船、電氣絕緣等方面。該漆經(jīng)戶外日曬會(huì)失光粉化,以用作底漆為宜。

⑧標(biāo)志作用:各種工廠使用的化學(xué)品,危險(xiǎn)品等可利用涂料的顏色作為標(biāo)志,船舶上各種的管道、機(jī)械設(shè)備、信號(hào)器等涂上各色涂料作為標(biāo)志,可使操作人員易于識(shí)別和操作。交通運(yùn)輸線上以不同色彩的涂料來(lái)表示警告,危險(xiǎn)等信號(hào)。④特殊作用:絕緣涂料在電器工業(yè)中能起絕緣作用;防污涂料能殺死或驅(qū)散附著船底的海生物;某些涂料還有防滑,耐油等特殊的保護(hù)作用。涂料的作用,通常是通過(guò)配套涂層(例如防腐漆)或者單一的涂層(粉末涂料)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。洪匯新材系國(guó)內(nèi)水性環(huán)氧產(chǎn)品AERS?企業(yè),產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,銷(xiāo)量逐年上升。

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環(huán)氧乳液/水性環(huán)氧樹(shù)脂AERS®6053:6053是以1型環(huán)氧樹(shù)脂的水分散體。外觀呈白色乳液狀態(tài),帶有藍(lán)光。含有約7%的丙二醇甲醚。特別適用于集裝箱中涂漆。特點(diǎn):1.穩(wěn)定性好,對(duì)顏填料有一定的分散作用;2.表干速度快,可用水稀釋?zhuān)?.低氣味,環(huán)保安全;4.具有優(yōu)異的耐水性和耐鹽霧性能;主要用途:1.本品與水性環(huán)氧固化劑混合后(如AERS®7016)對(duì)多數(shù)金屬底材有很好的附著力,適合于開(kāi)發(fā)防銹底或防護(hù)漆,為了達(dá)到更好的防腐蝕性,一般建議固化劑用量是化學(xué)理論計(jì)算量的80%~90%。也可用于對(duì)耐候性要求不高的底面合一裝飾漆。2.本品參與顏填料分散碾磨時(shí)的溫度不宜超過(guò)50℃;3.在設(shè)計(jì)配方時(shí),添加劑或顏填料需經(jīng)過(guò)試驗(yàn)證明在配方中穩(wěn)定才可以使用,如添加劑含有能與環(huán)氧基團(tuán)反應(yīng)的物質(zhì),會(huì)影響配方的穩(wěn)定性;4.本品在使用的過(guò)程中,無(wú)需加pH調(diào)節(jié)劑;環(huán)氧乳液水性環(huán)氧樹(shù)脂AERS?特別適合于對(duì)防銹性能有要求的底漆,可作為金屬底材上的防護(hù)漆使用。蘇州防銹底漆環(huán)氧乳液固化劑

南京水性烤漆用環(huán)氧乳液噴涂。浙江木器涂料環(huán)氧乳液鋼結(jié)構(gòu)

水性軌道交通涂料:2014-2019年,受不同類(lèi)型軌道交通產(chǎn)量變化的影響,軌道交通涂料市場(chǎng)銷(xiāo)售額先降后升,預(yù)計(jì)在未來(lái)5年以6.3%的年均復(fù)合增長(zhǎng)率持續(xù)上漲,主要受中車(chē)水性化進(jìn)程大理推廣,水性涂料比例增加的影響。市場(chǎng)現(xiàn)狀:2013-2017年,水性軌道交通涂料市場(chǎng)占比較少,2017年水性化程度為10%,主要集中在鐵路貨車(chē)和城軌車(chē)輛領(lǐng)域。貨車(chē)約4000-5000噸,城軌約400-500噸,高鐵、客車(chē)、機(jī)車(chē)的水性用量都非常有限。未來(lái)趨勢(shì):中車(chē)發(fā)布了《中國(guó)中車(chē)生態(tài)環(huán)境污染防治三年行動(dòng)方案2018-2020》,要求到2020年要實(shí)現(xiàn)水性涂裝,未來(lái)五年整個(gè)水性軌道交通涂料市場(chǎng)將非常樂(lè)觀。浙江木器涂料環(huán)氧乳液鋼結(jié)構(gòu)

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