腐蝕等惡劣工況環(huán)境，一直是風速風量傳感器的死區(qū)，熱模式原理的風速傳感器原理是風帶走熱量補償計算出風速，而濕環(huán)境中，水的蒸發(fā)也會帶著熱量，使得風速測量出現較大的誤差，如果濕度過，還可能導致熱膜損壞，無法再測量。而皮托管原理的測風方案相比與熱式的相對耐用，但是遇到腐蝕情況芯片也會很快損壞，且不可恢復。針對這種情況，英格瑪風速風量傳感器選用皮托管的測量方式，通過增加催化過濾干燥的方式，解決濕與腐蝕的物質，從而解決濕腐蝕環(huán)境對風的測量。風速風量傳感器用在空調自控什么位置？英格瑪風量傳感器貨源充足

英格瑪防爆風速風量傳感器IN70是一款應用在危險場合的本安防爆型風速風量變送器產品，變送器本體和探頭部分均可安裝在易燃易爆區(qū)域，可通過單通道本安型配電隔離器或齊納式安全柵為變送器供電；本產品同時提供一體式和分體式兩種安裝結構形式，適用多種工況，為用戶提供更多選擇，同時具備氣體/粉塵防爆認證證書，防爆等級：Ex ia IIC T4 Ga/Ex iaD 20 T130℃，多應用于：制藥消毒車間/除塵設備/環(huán)保VOCS設備/化工車間設備/藥機設備等采用性能的熱膜式芯片，單只出廠校驗，保證風速傳感器的出廠精度，為客戶提供一體帶數顯、一體不帶顯示、分體不帶顯示、分體帶顯示四種形式的微風速傳感器作為選擇，滿足不同設備的安裝工況。風量傳感器批量定制壓差傳感器配測片用來測風量準不準？

為什么市面上的皮托管原理風速風量傳感器都無法滿足對低風速的測量？這是一個一直困擾暖通自控人問題。皮托管測風原理主要是伯努利定律，通過壓強差來測風速。 其基本原理是飛機速飛行時，機翼上方空氣流速比下方快，形成向上的壓強差，由此產生升力。皮托管探頭一般都是應用在測量管道風速，適合于大風速，一般小于5m/s的風速都不推薦使用皮托管。主要原因在與目前市面上用于風速測量的芯片都會因為顛簸，自然老化，環(huán)境老化等不可控因素出現小量程的漂移，也就導致的漂移的這部分量程范圍內的風速無法準確測量，這樣的漂移區(qū)間也常常稱為死區(qū)。

風量傳感器的應用場景：煤礦安全生產：風量傳感器在煤礦行業(yè)中具有關鍵作用，主要用于煤礦井下各種坑道、風口、扇風機井口等處的風速和風量的檢測。通過實時測量風速和風量，風量傳感器能夠確保煤礦的安全生產，預防因通風不暢或風速異常引發(fā)的安全事故。氣象監(jiān)測：在氣象監(jiān)測領域，風量傳感器是獲取實時氣象數據的重要工具之一。它能夠實時監(jiān)測風速和風向的變化，為氣象預報和氣候研究提供數據支持。通過與風向傳感器的配合使用，可以掌握風的情況，提氣象預報的準確性。風量傳感器可用于煤礦井下各種坑道，風口,扇風機井口等處的風速.風量的檢測，以確保煤礦的安全生產。

    英格瑪風速風量傳感器典型客戶應用案例分享：1、鋰電新能源領域：比亞迪新能源，寧德時代新能源，廈門海辰新能，源蜂巢能源，億緯鋰電，贛鋒鋰電等；2、環(huán)保行業(yè)：楚能新能源除塵，億緯鋰電除塵，LG新能源除塵，塞拉尼斯廢氣，蔚來汽車除塵，安捷利美維廢氣，寶馬汽車除塵等；3、軌道交通行業(yè)：深圳地鐵，廣州地鐵，蘇州地鐵，寧波地鐵，徐州地鐵，廈門地鐵等等4、醫(yī)藥行業(yè)：雷神山項目，臺州疾控，寧波疾控，民生藥業(yè)，拜耳藥業(yè)，昆藥集團，國藥集團等。風速風量傳感器都是怎么工作的？風量傳感器批量定制

隔爆風速儀可以用在氣體防爆環(huán)境嗎？英格瑪風量傳感器貨源充足

風量傳感器的應用場景：環(huán)保監(jiān)測：在環(huán)保監(jiān)測中，風量傳感器用于實時監(jiān)測空氣中的風速和風向，有助于了解空氣流動情況，評估空氣質量。它對于監(jiān)測污染物擴散和煙囪排放等情況具有重要作用，為環(huán)境保護提供數據支持。農業(yè)種植：在農業(yè)種植領域，風量傳感器可以實時監(jiān)測農田內的風速和風向，幫助農民合理安排農事活動。通過了解作物生長的環(huán)境條件，農民可以更有效地管理農田，提農業(yè)生產效率。風電場建設：風量傳感器在風電場建設中發(fā)揮著重要作用。它能夠實時監(jiān)測風電場內的風速和風向，為風電場的設計、運行和維護提供數據支持。這有助于優(yōu)化風電場的布局和運行策略，提風電場的發(fā)電效率和經濟效益。英格瑪風量傳感器貨源充足