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紹興船舶動力系統(tǒng)油液監(jiān)測故障診斷

來源: 發(fā)布時間:2022-06-07

關于油液監(jiān)測的應用

油液監(jiān)測技術是診斷評價機器的工況和預測故障,并確定故障原因、類型和零件的技術,適用于低速重載、環(huán)境惡劣(如噪音大、振動源多、外界干擾明顯)、往復運動和采用液體或半液體潤滑劑且以磨損為主要失效形式的設備的監(jiān)測。這一項技術的工業(yè)應用表明:①國內外實施油液的監(jiān)測所獲得的經濟效益推動著這一技術的發(fā)展和完善。通常,油液的持續(xù)監(jiān)測可以延長設備的換油期或者正確選用潤滑劑而取得效益,更重要的是通過及時預報潛在的故障避免災難性損壞或者使處于正常運轉的設備減少不必要的維修而增加產值和效益。②早期的油液監(jiān)測只是油污染分析。主要是分析油品的理化指標如黏度、水分、酸值、閃點、機械雜質等,通常采用石油產品性能指標測定方法對在用潤滑劑進行檢測,以評價其質量的變化。隨著工業(yè)化生產的發(fā)展使機器越來越大型化、復雜化和連續(xù)化,對機器的維修要求越來越高,因此,機器故障診斷技術應運而生,促使了人們積極開發(fā)基于油液監(jiān)測的診斷方法。 上海油液監(jiān)測哪個性價比高?上海潤凱油液監(jiān)測有限公司告訴您。紹興船舶動力系統(tǒng)油液監(jiān)測故障診斷

早提出油液監(jiān)測是一個國際監(jiān)測的組織,他是在上個世紀的七十年代就已經提出了,現(xiàn)在的監(jiān)測技術分為為三大類:性能監(jiān)測、振動監(jiān)測和油液監(jiān)測。油液監(jiān)測到現(xiàn)在已經有四五十年的發(fā)展歷史,四十年代是原子光譜技術進入,五十年代引入了紅外光譜技術,七十年代引入鐵譜分析技術,八十年代是傳統(tǒng)油液監(jiān)測技術,到了九十年代,把計算機的技術也融入到這個當中來,近又發(fā)展了在線油液監(jiān)測技術。近由于工業(yè)的發(fā)展,很多場合這種抽取油樣的監(jiān)測方式已經有點落后了,趕不上這個實時的要求,所以現(xiàn)在發(fā)展到了在線監(jiān)測技術。油液監(jiān)測有三個技術優(yōu)勢,適用特長、低速重載、往復運動。形成領域主要是有兩個標志,油液分析,磨屑分析;2006年開始油液監(jiān)測。連云港通航油液監(jiān)測公司油液監(jiān)測的市場應用分析。

變壓器油油液監(jiān)測的目的是什么?變壓器油在電氣設備(變壓器、電抗器、互感器、充油套管、油開關等)中主要起絕緣、散熱冷卻、滅弧、保護和信息載體等作用,而不是傳統(tǒng)潤滑油的潤滑與抗磨,嚴格意義上講并非潤滑油。通常變壓器油要在電氣設備中運行很長時間,在選油及維護得當?shù)那闆r下,變壓器油可以運行30年甚至與電氣設備同壽命。運行中變壓器油的質量變化除與變壓器油本身質量有關外,與電氣設備的運行狀況有著直接的關系。電行業(yè)對運行變壓器油的油液監(jiān)測主要有兩個目的:一是掌握油品的變化趨勢,為變壓器油的再生處理和換油提供依據;更重要的是通過變壓器油這種信息載體,了解電氣設備的運行狀況,及早發(fā)現(xiàn)并排除電氣設備的非正常運行和故障,保證電氣設備的長周期安全運行。

油液監(jiān)測所包含的五大技術各是哪些?現(xiàn)代油液監(jiān)測技術中,以設備狀態(tài)監(jiān)測為目的五種技術分為:鐵譜分析技術是通過用物理方法將油液中的磨損顆粒和固體污染物分離出來,用顯微鏡檢測其形貌、尺寸和數(shù)量。顆粒計數(shù)器是檢測液體(透明的油、水)中顆粒污染物含量的儀器(1~600um范圍),常用來評定液體(液壓油、水)的污染度等級、過濾器過濾性能等。紅外光譜分析技術、原子發(fā)射(吸收)光譜技術、鐵譜技術以及顆粒計數(shù)技術和理化分析技術。既各自**存在又相互補充,成為用于油液監(jiān)測的工業(yè)摩擦學實驗室的基本配置。光譜技術(光譜儀)只能夠區(qū)分磨損顆粒元素類別和數(shù)量,不能識別油液中磨損顆粒的形態(tài)、尺寸、顏色等直觀形象的信息。理化分析技術是通過分析油品的常規(guī)理化指標,主要有:粘度、閃點、水份、酸值、腐蝕性和不溶物等,來分析評定新油及設備在用油的質量。紅外光譜技術只反映分子結構的信息,對原子、溶解態(tài)離子和金屬顆粒都不敏感,換言之在通過油液分析對設備狀態(tài)進行監(jiān)測時,紅外光譜儀不能代替原子發(fā)射(吸收)光譜儀、鐵譜儀、顆粒計數(shù)和理化性能分析。油液監(jiān)測的分析人員必須具備油品和機械設備的潤滑知識,并有相關的工作經驗。

油液監(jiān)測主要應用于設備狀態(tài)監(jiān)測和故障原因分析,也可用于新油的驗收檢測、新油儲存狀態(tài)監(jiān)測等多種場合。開展油液監(jiān)測的初衷主要是出于安全和成本兩方面的考慮:安全是指設備運行和維修過程中不發(fā)生事故,不對人員和財產造成傷害;成本表現(xiàn)在提高設備可用性、減少停機時間、優(yōu)化備件庫存、降低配件和油品消耗等。油液監(jiān)測首先要確定是對所有潤滑系統(tǒng)進行監(jiān)測,還是選擇部分設備監(jiān)測,做出選擇要根據企業(yè)的維修策略、設備目前的可靠性狀態(tài)、設備的關鍵性、油液監(jiān)測項目的預算等。同時通過設定適當?shù)哪繕?,還可以確定需要采集的樣品和對樣品進行的分析,確保收集的數(shù)據滿足油液監(jiān)測目標的要求。選擇油液監(jiān)測公司的的方法。麗水盾構機油液監(jiān)測單位

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油液監(jiān)測技術在港口機械設備管理中的應用有哪些?港口各種作業(yè)機械設備的外部工況條件惡劣(露天、潮濕、高腐蝕性、**度、持續(xù)時間長等),很容易造成部件潤滑不良,導致嚴重磨損,造成各類機械設備損壞和報廢,甚至導致嚴重的安全生產事故,給現(xiàn)場工作人員造成嚴重傷害和財產的重大損失。通過開展油液監(jiān)測工作,為設備維護保養(yǎng)與視情換油提供了重要的依據,提高了港口機械設備的可靠性,降低了突發(fā)事故發(fā)生的可能性,保障了現(xiàn)場的安全生產,同時有效的節(jié)約了維修成本,延長了港口機械設備的使用壽命,為港口企業(yè)的發(fā)展提供了有力的支持與保障。港口機械的油液監(jiān)測方案及周期:根據港口機械的工作及潤滑特點,確定港口機械開展油液監(jiān)測的設備及監(jiān)測部位。主要監(jiān)測系統(tǒng)包括港口機械的機械傳動系統(tǒng)(如起升齒輪箱)、發(fā)動機系統(tǒng)以及液壓傳動系統(tǒng)。紹興船舶動力系統(tǒng)油液監(jiān)測故障診斷

上海潤凱油液監(jiān)測有限公司屬于商務服務的高新企業(yè),技術力量雄厚。潤凱是一家私營有限責任公司企業(yè),一直“以人為本,服務于社會”的經營理念;“誠守信譽,持續(xù)發(fā)展”的質量方針。公司始終堅持客戶需求優(yōu)先的原則,致力于提供高質量的油品檢測,油液監(jiān)測,設備潤滑,柴油檢測。潤凱順應時代發(fā)展和市場需求,通過高端技術,力圖保證高規(guī)格高質量的油品檢測,油液監(jiān)測,設備潤滑,柴油檢測。

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