鐵路集裝箱運(yùn)輸-貨物裝箱:1、整箱貨裝箱、整箱貨的裝箱可在站內(nèi)完成,也可在站外完成。若在站內(nèi)裝箱,托運(yùn)人按車(chē)站指定的送貨日期將貨物運(yùn)至車(chē)站,外勤貨運(yùn)員指定撥配空箱,由托運(yùn)人自己組織裝箱,裝箱完畢后施封。若在站外裝箱,一般先由托運(yùn)人根據(jù)車(chē)站指定的取箱日期將空箱運(yùn)到本單位組織裝箱,并在施封后將重箱送到車(chē)站。無(wú)論在何處裝箱,托運(yùn)人接到外勤貨運(yùn)員撥配的空箱后,一定要檢查集裝箱是否有破損、裝置是否完好。箱內(nèi)貨物的數(shù)量和質(zhì)量由托運(yùn)人負(fù)責(zé),因此,施封必須由托運(yùn)人自己進(jìn)行,承運(yùn)人不得接受代為施封的委托。2、拼箱貨裝箱,拼箱貨是將若干個(gè)不同發(fā)貨人的貨物托運(yùn)到同一鐵路到站的零擔(dān)貨物裝箱運(yùn)輸。目前有鐵路拼箱和集散站拼箱兩種作業(yè)形式。貨代公司的信息化管理提高效率。薩摩亞 鐵路貨運(yùn)
鐵路集裝箱運(yùn)輸:一、托運(yùn)受理,托運(yùn)人向車(chē)站提出貨物運(yùn)輸申請(qǐng),填寫(xiě)貨物運(yùn)單和運(yùn)單副本,車(chē)站接到貨物運(yùn)單后,應(yīng)審核整車(chē)貨物的申請(qǐng)是否有批準(zhǔn)的月度、旬度貨物運(yùn)輸計(jì)劃和日要車(chē)計(jì)劃,檢查貨物運(yùn)單上各項(xiàng)內(nèi)容的填寫(xiě)是否正確。應(yīng)按有關(guān)規(guī)定逐項(xiàng)詳細(xì)審核下列內(nèi)容:1、托運(yùn)的貨物能否用集裝箱運(yùn)輸;2、所到站能否受理該噸位、種類(lèi)、規(guī)格的集裝箱;3、應(yīng)注明的事項(xiàng)是否準(zhǔn)確、完整;4、有關(guān)貨物重量、件數(shù)、尺碼等是否按規(guī)定填寫(xiě)。如確認(rèn)可以承運(yùn),在運(yùn)單上登記貨物應(yīng)進(jìn)入車(chē)站的日期或裝車(chē)日期,即表示受理托運(yùn)。二、進(jìn)行集裝箱貨物集配計(jì)劃,受理車(chē)站的集配貨運(yùn)員根據(jù)掌握的全部受理運(yùn)單的到站去向和數(shù)量,本站可用空箱和待交箱數(shù)量,待裝車(chē)、待裝箱和殘存箱的方向和數(shù)量以及站外集散站的集裝箱等資料,作出集配計(jì)劃。集配計(jì)劃完成后,及時(shí)通知托運(yùn)人和承運(yùn)貨運(yùn)員,以便托運(yùn)人安排車(chē)輛組織進(jìn)貨、貨運(yùn)員做好承運(yùn)準(zhǔn)備工作。薩摩亞 鐵路貨運(yùn)貨物在國(guó)際鐵路運(yùn)輸中的裝卸需要專(zhuān)業(yè)設(shè)備。
鐵路集裝箱運(yùn)輸:裝車(chē)作業(yè)裝車(chē)貨運(yùn)員在接到集配計(jì)劃后到站確定裝車(chē)順序,并做到:(1)裝車(chē)前,對(duì)車(chē)體、車(chē)門(mén)、車(chē)窗進(jìn)行檢查,檢查是否過(guò)了檢驗(yàn)期、有無(wú)運(yùn)行限制、是否清潔等。(2)裝車(chē)時(shí),裝車(chē)貨運(yùn)員要做好監(jiān)裝,檢查待裝的箱子和貨運(yùn)票據(jù)是否相符、齊全、準(zhǔn)確,并對(duì)箱體、鉛封狀態(tài)進(jìn)行檢查。(3)裝車(chē)后,要檢查集裝箱的裝載情況,是否滿足安全運(yùn)輸?shù)囊?,如使用篷?chē)裝載時(shí)還要加封。裝車(chē)完畢后,要填寫(xiě)貨車(chē)裝載清單、貨運(yùn)票據(jù),除一般內(nèi)容的填寫(xiě)外,還應(yīng)在裝載清單上注明箱號(hào),在貨運(yùn)票據(jù)上填寫(xiě)箱數(shù)總和,包括貨重和箱體自重。
國(guó)際鐵路運(yùn)輸常見(jiàn)貨車(chē)類(lèi)型:1.棚車(chē)(P)(coveredwagon)---適合于運(yùn)送日用品、儀器等比較貴重和怕濕、怕曬的貨物;2.敞車(chē)(C)(openwagon)----主要運(yùn)送煤炭、礦石、鋼材等不怕濕的貨物;車(chē)體由地板、墻體、側(cè)墻等部分組成;3.平車(chē)(N)(flatwagon)----適合于運(yùn)送鋼材、木材、汽車(chē)、機(jī)器等體積較大或者重量較大的貨物;4.保溫車(chē)(B)(insulatedwagon)----主要用于運(yùn)送魚(yú)、肉、水果、蔬菜等鮮活易腐煩人貨物、車(chē)體與棚車(chē)相似,而墻板內(nèi)填充隔熱材料;5.罐車(chē)(G)(tankwagon)----裝運(yùn)油、酸、水等各種液體、液化氣體、分裝貨物;車(chē)體為圓筒形,罐體上設(shè)有裝卸口,有的還設(shè)有空氣包和安全閥等;6.貨車(chē)(specialtypecoveredwagon)----家畜車(chē)、長(zhǎng)大平車(chē)、凹底平車(chē)、落下孔車(chē)、鉗夾車(chē)等;7.集裝箱:適用于精密、貴重、易損的貨物;集裝箱有20呎標(biāo)箱、加重箱,40呎普箱、高箱等。國(guó)際貨代了解不同貨物的運(yùn)輸要求。
國(guó)際物流貨運(yùn)任務(wù)及要求:(一)按時(shí)、按質(zhì)、按量地完成進(jìn)出口貨物運(yùn)輸,國(guó)際貿(mào)易合同簽訂后,只有通過(guò)運(yùn)輸,及時(shí)將進(jìn)口貨物運(yùn)進(jìn)來(lái),將出口貨物運(yùn)出去,交到約定地點(diǎn),商品的流通才能實(shí)現(xiàn),貿(mào)易合同才能履行。“按時(shí)”就是根據(jù)貿(mào)易合同的裝運(yùn)期和交貨期的條款的規(guī)定履行合同;“按質(zhì)”就是按照貿(mào)易合同質(zhì)量條款的要求履行合同;“按量”就是盡可能地減少貨損貨差,保證貿(mào)易合同中貨物數(shù)量條款的履行。如果違反了上述合同條款,就構(gòu)成了違約,有可能導(dǎo)致賠償、罰款等嚴(yán)重的法律后果。因此,國(guó)際貨物運(yùn)輸部門(mén)必須重合同、守信用,保證按時(shí)、按質(zhì)、按量完成國(guó)際貨物運(yùn)輸任務(wù),保證國(guó)際貿(mào)易合同的履行。不同國(guó)家的鐵路運(yùn)輸政策對(duì)國(guó)際運(yùn)輸有重要影響。深圳中亞鐵路運(yùn)輸
貨物在國(guó)際鐵路運(yùn)輸中的跟蹤和監(jiān)控至關(guān)重要。薩摩亞 鐵路貨運(yùn)
國(guó)際鐵路運(yùn)輸中快遞對(duì)包裝的一般規(guī)定:不得溢漏。粉狀貨物。應(yīng)保證粉末不致漏出。精密易損,質(zhì)脆易碎貨物。單件貨物毛重以不超過(guò)25千克為宜,可以采用多層次包裝、懸吊式包裝、防倒置包裝、玻璃器皿的包裝。托運(yùn)要求重量各個(gè)機(jī)場(chǎng)不一樣,行李數(shù)盡量少,2、3件差不多,尺寸長(zhǎng)寬高之和不要超過(guò)158cm,還有違禁品:新鮮、脫水或罐裝的肉類(lèi)、肉制品。植物種子、蔬菜、水果及土壤。昆蟲(chóng)及其它對(duì)植物有害之蟲(chóng)類(lèi)。非罐裝或腌熏之魚(yú)類(lèi)及魚(yú)子。野生動(dòng)物及標(biāo)本。危險(xiǎn)藥品。盜印(無(wú)版權(quán))書(shū)籍及錄音、錄影帶。彩券。隱形眼鏡,隱形眼鏡藥水、洗發(fā)水、沐浴露可以放在行李箱里托運(yùn)。入境海關(guān)行李是抽查,不必緊張。薩摩亞 鐵路貨運(yùn)