高鐵車廂行李架下面，我們可以看到圓點(diǎn)狀的指示燈，它們的顏色不同時(shí)，分別對(duì)應(yīng)不同的座位號(hào)的使用情況。高鐵對(duì)應(yīng)的座位號(hào)有三個(gè)指示對(duì)應(yīng)著座位的使用情況可通過顏色進(jìn)行識(shí)別紅色為已售，對(duì)應(yīng)該席位當(dāng)前站有旅客，綠色為未售對(duì)應(yīng)該席位當(dāng)前站沒有旅客下一站也沒有旅客上車，黃色為預(yù)售對(duì)應(yīng)該席位當(dāng)前站沒有旅客但下一站會(huì)有旅客這下搞清楚了，原來不同顏色的指示燈對(duì)應(yīng)這樣的意思。有網(wǎng)友看了之后恍然大悟，怪不得之前自己在高鐵上隨便找了個(gè)空位坐下來，一會(huì)就有乘務(wù)員不斷地來查票，而且周圍那么多人，只查自己一個(gè)人，一直覺得奇怪乘務(wù)員是怎么知道這個(gè)座位不是自己的，這下終于知道了，原來乘務(wù)員是看紅綠燈判斷座位上是否有乘客。水溫指示燈主要是顯示發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)冷卻液的溫度。青浦區(qū)使用指示燈生產(chǎn)廠家
常采取在燈泡前加一限流電阻或用兩只燈泡串聯(lián)使用，以降低工作電壓。裝于駕駛室內(nèi)的儀表板上，數(shù)量多少根據(jù)設(shè)計(jì)而定。用于指示有關(guān)照明，燈光信號(hào)，工作系統(tǒng)的技術(shù)狀況，并對(duì)異常情況發(fā)出警報(bào)燈光信號(hào)。家庭照明燈的一種按鍵開關(guān)上常有一個(gè)指示燈。在實(shí)際使用中發(fā)現(xiàn)：當(dāng)開關(guān)閉合時(shí)，只有照明燈發(fā)光；開關(guān)斷開時(shí)，照明燈熄滅，指示燈會(huì)發(fā)出微弱光，以便夜間顯示開關(guān)的位置。根據(jù)這種按鍵開關(guān)的控制特性，能正確對(duì)應(yīng)照明燈（甲）和指示燈（乙）連接方式。發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈用CHECKENGINE或者M(jìn)IL對(duì)應(yīng)，它有兩種狀態(tài)和指示內(nèi)容，一種是常亮，說明發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障；另一種是閃爍，說明故障還在影響發(fā)動(dòng)機(jī)的某種性能（例如尾氣排放等）更換潤(rùn)滑油指示燈更換潤(rùn)滑油指示燈用“CHANGEOIL'’對(duì)應(yīng)，例如別克旅行車儀表盤上的“CHANGEOIL'’燈點(diǎn)亮，用來提示駕駛?cè)恕皯?yīng)該更換機(jī)油了”。青浦區(qū)使用指示燈生產(chǎn)廠家指示燈的額定工作電壓有220， 110，48，36，24，12，6，3 V等。
信息指示燈一般是指有著傳遞信息的燈具，一般用于道路交通、汽車、施工等場(chǎng)所。信息指示燈一般都是用到LED材料做為光源，它能達(dá)到節(jié)能環(huán)保級(jí)別。不同的地方，信息指示燈以燈光所傳達(dá)的信息也不一樣；信息指示燈所要傳達(dá)的信息以及用何種光線來傳，是有一定的規(guī)范的，更是人們生活中所熟悉的一種習(xí)慣。信息指示燈汽車信號(hào)指示燈編輯汽車指示燈在車的外部主要是方向燈、尾燈和剎車燈；在車的內(nèi)部主要是各種儀表的照明和顯示。超高亮度LED用于汽車指示燈與傳統(tǒng)的白熾燈相比具有許多優(yōu)點(diǎn)，在汽車工業(yè)中有著大的市場(chǎng)。
ABS指示燈ABS燈在開啟發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)未閃亮或者啟動(dòng)后仍不熄滅，表明ABS出現(xiàn)故障。安全帶指示燈顯示安全帶狀態(tài)的指示燈，按照車型不同，燈會(huì)亮起數(shù)秒進(jìn)行提示，或者直到系好安全帶才熄滅，有的車還會(huì)有聲音提示。發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)指示燈接通電門后點(diǎn)亮，約3-4秒后熄滅，發(fā)動(dòng)機(jī)正常。如果不亮或長(zhǎng)亮，則對(duì)應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障，需及時(shí)進(jìn)行檢修。剎車指示燈這個(gè)汽車指示燈作用，是顯示剎車盤磨損及剎車系統(tǒng)狀態(tài)，如果一直亮著，就應(yīng)該馬上檢查剎車系統(tǒng)。加油指示燈看到這個(gè)燈亮了，對(duì)應(yīng)油箱里的油量已經(jīng)很少了，**好馬上進(jìn)加油站。安全氣囊指示燈安全氣囊指示燈，是顯示安全氣囊工作狀態(tài)的指示燈，接通電門后點(diǎn)亮，約3-4秒后熄滅，對(duì)應(yīng)系統(tǒng)正常，如果不亮或常量對(duì)應(yīng)系統(tǒng)存在故障。指示燈指示燈繞口令編輯十字路口指示燈，紅黃綠燈分得清。綠燈行，紅燈停，行停停行看燈明?？吹竭@個(gè)燈亮了，表示油箱里的油量已經(jīng)很少了，馬上進(jìn)加油站。
如果安全帶未系緊警報(bào)燈在任何情況下都不點(diǎn)亮，應(yīng)當(dāng)檢查該燈的熔絲是否熔斷、燈泡是否燒壞、線路電壓是否符合規(guī)定。危險(xiǎn)警報(bào)燈危險(xiǎn)警報(bào)燈用于汽車出現(xiàn)重大故障或者緊急情況時(shí)向其他車輛和行人發(fā)出警示。危險(xiǎn)警報(bào)信號(hào)的對(duì)應(yīng)方式是前、后、左、右轉(zhuǎn)向燈同時(shí)閃爍。危險(xiǎn)警報(bào)燈由**的開關(guān)控制。 一般與轉(zhuǎn)向信號(hào)燈共用一個(gè)閃光器。當(dāng)接通危險(xiǎn)警報(bào)燈開關(guān)時(shí)，兩側(cè)的轉(zhuǎn)向燈電路同時(shí)接通，前、后、左、右轉(zhuǎn)向燈以及儀表盤上的左右轉(zhuǎn)向指示燈同時(shí)閃爍。由于危險(xiǎn)警報(bào)燈開關(guān)將閃光器與蓄電池連接，因此危險(xiǎn)警報(bào)信號(hào)在點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉（OFF）和停車時(shí)也可以使用。指示燈作用是用來顯示發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油的壓力狀況。打開鑰匙門，車輛自檢時(shí)，指示燈點(diǎn)亮，啟動(dòng)后熄滅。使用白熾燈為光源的指示燈由燈頭、燈泡、燈罩和連接導(dǎo)線等組成。青浦區(qū)使用指示燈生產(chǎn)廠家
家庭照明燈的一種按鍵開關(guān)上常有一個(gè)指示燈。青浦區(qū)使用指示燈生產(chǎn)廠家
安全出口即各種公共場(chǎng)合的逃生出口，安全出口是人員密集場(chǎng)所的一個(gè)重要安全設(shè)施。在發(fā)生安全事故時(shí)，人員密集場(chǎng)所中的所有人員主要通過各個(gè)安全出口迅速逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)施救援的人員也主要通過安全出口進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)，營(yíng)救受困者或者搶救財(cái)產(chǎn)。中文名安全出口指示燈光源類型LED、熒光燈、白熾燈燈具分類帶光源和不帶光源輸入電壓AC220V充電時(shí)間<24小時(shí)光源LED超亮半導(dǎo)體發(fā)光管應(yīng)急功率6w消防應(yīng)急燈和安全疏散指示燈必須備有兩個(gè)電源，即正常電源和緊急備用電源。青浦區(qū)使用指示燈生產(chǎn)廠家
上海飛策防爆電器有限公司是一家經(jīng)營(yíng)范圍包括防爆電器，機(jī)電產(chǎn)品，電線電纜，五金交電，緊固件，批發(fā)，零售；電子，電器產(chǎn)品及配件的制造、加工、銷售、維修（限分支機(jī)構(gòu)生產(chǎn)）。 【依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)】上海飛策防爆電器有限公司對(duì)外投資3家公司。的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。公司自創(chuàng)立以來，投身于防爆按鈕，防爆指示燈，防爆熒光燈，防爆插座插頭，是家用電器的主力軍。上海飛策防爆電器不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺(tái)，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù)。上海飛策防爆電器始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使上海飛策防爆電器在行業(yè)的從容而自信。