PCB產(chǎn)品的常見質(zhì)量問題與第三方檢測服務(wù)針對PCB板常見的質(zhì)量問題，黑石電子第三方公司經(jīng)過多年實踐經(jīng)驗，自己開發(fā)出一套快速準(zhǔn)確的檢測方法和檢測工具。可以幫助手機電子、汽車電子等供應(yīng)商提供專業(yè)可靠的第三方檢測服務(wù)。在整個生產(chǎn)流程中，有很多的控制點，有一丁點的不小心，板子就會壞掉，PCB質(zhì)量問題是層出不窮的，這點也是一件讓人頭疼的事情，因為只有其中的一片有問題，那么大多數(shù)的器件也會跟著不能用。分享一些處理經(jīng)驗:1.【分層】分層是PCB的老大難問題了，穩(wěn)居常見問題。其發(fā)生原因大致可能如下：（1）包裝或保存不當(dāng)，受潮；（2）保存時間過長，超過了保存期，PCB板受潮；（3）供應(yīng)商材料或工藝問題；（4）設(shè)計選材和銅面分布不佳。2.【焊錫性不良】焊錫性也是比較嚴重的問題之一，特別是批量性問題。其可能發(fā)生原因是板面污染、氧化，黑鎳、鎳厚異常，防焊SCUM（陰影），存放時間過長、吸濕，防焊上PAD，太厚（修補）分選返工配送服務(wù)哪家品質(zhì)好，歡迎咨詢黑石電子機械了解！嘉興LED屏返工分選第三方

黑石電子機械供應(yīng)質(zhì)量返工公司_三方返工口碑好_蘇州返工Sorting黑石電子技術(shù)服務(wù)專業(yè)提供：不良產(chǎn)品分選/返工、外包產(chǎn)品檢驗、臨時人員勞務(wù)派遣、CMM程序編寫、全檢測量、現(xiàn)場質(zhì)量管理、委派駐廠、供應(yīng)商質(zhì)量審核、產(chǎn)品缺陷與失效分析等相關(guān)服務(wù)目前公司現(xiàn)有員工130余人,其中各類專業(yè)技術(shù)人員35名，我公司管理技術(shù)人員都具備大專以上學(xué)歷同時都擁有外企現(xiàn)場質(zhì)量管理/供應(yīng)商現(xiàn)場審核/產(chǎn)品檢驗與測試/生產(chǎn)技術(shù)/SQE/會展服務(wù)等工作經(jīng)驗，具有良好溝通與處理問題能力?，F(xiàn)為多家公司提供駐蘇州，常熟，太倉，昆山，張家港，上海，無錫，常州，南京，寧波，杭州等工廠服務(wù)。南通注塑件返工注塑件分選機構(gòu)，推薦黑石電子。

黑石電子機械選別Sorting服務(wù)內(nèi)容：一、Sorting服務(wù)：對客戶在終端用客戶發(fā)生的產(chǎn)品不良二次確認，挑選選別，過程加工，對Sorting出的不良品及時告知客戶，以利與客戶進行制程改善，防止不良品流出。二、出貨產(chǎn)品Sorting：sorting出的不良品拍照傳給客戶，如客戶同意后進行修復(fù)，Sorting過的產(chǎn)品出到終端客戶。三、對客戶產(chǎn)品判別不良及確認報廢，對將要報廢的不良品首先同客戶確認，客戶同意后進行報廢，對產(chǎn)生的不良品進行維修，將不良及報廢原因拍照傳給客戶。四、可按照客戶要求，在客戶的終端客戶駐廠服務(wù)，及時回饋客戶的在終端客戶的品質(zhì)及組裝情況，可用日報、周報、Email及傳真給客戶，充當(dāng)兩者之間的橋梁作用，給予客戶產(chǎn)品在客戶端的外包服務(wù)。

具體產(chǎn)品包括：活塞、油封、油嘴、油管、節(jié)油器、油箱、皮帶、汽車彈簧塑料件、汽車燈具、輪胎、**帶、雨刮器、車用密封條、擠壓件、沖壓件,第二環(huán)，汽車制造企業(yè)全資控制**零部件企業(yè)，享有對其完全控制權(quán)，汽車制造企業(yè)控制零部件的規(guī)格，向**零部件企業(yè)采購所需產(chǎn)品。,在處理供應(yīng)商來料問題的時候，sorting也就是俗稱的分選/挑選是經(jīng)常使用的手段方法,所有sortingTeam的員工都**完成才培訓(xùn)并通過崗位職責(zé)要求和作業(yè)需要的認。需要sorting請找黑石電子。想要購買分選返工配送服務(wù) ，就選黑石電子機械，讓您滿意，有想法可以來我司咨詢！

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不受汽車零部件廠的制約，同時零部件企業(yè)也可以自主開發(fā)新產(chǎn)品供汽車企業(yè)選擇，實現(xiàn)各自的發(fā)展。,因此，為了不影響生產(chǎn)使用，我們勒令供應(yīng)商分選，將能用的產(chǎn)品挑出來使用，不合格的產(chǎn)品用作后續(xù)的分析。,我國汽車零部件業(yè)經(jīng)過幾十年的改造、調(diào)整，正向著寬系列、集成化的現(xiàn)代企業(yè)形式轉(zhuǎn)換，其國內(nèi)市場供給量也從短缺步入了相對充裕的過剩，且已有少量零部件產(chǎn)品出口到國外市場。,通過這種組織形式，各主要汽車公司形成了自己的汽車零部件供應(yīng)采購體系和更多的的協(xié)作網(wǎng)，而汽車零部件企業(yè)加入主要汽車公司的協(xié)作網(wǎng)后可以長期穩(wěn)定的供貨。,過高的成本終被轉(zhuǎn)嫁到汽車的價格上，使汽車銷售失去了市場競爭力。隨著市場經(jīng)濟的建立和競爭的加劇，這種按某個整車系統(tǒng)配套的體系正在被打破。嘉興LED屏返工分選第三方