電主軸所融合的技術(shù)： 高速軸承技術(shù)：電主軸通常采用復(fù)合陶瓷軸承，耐磨耐熱，壽命是傳統(tǒng)軸承的幾倍；有時也采用電磁懸浮軸承或靜壓軸承，內(nèi)外圈不接觸，理論上壽命無限！ 高速電機技術(shù)：電主軸是電動機與主軸融合在一起的產(chǎn)物，電動機的轉(zhuǎn)子即為主軸的旋轉(zhuǎn)部分，理論上可以把電主軸看作一臺高速電動機！關(guān)鍵技術(shù)是高速度下的動平衡； 潤滑：電主軸的潤滑一般采用定時定量油氣潤滑；也可以采用脂潤滑，但相應(yīng)的速度要打折扣！所謂定時，就是每隔一定的時間間隔注一次油！杭州機電，值得信賴！阜陽液壓導(dǎo)軌磨頭介紹

動靜壓主軸不僅可用于外圓磨床和內(nèi)圓磨床，并且在平面磨床、軋輥磨床、精密鏜床、金剛鏜頭等精密回轉(zhuǎn)機械上應(yīng)用均取得了良好的使用效果。

杭坤機電公司專業(yè)從事動靜壓軸承產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)工作。多年來，已經(jīng)形成了一支有技術(shù)開發(fā)能力、有豐富生產(chǎn)經(jīng)驗的專業(yè)化隊伍，產(chǎn)品回轉(zhuǎn)精度可以達(dá)到0.0015mm以下。公司采用液體動靜壓軸承技術(shù)和配套的制冷液壓系統(tǒng)為廣大工業(yè)企業(yè)進(jìn)行舊設(shè)備改造，為新機床配套，有效提高設(shè)備效能、減少設(shè)備投資，受到廣大用戶的歡迎。本公司竭誠歡迎廣大客戶來電洽談，我們必將為您提供*滿意的產(chǎn)品和服務(wù)。

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2．1．5傳統(tǒng)三點法圓度誤差分離方法 1966年日本學(xué)者青木保雄等”1提出三點法圓度誤差分離技術(shù)！其工作原理如圖4所示！ 圖4 傳統(tǒng)三點法原理圖 為主軸回轉(zhuǎn)中心，D為3個傳感器A、B、c軸線的交點，且！處于o’的平均位置上，a、JB為傳感器安裝角，．s(p)為被測截面形狀誤差，R(口)、日(一)分別為主軸回轉(zhuǎn)誤差在菇軸和y軸上的分量！3個傳感器同時采樣！主軸轉(zhuǎn)動一周，傳感器在被測截面上均角采樣Ⅳ點，獲得的測量信號分別為A(p)、B(p)和c(口)，其輸出為：

圖9主軸回轉(zhuǎn)誤差圖 然后，利用兩點法在主軸軸頸上直接采樣，并取多周采樣數(shù)據(jù)的平均值以消除隨機誤差的影響！從采樣數(shù)據(jù)中減去步測得的主軸回轉(zhuǎn)誤差，得到主軸被測截面圓度誤差，如圖10所示！ 圖10主軸被測截面圓度誤差 4．2加工條件下主軸回轉(zhuǎn)誤差測量 利用VFD—B變頻器啟動電動機，通過連續(xù)調(diào)節(jié)變頻器的頻率，增加電機的轉(zhuǎn)矩脈動，模擬主軸受動力學(xué)因素等隨機因素的影響情況！采用兩點法在主軸軸頸上直接采樣，利用CPLl90回轉(zhuǎn)測量儀上的編碼盤，確保主軸被測截面上的采樣點始終不變！從采樣數(shù)據(jù)中減去之前得到的主軸被測截面圓度誤差，即可得到加工條件下的主軸回轉(zhuǎn)誤差，如圖1l和圖12所示！品質(zhì)非凡，智領(lǐng)未來！

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  杭州杭坤以客戶為中心，為您呈現(xiàn)我們質(zhì)量的服務(wù)。 杭州杭坤機電設(shè)備有限公司成立于2008年，占地2000平方，是一家專業(yè)從事液壓產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)與銷售的公司，杭坤機電擁有完整的管理體系，公司主營成套動靜壓磨頭，動靜壓主軸及配套液壓站，阻尼器，砂輪夾盤等。

  公司本著“注重細(xì)節(jié)，追求”的企業(yè)宗旨，以品牌建設(shè)為中心，致力于創(chuàng)造完美空間，展現(xiàn)精湛工藝。依托工匠的精湛技藝，力求做工精細(xì)、完美，在售后服務(wù)上，提出24小時響應(yīng)方案，以專業(yè)的態(tài)服務(wù)于廣大客戶。

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表1傳感器主要技術(shù)指標(biāo) 利用cPLl90回轉(zhuǎn)測量儀中的兩個傳感器組成如圖6所示的傳感器布置方式，直接在主軸外圓輪廓上采樣！借助CPLl90回轉(zhuǎn)測量儀的硬件系統(tǒng)，即可實現(xiàn)兩點主軸回轉(zhuǎn)精度測試方法！ 4．1 非加工條件下主軸回轉(zhuǎn)誤差測量 降低環(huán)境噪聲，用液壓工作站給軸系供給穩(wěn)定的油壓，液體懸浮主軸在油壓的作用下發(fā)生自轉(zhuǎn)，主軸此時的誤差運動主要由軸系的結(jié)構(gòu)因素確定，以周期性成分為主！ 首先，利用CPLl90回轉(zhuǎn)測量儀在標(biāo)準(zhǔn)球上采樣，通過濾除基波消除偏心誤差，得到主軸回轉(zhuǎn)誤差，如圖9所示！阜陽液壓導(dǎo)軌磨頭介紹