智慧停車系統(tǒng)軟件基于Linux，或者Windows95/98/NT/2000環(huán)境，跨平臺設(shè)計，中文菜單軟件，界面友好，易于操作，多級密碼，權(quán)限實行分級管理。主要具有以下功能：1.在系統(tǒng)脫機(jī)、聯(lián)網(wǎng)，系統(tǒng)軟件能夠自動偵測，自動調(diào)整運行。2.可對用戶權(quán)限、用戶檔案、操作密碼、系統(tǒng)日志、記錄保留時間等進(jìn)行管理和更改。3.能自動記錄操作員操作日志，包括：操作員編號、操作員姓名、操作類型、操作時間、操作對象、操作內(nèi)容、操作結(jié)果。4.可設(shè)置參數(shù)包括停車場的車位數(shù)量、停車場名稱、地址、出入口數(shù)量、收費規(guī)則等。進(jìn)出口數(shù)量可多達(dá)100個，同時支持2級以上嵌套。智慧停車結(jié)合大數(shù)據(jù)分析，預(yù)測停車高峰，提前做好準(zhǔn)備。湖南路內(nèi)智慧停車管理方案

作為解決城市停車問題的可行性方案，智慧停車較大的作用是能夠串聯(lián)起各個場景的泊位、車主、市政交通信息及資源，形成一張“網(wǎng)”，是真正化解大家出行難問題的民生工程，也為今后智慧城市建設(shè)及管理提供有力支撐。智慧停車系統(tǒng)及智慧停車方法，智慧停車系統(tǒng)是一種基于先進(jìn)技術(shù)的停車管理系統(tǒng)，旨在提供便捷、高效的停車體驗。本文將詳細(xì)介紹智慧停車系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)格式，包括系統(tǒng)概述、功能特點、工作原理、使用方法以及未來發(fā)展趨勢。廣西自動感應(yīng)智慧停車系統(tǒng)原理智慧停車結(jié)合大數(shù)據(jù)分析，預(yù)測停車需求，優(yōu)化資源配置，滿足城市停車需求。

“智慧停車的目的是讓車主更方便地找到車位，包含線下、線上兩方面的智慧?！本€上智慧化體現(xiàn)為車主用手機(jī)APP、微信支付寶，獲取指定地點的停車場、車位空余信息、收費標(biāo)準(zhǔn)、是否可預(yù)訂、是否有充電、共享等服務(wù)，并實現(xiàn)預(yù)先支付、線上結(jié)賬功能。線下智慧化體現(xiàn)為讓停車人更好地停入車位。一是快速通行，避免過去停車場靠人管，收費不透明，進(jìn)出停車場耗時較大的問題。二是提供特殊停車位，比如寬大車型停車位、新手司機(jī)停車位、充電樁停車位等多樣化、個性化的消費升級服務(wù)。三是同樣空間內(nèi)停入更多的車。他舉例說，立體停車庫，可以擴(kuò)充單位空間的停車數(shù)量；共享停車，能分時段解決車輛停放問題。

使用人群：頭一類用戶是“固定用戶”，其特點是：停車場內(nèi)有固定車位，每天駕駛車輛進(jìn)出0 ～ N次。在現(xiàn)有停車場管理系統(tǒng)中，大多數(shù)是采用“智能卡（近距離型）”對“固定用戶”進(jìn)出停車場進(jìn)行管理。也就是說，用戶每次進(jìn)出停車場時，駕駛?cè)藛T必須靠近“讀卡機(jī)”停車，并在“讀卡機(jī)”設(shè)備前近距離（小于1米）出示智能卡，這樣才能使“讀卡機(jī)”讀取卡片信息，驅(qū)動“擋桿”抬起，實現(xiàn)“放行”操作。在車輛通過閘機(jī)過程中，駕駛員要完成一系列動作，如：“減速”、“停車”、“開車窗”、“刷卡”、“等待擋桿抬起”、“開車”等，顯然，這是個雖能完成出入管理功能、但效率低下的管理方法。停車場智能化升級，提升停車體驗，吸引更多顧客光顧商家。

實時監(jiān)視功能：無車進(jìn)入時，可在監(jiān)控電腦上實時監(jiān)視進(jìn)出口的車輛及一切事物的活動情況。支持長久卡和臨時卡的工作方式，自動識別，記錄存儲。防砸車功能：當(dāng)車輛處于道閘的正下方時，地感線圈檢測到車輛存在，道閘將不會落下，直至車輛全部駛離其正下方。滿位檢測功能：在管理電腦中設(shè)置好該停車場的車位，如進(jìn)入該停車場的車輛到達(dá)車位數(shù)時，電腦提醒管理員，并在電子顯示屏上顯示車位已滿。支持脫機(jī)運行，網(wǎng)絡(luò)中斷或PC故障時，停車場系統(tǒng)工作正常。智慧停車結(jié)合5G技術(shù)，實現(xiàn)超高速數(shù)據(jù)傳輸，提升系統(tǒng)響應(yīng)速度。湖南路內(nèi)智慧停車管理方案

智慧停車系統(tǒng)結(jié)合社交媒體，分享停車經(jīng)驗，提升用戶互動。湖南路內(nèi)智慧停車管理方案

電子收費，電子收費能保證停車收費透明、流向明確，不只防止停車亂收費，還能緩解城市交通擁堵、規(guī)范停車秩序。根據(jù)《北京市路側(cè)停車管理革新方案》，2019年北京路側(cè)停車位將實現(xiàn)全部電子收費。此外，前述RFID技術(shù)與ETC技術(shù)都屬于不接觸傳感技術(shù)。區(qū)別在于，ETC應(yīng)用于移動端對車輛的識別，造價較高，但傳輸距離較遠(yuǎn)。但RFID技術(shù)要求距離比較近時才能識別，多用于路邊停車，車停進(jìn)去后才能識別車輛。地鐵進(jìn)出站刷卡就是運用這種RFID技術(shù)。湖南路內(nèi)智慧停車管理方案