其中，數(shù)據(jù)傳輸?shù)湫图夹g(shù)包括嵌入式過程控制統(tǒng)一架構(gòu)（OPC UA）、消息隊列遙測傳輸（MQTT）、數(shù)據(jù)分發(fā)服務(wù)（DDS）等；數(shù)據(jù)語義語法主要指信息模型，典型技術(shù)包括語義字典、自動化標(biāo)記語言（automation ML）、儀表標(biāo)記語言（Instrument ML）等。標(biāo)識解析體系實現(xiàn)要素的標(biāo)記、管理和定位，由標(biāo)識編碼、標(biāo)識解析系統(tǒng)和標(biāo)識數(shù)據(jù)服務(wù)組成，通過為物料、機(jī)器、產(chǎn)品等物理資源和工序、軟件、模型、數(shù)據(jù)等虛擬資源分配標(biāo)識編碼，實現(xiàn)物理實體和虛擬對象的邏輯定位和信息查詢，支撐跨企業(yè)、跨地區(qū)、跨行業(yè)的數(shù)據(jù)共享共用?；诠I(yè)互聯(lián)網(wǎng)的靈活用工模式，增強(qiáng)企業(yè)用工靈活性。河南AI工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)解決方案

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合應(yīng)用推動了一批新模式、新業(yè)態(tài)孕育興起，提質(zhì)、增效、降本、綠色、安全發(fā)展成效明顯，初步形成了平臺化設(shè)計、智能化制造、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、個性化定制、服務(wù)化延伸、數(shù)字化管理六大類典型應(yīng)用模式。平臺化設(shè)計是依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，匯聚人員、算法、模型、任務(wù)等設(shè)計資源，實現(xiàn)高水平高效率的輕量化設(shè)計、并行設(shè)計、敏捷設(shè)計、交互設(shè)計和基于模型的設(shè)計，變革傳統(tǒng)設(shè)計方式，提升研發(fā)質(zhì)量和效率。日本、法國等其他發(fā)達(dá)國家也在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域積極布局，通過政策扶持和資金投入，推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。這些國家的企業(yè)在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域也取得了不少成果，為產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。河南AI工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)解決方案通過大數(shù)據(jù)分析，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)化生產(chǎn)流程，提升效率。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺本質(zhì)上是基于云的開放式物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺都是通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)直接或者間接地連接物理載體，從而提供差異化的服務(wù)，其初衷是以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，優(yōu)化工業(yè)設(shè)施和機(jī)器的運行和維護(hù)，提升資產(chǎn)運營績效。制造企業(yè)推出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺其實是順應(yīng)萬物互聯(lián)發(fā)展趨勢，將設(shè)備管理和工廠運營作為發(fā)力方向，打造設(shè)備互聯(lián)、數(shù)據(jù)驅(qū)動、平臺支撐、服務(wù)增值的新制造體系。西門子將MindSphere定位為基于云的開放式物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)，GE主導(dǎo)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟（IIC）從2017年開始強(qiáng)調(diào)“工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)”這一概念，海爾在2017年創(chuàng)辦奧斯物聯(lián)生態(tài)科技有限公司，正式推出COSMOPlat平臺。

工業(yè)大數(shù)據(jù)的挖掘應(yīng)用，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的第二個明顯特征在于其對海量工業(yè)數(shù)據(jù)的深度挖掘和有效運用。在這一新時代，企業(yè)的競爭力不再光依賴于設(shè)備和技術(shù)的先進(jìn)性。企業(yè)通過傳感器收集數(shù)據(jù)，再通過網(wǎng)絡(luò)平臺進(jìn)行處理和分析，將洞察轉(zhuǎn)化為更高效的設(shè)備管理和創(chuàng)新的商業(yè)模式，這正逐漸成為企業(yè)的新主要競爭力。以特斯拉為例，該公司通過軟件和傳感器收集的數(shù)據(jù)，運用數(shù)據(jù)分析技術(shù)對電池技術(shù)進(jìn)行了革新。這種創(chuàng)新使得電池溫度控制更加精確和節(jié)能，鞏固了特斯拉在電池技術(shù)領(lǐng)域的先進(jìn)地位。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)讓設(shè)備互聯(lián)，實現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)的遠(yuǎn)程監(jiān)控與管理。

發(fā)展現(xiàn)狀，現(xiàn)狀概覽，國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)先進(jìn)企業(yè)有用友網(wǎng)絡(luò)、東方國信、啟明星辰、浪潮信息等。其中用友網(wǎng)絡(luò)與浪潮信息處于先進(jìn)地位。根據(jù)《中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展白皮書》數(shù)據(jù)顯示，2020年，美國在規(guī)模上仍占據(jù)世界市場主要份額，達(dá)23.68%，中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)排名第二，占比達(dá)15.14%。隨后是日本與德國，占比分別為8.17%和6.62%。總體來看，美、中、日、德四國占比綜合超過50% 雖然我們在市場規(guī)模上取得了一定的成績，但是依然面臨諸多發(fā)展難點與挑戰(zhàn)。 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為汽車行業(yè)提供智能制造，提升汽車品質(zhì)。江蘇企業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)一體化管理系統(tǒng)

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)助力企業(yè)構(gòu)建智能物流網(wǎng)絡(luò)，提升物流效率。河南AI工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)解決方案

為了滿足這些需求，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)應(yīng)運而生，成為新一代信息通信技術(shù)與工業(yè)經(jīng)濟(jì)深度融合的新型基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)用模式和工業(yè)生態(tài)。它通過對人、機(jī)、物、系統(tǒng)等的全方面連接，成功構(gòu)建了一個覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈、全價值鏈的全新制造和服務(wù)體系。這一體系不只為工業(yè)乃至整個產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展提供了實現(xiàn)途徑，更是第四次工業(yè)革新的重要基石。特別是在2010年以后，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的雛形逐漸形成并持續(xù)發(fā)展，其在全球范圍內(nèi)的影響力逐漸擴(kuò)大。在這個過程中，各國官方和企業(yè)都認(rèn)識到了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的重要性，紛紛加大投入，推動其技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用發(fā)展。美國、德國等發(fā)達(dá)國家在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)方面取得了明顯進(jìn)展。河南AI工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)解決方案