球閥主要零部件的檢修：閥芯的節(jié)流表面以及閥芯和閥座的密封面如有小的銹斑和磨損。尚可用一般的機械加工和研磨方法來修。如果損壞嚴重，則必須更換新的零件。修理時要求保證好閥芯和閥座的同軸度。閥桿的密封表面損壞只能用新的零件替換。推桿的導(dǎo)向和密封表面的損壞。對反作用執(zhí)行機構(gòu)必須更換新零件。而對于正作用執(zhí)行機構(gòu)尚可作適當修理。壓縮彈簧在檢修時，如發(fā)現(xiàn)裂紋等影響強度的缺陷。則必須用新的替換。每次檢修時經(jīng)拆卸的填料、O形圈、墊片一律更換新件，膜片拆下后需要檢查是否有預(yù)示可能發(fā)生破裂的任何裂紋、老化和磨損的痕跡、再視具體情況決定更換與否。一般至多2～3年必須更換。檢查蝶閥傳動機的時候看下它是否靈活，然后檢查傳功齒輪的磨損情況。上海球閥閥體維修

蝶閥維修的一些小技巧：故障：密封面泄漏——蝶閥的蝶板、密封圈夾有雜物。蝶閥的蝶板、密封關(guān)閉位置吻合不正。出口則配裝法蘭螺栓受力均或未壓緊。試壓方向未按要求。消除方法：消除雜質(zhì)，清洗閥門內(nèi)腔。調(diào)整蝸輪或電動執(zhí)行器等執(zhí)行機構(gòu)的限位螺釘，以達閥門關(guān)閉位置正確。查配裝法蘭平面及螺栓壓緊力，應(yīng)均勻壓緊。按箭頭方向進行旋壓。閥門兩端面泄漏：兩側(cè)密封墊片失效。管法蘭壓緊力不均或未壓緊。消除方法：更換密封墊片。壓緊法蘭螺栓（均勻用力）。上海球閥閥體維修蝶閥不適合安裝在管道末端。

電動球閥有時會呈現(xiàn)內(nèi)漏的狀況，下面來說說內(nèi)漏的幾種緣由還有他們的處理方法。電動球閥執(zhí)行器零位設(shè)定不，沒有到達閥門的全關(guān)位。調(diào)整方法：手動把閥關(guān)死（必需確認曾經(jīng)完整關(guān)閉）、再用力手動關(guān)閥，以略微用力氣擰不動為準；再往回擰（開閥方向）半圈；然后調(diào)理限位。電動球閥行程方式的選擇：閥門是旋轉(zhuǎn)90°開閉方式，執(zhí)行器的扭矩力不夠大，在沒有壓力的時分調(diào)試很容易就到達全關(guān)位，而有旋轉(zhuǎn)力時，不能克制液體推進的推力，所以關(guān)不到位。處理方法：改換大推力的執(zhí)行器，或改換為均衡型閥芯以減小介質(zhì)不均衡力。

電動球閥的維修方法：非金屬零件清洗后應(yīng)立即從清洗劑中取出，不得長時間浸泡。清洗后需待被洗壁面清洗劑揮發(fā)后(可用未浸清洗劑的綢布擦)進行裝配，但不得長時間擱置，否則會生銹、被灰塵污染。分解下來的單個零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下來的非金屬件的金屬件可采用干凈的細潔的浸漬有清洗劑的綢布(為避免纖維脫落粘附在零件上)擦洗。清洗時須去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、積膠、灰塵等。新零件在裝配前也需清洗干凈。裝配時應(yīng)不允許有金屬碎屑、纖維、油脂(規(guī)定使用的除外)灰塵及其它雜質(zhì)、異物等污染、粘附或停留在零件表面上或進入內(nèi)腔。只有卸除球閥前后的壓力，才能對球閥進行拆卸分解操作。裝配球閥時法蘭上的螺栓必須對稱、逐步、均勻地擰緊。

蝶閥維修的流程：1）電動蝶閥先切斷，必要時將電源線拆除。2）旋開閥門出口、入口法蘭螺栓，將閥門從管道上拆下。3）轉(zhuǎn)動手輪或扳動杠桿，檢查閥芯與膠套的接觸是否嚴密。4）旋開操作機械的連接螺栓，拆除操作機械。5）拆除閥桿與閥芯的定位銷，取出閥桿和閥芯。6）清掃全部零件。7）檢查膠套及橡膠件有無裂紋、氣孔、和老化等缺陷。8）檢查閥芯有無裂紋和腐蝕，與閥桿連接是否可靠。9）檢查閥芯有無彎曲和腐蝕現(xiàn)象。10）按與解體相反的順序進行組裝，螺紋上涂上黑鉛粉。11）組裝后進行開關(guān)試驗，檢查開關(guān)位置是否正確，否則進行調(diào)整2質(zhì)量標準?？刂魄蜷y的維修：必須保證球閥上、下游管道確定已經(jīng)卸除壓力，才能進行拆卸維修操作。上海球閥閥體維修

每次檢修球閥時經(jīng)拆卸的填料、O形圈、墊片一律更換新件。上海球閥閥體維修

球閥維修時的外觀及解體檢查：閥門外觀檢查：檢查閥體、閥蓋的受損、腐蝕情況，判斷是否具備修復(fù)價值，該項工作做好在閥門接收前完成。主要內(nèi)容有：將閥門外部清理干凈。檢查外表，不得有裂紋、砂眼、機械損傷、銹蝕等缺陷和缺件。填料密封處的閥桿不得有腐蝕。鑄造閥門外觀無明顯制造缺陷。法蘭密封面不得有徑向溝槽及其它影響密封性能的損傷。閥門主要零部件如閥桿、閥桿螺母、連接螺母的螺紋光潔，不得有毛刺，凹陷與裂紋等缺陷。上海球閥閥體維修