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通過(guò)推力氣缸帶動(dòng)下斜鍥14來(lái)回移動(dòng)。所述第二驅(qū)動(dòng)裝置21與驅(qū)動(dòng)裝置20采用相同的結(jié)構(gòu)。除推力氣缸外，還可以采用其他的驅(qū)動(dòng)源進(jìn)行帶動(dòng)，在此不再進(jìn)行一一舉例。所述上子模板12的下方固定安裝有與橋片單元凸模10相適配的凹模板16，凹模板16上設(shè)置有與橋片單元凸模10配合成型橋片單元3的成型結(jié)構(gòu)。所述第二上子模板13的下方固定安裝有與第二橋片單元凸模11相適配的第二凹模板17，第二凹模板17上設(shè)置有與第二橋片單元凸模11配合成型第二橋片單元4的成型結(jié)構(gòu)。所述凹模板16內(nèi)還設(shè)置有一組與橋片單元凸模10相適配的推塊22，所述上子模板12內(nèi)設(shè)置有帶動(dòng)推塊22上下移動(dòng)的推板23，推板23與上子模板12間設(shè)置有...

本實(shí)用新型的有益效果如下：1、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置本體、定位機(jī)構(gòu)、連接管、安裝盤(pán)、滑塊、套盤(pán)、密封墊、輸送管、固定殼、拉環(huán)、固定塊、卡槽、定位槽、連接桿、拉桿和滑槽的配合使用，當(dāng)使用者需要對(duì)連接管與輸送管之間進(jìn)行連接使用時(shí)，使用者把套盤(pán)套設(shè)于安裝盤(pán)的表面，且密封墊與安裝盤(pán)緊密接觸，連接管與輸送管連通，使用者控制定位塊運(yùn)動(dòng)進(jìn)入定位槽的內(nèi)腔對(duì)連接桿進(jìn)行定位，從而防止了套盤(pán)與安裝盤(pán)的脫離，方便了連接管與輸送管之間的連接使用，解決了現(xiàn)有的翅片式全鋁散熱帶不方便與連接管進(jìn)行連接安裝使用，給使用者的操作帶來(lái)了不必要的麻煩，不便于使用者使用的問(wèn)題。2、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置定位機(jī)構(gòu)，有效的實(shí)現(xiàn)了對(duì)連接桿與固定殼之...

相鄰兩個(gè)卡板的用于配合裝夾翅片換熱管的邊沿上分別開(kāi)設(shè)有基管圓形凹槽7和翅片弧狀卡槽9，基管圓形凹槽7的內(nèi)徑與翅片換熱管的基管3外徑匹配，用于卡設(shè)翅片換熱管的基管3外周面，翅片弧狀卡槽9的內(nèi)徑與翅片換熱管的翅片4外徑匹配，用于卡設(shè)翅片換熱管的翅片4外周面，從而使所有翅片換熱管都能夠通過(guò)兩側(cè)的卡板配合卡緊基管3和翅片4，方便的實(shí)現(xiàn)了翅片換熱管的定位組裝，不需進(jìn)行焊接等額外的操作，并且卡板的結(jié)構(gòu)和尺寸、以及基管圓形凹槽7和翅片弧狀卡槽9的尺寸都能夠根據(jù)翅片換熱管束的實(shí)際尺寸及使用情況靈活設(shè)置，適用范圍較廣。本實(shí)施例中的翅片換熱管束為任意相鄰兩排換熱管的數(shù)量均相差一個(gè)的結(jié)構(gòu)，采用的是將卡板的結(jié)構(gòu)劃分為...

所述雙橋翅片結(jié)構(gòu)在第二橋片單元4與脹桿安裝孔2之間進(jìn)行切斷形成單個(gè)翅片結(jié)構(gòu)。所述橋片單元3包括一組長(zhǎng)度不一的異形橋片301，該組異形橋片301的兩端為與脹桿安裝孔2相適配的弧形結(jié)構(gòu)且與脹桿安裝孔2的距離相同，從而使異形橋片301的末端環(huán)抱在脹桿安裝孔2的四周，提高散熱的性能。所述第二橋片單元4包括并排布置且長(zhǎng)度一致的長(zhǎng)條形橋片401。當(dāng)在第二橋片單元4與脹桿安裝孔2之間進(jìn)行切斷時(shí)，不會(huì)切到長(zhǎng)條形橋片401，從而保證翅片在切斷時(shí)不會(huì)變形，切斷位置如圖2所示切斷線101位置。為提高散熱性能，相鄰兩列所述翅片單元1錯(cuò)位排列，該結(jié)構(gòu)也使得翅片的切割線為垂直于翅片長(zhǎng)度方向的直線，使所述單個(gè)翅片結(jié)構(gòu)的兩端...

本實(shí)用新型屬于散熱翅片模具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種散熱翅片成型模具。背景技術(shù)：散熱翅片通過(guò)增加與空氣的接觸面積，進(jìn)而增加散熱的速度，能夠有效的對(duì)物體進(jìn)行快速冷卻。在散熱翅片的生產(chǎn)過(guò)程中，通常采用導(dǎo)熱性較好的金屬鋁或銅進(jìn)行制備。在采用鋁進(jìn)行生產(chǎn)時(shí)，由于鋁具有較好的延展性，因此，主要通過(guò)沖壓的方式進(jìn)行生產(chǎn)。由于現(xiàn)有的成型模具在對(duì)鋁板進(jìn)行成型時(shí)，對(duì)鋁板的折疊彎曲寬度為固定的，只能生產(chǎn)出一種折疊寬度的散熱翅片產(chǎn)品，不能根據(jù)生產(chǎn)需求對(duì)鋁板的折疊寬度進(jìn)行調(diào)整，造成了現(xiàn)有的翅片成型模具在生產(chǎn)過(guò)程中具有一定的局限性。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于提供一種散熱翅片成型模具，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。為實(shí)...

所述下子模板9上固定設(shè)置有下限位釘34，所述凹模板16和第二凹模板17內(nèi)分別活動(dòng)設(shè)置有與下限位釘34配合用于控制推板23和第二推板26位置的上限位釘35。所述下子模板9上還分別設(shè)置有下卸料板30和第二下卸料板31，下卸料板30上設(shè)置有一組與橋片單元凸模10相適配的讓位孔3001，第二下卸料板31上設(shè)置有一組與第二橋片單元凸模11相適配的讓位孔3101；所述下子模板9上分別設(shè)置有將下卸料板30和第二下卸料板31向上頂出的下卸料板彈簧32，還分別設(shè)置有限制下卸料板30和第二下卸料板31上行行程的下卸料板側(cè)壓板33。開(kāi)模時(shí)，所述下卸料板30和第二下卸料板31處于上頂點(diǎn)，所述上限位釘35下落處于下死點(diǎn)...

所述螺紋柱的一端與壓板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述工作臺(tái)的底部固定有第二安裝座，所述第二安裝座上安裝有螺紋柱。所述壓板的兩端均固定有螺桿，所述螺桿活動(dòng)穿過(guò)安裝座以及第二安裝座。推薦的，所述固定板和工作臺(tái)上均設(shè)有通孔，所述頂桿活動(dòng)穿過(guò)通孔。推薦的，所述肋板的端部為弧形，且與弧形托板卡合。推薦的，所述肋板之間的肋槽與弧形托板的寬度相同。推薦的，上模和下模上的肋板和弧形托板相互交錯(cuò)分布。本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：將制備散熱翅片的鋁板放置在下模上，通過(guò)將上模向下推進(jìn)，使得上模與下模相互配合，對(duì)鋁板進(jìn)行彎曲成型，在對(duì)鋁板進(jìn)行彎曲之前，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋柱，帶動(dòng)壓板上下移動(dòng)，從而調(diào)整弧形托板在肋槽內(nèi)的深度，實(shí)現(xiàn)對(duì)鋁板折疊寬...

從而使抽吸板11的整面成為吸附翅片8的狀態(tài)。從加工部101送出的翅片8被抽吸板11吸附而進(jìn)行搬運(yùn)。所搬運(yùn)的翅片8若達(dá)到規(guī)定的長(zhǎng)度則被切斷部件2切斷。翅片堆疊裝置100利用切斷部件2切斷翅片8的同時(shí)，打開(kāi)抽吸箱10的風(fēng)擋13。翅片堆疊裝置100通過(guò)使處于負(fù)壓狀態(tài)的抽吸箱10的內(nèi)部朝向大氣開(kāi)放，而解除翅片8的吸附狀態(tài)，通過(guò)使抽吸板11與翅片8一起向鉛垂方向下降而對(duì)翅片8施加下方向的力。抽吸板11在下降之后上升而返回原來(lái)的位置。落下的翅片8的堆疊孔80從錐狀的末端引導(dǎo)到堆疊銷(xiāo)5。堆疊孔80的開(kāi)口緣與通過(guò)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6實(shí)施旋轉(zhuǎn)的槽部50接觸而強(qiáng)制地向下移動(dòng)，從而翅片8著落于升降臺(tái)4而依次層疊。此時(shí)，控制部...

任一塊所述翅片的所述一級(jí)凹槽、所述二級(jí)凹槽的深度均為h，任意兩塊相鄰的所述翅片之間的距離為d，其中，h與d的比值為。根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的一種換熱器，至少具有如下有益效果：利用翅片排列設(shè)置，兩塊翅片之間形成一個(gè)煙氣通道，煙氣通過(guò)煙氣通道時(shí)，部分煙氣會(huì)流入至換熱流道內(nèi)，將換熱管穿插在每塊翅片的開(kāi)孔內(nèi)固定，每塊翅片的一級(jí)凹槽深度與二級(jí)凹槽深度均相同，便于加工，并且一級(jí)凹槽深度、二級(jí)凹槽深度與任意兩塊相鄰開(kāi)孔式樹(shù)狀翅片之間的距離存在著一定的比例關(guān)系，在該比例設(shè)計(jì)中可得到較好的換熱效果。附圖說(shuō)明本實(shí)用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：圖1為本實(shí)用...

所述螺紋桿的上端還貫穿有位于滑槽下方的隔板，所述隔板下方設(shè)有和螺紋桿相適配的螺母，所述螺紋桿的下方還焊接有連接柱，所述連接柱的下方安裝有沖壓頭。推薦的，所述連接柱和沖壓頭通過(guò)螺雙頭螺柱和緊固螺母進(jìn)行連接。推薦的，所述螺紋桿的頂部開(kāi)設(shè)有圓孔，所述螺紋桿的下方插接在圓孔內(nèi)。推薦的，四個(gè)搭接板上搭接有待沖壓折疊散熱翅片，四個(gè)所述橡膠壓塊對(duì)應(yīng)位于待沖壓折疊散熱翅片的四個(gè)邊角位置處。推薦的，所述沖壓頭的數(shù)量為若干個(gè)，且每個(gè)沖壓頭對(duì)應(yīng)位于待沖壓折疊散熱翅片的凹槽上方。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本散熱翅片的沖壓裝置，把待沖壓折疊散熱翅片搭接在四個(gè)搭接板之間，再啟動(dòng)氣缸帶動(dòng)其伸縮桿伸長(zhǎng)，利用四個(gè)...

所述過(guò)濾器12內(nèi)設(shè)有油濾芯，利用油濾芯實(shí)現(xiàn)對(duì)含塵冷卻油進(jìn)行過(guò)濾；所述過(guò)濾器12側(cè)壁上的出油口通過(guò)送油管13連接儲(chǔ)油箱14，儲(chǔ)油箱14的出油口通過(guò)抽油管15連接微型抽油泵16的進(jìn)油口，微型抽油泵16的出油口連接回油管17的尾端，實(shí)際使用時(shí)，在重力的作用下布油器6內(nèi)的冷卻油均勻的滴落在散熱翅片2的表面，此時(shí)利用冷卻油在散熱翅片2的表面上形成油膜，這樣不有助于消除散熱翅片2上的靜電，從而利用油膜可以吸附氣流中的灰塵，這樣避免灰塵在散熱翅片2上殘留，同時(shí)含塵的冷卻油在重力的作用下滴落在集油槽9內(nèi)，通過(guò)油濾芯實(shí)現(xiàn)對(duì)含塵冷卻油進(jìn)行過(guò)濾，然后再通過(guò)微型抽油泵16的作用下重新將冷卻油送入布油器6內(nèi)，整個(gè)過(guò)程有...

所述下子模板9上固定設(shè)置有下限位釘34，所述凹模板16和第二凹模板17內(nèi)分別活動(dòng)設(shè)置有與下限位釘34配合用于控制推板23和第二推板26位置的上限位釘35。所述下子模板9上還分別設(shè)置有下卸料板30和第二下卸料板31，下卸料板30上設(shè)置有一組與橋片單元凸模10相適配的讓位孔3001，第二下卸料板31上設(shè)置有一組與第二橋片單元凸模11相適配的讓位孔3101；所述下子模板9上分別設(shè)置有將下卸料板30和第二下卸料板31向上頂出的下卸料板彈簧32，還分別設(shè)置有限制下卸料板30和第二下卸料板31上行行程的下卸料板側(cè)壓板33。開(kāi)模時(shí)，所述下卸料板30和第二下卸料板31處于上頂點(diǎn)，所述上限位釘35下落處于下死點(diǎn)...

兩個(gè)套盤(pán)相反的一側(cè)均固定連通有輸送管，兩個(gè)套盤(pán)相對(duì)一側(cè)的頂部和底部均固定連接有連接桿，所述本體的兩側(cè)均固定連接有固定殼，所述固定殼的內(nèi)部固定連接有定位機(jī)構(gòu)，所述連接桿靠近定位機(jī)構(gòu)的一側(cè)開(kāi)設(shè)有與定位機(jī)構(gòu)配合使用的定位槽。作為本實(shí)用新型推薦的，所述定位機(jī)構(gòu)包括活動(dòng)板，所述活動(dòng)板后側(cè)的頂部和底部均固定連接有與定位槽配合使用的定位塊，所述活動(dòng)板前側(cè)的頂部和底部均固定連接有彈簧，所述彈簧的前側(cè)與固定殼的內(nèi)壁固定連接。作為本實(shí)用新型推薦的，所述活動(dòng)板的前側(cè)固定連接有拉桿，所述固定殼的前側(cè)開(kāi)設(shè)有活動(dòng)孔，所述拉桿的前側(cè)貫穿過(guò)活動(dòng)孔并延伸至固定殼的外側(cè)固定連接有拉環(huán)。作為本實(shí)用新型推薦的，所述活動(dòng)板的頂部和底部...

相鄰兩個(gè)卡板的用于配合裝夾翅片換熱管的邊沿上分別開(kāi)設(shè)有基管圓形凹槽7和翅片弧狀卡槽9，基管圓形凹槽7的內(nèi)徑與翅片換熱管的基管3外徑匹配，用于卡設(shè)翅片換熱管的基管3外周面，翅片弧狀卡槽9的內(nèi)徑與翅片換熱管的翅片4外徑匹配，用于卡設(shè)翅片換熱管的翅片4外周面，從而使所有翅片換熱管都能夠通過(guò)兩側(cè)的卡板配合卡緊基管3和翅片4，方便的實(shí)現(xiàn)了翅片換熱管的定位組裝，不需進(jìn)行焊接等額外的操作，并且卡板的結(jié)構(gòu)和尺寸、以及基管圓形凹槽7和翅片弧狀卡槽9的尺寸都能夠根據(jù)翅片換熱管束的實(shí)際尺寸及使用情況靈活設(shè)置，適用范圍較廣。本實(shí)施例中的翅片換熱管束為任意相鄰兩排換熱管的數(shù)量均相差一個(gè)的結(jié)構(gòu)，采用的是將卡板的結(jié)構(gòu)劃分為...

抽吸單元1由抽吸箱10、構(gòu)成抽吸箱10的底面的抽吸板11、吸引抽吸箱10內(nèi)部的空氣的鼓風(fēng)機(jī)12構(gòu)成。抽吸單元1使鼓風(fēng)機(jī)12進(jìn)行動(dòng)作而吸引抽吸箱10的內(nèi)部的空氣，利用抽吸板11吸附翅片8而將其搬運(yùn)到堆疊部3。抽吸箱10的側(cè)面構(gòu)成為能夠通過(guò)風(fēng)擋13對(duì)內(nèi)部進(jìn)行開(kāi)閉。抽吸單元1通過(guò)使風(fēng)擋13進(jìn)行動(dòng)作而使側(cè)面開(kāi)口，能夠?qū)⒖諝庖氲匠槲?0的內(nèi)部。抽吸板11以與翅片8對(duì)應(yīng)的形狀和大小構(gòu)成，形成有多個(gè)吸引孔。抽吸板11在抽吸箱10安裝成能夠上下移動(dòng)，通過(guò)使鼓風(fēng)機(jī)12進(jìn)行動(dòng)作而能夠上下移動(dòng)。切斷部件2例如由刀具等構(gòu)成，通過(guò)向鉛垂下方下降而切斷被抽吸單元1搬運(yùn)到規(guī)定的長(zhǎng)度的翅片8。如圖1所示，堆疊部3具有：升...

并且卡板的具體尺寸能夠根據(jù)實(shí)際情況靈活設(shè)置，適用范圍較廣，在進(jìn)行組裝時(shí)只需依次安裝各排翅片換熱管和卡板即可，不需進(jìn)行焊接，操作難度更為簡(jiǎn)單，減少了管束組裝過(guò)程的工作量，提升了效率，與現(xiàn)有的翅片換熱管束相比，不具有良好的定位效果，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、組裝方便、成本低廉。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為卡板的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為第二卡板的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標(biāo)記：1、側(cè)梁板，2、壓撐，3、基管，4、翅片，5、卡板，6、第二卡板，7、基管圓形凹槽，8、基管圓形半槽，9、翅片弧狀卡槽，10、翅片弧狀半槽。具體實(shí)施方式參見(jiàn)附圖，具體實(shí)施方式如下：一種基管、翅片復(fù)合定位式的翅片換熱管束，包括管束框架，管束...

拉桿15的移動(dòng)帶動(dòng)活動(dòng)板202的移動(dòng)，活動(dòng)板202的移動(dòng)帶動(dòng)滑塊5在滑槽16的內(nèi)部進(jìn)行滑動(dòng)，活動(dòng)板202的移動(dòng)擠壓彈簧203且?guī)?dòng)定位塊201向右移動(dòng)，使用者把套盤(pán)6套設(shè)于安裝盤(pán)4的表面，且密封墊7與安裝盤(pán)4緊密接觸，連接管3與輸送管8連通，且套盤(pán)6的安裝帶動(dòng)連接桿14運(yùn)動(dòng)進(jìn)入卡槽12的內(nèi)部，使用者松開(kāi)對(duì)拉環(huán)10的力，彈簧203的回彈帶動(dòng)定位塊201運(yùn)動(dòng)進(jìn)入定位槽13的內(nèi)腔對(duì)連接桿14進(jìn)行定位，從而防止了套盤(pán)6與安裝盤(pán)4的脫離，方便了連接管3與輸送管8之間的連接使用。綜上所述：該翅片式全鋁散熱帶，通過(guò)設(shè)置本體1、定位機(jī)構(gòu)2、連接管3、安裝盤(pán)4、滑塊5、套盤(pán)6、密封墊7、輸送管8、固定殼9、拉環(huán)...

折疊的散熱翅片在加工成型后，需要對(duì)其進(jìn)行沖孔工作，繼而實(shí)現(xiàn)后續(xù)的穿管工作?，F(xiàn)有的折疊散熱翅片沖壓裝置，只能沖壓固定尺寸的孔，故導(dǎo)致該折疊散熱片只能穿插一定尺寸的散熱管，且現(xiàn)有折疊散熱翅片沖壓裝置只能對(duì)一定尺寸槽寬的折疊散熱翅片進(jìn)行沖孔，沖頭的位置通常不可調(diào)節(jié)，故推出一種散熱翅片的沖壓裝置來(lái)解決上述問(wèn)題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于提供一種散熱翅片的沖壓裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種散熱翅片的沖壓裝置，包括廢料收集槽，所述廢料收集槽的頂部四個(gè)邊角位置處均安裝有支撐座，且每個(gè)支撐座的頂部固定焊接有搭接板，四個(gè)搭接板的頂部均安裝有氣缸，且...

將鋼帶平面垂直于管子軸線按螺旋線方式纏繞在管子外表面上，并把鋼帶兩端焊在鋼管上固定，然后為消除鋼帶和鋼管接觸處的間隙，用釬焊的方法將鋼帶和鋼管焊在一起。此種方法因其造價(jià)昂貴，故常用另一種方法，即將纏好鋼帶的管子放進(jìn)鋅液槽內(nèi)進(jìn)行整體熱鍍鋅來(lái)替代。采用整體熱鍍鋅雖然鍍液不見(jiàn)得能很好地滲進(jìn)翅片和鋼管之間極小的間隙，但在翅片外表面和鋼管外表面卻形成了一個(gè)完整的鍍鋅層。采用整體熱鍍鋅的螺旋翅片管，因?yàn)槭艿藉冧\層厚度的限制(鍍鋅層厚時(shí)，鋅層牢固性差，易脫落)，加之鋅液不可能全部滲入間隙內(nèi)，所以，翅片與鋼管的結(jié)合率仍不高。另外，鋅的傳熱系數(shù)比鋼?。s為鋼的78%），故傳熱能力低。鋅在酸及堿、硫化物中極易遭受...

所述拱形凸起位于兩個(gè)所述二級(jí)凹槽之間。兩個(gè)二級(jí)凹槽之間的位置為換熱薄弱區(qū)，在換熱薄弱區(qū)的位置設(shè)置拱形凸起，拱形凸起形成一個(gè)擴(kuò)口，流經(jīng)翅片本體的部分煙氣經(jīng)過(guò)拱形凸起，能夠增強(qiáng)局部區(qū)域速度場(chǎng)和溫度場(chǎng)的協(xié)同程度，從而實(shí)現(xiàn)低阻換熱。根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述拱形凸起的凸起高度為2mm至4mm。在此范圍內(nèi)可保證拱形凸起的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與換熱效果。根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述一級(jí)凹槽的寬度為n，任意相鄰的兩個(gè)所述開(kāi)孔之間的距離為n，m與n的比值為。一級(jí)凹槽的寬度以相鄰的兩個(gè)開(kāi)孔之間的距離而定，以達(dá)到較好的換熱效果。根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述二級(jí)凹槽的寬度為l，所述l與m的比值為。二級(jí)凹槽的寬度比...

并在任意兩個(gè)相鄰的開(kāi)孔之間設(shè)有提高換熱效果的換熱流道，具體的，在煙氣經(jīng)過(guò)翅片本體表面時(shí)，一級(jí)凹槽與二級(jí)凹槽提高了高溫流體與低溫流體間的相互混合，從而提高了換熱效果，尤其是當(dāng)煙氣從一級(jí)凹槽流進(jìn)，再?gòu)亩?jí)凹槽流出時(shí)，流體流經(jīng)了至少兩個(gè)二級(jí)凹槽所形成的分叉點(diǎn)，并在分叉點(diǎn)附近形成了二次流，即產(chǎn)生回流和分離現(xiàn)象，進(jìn)一步提高高溫流體與低溫流體的相互混合，這種二次流即使在低雷諾數(shù)下也具有較大強(qiáng)度，可以有效地提高煙氣流經(jīng)翅片本體的換熱效果。根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述一級(jí)凹槽的一端連通兩個(gè)所述二級(jí)凹槽的一端。即經(jīng)過(guò)一級(jí)凹槽的煙氣分流至兩個(gè)二級(jí)凹槽內(nèi)，形成一個(gè)樹(shù)杈狀的分流。根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例...

所述第二橋片單元凸模11在翅片輸送的垂直方向上也錯(cuò)位排列。所述下子模板9上依次疊加設(shè)置有墊板36和凸模固定板37，所述橋片單元凸模10固定在凸模固定板37上。所述下子模板9上還依次疊加設(shè)置有第二墊板38和第二凸模固定板39，所述第二橋片單元凸模11固定在第二凸模固定板39上。所述下子模板9上還浮動(dòng)安裝有上子模板12和第二上子模板13，所述下子模板9與上子模板12及第二上子模板13間均設(shè)置有頂出彈簧18，所述下子模板9上還設(shè)置有限制上子模板12和第二上子模板13上行程的上子模板側(cè)壓板19。所述上子模板12上設(shè)置有與上斜鍥7配合下斜鍥14，第二上子模板13上設(shè)置有與第二上斜鍥8配合的第二下斜鍥15...

相鄰兩個(gè)卡板的用于配合裝夾翅片換熱管的邊沿上分別開(kāi)設(shè)有基管圓形凹槽7和翅片弧狀卡槽9，基管圓形凹槽7的內(nèi)徑與翅片換熱管的基管3外徑匹配，用于卡設(shè)翅片換熱管的基管3外周面，翅片弧狀卡槽9的內(nèi)徑與翅片換熱管的翅片4外徑匹配，用于卡設(shè)翅片換熱管的翅片4外周面，從而使所有翅片換熱管都能夠通過(guò)兩側(cè)的卡板配合卡緊基管3和翅片4，方便的實(shí)現(xiàn)了翅片換熱管的定位組裝，不需進(jìn)行焊接等額外的操作，并且卡板的結(jié)構(gòu)和尺寸、以及基管圓形凹槽7和翅片弧狀卡槽9的尺寸都能夠根據(jù)翅片換熱管束的實(shí)際尺寸及使用情況靈活設(shè)置，適用范圍較廣。本實(shí)施例中的翅片換熱管束為任意相鄰兩排換熱管的數(shù)量均相差一個(gè)的結(jié)構(gòu)，采用的是將卡板的結(jié)構(gòu)劃分為...

且蒸發(fā)管4外側(cè)的安裝板1上開(kāi)設(shè)有通孔5，并且通孔5的內(nèi)部設(shè)置有導(dǎo)熱塊6，蒸發(fā)管4的外側(cè)安裝有翅片本體7，且翅片本體7的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有空腔8，并且翅片本體7的邊側(cè)預(yù)留有散熱孔9，蒸發(fā)管4的端頭處安裝有第二安裝板10，且第二安裝板10的內(nèi)部設(shè)置有連接板11，并且連接板11的邊側(cè)安裝有扇葉12；導(dǎo)熱塊6設(shè)置在安裝板1和蒸發(fā)管4之間，且導(dǎo)熱塊6為石墨材質(zhì)，具有良好的導(dǎo)熱性，能夠在低溫氣體進(jìn)入之前對(duì)蒸發(fā)管4上的熱量導(dǎo)出；翅片本體7呈彎曲狀設(shè)置在蒸發(fā)管4上，且翅片本體7在蒸發(fā)管4上等間距分布，并且翅片本體7為內(nèi)空設(shè)置，通過(guò)彎曲狀的翅片本體7更大面積的降低其溫度，進(jìn)而提升蒸發(fā)器本身的降溫效果；散熱孔9在翅片本體...

翅片管換熱器編輯鎖定討論上傳視頻本詞條由“科普中國(guó)”科學(xué)百科詞條編寫(xiě)與應(yīng)用工作項(xiàng)目審核。翅片管式換熱器是人們?cè)诟倪M(jìn)管式換熱而的過(guò)程中早也是成功的發(fā)現(xiàn)之一。這一方法仍是所有各種管式換熱面強(qiáng)化傳熱方法中運(yùn)用得為的一種。它不適用于單翅片管式換熱器在動(dòng)力、化工、石油化工、空調(diào)工程和制冷工程中應(yīng)用得非常。中文名翅片管換熱器外文名finnedtubeexchanger;fintubeexchanger類(lèi)型平翅、波紋翅等分類(lèi)按結(jié)構(gòu)、制造工藝應(yīng)用動(dòng)力、化工、空調(diào)所屬學(xué)科傳熱學(xué)目錄1翅片管的類(lèi)型2翅片管的結(jié)構(gòu)3傳熱計(jì)算4應(yīng)用翅片管換熱器翅片管的類(lèi)型編輯翅片管式換熱器的基本傳熱元件為翅片管，翅片管山基管和翅片組合...

以及將上述切斷部件所切斷的上述翅片層疊并進(jìn)行保持的堆疊部，上述堆疊部具有：沿著高度方向形成有螺旋狀的槽部，并且插通于形成在上述翅片的堆疊孔的堆疊銷(xiāo)；以及以軸方向?yàn)橹行妮S使上述堆疊銷(xiāo)旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。推薦為，上述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以與螺旋的間距的大小成反比例的方式構(gòu)成上述堆疊銷(xiāo)的轉(zhuǎn)速。推薦為，上述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)構(gòu)成為以與從上述加工部搬運(yùn)上述翅片的速度的變化成比例的方式使上述堆疊銷(xiāo)的轉(zhuǎn)速變化。根據(jù)本實(shí)用新型，由于具有沿著高度方向形成有螺旋狀的槽部的堆疊銷(xiāo)、以及以軸方向?yàn)橹行妮S使堆疊銷(xiāo)旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，因此能夠通過(guò)旋轉(zhuǎn)的螺旋狀的槽部而對(duì)翅片施加下方向的推力，能夠防止堆疊銷(xiāo)卡掛在翅片的堆疊孔的堆疊錯(cuò)誤，而使翅片順利地移動(dòng)...

1：翅片機(jī)能夠完成熱交換器制作過(guò)程中翅片的自動(dòng)切片、自動(dòng)排片工藝過(guò)程，并在人工裝管后進(jìn)行自動(dòng)漲管。集成沖床后即可建立自動(dòng)熱交換器生產(chǎn)線，從而完成從翅片的加工到脹管的全部工作流程。可自動(dòng)匹配沖床與自動(dòng)翅片機(jī)的工作節(jié)拍，適應(yīng)不同寬度或高度的翅片，適用范圍廣?，F(xiàn)實(shí)應(yīng)用中，需要1名工人操作即能完成裝管、啟動(dòng)、取成品等動(dòng)作，自動(dòng)化程度高、降低勞動(dòng)強(qiáng)度、安全性能高。2：翅片機(jī)設(shè)備采用了全新的制造工藝和技術(shù)，其性能、外觀、質(zhì)量均達(dá)到國(guó)外同類(lèi)設(shè)備的水準(zhǔn)。控制方式由PLC、觸摸屏、標(biāo)準(zhǔn)控制按鈕、信號(hào)開(kāi)關(guān)構(gòu)成，分自動(dòng)/手動(dòng)控制模式，并具備故障診斷功能，可通過(guò)觸摸屏找到故障點(diǎn)，輕松排除故障。3：翅片機(jī)設(shè)備適應(yīng)的翅片...

所述廢料收集槽1的頂部四個(gè)邊角位置處均安裝有支撐座2，且每個(gè)支撐座2的頂部固定焊接有搭接板3，四個(gè)搭接板3的頂部均安裝有氣缸4，且氣缸4的伸縮桿貫穿搭接板3的內(nèi)頂壁并安裝有橡膠壓塊9，每個(gè)所述支撐座2的外側(cè)壁滑動(dòng)連接有立柱5，所述立柱5的數(shù)量為四個(gè)，且四個(gè)立柱5的頂部共同安裝有橫梁板10，所述橫梁板10的頂部安裝有三個(gè)第二氣缸6，且三個(gè)第二氣缸6的伸縮桿均貫穿橫梁板10的頂部并共同安裝有滑槽7，所述滑槽7內(nèi)部從左至右滑動(dòng)連接有若干個(gè)滑塊11，且每個(gè)滑塊11的下方均焊接有貫穿滑槽7底部的螺紋桿12，所述螺紋桿12的上端還貫穿有位于滑槽7下方的隔板13，所述隔板13下方設(shè)有和螺紋桿12相適配的螺母...

而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。如圖1-2所示，一種散熱翅片成型模具，包括相互配合的上模和下模，所述上模和下模均由肋板4和弧形托板8組成，所述上模還包括固定板3，構(gòu)成上模的肋板4等間距固定在固定板3上，構(gòu)成下模的肋板4等間距固定在工作臺(tái)10上，所述弧形托板8位于由相鄰兩個(gè)肋板4形成的肋槽9內(nèi)，所述弧形托板8的底部均與頂桿7固定連接，所述頂桿7與壓板6固定連接，所述固定板3上還固定有安裝座1，所述安裝座1上安裝有螺紋柱5，所述螺紋柱5的一端與壓板6轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述工作臺(tái)10的底部固定有第二...

所述雙橋翅片結(jié)構(gòu)在第二橋片單元4與脹桿安裝孔2之間進(jìn)行切斷形成單個(gè)翅片結(jié)構(gòu)。所述橋片單元3包括一組長(zhǎng)度不一的異形橋片301，該組異形橋片301的兩端為與脹桿安裝孔2相適配的弧形結(jié)構(gòu)且與脹桿安裝孔2的距離相同，從而使異形橋片301的末端環(huán)抱在脹桿安裝孔2的四周，提高散熱的性能。所述第二橋片單元4包括并排布置且長(zhǎng)度一致的長(zhǎng)條形橋片401。當(dāng)在第二橋片單元4與脹桿安裝孔2之間進(jìn)行切斷時(shí)，不會(huì)切到長(zhǎng)條形橋片401，從而保證翅片在切斷時(shí)不會(huì)變形，切斷位置如圖2所示切斷線101位置。為提高散熱性能，相鄰兩列所述翅片單元1錯(cuò)位排列，該結(jié)構(gòu)也使得翅片的切割線為垂直于翅片長(zhǎng)度方向的直線，使所述單個(gè)翅片結(jié)構(gòu)的兩端...