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鋼絲繩索具在潮濕或露天環(huán)境等工作場(chǎng)所使用時(shí)可采用鍍鋅鋼絲繩為原料，以增強(qiáng)防銹性能。 鋼絲繩索具除外層鋼絲的磨損外,主要因繞過吊鉤和被吊物時(shí)反復(fù)彎曲引起金屬疲勞而逐漸折斷，因此吊鉤或 被吊物與鋼絲繩直徑的比值是決定鋼絲繩索具使用壽命的重要因素。 鋼絲繩索具表面層的磨損、腐蝕程度或每個(gè)擰距內(nèi)斷絲數(shù)超過規(guī)定值時(shí)應(yīng)予報(bào)廢。 鋼絲繩索具主要用在吊運(yùn)拉運(yùn)等需要**度線繩的運(yùn)輸中,在使用過程中被吊物下嚴(yán)禁站人或在物體.上經(jīng)過。 上海吊索具生產(chǎn)廠家。遼寧鍍鋅吊索具推薦廠家 5.6吊索具上應(yīng)標(biāo)示出吊索具的規(guī)格、管理部門等信息。由安全環(huán)境部統(tǒng)- -規(guī)定， 部門自行制作。...

13夾持吊具:通過機(jī)構(gòu)閉合或機(jī)構(gòu)與物品之間摩擦力提取物品的裝置。 14端部配件:是吊索主環(huán)、中間主環(huán)、連接環(huán)、中間環(huán)、下端部配件的統(tǒng)稱 15主環(huán):直接連接到起重機(jī)吊鉤上的端部配件。 16中間主環(huán):用于將兩個(gè)或更多吊索分肢連接到主環(huán)上的鏈環(huán) 17連接環(huán):裝在鏈條端部的鏈環(huán)，直接或通過中間環(huán)將鏈條連接在端部配件上 18中間環(huán):用以端部配件與裝在鏈條上連接環(huán)之間起連接作用的鏈環(huán)。 19下端部:裝在吊索肢端的鏈環(huán)，環(huán)眼吊鉤或其它裝置(此肢端遠(yuǎn)離主環(huán)或上端部) )。 20索眼:吊索端部的索套。 吊索具的分類有哪些？問問上海義勉。河北救生艇吊索具安裝 ...

7安全工作載荷:吊索在一般使用條件下， 由特定吊掛方式允許承受的比較大質(zhì)量。 8檢驗(yàn)載荷(驗(yàn)證力) :吊具與索具在一般使用條件下,垂直懸掛時(shí),驗(yàn)證吊具或索具承載能力所施加的非破 壞性垂直向下載荷。 9**小破斷力:鏈條、 鋼絲繩等在靜拉力破斷試驗(yàn)過程中所能承受的**小破斷拉力 10總極限伸長率:以計(jì)量長度的百分比表示鏈條、端部配件在破斷時(shí)的總伸長與原長之比。 11吊索公稱長度:尚未使用的吊索在無載荷狀態(tài)下，上、 下端承載點(diǎn)間的距離。 12 C形吊鉤:端部做成C形鉤狀，帶有平衡重塊的吊鉤。 選擇吊索具的的方法。福建救生艇吊索具技術(shù)指導(dǎo)2008年11...

穩(wěn)艇索和固艇索是固定救生艇防其搖晃擺動(dòng)的，通常穩(wěn)艇索是從救生艇身中部繞過至 艇甲板中間可快速解脫的固定端，固艇索是從救生艇首尾固定柱繞過至吊艇架活動(dòng)擋 塊，固艇索不需人工手動(dòng)解脫，在放艇時(shí)由于吊臂轉(zhuǎn)動(dòng)，擋塊自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)解脫固艇索。對(duì) 穩(wěn)艇索、固艇索的自查應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注以下幾方面: (1)穩(wěn)艇索固艇索是否配備齊全; (2)穩(wěn)艇索、固艇索的固定點(diǎn)是否正確，通常穩(wěn)艇索固定在吊臂內(nèi)側(cè)眼板，固艇索固定 在吊臂外側(cè)眼板，吊臂正下方眼板是用于連接救生艇懸掛索(用于救生艇安裝、維護(hù)保 養(yǎng)和配合快速回收索使用的索具) ; (3)穩(wěn)艇索、固艇索的布置是否阻擋救生艇門，阻...

由于艇架設(shè)計(jì)安裝時(shí)考慮不足，吊艇索滾筒與導(dǎo)向滑輪之間間距過小， 導(dǎo)致吊艇索滾筒纏繞時(shí)左右活動(dòng)受限，只能在中間部分纏繞，無法均勻 纏繞在滾筒上。根據(jù)"國標(biāo)GB 13406-92吊艇架裝置技術(shù)條件”的要求， 救生艇絞車卷筒中心線與甲板垂向?qū)蚧喼行木€的水平距離不少于 2.5m，以保證絞車卷簡排纜整齊。在檢查中, 若發(fā)現(xiàn)卷筒與導(dǎo)向滑輪之 間間距明顯過小，吊艇索排列不整齊，可作為缺陷處理。 部分船員解釋為救生甲板空間有限，無法進(jìn)一步增大滾筒與導(dǎo)向滑輪之間距離， 其實(shí)空間小并不影響改造，以下幾個(gè)良好的設(shè)計(jì)案例: 上海吊索具的規(guī)格介紹。...

13夾持吊具:通過機(jī)構(gòu)閉合或機(jī)構(gòu)與物品之間摩擦力提取物品的裝置。 14端部配件:是吊索主環(huán)、中間主環(huán)、連接環(huán)、中間環(huán)、下端部配件的統(tǒng)稱 15主環(huán):直接連接到起重機(jī)吊鉤上的端部配件。 16中間主環(huán):用于將兩個(gè)或更多吊索分肢連接到主環(huán)上的鏈環(huán) 17連接環(huán):裝在鏈條端部的鏈環(huán)，直接或通過中間環(huán)將鏈條連接在端部配件上 18中間環(huán):用以端部配件與裝在鏈條上連接環(huán)之間起連接作用的鏈環(huán)。 19下端部:裝在吊索肢端的鏈環(huán)，環(huán)眼吊鉤或其它裝置(此肢端遠(yuǎn)離主環(huán)或上端部) )。 20索眼:吊索端部的索套。 上海吊索具的批發(fā)價(jià)格。海南布頓吊索具性價(jià)比高企業(yè)雖然國家...

3. 繩股斷裂。鋼絲繩相對(duì)公稱直徑減少10%以上； 4. 出現(xiàn)波浪形變形時(shí)，在鋼絲繩子長度不超過25d的范圍內(nèi)，d1大于等于4d/3，式中：d—鋼絲繩公稱直徑，d1—鋼絲繩變形后包絡(luò)面的直徑； 5. 鋼絲繩被壓扁； 6. 扭結(jié)、彎折； 7. 鋼絲繩嚴(yán)重銹蝕； 8. 重型套環(huán)連接部件，鋼絲繩松脫或錯(cuò)動(dòng)； 9. 壓制接頭損傷、變形、裂紋和嚴(yán)重腐蝕； 10. 鋼絲繩吊索的金屬附件報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，按其國家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行； 11. 吊裝作業(yè)使用頻繁疲勞的鋼絲繩索具，使用兩年后應(yīng)強(qiáng)制報(bào)廢。 歡迎致電上海義勉咨...

鋼板橫吊鉗(以下簡稱橫吊鉗)的使用方法 橫吊鉗主要適用于鋼板類/工字鋼類型材的吊運(yùn)。在吊運(yùn)長度較長的鋼板、型材時(shí) 應(yīng)配合平衡梁使用。 橫吊鉗使用前應(yīng)各部位是否完好無損，是否能夠正常工作。 橫吊鉗如果通過平衡梁連接，組成兩對(duì)橫吊鉗使用，橫吊鉗的安全工作載荷是指一 對(duì)(兩只)橫鉗的載荷。吊裝前必須檢查鋼板的重量和板厚是否與橫鉗匹配。 實(shí)際使用時(shí)，鋼板與底面應(yīng)留有間隙，所留間隙應(yīng)大于橫吊鉗底部的厚度。手動(dòng)搬 開橫鉗的鉗舌至比較大開口;把橫鉗卡在鋼板上，并把鋼板插到橫鉗的底部，起吊前 應(yīng)***檢查，鋼板的重心位于幾個(gè)吊鉗組成的多邊形的形心。吊起鋼板后...

2008年11月份之前，由于經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，中國經(jīng)濟(jì)突飛猛進(jìn)，因此，我國吊索具發(fā)展非常迅速，無論是出口還是內(nèi)銷都達(dá)到了歷史的頂峰。 但是，2008年9月份的世界金融危機(jī)，從2008年11月份已開始影響實(shí)體經(jīng)濟(jì)，在出口方面體現(xiàn)在國外需求，特別是化纖類吊裝帶，運(yùn)輸用栓緊器，急劇減少。另外，由于人民幣對(duì)歐元等國外幣種急劇升值，**降低了我國索具出口的競(jìng)爭(zhēng)力，一些先前預(yù)訂的國外訂單，由于人民幣對(duì)一些外幣的大幅度升值，開始大幅度虧損。 中國主要吊索具企業(yè)出口占很大的比例，由于出口受阻，一些企業(yè)關(guān)閉了個(gè)別車間，縮小了化纖吊帶及捆綁帶產(chǎn)能，有的企業(yè)將化纖車間的員工轉(zhuǎn)移到鋼鐵索具車間工作，有的企業(yè)開始裁員。浙江...

(6)鋼絲繩熱損壞；由于電弧、熔化金屬液浸燙或長時(shí)間暴露于高溫環(huán)境中引起的強(qiáng)度下降。(7)插接處嚴(yán)重受擠壓、磨損或繩徑縮小到原公稱直徑的95％。(8)繩端固定連接的金屬套管或插接連接部分滑出。(9)端部配件按各報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 合成纖維吊裝帶， 采用**度聚酯或聚丙烯等工業(yè)強(qiáng)力長絲為原料， 經(jīng)工業(yè)織機(jī)織成。同傳統(tǒng)的鋼絲繩及鏈條吊具相比， 合成纖維吊索具有如下優(yōu)點(diǎn)： 保護(hù)被吊物品， 使其表面不被損壞； **度， 輕便， 便于攜帶； 柔軟便于操作； 在額定載荷下的伸長約為1. 6%， 拉伸特性接近于鋼絲繩。 不腐蝕， 不導(dǎo)電。...

對(duì)吊艇索的自查應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注以機(jī)方面: (1) 滾筒上的吊艇索是否排列整齊且狀況良好，不應(yīng)存在彎折、扭結(jié)或變形; (2)吊艇索是否按5年的間隔期換新并保留產(chǎn)品證書; (3)吊艇索是否為防扭轉(zhuǎn)型鋼索,不得使用普通鋼索代替; (4)吊艇索末端固定是否良好; (5)兩側(cè)滾筒上的吊艇索是否長度一致且同步松放; (6)救生艇存放狀態(tài)下吊艇索是否處于松馳不受力狀態(tài)等。 常見缺陷圖片: 倒臂式吊艇架的剎車裝置通常有兩種型式，按照其剎車原理的不同通常有抱剎式和摩擦 試，抱剎式的工作原理是通過剎車裝置重錘的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)偏心輪，使制動(dòng)板抱緊制動(dòng) 輪，...

第二：從使用注意事項(xiàng)來選擇吊索具 鋼絲繩索具吊裝注意：若為單腿吊裝帶，吊掛點(diǎn)必須垂直位于被吊物重心的正上方。 若為雙腿吊裝，吊掛點(diǎn)應(yīng)位于貨物兩邊，吊鉤在被吊物重心的上方。 若為三腿或四腿吊裝，吊掛點(diǎn)必須勻稱的位于貨物周圍的平面上，且吊鉤位于被吊物重心的正上方，吊裝帶索具吊裝注意：在使用過程中請(qǐng)注意夾角與承載噸位的關(guān)系，如果成套索具中使用的吊裝帶破損，則不可以使用，避免沖擊或振動(dòng)載物。 安全系數(shù)4:1，特定的為5:1或者6:1，要安全系數(shù)范圍內(nèi)使用。 鏈條索具吊裝注意：鏈條在使用過程中不允許打結(jié)或扭轉(zhuǎn)，不能用吊鉤尖部負(fù)載，鏈條索具正常工作溫度-40度至+200度，單腿索具，起吊點(diǎn)應(yīng)該垂直...

吊具:起重吊運(yùn)作業(yè)的剛性取物裝置。 索具:吊運(yùn)物品時(shí)，系結(jié)勾掛在物品上具有撓性的組合取物裝置稱為索具或吊 索. 索具的組成:一般由**度撓性件(鋼絲繩、起重環(huán)鏈、人造纖維帶等)配以端 部環(huán)、鉤、卸扣等組合而成。 吊索具的極限工作載荷:指單支吊索在- -般使用條件下垂直懸掛時(shí)允許承受物品 的比較大質(zhì)量(重量) . 吊索具額定起重量:吊具在- -般使用條件下，垂直懸掛時(shí)允許承受物品的比較大質(zhì) 量(重量)。 比較大安全工作載荷:除垂直懸掛使用外，吊索吊點(diǎn)與物品間均存在著夾角，使吊 索受力產(chǎn)生變化，在特定吊掛方式下允許承受的比較大質(zhì)量.稱...

吊艇架限位開關(guān)雖小，但重要性卻不容忽視，若限位開關(guān)失效則將直接導(dǎo)致滯留。常見 的有撥桿式電動(dòng)限位開關(guān)和磁性限位開關(guān)，作用都是在救生艇即將復(fù)位前，切斷絞艇裝 置的動(dòng)力源。對(duì)限位開關(guān)的自查應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注以機(jī)面: (1)測(cè)試限位開關(guān)是否有效，推桿是否活絡(luò)且能夠正常回彈; (2) 在救生艇處于復(fù)位存放狀態(tài)時(shí)，撥動(dòng)限位開關(guān)推桿，如果能夠聽到”咔嗒“聲，說明 限位開關(guān)位置安裝不當(dāng)，在救生艇復(fù)位后仍未被觸發(fā); (3)檢查限位開關(guān)外殼水密情況; (4)限位開關(guān)進(jìn)線方向是否合理。 上海吊索具廠家直銷優(yōu)勢(shì)。山東克令吊吊索具性價(jià)比高企業(yè) 1、鋼絲繩在使用過程中必須...

絞艇機(jī)是救生艇回收的動(dòng)力裝置，通過 齒輪箱的傳動(dòng)帶動(dòng)吊艇索滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)回收救生艇, 對(duì)于用作救助艇的救生艇在回收速度上還有不少于0.3m/s的要求，因此部分廠家生產(chǎn)的 齒輪箱上設(shè)計(jì)了一個(gè)調(diào)速手柄，用于調(diào)整齒輪箱的傳動(dòng)比，實(shí)現(xiàn)高速和低速的切換。因 此，對(duì)于絞艇機(jī)及齒輪箱的自查應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注以機(jī)面: (1)測(cè)試絞艇機(jī)是否能夠正常工作; (2)測(cè)試與絞艇機(jī)電源聯(lián)動(dòng)的聯(lián)鎖開關(guān)及行程開關(guān)是否有效(常見的有吊艇架限位開 關(guān)、手搖柄存放處聯(lián)鎖開關(guān)、手搖柄插入口聯(lián)鎖開關(guān)、剎車裝置聯(lián)鎖開關(guān)等等) ; (3)絞艇機(jī)及其接線盒是否存在銹蝕嚴(yán)重或洞穿; (4)齒輪箱內(nèi)齒輪油...

吊艇滑車和鏈環(huán) 實(shí)際檢查過程中，吊艇滑車及鏈環(huán)由于維護(hù)保養(yǎng)缺乏導(dǎo)致的銹蝕嚴(yán)重的缺陷較為常見，根據(jù) 規(guī)范要求，當(dāng)銹蝕超過原尺寸10%以上就需要進(jìn)行換新，部分船員會(huì)自行換新或是加裝卸扣. 時(shí)，存在尺寸與原尺寸不符的情況。對(duì)吊艇滑車和鏈環(huán)的自查應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注以幾方面: (1)檢查其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度情況，是否存在銹蝕嚴(yán)重現(xiàn)象，尤其是關(guān)注鏈環(huán)的某一 點(diǎn)是否存在 尺寸減少現(xiàn)象; (2)更換的吊艇鏈環(huán)尺寸是否與設(shè)計(jì)尺寸-致; (3)吊艇滑車T型鉤是否掛在吊臂上。. 上海義勉的吊索具特點(diǎn)。廣西千金吊索具介紹 在起吊重物時(shí)，所用的吊索與鉛垂線間的夾角...

無論附件或軟吊耳是否需要，必須慎重考慮吊索具的末段和輔助附件及起重設(shè)備相匹配。 吊索具使用方法 編輯 嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。 無標(biāo)記的吊索具末經(jīng)確認(rèn)，不得使用。 吊索具組合部件上的部件按組合部件要求定期檢查。 不得采用錘擊的方法糾正已扭曲的吊具。 吊索具禁止拋擲。 不要從重物下面拉拽或讓重物在吊索具上滾動(dòng)。 外購置的吊索具必須是專業(yè)廠家按國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定生產(chǎn)、檢驗(yàn)、具有合格證和維護(hù)、保養(yǎng)說明書的產(chǎn)品。在產(chǎn)品明顯處必須有不易磨損的額定起重量、生產(chǎn)編號(hào)、制造日期、生產(chǎn)廠名等標(biāo)志。使用單位應(yīng)根據(jù)說明書和使用環(huán)境特點(diǎn)編制安全使用規(guī)程和維護(hù)保養(yǎng)制度。 吊索具市場(chǎng)現(xiàn)狀 編輯 吊索具吊索具發(fā)展 中國已經(jīng)進(jìn)入了吊索具工...

4、鋼絲繩吊索肢間夾角平得大于120° . 5、裝置吊鉤、吊環(huán)、鏈條等金屬附件的鋼絲繩吊索,相互間應(yīng)用卸扣聯(lián)接,其額定載荷應(yīng)相等。 6、鋼絲繩吊索起吊要平穩(wěn)，并應(yīng)避免沖擊載荷的作用。 7、采取有效措施避免鋼絲繩在銳角處發(fā)生彎折或載荷碰撞。 8、禁止拖拽或從高處向下摔扔鋼絲繩吊索。 9、不得在超過-60C和100C溫度范圍外使用。 10、不得暴露在腐蝕性氣體、液體或蒸氣中使用 11、對(duì)貯存期超過二十年的鋼絲繩吊索,必須按要求抽樣拉力試驗(yàn)，合格后方可使用。 上海義勉的吊索具特點(diǎn)。遼寧拖纜吊索具安裝 鋼絲繩索具按照加工方式的不同可以...

安全使用要求 檢查鋼絲繩的合格證等資料，核對(duì)鋼絲繩的規(guī)格和型號(hào)；承載力不能超過許用工作載荷（安全系數(shù)）；對(duì)鋼絲繩外觀進(jìn)行檢查，有銹蝕、變形、破損等情況不能使用；選擇合理的吊掛方式，提升力方向要通過重物的重心，要保持重物的穩(wěn)定；鋼絲繩之間的夾角ф，一般在60°～90°范圍內(nèi)，比較大不能超過120°；重物的棱角處，對(duì)鋼絲繩要墊以木板、麻袋片、半圓管等進(jìn)行保護(hù)；鋼絲繩要避免和電焊把線接觸，嚴(yán)防破皮的電焊把線把鋼絲繩的鋼絲灼傷、熔斷；鋼絲繩在使用時(shí)不能疊壓，對(duì)鋼絲繩數(shù)量多、吊鉤小的可采用卸扣、吊環(huán)等工具進(jìn)行布置和分配；（檢查每根鋼絲繩受力情況，如果發(fā)現(xiàn)受力不均必須停下來）；鋼...

吊索具的安全使用、檢驗(yàn)和報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)：6.起吊要平穩(wěn)，并應(yīng)避免沖擊載荷的作用。7.采取有效措施避免鋼絲繩在銳角處發(fā)生彎折或與載荷碰撞。8.禁止拖拽或從高空向下摔扔鋼絲繩吊索。9.不得在超過-40℃到100℃溫度范圍處使用。10.不得在腐蝕性的氣體、液體或蒸汽中使用。11.停用半年以上（包括半年）后又重新使用的鋼絲繩，使用前應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可使用，對(duì)貯存期超過二年的鋼絲繩索，必須按國家標(biāo)準(zhǔn)抽樣進(jìn)行拉力試驗(yàn)，合格后方可投入使用。上海義勉吊索具創(chuàng)新服務(wù)。吊索具安裝第二：從使用注意事項(xiàng)來選擇吊索具 鋼絲繩索具吊裝注意：若為單腿吊裝帶，吊掛點(diǎn)必須垂直位于被吊物重心的正上方。 若為雙腿吊裝，吊掛點(diǎn)...

在起吊重物時(shí)，所用的吊索與鉛垂線間的夾角a越大，吊索的受力也 越大:反之，夾角越小，吊索所受的力也越小。當(dāng)夾角為零時(shí)，吊索所受 的力即為所吊重物的重量。起重工作中常用公式S=K確定吊索受力 大小，公式中Q為所吊重物重量，n為吊索根數(shù)，Kn值為隨a角變化的系數(shù) (該系數(shù)在起重相關(guān)書籍中有表格按特定角度給出)。實(shí)際應(yīng)用中使用該 公式有兩個(gè)困難:①起重工無法準(zhǔn)確測(cè)量吊索與鉛垂線間的夾角a的大 小;②大多數(shù)情況有些情況下夾角a并不是表格給出的特定值。應(yīng)此實(shí)際 使用中起重工常常不用公式進(jìn)行計(jì)算，而是憑經(jīng)驗(yàn)判斷吊索受力是否小于 其許用拉力。這樣的判斷極不...

吊索具的安全使用、檢驗(yàn)和報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)：6.起吊要平穩(wěn)，并應(yīng)避免沖擊載荷的作用。7.采取有效措施避免鋼絲繩在銳角處發(fā)生彎折或與載荷碰撞。8.禁止拖拽或從高空向下摔扔鋼絲繩吊索。9.不得在超過-40℃到100℃溫度范圍處使用。10.不得在腐蝕性的氣體、液體或蒸汽中使用。11.停用半年以上（包括半年）后又重新使用的鋼絲繩，使用前應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可使用，對(duì)貯存期超過二年的鋼絲繩索，必須按國家標(biāo)準(zhǔn)抽樣進(jìn)行拉力試驗(yàn)，合格后方可投入使用。吊索具去哪找？上海義勉告訴您。山東克令吊吊索具推薦廠家 滑軌是自由降落式救生艇的滑行軌道，由于部分吊艇架兩側(cè)沒有鋪設(shè)人員檢修步道, 加之滑軌距離主甲板高度較高，...

吊艇滑車和鏈環(huán) 實(shí)際檢查過程中，吊艇滑車及鏈環(huán)由于維護(hù)保養(yǎng)缺乏導(dǎo)致的銹蝕嚴(yán)重的缺陷較為常見，根據(jù) 規(guī)范要求，當(dāng)銹蝕超過原尺寸10%以上就需要進(jìn)行換新，部分船員會(huì)自行換新或是加裝卸扣. 時(shí)，存在尺寸與原尺寸不符的情況。對(duì)吊艇滑車和鏈環(huán)的自查應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注以幾方面: (1)檢查其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度情況，是否存在銹蝕嚴(yán)重現(xiàn)象，尤其是關(guān)注鏈環(huán)的某一 點(diǎn)是否存在 尺寸減少現(xiàn)象; (2)更換的吊艇鏈環(huán)尺寸是否與設(shè)計(jì)尺寸-致; (3)吊艇滑車T型鉤是否掛在吊臂上。. 吊索具的品牌哪個(gè)好？上海義勉告訴您。福建拖纜吊索具常見問題 13夾持吊具:通過機(jī)構(gòu)...

鋼絲繩吊索具安全使用規(guī)則摘要:不得在超過-60C和100仁溫度范圍內(nèi)使用。(鋼絲繩使用范圍不低于-60C和 不超過100C)不得暴露在腐蝕性氣體、液體或蒸氣中使用。對(duì)貯存期超過二十年的鋼絲繩吊索,必須按要求抽樣拉 力試驗(yàn)，合格后方可使用。 1、無標(biāo)志和檢驗(yàn)證書的鋼絲繩吊索，嚴(yán)禁投入使用。 2、使用前應(yīng)進(jìn)行日常檢查,發(fā)現(xiàn)鋼絲繩或金屬附件的損傷超過報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)嚴(yán)禁投入使用。 3、鋼絲繩吊索嚴(yán)禁超載使用。 4、鋼絲繩吊索肢間夾角平得大于120°. 5、裝置吊鉤、吊環(huán)、鏈條等金屬附件的鋼絲繩吊索，相互間應(yīng)用卸扣聯(lián)接,其額定載荷應(yīng)相等。 上海吊索具的定...

13夾持吊具:通過機(jī)構(gòu)閉合或機(jī)構(gòu)與物品之間摩擦力提取物品的裝置。 14端部配件:是吊索主環(huán)、中間主環(huán)、連接環(huán)、中間環(huán)、下端部配件的統(tǒng)稱 15主環(huán):直接連接到起重機(jī)吊鉤上的端部配件。 16中間主環(huán):用于將兩個(gè)或更多吊索分肢連接到主環(huán)上的鏈環(huán) 17連接環(huán):裝在鏈條端部的鏈環(huán)，直接或通過中間環(huán)將鏈條連接在端部配件上 18中間環(huán):用以端部配件與裝在鏈條上連接環(huán)之間起連接作用的鏈環(huán)。 19下端部:裝在吊索肢端的鏈環(huán)，環(huán)眼吊鉤或其它裝置(此肢端遠(yuǎn)離主環(huán)或上端部) )。 20索眼:吊索端部的索套。 上海吊索具的特點(diǎn)分析。河北系泊吊索具雖然國家對(duì)這些行業(yè)提...

第二：從使用注意事項(xiàng)來選擇吊索具 鋼絲繩索具吊裝注意：若為單腿吊裝帶，吊掛點(diǎn)必須垂直位于被吊物重心的正上方。 若為雙腿吊裝，吊掛點(diǎn)應(yīng)位于貨物兩邊，吊鉤在被吊物重心的上方。 若為三腿或四腿吊裝，吊掛點(diǎn)必須勻稱的位于貨物周圍的平面上，且吊鉤位于被吊物重心的正上方，吊裝帶索具吊裝注意：在使用過程中請(qǐng)注意夾角與承載噸位的關(guān)系，如果成套索具中使用的吊裝帶破損，則不可以使用，避免沖擊或振動(dòng)載物。 安全系數(shù)4:1，特定的為5:1或者6:1，要安全系數(shù)范圍內(nèi)使用。 鏈條索具吊裝注意：鏈條在使用過程中不允許打結(jié)或扭轉(zhuǎn)，不能用吊鉤尖部負(fù)載，鏈條索具正常工作溫度-40度至+200度，單腿索具，起吊點(diǎn)應(yīng)該垂直...

6.使用吊索具選擇原則 板類、H型鋼、工字鋼等吊裝搬運(yùn)時(shí)應(yīng)選用合適的鋼板橫吊鉗或鋼板豎吊鉗。 角鋼、槽鋼、棒料、圓管吊裝搬運(yùn)時(shí)應(yīng)選用合適的吊鏈或纖維吊帶進(jìn)行捆綁吊裝。 無支撐架或無法蘭邊的風(fēng)簡吊裝搬運(yùn)時(shí)應(yīng)選用合適的吊鏈、鋼板橫吊鉗、鋼板豎吊 鉗進(jìn)行吊裝。 有撐架或帶法蘭邊的風(fēng)簡吊裝搬運(yùn)時(shí)應(yīng)選用合適的吊鏈、鋼板橫吊鉗進(jìn)行吊裝。 板類型材焊接件吊裝搬運(yùn)時(shí)應(yīng)選用合適的鋼板橫吊鉗或吊鏈采用捆綁方式進(jìn)行搬運(yùn) 吊裝。 角鋼、槽鋼、棒料、圓管類型材焊接件吊裝搬運(yùn)時(shí)應(yīng)選用合適的吊鏈采用捆綁方式 進(jìn)行搬運(yùn)吊裝。 所有風(fēng)筒、風(fēng)機(jī)支架、型材焊接件等的翻...

救生艇吊艇索是用于收放救生艇的鋼絲索，吊艇架的直接受力組件之一。由于吊艇索斷裂導(dǎo)致救生艇墜落入海的案例也比較多，吊艇索-旦斷裂, 往往是 艇毀甚至人亡，其重要性不言而喻。由于維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)計(jì)安裝、操作失誤以及檢驗(yàn)不嚴(yán)格等原因，吊艇索往往存在安全隱患，下面就簡述吊艇索常見而又容易忽視的 問題。 吊艇索使用牛油涂刷，時(shí)間一長牛油粘連礦渣煤渣、板結(jié)脫落,部分暴 **鋼絲銹蝕，吊艇索強(qiáng)度下降，吊艇索斷裂往往就是某-點(diǎn)強(qiáng)度不足而斷開。 吊艇索的保養(yǎng)應(yīng)使用**鋼絲油涂刷，涂刷一定要均勻。 上海吊索具廠家直銷優(yōu)勢(shì)。上海布頓吊索具定制價(jià)格 5.8任何吊具嚴(yán)禁私...

1、吊艇索斷裂原因無非是受力超過其承受能力，而吊艇索受力過大往往是出現(xiàn) 在收艇的***階段，由于艇架限位器的存在,船員往往一直絞艇至艇架限位開關(guān) 切斷絞艇機(jī)電源為止，當(dāng)限位開關(guān)失效、限位開關(guān)觸發(fā)過晚或者絞艇速度過快慣 性大時(shí)，吊艇索瞬時(shí)受力過大容易繃斷。 2、船員未養(yǎng)成良好習(xí)慣，在艇收妥之后,正確的做法應(yīng)當(dāng)是抬起剎車重錘使吊 艇滑車的T型鉤鉤在吊臂上，吊艇索松馳不受力，此舉為避免吊艇索長期處于受 力狀態(tài)造成鋼絲繩疲勞，強(qiáng)度下降 此外，常見的問題還有前后兩吊艇索長度不一致、吊艇索固定端自 行插接等，大都是由于船公司為節(jié)省成本，...

5.1吊索具主要分為金屬吊索具和纖維吊索具兩大類。 金屬吊索具主要有:鋼絲繩吊索類、鏈條吊索類、吊鉤類、卸扣類、吊鉗類、磁性 吊具類。 合成纖維類主要有:以錦綸、滌綸、丙綸、**高聚乙烯纖維為材料的繩類和帶類 吊索具。 5.2吊索、吊具的獲取 (1)必須采購專業(yè)的、按國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定生產(chǎn)、檢驗(yàn)、具有合格證和維護(hù)、保養(yǎng)說 明書。 (2)在產(chǎn)品的明顯處標(biāo)有額定起重量、生產(chǎn)編號(hào)、制造日期、生產(chǎn)廠名。 (3)承包商自帶吊具的管理和使用應(yīng)遵守本規(guī)程的要求。 (4)各部門如因生產(chǎn)的需求需要自制吊索具，應(yīng)將要求及數(shù)據(jù)提交到技術(shù)部、工 藝部，由...