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材質(zhì)按Z常見(jiàn)的依次有：碳鋼、不銹鋼、不銹鐵、銅、鋁等。碳鋼又分為低碳鋼（比如C1008/C1010/C1015/C1018/C1022）、中碳鋼(比如C1035)、高碳鋼（C1045/C1050）、合金鋼(SCM435/10B21/40Cr)。一般C1008材...

上海沃頓實(shí)業(yè)有限公司告訴您液壓站出現(xiàn)流量異常的原因都有哪些？液壓站液壓站流量異常不穩(wěn)定是指三種常見(jiàn)情況:無(wú)流量進(jìn)入執(zhí)行機(jī)構(gòu)、供應(yīng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)流量不足、進(jìn)入執(zhí)行機(jī)構(gòu)流量過(guò)大。那么如何解決這個(gè)問(wèn)題呢？一、液壓站沒(méi)有流量1.液力站安裝的換向閥電磁松脫、線圈短路，可直接更...

上海沃頓實(shí)業(yè)有限公司相對(duì)比較專(zhuān)業(yè)一點(diǎn)，之所以把看設(shè)計(jì)作為**要素來(lái)講是因?yàn)橐簤赫镜脑O(shè)計(jì)的合理性直接影整個(gè)液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，直接關(guān)系到質(zhì)量的好壞。這一點(diǎn)如果是行外人比較難分辨。這個(gè)需要看懂液壓原理圖。簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)液壓系統(tǒng)就是一個(gè)龐大的微型管路系統(tǒng)，管路的設(shè)計(jì)，突發(fā)...

我們?nèi)粘＝械穆菟ê吐葆數(shù)挠惺裁床煌?？這兩者確實(shí)很容易弄混，螺栓和螺釘都是在機(jī)械結(jié)構(gòu)或建筑構(gòu)件中做聯(lián)接或緊固之用，所以在機(jī)械零件中通常歸類(lèi)為緊固件（fastener）。螺栓(Bolt)與螺釘(Screw)的區(qū)別在于兩個(gè)方面：一是形狀方面，螺栓的螺柱部分嚴(yán)格要求為...

與傳統(tǒng)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)**零部件相比，發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油管長(zhǎng)期以來(lái)并不特別受到關(guān)注，然而，統(tǒng)計(jì)表明，近年來(lái)有關(guān)高壓油管的失效案例有不斷增多的趨勢(shì)，其所占比重也已經(jīng)連年進(jìn)入汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件失效數(shù)量的**位，并有不斷增加的趨勢(shì)。發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油管是連接噴油泵與噴油器的重要零部件...

主噴射初期降低噴射速率，也可以減少著火延遲期內(nèi)噴入氣缸內(nèi)的油量。提高主噴射中期的噴射速率，可以縮短噴射時(shí)間從而縮短緩燃期，使燃燒在發(fā)動(dòng)機(jī)更有效的曲軸轉(zhuǎn)角范圍內(nèi)完成，提高輸出功率，減少燃油消耗，降低碳煙排放。主噴射末期快速斷油可以減少不完全燃燒的燃油...

與傳統(tǒng)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)**零部件相比，發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油管長(zhǎng)期以來(lái)并不特別受到關(guān)注，然而，統(tǒng)計(jì)表明，近年來(lái)有關(guān)高壓油管的失效案例有不斷增多的趨勢(shì)，其所占比重也已經(jīng)連年進(jìn)入汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件失效數(shù)量的**位，并有不斷增加的趨勢(shì)。發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油管是連接噴油泵與噴油器的重要零部件...

根據(jù)液壓控制裝置是否安裝在液壓泵上的不同，這種液壓站又可以進(jìn)一步分為整體式液壓站和分離式液壓站。液壓站為整體式，液壓控制裝置、蓄能器等全部安裝在液壓泵上。并根據(jù)液壓系統(tǒng)原理，將分離式液壓泵站、液壓閥站、蓄能器站等幾個(gè)部分通過(guò)管道連接起來(lái)，確定了各部分之間的油路...

要解釋為何螺紋緊固件在使用中可能會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)，首先要解釋螺紋緊固的原理。螺紋是一種將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)檩S向運(yùn)動(dòng)或力的結(jié)構(gòu)。以螺栓螺母夾緊某一物件為例，當(dāng)我們對(duì)螺栓施加擰緊力矩，螺栓被旋進(jìn)螺母之中，螺栓上的螺紋與螺母上的螺紋互相嚙合。隨著螺栓螺母夾緊物體，物體、螺栓、...

螺栓：由頭部和螺桿（帶有外螺紋的圓柱體）兩部分組成的一類(lèi)緊固件，需與螺母配合，用于緊固連接兩個(gè)帶有通孔的零件。螺母：就是螺帽，與螺栓或螺桿擰在一起用來(lái)起緊固作用的零件，所有生產(chǎn)制造機(jī)械必須用的一種元件根據(jù)材質(zhì)的不同，分為碳鋼、不銹鋼、有色金屬(如銅)等幾大類(lèi)型...

“高壓”是指噴油系統(tǒng)壓力比傳統(tǒng)柴油機(jī)要高出3倍，比較高能達(dá)到200MPa（而傳統(tǒng)柴油機(jī)噴油壓力在60—70MPa），壓力大霧化好燃燒充分，從而提高了動(dòng)力性，**終達(dá)到省油的目的。“共軌”是通過(guò)公共供油管同時(shí)供給各個(gè)噴油嘴，噴油量經(jīng)過(guò)ECU精確的計(jì)算，同時(shí)向各個(gè)...

維護(hù)保養(yǎng)及說(shuō)明：1.充氮前須將蓄能器的高壓球閥關(guān)閉，并且將蓄能器中的液壓油的壓力全部泄掉；2.油泵出現(xiàn)故障時(shí)，啟動(dòng)備用泵，關(guān)閉故障泵前面的球閥即可拆卸故障泵；3.當(dāng)泵無(wú)法正常啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)檢查電接點(diǎn)壓力表及電接點(diǎn)壓力表引線；4.如油泵啟動(dòng)而壓力不升時(shí)，...

螺栓和螺母均為標(biāo)準(zhǔn)件又稱(chēng)緊固件。按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)分類(lèi)GB5780。通常外紋路的突出的為螺栓(俗名螺絲)，而紋路在內(nèi)套在螺栓上的為螺母(俗名螺帽),因?yàn)榛⒖寺菟ㄗ鳛橐粋€(gè)整體性工程結(jié)構(gòu)，軌道鋪設(shè)在路基之上，起著列車(chē)運(yùn)行的導(dǎo)向作用，直接承受機(jī)車(chē)車(chē)輛及其荷載的巨大壓力。在...

公元前400年，一種能將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為軸向運(yùn)動(dòng)的機(jī)械在希臘誕生了，人們將之用于抽水灌溉，這是螺紋的Z早應(yīng)用。200多年以前，人類(lèi)步入工業(yè)時(shí)代，螺紋緊固件，主要包括螺栓、螺柱、螺釘?shù)?，因其易于安裝，且能提供強(qiáng)大夾緊力的特性，在機(jī)械制造領(lǐng)域大放異彩。時(shí)至現(xiàn)在，人類(lèi)...

其實(shí)，標(biāo)準(zhǔn)的說(shuō)法是沒(méi)有螺絲和螺帽的。螺絲是俗稱(chēng)，帶有外螺紋的都可稱(chēng)為"螺絲"。螺母的外形通常為六角形，內(nèi)孔為內(nèi)螺紋，用來(lái)與螺栓配合，把緊相關(guān)件。螺帽是俗稱(chēng)，標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)稱(chēng)"螺母"。螺栓的頭部一般為六角形，桿部帶有外螺紋。螺釘較小，頭部有平頭、十字頭等，桿部帶有外螺紋...

油液的使用溫度過(guò)高。工程機(jī)械作業(yè)時(shí)，液壓系統(tǒng)因功率損耗而使油液發(fā)熱，加上外界氣溫的影響（尤其在夏天），可使油溫急劇升高。油液使用溫度越高，橡膠越易老化，彈性變差，強(qiáng)度與密封性能下降，膠管就會(huì)很快爆裂。因此，在作業(yè)中，當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)溫升過(guò)高、過(guò)快時(shí)，應(yīng)及時(shí)查明原...

鐵附件固定類(lèi)：鐵附件連接螺栓孔為圓孔時(shí)，一根螺栓配一個(gè)螺母、兩個(gè)平墊圈，鐵附件連接螺栓孔為長(zhǎng)孔時(shí)，一根螺栓配一個(gè)螺母、兩個(gè)方形墊圈，安裝時(shí)螺栓頭側(cè)和螺母?jìng)?cè)各放置一個(gè)平墊圈（方形墊圈）。鐵附件連接采用雙頭螺栓時(shí)，螺栓每端各配一個(gè)螺母、一個(gè)平墊圈（方形墊圈）。對(duì)于...

快速鉚釘價(jià)格選型指南：1、首先確定需要鉚接的快速鉚釘?shù)念?lèi)型、材料、尺寸等，尺寸包括內(nèi)外徑、長(zhǎng)度等；2、確認(rèn)鉚接板的厚度；3、根據(jù)快速鉚釘?shù)幕緟?shù)確定滑芯類(lèi)別，同時(shí)確定所需的心軸和彈簧，并選擇相應(yīng)的訂貨號(hào)；4、根據(jù)工作站的實(shí)際應(yīng)用，選擇合適的并找到...

高qiang度螺栓和普通螺栓的核xin區(qū)別并不在于使用材料的強(qiáng)度，而是受力的形式。本質(zhì)是是否施加預(yù)緊力，并利用靜摩擦力抗剪。實(shí)際上在英標(biāo)規(guī)范，美標(biāo)規(guī)范中提到的高qiang度螺栓（HSFGBOLT）只有8.8級(jí)和10.9級(jí)兩種（BSEN14399/ASTM-A3...

“螺桿、螺母，項(xiàng)目上很不起眼的一對(duì)搭檔，正是如此，誰(shuí)上誰(shuí)下的問(wèn)題，一直處于一種隨意性的狀態(tài)，而筆者覺(jué)得這應(yīng)該是個(gè)值得思考并規(guī)范化的問(wèn)題。”關(guān)于建筑施工起重設(shè)備（目前主流為塔式起重機(jī)和施工升降機(jī)）的連接螺栓的連接方式，有兩種做法，一種是傳統(tǒng)的也是Z常見(jiàn)的做法，就...

與傳統(tǒng)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)**零部件相比，發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油管長(zhǎng)期以來(lái)并不特別受到關(guān)注，然而，統(tǒng)計(jì)表明，近年來(lái)有關(guān)高壓油管的失效案例有不斷增多的趨勢(shì)，其所占比重也已經(jīng)連年進(jìn)入汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件失效數(shù)量的**位，并有不斷增加的趨勢(shì)。發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油管是連接噴油泵與噴油器的重要零部件...

螺釘或螺栓的標(biāo)記：名稱(chēng)、標(biāo)準(zhǔn)號(hào)、公稱(chēng)直徑×螺距×公稱(chēng)長(zhǎng)度-材料-扳擰形式-表面處理a)名稱(chēng)：使用國(guó)標(biāo)規(guī)定的規(guī)范名稱(chēng)，如：螺釘、螺栓、螺母、自攻螺釘、螺釘組合件、塑料螺釘?shù)?。b)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：標(biāo)注國(guó)標(biāo)號(hào)、部標(biāo)號(hào)或企標(biāo)號(hào)(不寫(xiě)年號(hào))，如是我公司自行設(shè)計(jì)，則標(biāo)注所屬產(chǎn)品型...

高壓油管開(kāi)裂與出油閥卸載不良有必定的聯(lián)絡(luò)。高壓油管通過(guò)長(zhǎng)期的積累使油管構(gòu)成裂紋。03檢查機(jī)器在工作中如噴油嘴卡死，柱塞還在繼續(xù)往上噴油，高壓油管面對(duì)的壓力有限，長(zhǎng)期接受這個(gè)壓力就會(huì)破裂。因而柴油機(jī)高壓油管一旦開(kāi)裂，首要需求檢查噴油器是不是卡死。04高壓油管開(kāi)裂...

一個(gè)專(zhuān)業(yè)的緊固件采購(gòu)，以國(guó)標(biāo)來(lái)描述，是必須的。標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)法是沒(méi)有螺絲和螺帽的螺絲是俗稱(chēng),帶有外螺紋的都可稱(chēng)"螺絲"螺母外形通常為六角形,內(nèi)孔為內(nèi)螺紋.用來(lái)與螺栓配合,把緊相關(guān)件.螺帽是俗稱(chēng),標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)稱(chēng)"螺母"螺栓的頭部一般為六角形,桿部帶有外螺紋螺釘較小,頭部有平頭...

焊釘，由于光能和釘頭（或無(wú)釘頭）構(gòu)成的異類(lèi)緊固件，用焊接方法把他固定連接在一個(gè)零件（或構(gòu)件）上面，以便再與其他零件進(jìn)行連接。鋼絲螺套是一種新型的螺紋連接元件，是由高qiang度、高精度的耐腐蝕菱形絲精制而成。形如彈簧，安裝在基體特定螺孔中，其內(nèi)表面形成標(biāo)準(zhǔn)螺紋...

材質(zhì)按Z常見(jiàn)的依次有：碳鋼、不銹鋼、不銹鐵、銅、鋁等。碳鋼又分為低碳鋼（比如C1008/C1010/C1015/C1018/C1022）、中碳鋼(比如C1035)、高碳鋼（C1045/C1050）、合金鋼(SCM435/10B21/40Cr)。一般C1008材...

根據(jù)配電線路螺栓使用位置及功能，螺栓可分為：電氣連接類(lèi)、電氣設(shè)備固定類(lèi)、鐵附件固定類(lèi)三種。下面具體說(shuō)明：1.電氣連接類(lèi)：戶(hù)外一次接線應(yīng)采用熱鍍鋅螺栓連接，所用螺栓應(yīng)有平墊圈和彈簧墊圈，螺栓緊固后，螺栓宜露出2～3扣。一根螺栓配兩個(gè)平墊圈、一個(gè)彈簧墊圈、一個(gè)螺母...

高壓油管開(kāi)裂與出油閥卸載不良有必定的聯(lián)絡(luò)。高壓油管通過(guò)長(zhǎng)期的積累使油管構(gòu)成裂紋。03檢查機(jī)器在工作中如噴油嘴卡死，柱塞還在繼續(xù)往上噴油，高壓油管面對(duì)的壓力有限，長(zhǎng)期接受這個(gè)壓力就會(huì)破裂。因而柴油機(jī)高壓油管一旦開(kāi)裂，首要需求檢查噴油器是不是卡死。04高壓油管開(kāi)裂...

螺桿質(zhì)量控制根據(jù)《施工升降機(jī)》（GB/T10054）第5.2.1.11條對(duì)連接螺栓的強(qiáng)度作了相關(guān)規(guī)定：施工升降機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)、導(dǎo)軌架、附墻架、對(duì)重系統(tǒng)、齒條、安全鉤及吊桿底座等的安裝連接螺栓的強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于8.8級(jí)。安裝前需參照使用說(shuō)明書(shū)仔細(xì)核對(duì)螺栓和螺母的規(guī)格...

強(qiáng)度等級(jí)主要是指碳鋼類(lèi)緊固件。碳鋼螺絲常見(jiàn)的強(qiáng)度等級(jí)有：4.8級(jí)、5.8級(jí)、6.8級(jí)、8.8級(jí)、10.9級(jí)、12.9級(jí)。螺母則相應(yīng)有：4級(jí)、6級(jí)、8級(jí)、10級(jí)、12級(jí)。一般8.8級(jí)以下的螺絲都叫普通螺絲，而8.8級(jí)以上（含8.8級(jí)）則為高qiang度螺絲。區(qū)別...