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沸點(diǎn)是制動(dòng)液較重要的指標(biāo)之一，沸點(diǎn)是制動(dòng)液能達(dá)到沸點(diǎn)的溫度，由于制動(dòng)油在整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)中起著傳遞壓力的作用，踩下制動(dòng)踏板帶動(dòng)制動(dòng)主缸活塞，主缸內(nèi)的制動(dòng)油被擠出，將壓力傳遞給制動(dòng)總泵氣缸分布通過管道制動(dòng)。泵活塞，活塞再把這個(gè)壓力傳給剎車片，剎車片擠壓剎車盤，達(dá)到減速和停車的效果，所以，在這個(gè)過程中，剎車片與剎車盤的摩擦?xí)a(chǎn)生大量的熱量，其中一部分熱量會(huì)傳遞給剎車油，如果剎車油因?yàn)槟且豢虦囟冗^高而沸騰，自然就會(huì)產(chǎn)生氣泡。如果剎車系統(tǒng)中含有較多的空氣，這將是對剎車效果的較大威脅，通常，很多時(shí)候我們看到維修師傅說剎車太軟，停不下來先放氣，就是這個(gè)原因，事實(shí)上，汽車制造商規(guī)定這種形狀是合理的。制動(dòng)液需要根...

制動(dòng)液在使用1年以后，其含水量可達(dá)到3%，當(dāng)制動(dòng)液中含水量達(dá)到一定程度時(shí)，會(huì)使剎車力度減弱，剎車距離延長，周期，各個(gè)品牌的車官方規(guī)定的保養(yǎng)周期各都不一樣，這與剎車油的品牌以及車型有關(guān)，剎車油有一定的腐蝕性，吸水性也比較強(qiáng)，現(xiàn)在好些維修站都有專門的檢測剎車油含水量的工具，可以做個(gè)檢測，看看是否需要更換。剎車油到了保養(yǎng)時(shí)間一定要定期更換，較好還是參照廠家規(guī)定的保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)。通常我們認(rèn)為剎車系統(tǒng)是密封的，但其實(shí)水還是可以通過各種方式混入到剎車油之中。水這東西在剎車系統(tǒng)里很不受待見，一來是因?yàn)樗畷?huì)對剎車系統(tǒng)造成腐蝕，二來是水的沸點(diǎn)比較低，太容易沸騰產(chǎn)生氣泡影響剎車性能了，簡直就是剎車系統(tǒng)里的蛀蟲。...

制動(dòng)液在使用1年以后，其含水量可達(dá)到3%，當(dāng)制動(dòng)液中含水量達(dá)到一定程度時(shí)，會(huì)使剎車力度減弱，剎車距離延長，周期，各個(gè)品牌的車官方規(guī)定的保養(yǎng)周期各都不一樣，這與剎車油的品牌以及車型有關(guān)，剎車油有一定的腐蝕性，吸水性也比較強(qiáng)，現(xiàn)在好些維修站都有專門的檢測剎車油含水量的工具，可以做個(gè)檢測，看看是否需要更換。剎車油到了保養(yǎng)時(shí)間一定要定期更換，較好還是參照廠家規(guī)定的保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)。通常我們認(rèn)為剎車系統(tǒng)是密封的，但其實(shí)水還是可以通過各種方式混入到剎車油之中。水這東西在剎車系統(tǒng)里很不受待見，一來是因?yàn)樗畷?huì)對剎車系統(tǒng)造成腐蝕，二來是水的沸點(diǎn)比較低，太容易沸騰產(chǎn)生氣泡影響剎車性能了，簡直就是剎車系統(tǒng)里的蛀蟲。...

制動(dòng)液概念：汽車制動(dòng)液又稱為剎車油或剎車液,是用于汽車液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞壓力，使車輪制動(dòng)器實(shí)現(xiàn)制動(dòng)作用的一種功能性液體。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)水平的不斷提高、道路交通條件的改善、高速公路的發(fā)展以及汽車制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，對制動(dòng)液的性能要求越來越高。制動(dòng)液作用：傳遞壓力、散熱作用、防銹防腐、潤滑作用。平衡回流沸點(diǎn)：指制動(dòng)液在規(guī)定實(shí)驗(yàn)條件下測得的制動(dòng)液產(chǎn)品的沸騰溫度，一般稱為制動(dòng)液的干沸點(diǎn)。制動(dòng)液產(chǎn)品沒有吸收水分情況下的耐高性能指標(biāo)，一般情況下，只有平衡回流沸點(diǎn)越高，制動(dòng)液的高溫性能才可能越好。制動(dòng)液使用不當(dāng)或質(zhì)量不佳，可能會(huì)對車輛制動(dòng)系統(tǒng)造成損傷和磨損，導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。廣州車用制動(dòng)液哪家可靠剎車油的...

制動(dòng)液又稱剎車油，汽車剎車油是汽車制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞能量的一種功能液，要求在各種氣候條件下都能保持良好的性能，其質(zhì)量優(yōu)劣直接關(guān)系到汽車行駛安全，也是車主朋友較為關(guān)心的一種車用液體。制動(dòng)液的工作原理：踩了踏制動(dòng)踏板，液壓系統(tǒng)將對剎車油進(jìn)行加壓。通過制動(dòng)總泵加壓后的制動(dòng)液注入前后四個(gè)制動(dòng)分泵。制動(dòng)分泵的活塞受到制動(dòng)液的力而運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)剎車片夾緊剎車盤。為什么需要更換制動(dòng)液？制動(dòng)液直接影響著制動(dòng)的效果，由于天氣和外界因素影響，制動(dòng)液中會(huì)吸入水分和雜質(zhì)，因此制動(dòng)液會(huì)變質(zhì)，導(dǎo)致制動(dòng)力不足，從而造成安全隱患。制動(dòng)液的質(zhì)量、性能和存儲(chǔ)都需要遵循相關(guān)的國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。青島合成型制動(dòng)液廠家排名制動(dòng)液更換周期，是...

制動(dòng)液的分類及標(biāo)準(zhǔn)要求:一般來說制動(dòng)液按其原料、工藝和使用要求的不同，可分為醇型制動(dòng)液、礦油型制動(dòng)液和合成制動(dòng)液，其中合成制動(dòng)液具有凝點(diǎn)低、沸點(diǎn)高、不易產(chǎn)生氣阻、抗腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，被普遍應(yīng)用于高速、大負(fù)荷的汽車上。優(yōu)越制動(dòng)液應(yīng)符合美國交通部DOT3和DOT4標(biāo)準(zhǔn)，這是國際認(rèn)可的制動(dòng)液標(biāo)準(zhǔn)。我國交通部和公安部制定JG3和JG4標(biāo)準(zhǔn)，也是參照美國標(biāo)準(zhǔn)制定的。國內(nèi)生產(chǎn)的制動(dòng)液80年代前一直使用醇型制動(dòng)液，這種制動(dòng)液的缺點(diǎn)是沸點(diǎn)較低，高溫行車易發(fā)生氣阻，低溫性能較差，像在我國北方地區(qū)-25℃以下會(huì)出現(xiàn)白色結(jié)晶，不能滿足車輛使用需求，氣溫適用范圍小。制動(dòng)液的密度和粘度，是影響制動(dòng)系統(tǒng)性能和安全性能的關(guān)鍵因素...

如果你正在駕駛汽車高速行駛，忽然發(fā)現(xiàn)前方有情況需要立刻停車，可是在踩剎車的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)剎車失靈，那后果是非?？膳碌?。經(jīng)常能看到因?yàn)橹苿?dòng)系統(tǒng)出問題而導(dǎo)致車毀人亡的新聞，其實(shí)很多人都忽視了制動(dòng)液對于制動(dòng)系統(tǒng)的重要性，許多車主往往是買回新車直到車輛損壞都沒有注意過，更談不上檢查和更換。制動(dòng)液優(yōu)劣影響制動(dòng)性能:制動(dòng)液質(zhì)量的優(yōu)劣及合理使用與否，直接影響汽車的制動(dòng)性能以及行車安全，因而被視為安全油料。汽車在長時(shí)間制動(dòng)或高溫季節(jié)使用時(shí)會(huì)使制動(dòng)系統(tǒng)溫度升高，如使用沸點(diǎn)較低的制動(dòng)液，在高溫時(shí)制動(dòng)液會(huì)蒸發(fā)使制動(dòng)系統(tǒng)管路充有蒸汽，產(chǎn)生氣阻，從而阻塞制動(dòng)液 的導(dǎo)流管，引起制動(dòng)失靈。為保證行車安全，除要求制動(dòng)液有較高的沸...

其實(shí)都是在市區(qū)內(nèi)低速行駛，自我感覺的好。如果這臺(tái)車上高速以每小時(shí)100公里的時(shí)速行駛，制動(dòng)距離就會(huì)明顯延長，而且制動(dòng)力也會(huì)改變。通常來說，制動(dòng)液的更換周期為兩年或四萬公里。1、一定要更換正的品制動(dòng)液，建議大家不要網(wǎng)購制動(dòng)液。2、要選對制動(dòng)液型號(hào)。大家選制動(dòng)液的時(shí)候，都看DOT后面的數(shù)值，這個(gè)數(shù)值意味著了制動(dòng)液的級(jí)別，同時(shí)也意味著了制動(dòng)液的平衡回流沸點(diǎn)、濕平衡回流沸點(diǎn)兩個(gè)沸點(diǎn)值。平衡回流沸點(diǎn)是指開始沸騰的溫度點(diǎn)。濕沸點(diǎn)是指剎車油含水后的較低濕沸點(diǎn)。按照沸點(diǎn)排序DOT5.1>DOT4>DOT3。如何選擇制動(dòng)液？1、一定要選擇正規(guī)品牌，謹(jǐn)防假貨。2、一定要選擇正規(guī)維修企業(yè)進(jìn)行更換。制動(dòng)液在運(yùn)輸和貯存...

制動(dòng)汽車的所有四個(gè)車輪，未開封的制動(dòng)液通常保質(zhì)期為4或5年，使用后，制動(dòng)液的保質(zhì)期約為2至3年，不是說過了保質(zhì)期的剎車油就不是剎車油了，也不是說過了保質(zhì)期的剎車油就沒有剎車效果了。簡單地說，汽車制動(dòng)液是液壓制動(dòng)系統(tǒng)中使用的液體，制動(dòng)液管路將連接到四個(gè)車輪的剎車片，制動(dòng)缸將連接到剎車片，當(dāng)踩下制動(dòng)器時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)制動(dòng)力大小，將制動(dòng)主缸活塞的能量通過制動(dòng)油傳遞給車輪的各個(gè)分缸，從而使摩擦片膨脹。從而達(dá)到目的制動(dòng)，在優(yōu)越特性方面，汽車制動(dòng)液的凝固點(diǎn)很低，在低溫下具有良好的流動(dòng)性；它的沸點(diǎn)很高，在高溫下不會(huì)產(chǎn)生氣阻，但是，制動(dòng)液具有很強(qiáng)的吸水性，隨著使用時(shí)間的增加，制動(dòng)管路中會(huì)形成大量氣泡。制動(dòng)液...

對于維修企業(yè)來說，一方面需要嚴(yán)格按照2年的更換周期提醒車主及時(shí)更換制動(dòng)液，另一方面，對于那些一定要“視情換油”的客戶，則需要采用正確的方法鑒別制動(dòng)液。制動(dòng)液并不是那種使用到一種程度就能用肉眼看到明顯惡化的液體，陳舊的制動(dòng)液有時(shí)候也會(huì)有制動(dòng)效果，但有的時(shí)候根本就不能起作用。一般來說，制動(dòng)液是由乙二醇和其他各種防腐蝕的添加液組成，由于乙二醇在長期使用中會(huì)收吸空氣中的水分，這樣就會(huì)降低它原本較高的沸點(diǎn)。當(dāng)其沸點(diǎn)降到只比水的沸點(diǎn)稍高一些的時(shí)候，制動(dòng)液已經(jīng)嚴(yán)重失效，在特定的行駛狀況下制動(dòng)系統(tǒng)很容易失靈。鑒定制動(dòng)液能否繼續(xù)使用，如果采用傳統(tǒng)的根據(jù)顏色、味道和手感來判別的方法，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足實(shí)際需要。正確的方...

對各種橡膠不腐蝕。優(yōu)越制動(dòng)液使用后極少發(fā)生皮碗嚴(yán)重膨脹變形現(xiàn)象。若使用劣質(zhì)制動(dòng)液，皮碗容易膨脹變形，導(dǎo)致車輛漏油、剎車時(shí)翻轉(zhuǎn)，造成事故。標(biāo)準(zhǔn)制動(dòng)液膨脹率一般在0.1%-5%之內(nèi)。長期使用無沉淀物。制動(dòng)液長期在高溫狀態(tài)下使用，質(zhì)量不穩(wěn)定就會(huì)產(chǎn)生熱分解，產(chǎn)生沉淀物，同樣影響剎車性能。當(dāng)不同種類制動(dòng)液混在一起時(shí)，會(huì)造成制動(dòng)液沸點(diǎn)降低，與劣質(zhì)制動(dòng)液混合尤其明顯。在低溫時(shí)剎車明顯失效，制動(dòng)液凝固了，并且腐蝕剎車油泵及橡膠件，使制動(dòng)皮碗老化變質(zhì)、回油閥密封不嚴(yán)、制動(dòng)總泵或水泵活塞與缸壁磨損，造成間隙過大。這破壞了優(yōu)越制動(dòng)液的各種優(yōu)良性能，易產(chǎn)生行車危險(xiǎn)。制動(dòng)液在質(zhì)量和性能方面，需要嚴(yán)格遵守相關(guān)的行業(yè)和國家...

其實(shí)在正常的一個(gè)情況下，一般制動(dòng)液的更換時(shí)間也是在行駛了4到5萬公里之后就要更換一次了，而對于更換的時(shí)間要求也在兩年要換一次，但是在現(xiàn)實(shí)中卻有一些司機(jī)并不在乎這方面的事情，他們會(huì)認(rèn)為不更換的話也是沒有事情的，那么到底需不需要更換呢？其實(shí)這些也是有一些小妙招在里面。我們在日常的生活中也會(huì)把剎車油稱作是制動(dòng)油，大多數(shù)的司機(jī)都會(huì)對這方面不是那么的在意。他們就認(rèn)為即便是自己沒有更換過制動(dòng)液的話，也不會(huì)出現(xiàn)自己剎車的問題，但是對于這種情況來說，剎車油真的沒有那么的重要嗎？其實(shí)一般如果是去4s店修那些維修師傅說的話，制動(dòng)液較好也是在兩年或者是行駛了4萬公里的時(shí)候就要進(jìn)行更換一次了，但是也有不少的司機(jī)會(huì)特別...

制動(dòng)效果減弱。但也有人覺得不一樣？當(dāng)然，10美元的褲子和100美元的褲子一樣好穿。隨著制動(dòng)液中含水量的增加，制動(dòng)效率會(huì)明顯下降，制動(dòng)距離會(huì)延長，影響安全行車。嚴(yán)重時(shí)，制動(dòng)液會(huì)因長時(shí)間不更換而產(chǎn)生大量雜質(zhì)。導(dǎo)致制動(dòng)失靈或油路堵塞、ABS泵故障。解決這個(gè)問題需要大量的時(shí)間和金錢，而且得不償失。定期檢查制動(dòng)液、剎車片和剎車盤，確保您的愛車有良好的制動(dòng)性能，這不只是您的責(zé)任，也是您的家庭和社會(huì)的責(zé)任。還有就是要考慮日常的駕駛環(huán)境，駕駛習(xí)慣等，如果長時(shí)間在市區(qū)開車，很少在郊區(qū)或者高速路上行駛，剎車油的更換周期會(huì)比別人短，因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)行駛走走停停，用剎車的地方比郊區(qū)和高速公路多很多，所以剎車油磨損得更快...

制動(dòng)液需要兩年換一次？為啥有人從來不換都沒事？原來妙招在這里。相信有很多的司機(jī)在買了車之后都會(huì)擔(dān)心自己的車輛如果出現(xiàn)了毛病之后，要怎么才能夠自己解決呢？就像是一些新手司機(jī)，如果剛把自己的車輛給買回來之后，行駛了不到幾年的時(shí)間，就會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題，這是就會(huì)讓他們更加的頭疼，其實(shí)對于汽車來說也是經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的一些問題的，本身它也是一個(gè)消耗品。所以說這也和我們平時(shí)對汽車的一些日常保養(yǎng)也是很有必要的，就像是汽車的一個(gè)液體來說也是很重要的，不管是機(jī)油還是制動(dòng)液方面都是很重要的一個(gè)步驟了。制動(dòng)液的質(zhì)量和性能是車輛行駛安全的關(guān)鍵因素之一。江蘇合成型制動(dòng)液哪家強(qiáng)現(xiàn)在的剎車油比以前耐用多了。不同車型的剎車油更...

制動(dòng)液是汽車制動(dòng)系統(tǒng)至關(guān)重要的安全用品，使用陳舊的制動(dòng)液很容易導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)在緊急制動(dòng)的情況下失效。汽車生產(chǎn)廠家對它的更換周期一般都規(guī)定為2 年，但在實(shí)際用車過程中用戶卻并未遵循這個(gè)原則，而是根據(jù)制動(dòng)液的質(zhì)量狀況來決定是否需要更換。在連續(xù)使用兩三年甚至更長時(shí)間未見異常的情況下，很多車主對于制動(dòng)液的更換周期便采用“視情而定”的原則了。但是究竟如何根據(jù)制動(dòng)液的具體質(zhì)量狀況來確定是否需要更換，不只車主不知道具體標(biāo)準(zhǔn)，而且很多維修企業(yè)也缺乏有效手段來檢測制動(dòng)液的質(zhì)量。更換制動(dòng)液，一定要把原來的制動(dòng)液清洗干凈，在加入新?lián)Q的制動(dòng)液。制動(dòng)液的摩擦和磨損會(huì)影響其性能和質(zhì)量，需要定期檢測和維護(hù)。安徽高級(jí)合成制動(dòng)液...

制動(dòng)液分為DOT3、TOT4、DOT5、DOT5.1四個(gè)標(biāo)號(hào)，其中DOT5咱們在市面見不到。在新車上市的時(shí)候都會(huì)有一個(gè)制動(dòng)距離測試，新車100公里制動(dòng)距離基本都在38米-45米之間，而行駛一年后或1.5萬公里后，制動(dòng)距離都會(huì)延長10-20米左右。為什么行駛一年或1.5萬公里后制動(dòng)距離會(huì)延長呢？這是因?yàn)橹苿?dòng)液有一個(gè)特性是吸水性，如果長時(shí)間不更換制動(dòng)液，含水量就會(huì)超標(biāo)，當(dāng)車輛在制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)液內(nèi)的水分會(huì)因?yàn)楦邷禺a(chǎn)生蒸汽，出現(xiàn)氣阻延長制動(dòng)距離甚至導(dǎo)致制動(dòng)失靈，這時(shí)就極容易引發(fā)各種交通事故。制動(dòng)液更換周期是多久？有人說制動(dòng)液用了好多年了，早就超出標(biāo)準(zhǔn)更換周期了，但是我的制動(dòng)系統(tǒng)狀態(tài)還是非常好，甚至比剛換...

制動(dòng)液是汽車制動(dòng)系統(tǒng)至關(guān)重要的安全用品，使用陳舊的制動(dòng)液很容易導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)在緊急制動(dòng)的情況下失效。汽車生產(chǎn)廠家對它的更換周期一般都規(guī)定為2 年，但在實(shí)際用車過程中用戶卻并未遵循這個(gè)原則，而是根據(jù)制動(dòng)液的質(zhì)量狀況來決定是否需要更換。在連續(xù)使用兩三年甚至更長時(shí)間未見異常的情況下，很多車主對于制動(dòng)液的更換周期便采用“視情而定”的原則了。但是究竟如何根據(jù)制動(dòng)液的具體質(zhì)量狀況來確定是否需要更換，不只車主不知道具體標(biāo)準(zhǔn)，而且很多維修企業(yè)也缺乏有效手段來檢測制動(dòng)液的質(zhì)量。更換制動(dòng)液，一定要把原來的制動(dòng)液清洗干凈，在加入新?lián)Q的制動(dòng)液。制動(dòng)液的過期或質(zhì)量不佳，可能會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)不靈或失靈，引發(fā)嚴(yán)重的車禍?zhǔn)鹿?。鄭州?..

有機(jī)硅制動(dòng)液優(yōu)點(diǎn):1.節(jié)省了長期維修費(fèi)用，由于硅油不吸水，可防止水分的積聚或使氧化劑不致因溶解而腐蝕金屬部件，硅油的非導(dǎo)電性也不會(huì)引起電解腐蝕。因此，液壓剎車系統(tǒng)不需大修和更換零件。此外，由于硅油的固有穩(wěn)定性而不需經(jīng)常更新。2.剎車系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)安全，即使在288℃（550°F）的高溫或-40℃（-40°F）嚴(yán)寒的惡劣氣候環(huán)境中，仍能安全運(yùn)轉(zhuǎn)。3.延長剎車系統(tǒng)壽命。硅油除了可防止液壓剎車系統(tǒng)的零部件不受腐蝕外，還能起潤煥作用，使金屬-橡膠和金屬塑料零部件不致磨損。4.操作安全。硅油剎車液基本無毒，不需要采用特別的預(yù)防措施。長期貯存不會(huì)由于吸水而降低物理性能。制動(dòng)液的凝結(jié)溫度越低，對制動(dòng)活塞和制動(dòng)器組...

目前，西歐、美國、日本等發(fā)達(dá)國家現(xiàn)在普遍采用的標(biāo)準(zhǔn)是DOT。1968年，美國聯(lián)邦相關(guān)單位運(yùn)輸部DOT（Department of Transportation）以SAET70b為基礎(chǔ)，制定了聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)FMVSS，1972年美國對此標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了大幅度修改，其2004年標(biāo)準(zhǔn)將制動(dòng)液分為四類：DOT3、DOT4、DOT5和DOT5.1。其中DOT3、DOT4級(jí)是各國汽車所用較普遍的一種制動(dòng)液。2004年我國實(shí)施與國際通用標(biāo)準(zhǔn)接軌，原來的JG標(biāo)準(zhǔn)不再采用，按照國家強(qiáng)制產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)GB12981-2003《機(jī)動(dòng)車輛制動(dòng)液》，將制動(dòng)液分為HZY3、HZY4、HZY5，分別對應(yīng)國際上的DOT3、DOT4...