光色科技光學課堂小知識:汽車內(nèi)飾氛圍燈用光纖 端面發(fā)光聚合物光纖:這種光纖包括PMMA光纖和PS光纖,以擠拉工藝制做,直徑一般在0.25~3mm,以可撓性好,成本低和易安裝的特點應(yīng)用于汽車星空頂內(nèi)飾氛圍燈,用做星空頂?shù)墓饫w可直徑不同,以體現(xiàn)出遠近不同的層次感。...
光色科技光學課堂小知識: 當人直視兩個不同的汽車氛圍燈時,可能會覺得左邊的燈更亮一些,而右邊更暗一些。為了客觀描述兩個光源的明暗程度,光度學中就定義了亮度的概念,用亮度來表示單位面積的光強。同樣的,當眼睛看向的是被燈光照亮的地面或者其他物體表面時,也會出現(xiàn)亮一...
光色科技光學課堂小知識: 色坐標的定義和計算中顏色匹配函數(shù)扮演著重要的一環(huán),能否響應(yīng)顏色匹配函數(shù)將會決定色彩測量的精度。同時,色彩測量的基準也就呼之欲出了,必定是能進行色彩光譜數(shù)值測量的設(shè)備——分光輻射度計,比如柯美的CS-2000/CS-2000A或IS的C...
由于汽車內(nèi)飾背光及其氛圍燈等產(chǎn)品對于顏色和亮度一致性要求很高,顏色一致性的控制成為RGB氛圍燈的應(yīng)用難點: LED分Bin之后光色仍然存在一致性問題,要求更細的分Bin會造成更高的成本。 雖然經(jīng)過了分Bin,但當氛圍燈采取RGB混光的方式實現(xiàn)多種顏色的顯示時,...
光色科技光學課堂小知識: 色坐標的定義和計算中顏色匹配函數(shù)扮演著重要的一環(huán),能否響應(yīng)顏色匹配函數(shù)將會決定色彩測量的精度。同時,色彩測量的基準也就呼之欲出了,必定是能進行色彩光譜數(shù)值測量的設(shè)備——分光輻射度計,比如柯美的CS-2000/CS-2000A或IS的C...
采用RGB氛圍燈的設(shè)計也變得越來越靈活,可以實現(xiàn)32色、64色、128色甚至無極調(diào)光。然而,氛圍燈總成中都少不了它——PCBA。 01關(guān)鍵詞解析:PCB;PCBA; 氛圍燈總成 02難點分析:由于汽車內(nèi)飾背光及其氛圍燈等產(chǎn)品對于顏色和亮度一致性要求很高,顏色一...
光色科技光學課堂小知識:行業(yè)內(nèi)關(guān)于汽車氛圍燈顏色檢測和普及程度如何? 其實毫不夸張的說,主機廠和部件廠涉及到RGB模式的汽車氛圍燈或顯示類產(chǎn)品,具有檢測和校準意識的是80%以上。只不過每一個生產(chǎn)廠家的做法不盡相同,或是簡單粗獷的調(diào)光,或者是細膩的多維度算法。本...
在智能汽車與新能源車快速迭代的浪潮中,汽車發(fā)光件已從單一功能性組件進化為車輛交互系統(tǒng)的重要載體。貫穿式尾燈、智能格柵燈、動態(tài)氛圍燈等創(chuàng)新型發(fā)光部件,其光學性能直接影響品牌溢價與用戶體驗。然而,傳統(tǒng)人工布點檢測模式在應(yīng)對形態(tài)各異的汽車發(fā)光件時,面臨著效率低、精度...
光色科技光學課堂小知識 對于光學測量來說有兩個較為重要的因素會影像到測試結(jié)果,分別是光源和觀察者。對于光的測量來說,位于不同的角度對光源進行觀察會產(chǎn)生完全不同的結(jié)果。造成此類現(xiàn)象的原因是由于部分產(chǎn)品本身具有視角特性,當光線從一個介質(zhì)進入另一個介質(zhì)時,會發(fā)生折射...
在獲取待檢測圖像后,光色科技檢測設(shè)備首先需啟動內(nèi)置預處理模塊對圖像進行優(yōu)化處理??紤]到光學亮色度檢測設(shè)備在實際工況中,可能因環(huán)境光線波動、鏡頭落塵或傳送臺反光等因素,導致采集的圖像出現(xiàn)噪聲、局部過曝或?qū)Ρ榷仁Ш獾葐栴},設(shè)備將按預設(shè)流程執(zhí)行三級處理: 通過灰度化...
光色科技光學課堂小知識:什么是透光表皮 透光表皮是通過調(diào)節(jié)添加劑的成分、含量或者調(diào)整介質(zhì)結(jié)構(gòu)的方式,在傳統(tǒng)人造皮革基礎(chǔ)上進行產(chǎn)品開發(fā)的一種新型材料。而透光率通常遵循GB/T2410—2008《透明塑料透光率和霧度的測定》進行測試?常用透光表皮的透光率一般小于1...
發(fā)光件缺陷檢測是確保發(fā)光件產(chǎn)品質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。針對發(fā)光件表面缺陷檢測采用傳統(tǒng)的圖像算法會存在樣本量不足,檢測精度低,適應(yīng)性差等問題。光色科技提出了一種基于Unet的自動化缺陷檢測技術(shù)。首先,通過模糊生成技術(shù),根據(jù)已提供的樣本學習缺陷特征并自動生成大量缺陷樣本和...
同一體系基準下的高精度控制,意味著為設(shè)計與管控中的光色的匹配、標準化交流的顏色語言提供堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。在實際的應(yīng)用過程中,還會面臨需要重新定義目標色的難點。由設(shè)計端給定目標色,模組供應(yīng)商進行光學調(diào)校,上游廠商進行總成組裝(如組合不同的深色、淺色皮革、木紋等)后...
光色科技光學課堂小知識:(1)星空頂氛圍燈的設(shè)計:星空頂氛圍燈是照明系統(tǒng),它的設(shè)計包括光點分布,光源控制模式的設(shè)計,光源的安裝及以光纖和線束的走向。(2)頂棚內(nèi)飾面打孔:按 1:1 比例將圖案覆蓋到頂棚飾板上,用電鉆在圖案設(shè)計的光點上打孔。(3)插光纖:根據(jù)光...
光色科技光學課堂小知識: 顏色標定有兩層意思:一個層面是顏色的檢測,流程一般要做經(jīng)過幾步驗證統(tǒng)一對標的工作。一般使用光色測量的儀器顏色精度都在小數(shù)點后三位,高精度的檢測要求,首先需要對所使用儀器的準確度(精度)進行檢測,檢查驗證是否滿足檢測精度要求;而后使用該...
光色科技光學課堂小知識: 顏色標定有兩層意思:一個層面是顏色的檢測,流程一般要做經(jīng)過幾步驗證統(tǒng)一對標的工作。一般使用光色測量的儀器顏色精度都在小數(shù)點后三位,高精度的檢測要求,首先需要對所使用儀器的準確度(精度)進行檢測,檢查驗證是否滿足檢測精度要求;而后使用該...
光色科技光學課堂小知識: 汽車氛圍燈顏色測量首先光從測量體系來說,可見光的光度、色度常見的檢測設(shè)備體系就會有四種,大致有積分球+光譜儀系統(tǒng)、照度計、亮度計、以及色度計這四種。深入追蹤產(chǎn)品,又會從兩個維度進行劃分。首先是技術(shù)層次維度:它們有濾片型、模擬分光型,分...
光色科技光學課堂小知識 目視氛圍燈總成為什么會與設(shè)備結(jié)果產(chǎn)生偏差 光色感知的多元影響因素;人眼對顏色的識別機制;視網(wǎng)膜結(jié)構(gòu)的影響:1視覺疲勞現(xiàn)象2背景干擾現(xiàn)象 色差數(shù)據(jù)與目視評估的一致性分析 光色測試值差距較小時,眼睛看不出色差;光色測試值差距較大時,目視差異...
光色科技光學課堂小知識:汽車內(nèi)飾氛圍燈用光纖 端面發(fā)光聚合物光纖:這種光纖包括PMMA光纖和PS光纖,以擠拉工藝制做,直徑一般在0.25~3mm,以可撓性好,成本低和易安裝的特點應(yīng)用于汽車星空頂內(nèi)飾氛圍燈,用做星空頂?shù)墓饫w可直徑不同,以體現(xiàn)出遠近不同的層次感。...
通過RGB-GSA1000/ RGB-GSB1000兩款產(chǎn)品,光色科技成功解決了氛圍燈廠商氛圍燈PCBA校準從研發(fā)端的單顆校準驗證,到生產(chǎn)端的拼板校準自動化智能裝備,通過實體線數(shù)據(jù)驗證,能夠滿足RGB校準精度高、節(jié)拍快,降低氛圍燈廠商生產(chǎn)的綜合成本。 我們建議...
光色科技光學課堂小知識: 光學測量由于不同廠家采用的測試設(shè)備的不同,采用的設(shè)備品牌也不同,加上設(shè)備本身原理、精度上存在的差異,那么可以預見到這里所提出的每一項都會產(chǎn)生一次誤差,進而被一點點積累放大。其實問題的根源,是場景與儀器的選擇是否合理,是操作規(guī)范和流程的...
鑒于傳統(tǒng)物體色卡在定義氛圍燈顏色時存在局限性,主要因為物體色的混色原理與光源色不同,且物體色不涉及亮度問題,這使得物體色標準不適用于光源色。為此,我們推出了GSS1000智能光源色卡。該色卡專門針對光源色設(shè)計和色彩管理,有效彌補了傳統(tǒng)色卡的不足,適用于汽車發(fā)光...
光色科技光學課堂小知識:汽車內(nèi)飾氛圍燈用光纖 端面發(fā)光聚合物光纖:這種光纖包括PMMA光纖和PS光纖,以擠拉工藝制做,直徑一般在0.25~3mm,以可撓性好,成本低和易安裝的特點應(yīng)用于汽車星空頂內(nèi)飾氛圍燈,用做星空頂?shù)墓饫w可直徑不同,以體現(xiàn)出遠近不同的層次感。...
光色科技光學課堂小知識: 色坐標的定義和計算中顏色匹配函數(shù)扮演著重要的一環(huán),能否響應(yīng)顏色匹配函數(shù)將會決定色彩測量的精度。同時,色彩測量的基準也就呼之欲出了,必定是能進行色彩光譜數(shù)值測量的設(shè)備——分光輻射度計,比如柯美的CS-2000/CS-2000A或IS的C...
光色科技光學課堂小知識 為什么整車測量需要在暗室進行的幾個重要原因: 1.光學暗室可以消除環(huán)境光源的影響 2光學暗室控制光照條件 3光學暗室可以防止散射和反射影響 如何搭建一個整車測試的光學暗室?1場地選擇:搭建整車測試的光學暗室需要選擇一個環(huán)境相對封閉、易于...
發(fā)光件缺陷檢測是確保發(fā)光件產(chǎn)品質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。針對發(fā)光件表面缺陷檢測采用傳統(tǒng)的圖像算法會存在樣本量不足,檢測精度低,適應(yīng)性差等問題。光色科技提出了一種基于Unet的自動化缺陷檢測技術(shù)。首先,通過模糊生成技術(shù),根據(jù)已提供的樣本學習缺陷特征并自動生成大量缺陷樣本和...
光色科技的外飾燈總成檢測系統(tǒng),適用于各種尺寸規(guī)格的汽車內(nèi)飾總成件的在線檢測,可測量亮度、色度、亮度與色度的均勻性、光學缺陷檢測、軟硬件版本號、NAD地址位、電參數(shù)以及其他相關(guān)指標。為客戶提供生產(chǎn)來料的質(zhì)量檢驗,對產(chǎn)品的亮度、色度、均勻性等光學指標進行量化分析,...
近幾年,國內(nèi)汽車工業(yè)的發(fā)展日新月異,突飛猛進,尤其是新能源汽車的研發(fā)正處于前端水平,汽車作為一件高集成度的產(chǎn)品,應(yīng)用了大量的新技術(shù),新材料并不斷更替,導光材料是當前汽車車燈材料不可缺少的一種,其應(yīng)用于前大燈,尾燈,示闊燈,日間燈,踏板燈,內(nèi)飾氛圍燈等等。汽車內(nèi)...
針對關(guān)鍵的電子發(fā)光部件(如 LED 燈珠、導光條),光色科技設(shè)備展現(xiàn)出多場景適配能力:既能承擔光學參數(shù)的高精度測量與定標定量工作,為部件性能驗證提供數(shù)據(jù);又可支持研發(fā)階段的工程小批量生產(chǎn)檢測,通過靈活的參數(shù)設(shè)置滿足試產(chǎn)階段的多樣化測試需求;在生產(chǎn)來料環(huán)節(jié),設(shè)備...
光色科技光學課堂小知識:汽車內(nèi)飾系統(tǒng)是汽車車身的重要組成部分,它集中了人機交互界面,為消費者在使用中提供了對整車直觀的感受。它通過某種介質(zhì)來增加電子功能的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。作為一種交互形式的介質(zhì),智能表面借助膜片、皮革、木材等材質(zhì)、集成各類傳感器、透明觸控薄膜等結(jié)構(gòu)實...