剎車油建議兩年或者四萬公里更換，并不是空穴來風(fēng)，也不是4s店故意坑你的錢，而是汽車廠家以較惡劣的使用環(huán)境和較嚴(yán)苛的使用條件作為背景，經(jīng)過嚴(yán)格的理論研究與科學(xué)實驗得出來的結(jié)論。我們在實踐中，也可以根據(jù)自己的具體使用環(huán)境和個人的使用條件適當(dāng)?shù)难娱L或縮短更換周期。當(dāng)然，較精確的辦法還是檢測剎車油的含水量。制動液（Brake Fluid），也叫剎車液或者剎車油，是汽車制動系統(tǒng)的液壓介質(zhì)，因為液體是不能被壓縮的，所以從總泵輸出的壓力會通過制動液直接傳遞至分泵之中，具有傳遞能量、散熱、防腐防銹以及潤滑四大作用。制動液需要避免混用和摻假，以避免對車輛行駛和駕駛安全性能造成不必要的損害。浙江工程機械制動液多少錢

目前，西歐、美國、日本等發(fā)達國家現(xiàn)在普遍采用的標(biāo)準(zhǔn)是DOT。1968年，美國聯(lián)邦相關(guān)單位運輸部DOT（Department of Transportation）以SAET70b為基礎(chǔ)，制定了聯(lián)邦機動車輛安全標(biāo)準(zhǔn)FMVSS，1972年美國對此標(biāo)準(zhǔn)進行了大幅度修改，其2004年標(biāo)準(zhǔn)將制動液分為四類：DOT3、DOT4、DOT5和DOT5.1。其中DOT3、DOT4級是各國汽車所用較普遍的一種制動液。2004年我國實施與國際通用標(biāo)準(zhǔn)接軌，原來的JG標(biāo)準(zhǔn)不再采用，按照國家強制產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)GB12981-2003《機動車輛制動液》，將制動液分為HZY3、HZY4、HZY5，分別對應(yīng)國際上的DOT3、DOT4、DOT5。想要通過上述國內(nèi)外多項標(biāo)準(zhǔn)認證，統(tǒng)一制動液多年的潛心研究分不開的，如今在市場上能夠獲得成功的驗證，也說明了這一點。也期待更多地用戶可以使用上統(tǒng)一制動液，為我們的愛車保駕護航。蘇州制動液訂購制動液的質(zhì)量、性能和存儲都需要遵循相關(guān)的國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。

汽車制動液使用一段時間后，即使外觀沒有變化，其內(nèi)部物理性能也會發(fā)生變化?，F(xiàn)在我們就來說說剎車油使用兩年后會發(fā)生什么變化，以及為什么要換，制動液，俗稱制動液，是液壓制動系統(tǒng)中傳遞制動壓力的液體介質(zhì)。由于液體不能被壓縮，主缸輸出的壓力會通過制動液直接傳遞給分缸，在密封的液路中，當(dāng)液體受壓時，壓力會迅速均勻地分布，傳導(dǎo)幾部分液體，液壓制動器利用這一原理發(fā)揮作用。在優(yōu)越特性方面，汽車制動液的凝固點很低，低溫流動性好；其沸點極高，在高溫下不產(chǎn)生氣阻，但是，制動液具有很強的吸水性，隨著使用時間的增加，剎車管內(nèi)會產(chǎn)生大量氣泡，我們知道，氣泡處于真空狀態(tài)，必然會導(dǎo)致制動力的衰減。

制動液分為含硅制動液，和不含硅制動液。制動液不能混加，加注的類型、品牌也有嚴(yán)格的規(guī)定，直接寫在蓋子上面的，換之前要看清楚。制動液一般2年或者4萬公里換一次，比較潮濕的地方有可能要提前換，制動液會吸水，吸了水會影響制動效果。我們很多的司機朋友都不知道剎車油具體什么時候需要換，買車的時候可能4S店會告訴我們，或者我們也可以從汽車的保養(yǎng)手冊上面看到，剎車油是兩年或者開車開了4萬公里之后就需要更換了。但是更換剎車油的這個時間真的那么精確嗎？告訴大家，兩年或者4萬公里只是一個粗略的數(shù)據(jù)。用兩年或者4萬公里來估計剎車油的更換時間是不準(zhǔn)確的，具體應(yīng)該以我們汽車的油況為準(zhǔn)。制動液的更換需要按照標(biāo)準(zhǔn)程序進行，以保證更換效果符合要求。

如何更換制動液：微型車中所采用雙回路液壓制動，優(yōu)點在于當(dāng)任何一管路失效，另一管路仍能正常工作，從而保證行車安全，以五菱車為例，配備有真空助力器，制動操縱簡便。當(dāng)駕駛員檢查缺制動液時，應(yīng)及時補充同種制動液，每逢更換制動液，拆修制動管、制動軟管、制動主缸或分缸，或感覺制動踏板過軟且無泄露之外，則管路中由于頻繁使用已有空氣，應(yīng)及時進行排氣，調(diào)試剎車。排氣要從遠離總泵的分泵開始。方法如下：將制動系儲液壺加足制動液至較高液面指示處，將一透明軟管的一端與放氣螺釘連接，另一端置于一透明容器內(nèi)的制動液面以下，踩下制動踏板數(shù)次，并在踏板處于踩下位置時，將分泵上的放氣螺釘旋松，防出混有氣泡的制動液后，立即將防氣螺釘旋緊。反復(fù)進行上述操作，直至從分泵流出的液體不再含有氣泡為止。之后擰緊防氣螺釘，裝上防氣螺釘?shù)姆缐m帽，加制動液進儲液壺至規(guī)定位置，蓋好儲液壺蓋即可。制動液的更換需要在專業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)下進行，以確保車輛行駛的安全性能。山東高級合成制動液哪家靠譜

制動液需要在更換或檢測前，先卸下制動盤和排氣器，確保制動系統(tǒng)無壓。浙江工程機械制動液多少錢

制動液沸騰時會產(chǎn)生氣體，氣體可以被壓縮，此時不能傳遞制動總泵的制動力，制動就會失靈，因此，制動液必須具有足夠高的沸點和熱穩(wěn)定性，以確保制動液在制動器過熱時不會沸騰或變質(zhì)。當(dāng)制動液中的水分含量達到3%以上時，制動液的沸點降低25%，也就是說沸點為200度的制動液沸點降低到150度，當(dāng)含水量超過7%時，剎車油的沸點降低到50%以上，也就是說此時剎車油的沸點可以達到100度。所以會有嚴(yán)重的安全隱患強度高制動過程中的危險，雖然大部分剎車油都是可以排掉的，但誰也不能保證剎車油在使用過程中永遠不會有水分，所以要注意日常檢查和更換剎車油。浙江工程機械制動液多少錢