微型燃?xì)廨啓C是如何一步步發(fā)展過來的。微型燃?xì)廨啓C的應(yīng)用起源于20世紀(jì)40-60年代。該時期開始出現(xiàn)功率為幾百千瓦的燃?xì)廨啓C，并主要用于航空動力輔助系統(tǒng)（APU）和大型載貨汽車柴油機的渦輪增壓器。到了20世紀(jì)60年代，美國國家航空與宇航管理局（NASA）在渦輪增壓器的基礎(chǔ)上，成功研制了一種帶減速齒輪箱結(jié)構(gòu)的微型燃?xì)廨啓C發(fā)電裝置，并于70年代的開展了微型燃?xì)廨啓C在航天飛機上作為輔助動力裝置的研究。此時微型燃?xì)廨啓C發(fā)電技術(shù)雖然得到了迅速的發(fā)展，但是由于小功率燃?xì)廨啓C轉(zhuǎn)速高，通常需要通過減速齒輪箱與發(fā)電機相連，導(dǎo)致整個機組結(jié)構(gòu)笨重。而采用回?zé)嵫h(huán)雖然能夠提高微型燃?xì)廨啓C效率，但是常規(guī)回?zé)崞鞯捏w積與重量比燃?xì)廨啓C本身還要大，而緊湊式的回?zé)崞髦圃斐杀竞芨撸沟没責(zé)嵫h(huán)的地面應(yīng)用始終打不開局面。 微型燃?xì)廨啓C具有與重型燃?xì)廨啓C相似的循環(huán)和組件。昆明低排放燃?xì)廨啓C

    微型燃機轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速很高，一般30000~100000rpm之間，高速軸承是微型燃?xì)廨啓C研制的關(guān)鍵技術(shù)之一。目前多采用空氣軸承。微型燃?xì)廨啓C回?zé)崞魍ǔ２捎冒宄崾?，結(jié)構(gòu)簡單，換熱效果好，流阻低；燃燒室溫升較低，污染物排放水平也不高；各部件均采用模塊化設(shè)計，零件數(shù)量少，可靠性高。整個系統(tǒng)以微型燃?xì)廨啓C為關(guān)鍵動力裝置，以天然氣、沼氣、合成氣以及柴油味燃料，經(jīng)微型燃機做功后，高溫?zé)煔獗挥脕眚?qū)動余熱利用裝置進(jìn)行供熱、制冷，提高能量利用率。專業(yè)術(shù)語：能量梯級利用。長沙渦輪燃?xì)廨啓C100千瓦微型燃?xì)廨啓C研制取得決定性突破將有助于提高我國微型燃?xì)廨啓C及其相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)能力。

近年來，隨著分布式供能系統(tǒng)的發(fā)展，微型燃?xì)廨啓C在我國得到了高度重視。燃燒室是微型燃?xì)廨啓C的關(guān)鍵部件，高效低污染燃燒室是發(fā)動機排放性能先進(jìn)性的體現(xiàn)。研究了100kW級微型燃?xì)廨啓C低NOx排放燃燒室的設(shè)計方法，并對其流動、燃燒特性及NOx排放特性進(jìn)行了數(shù)值模擬和實驗研究。熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)(CombinedHeatandPower,CHP)是分布式能源的重要組成部分,而微型燃?xì)廨啓C是熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,同時也是動力與熱力的來源。熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)需要在無人值守的情況下,長期穩(wěn)定的運行。因此,對微型燃?xì)廨啓C的容錯控制的研究顯得尤為重要。

      微型燃?xì)廨啓C尺寸小、重量輕、啟動快，適于作為備用電源和便攜式電源使用。微型燃?xì)廨啓C的廢氣排放量明顯低于活塞式內(nèi)燃機，汽車尾氣已成為城市大氣污染的主要污染源，新型燃?xì)廨啓C和蓄電池聯(lián)合組成的機動車混合動力是解決城市車輛尾氣污染的重要手段。微型燃?xì)廨啓C雖有廣闊的應(yīng)用前景，但它必須以當(dāng)?shù)卮嬖诜€(wěn)定的氣體或液體燃料供應(yīng)為前提。如當(dāng)?shù)貧怏w燃料或液體燃料供應(yīng)充足，微型燃?xì)廨啓C發(fā)電的優(yōu)勢將會非常明顯。尤其在用電高峰時段，不僅可大力提高供電可靠性，且可節(jié)省大量電費。燃?xì)廨啓C主要部件包括壓氣機、燃燒室和渦輪。

微型燃?xì)廨啓C在生產(chǎn)電力的同時回收利用了燃燒后的廢熱，可同時提供供暖服務(wù)和空調(diào)制冷服務(wù)，這種熱電聯(lián)產(chǎn)的發(fā)電形式越來越受歡迎。我國也在醫(yī)院、機場、樓宇等領(lǐng)域有應(yīng)用的實例，并取得了較好的效果。在充滿競爭的電力零售市場上，微型燃?xì)廨啓C憑藉其綜合發(fā)電成本低的優(yōu)勢必將在未來的電力系統(tǒng)中占據(jù)越來越重要的位置。將開展微型電站裝入居民家庭廚房的試點工程。這種燃?xì)怆娬究扇∨?、供熱水、發(fā)電，試驗表明一年可節(jié)約能源費用249.6USD。微型燃?xì)廨啓C在未來的電力系統(tǒng)中必將同大型集中式電站一起為用戶提供清潔便宜的能源服務(wù)。采用微型燃?xì)廨啓C自己發(fā)電且與電網(wǎng)并聯(lián)運行，將使供電可靠性大為提高。昆明工業(yè)輕型燃?xì)廨啓C

在熱電聯(lián)產(chǎn)應(yīng)用中，微型燃?xì)廨啓C的綜合熱電效率可高達(dá) 85%，具體取決于熱處理要求。昆明低排放燃?xì)廨啓C

國外微型燃?xì)廨啓C起步較早，現(xiàn)已積累了豐富的研發(fā)和設(shè)計經(jīng)驗，微型燃?xì)廨啓C產(chǎn)品技術(shù)相對成熟。。我國燃?xì)廨啓C技術(shù)研發(fā)由于歷史原因落后很多。截止目前，國內(nèi)機構(gòu)、企業(yè)已經(jīng)對微型燃?xì)廨啓C進(jìn)行了大量的研究工作，正努力縮小與國外微型燃?xì)廨啓C產(chǎn)品的技術(shù)差距?！⑿腿?xì)廨啓C與常規(guī)內(nèi)燃機發(fā)電裝置相比，具有如下優(yōu)點：燃料適應(yīng)性強，環(huán)境友好?？墒褂枚喾N燃料：如氣體燃料和液體燃料；NOX和CO排放低?？煽啃愿?、壽命長。微型燃?xì)廨啓C多采用獨特的空氣軸承技術(shù)，系統(tǒng)內(nèi)部不需要任何潤滑，幾乎免維護(hù)。效率高，余熱品質(zhì)好。微型燃?xì)廨啓C發(fā)電效率可達(dá)30%；，煙氣溫度高、流量大，用于熱電聯(lián)產(chǎn)和冷熱電聯(lián)供的綜合能源利用率超過80%。運行靈活。微型燃?xì)廨啓C可并網(wǎng)在電網(wǎng)上運行，也可運行，并且能夠?qū)崿F(xiàn)兩種模式間自由切換。昆明低排放燃?xì)廨啓C