日本專線屬于下列情況的，日本專線公司不承擔(dān)賠償責(zé)任：一、由于不可抗力造成的（保價包裹除外）。二、寄遞的物品違反禁寄或限寄規(guī)定的，經(jīng)主管機(jī)關(guān)沒收或依照有關(guān)法規(guī)處理的。三、送交包裹封裝完好，無拆動痕跡，且收件人已按規(guī)定手續(xù)簽收，事后收件人發(fā)現(xiàn)內(nèi)件短少或損毀的。四、由于客戶的責(zé)任或所寄物品本身的原因造成包裹損失或延誤的。五、客戶自交寄包裹之日起至查詢期滿未查詢又未提出賠償要求的。六、國際包裹被寄達(dá)國按其國內(nèi)法令扣留、沒收或銷毀的。日本專線快遞要選擇一個合適的物流運輸方式，才能節(jié)省物流成本的同時，提升貨物的運輸效率。南通電機(jī)日本專線快遞一般多少錢

日本快遞計費規(guī)定：根據(jù)國際快遞，包裹需要比較體積重與實重的大小，重量較大者計費，長度測量方式:選擇包裹較高點測量。2.計費單位。當(dāng)包裹重量等于或者小于15公斤時，以0.5公斤為一個計費單位，當(dāng)大于15公斤，以1公斤為一個計費單位。計費重量在15公斤以下的叫做國際小包，按照每0.5公斤為計費單位，計費重量15公斤以上的包裹叫做國際大包，按照每1公斤為計費單位，在測量重量時不能有零頭出現(xiàn)，如:當(dāng)貨物重量在6.15公斤時，實際計費按6.5公斤，當(dāng)貨物重量在23.2公斤時，實際計費按24公斤。3.尺寸舉例：紙箱尺寸為:長60CM，寬52CM，高30CM實際重量為16公斤。按照紙箱尺寸計算重量為:60*52*30/5000=18.72公斤，紙箱實重為16公斤，體積重量為18.75公斤，按照國際快遞計費規(guī)則，這個紙箱較終的運費計算為19公斤。體積計費方式:(長*寬*高~5000=體積重)公斤。不規(guī)則物品:較長(cm)×較寬(cm)×較高(cm)-5000=重量(KG)。浙江日本專線快遞公司商品出口日本需要辦理什么樣的手續(xù)？

日本是一個以嚴(yán)謹(jǐn)出名的國家，所以日本的海關(guān)在亞洲來說也是相對比較嚴(yán)的。一直以來物流巴巴到日本的快遞、國際空運貨運量非常大，發(fā)貨次數(shù)也非常多。多年來根據(jù)無數(shù)經(jīng)驗總結(jié)出了走日本快遞的注意事項，接下來就分享給大家。不可寄往日本的物品：1、有炸性、易燃性、腐蝕性、毒性和放射性等各種危險物品。如：、、爆竹、汽油、、生漆、火柴、農(nóng)藥、稀土粉、同位素及容器、（包括果、花、苞）、、強(qiáng)烈的酸性和堿性物品等。2、國家法律法規(guī)規(guī)定禁止流通或寄遞的物品，如軍火、警具、金銀等。3、妨礙公共衛(wèi)生的物品，如尸具（包括骨灰）、動物部位、未經(jīng)硝制的獸皮等；

日本專線可為客戶提供多種選擇,滿足客戶從各個起運港出口貨物的需要。能為客戶提供快速、準(zhǔn)確的貨物發(fā)運、途中和到達(dá)后的信息服務(wù)。價格實惠，時效準(zhǔn)確。從事國際快遞、國際空運、國際海運等國際物流服務(wù)，公司與國際多家航空物流公司建立有良好的合作關(guān)系，可以提供多種航班選擇,能提供快速、準(zhǔn)確的貨物發(fā)運、途中和到達(dá)后的信息服務(wù)。博大精深，信存高遠(yuǎn)運以"博大精深"的中國文化作為企業(yè)文化的源泉,以"誠信"作為企業(yè)發(fā)展的靈魂,象和平鴿把"誠信"帶到世界的每一個地方。日本專線，上海到日本東京時效較快1個工作日。日本專線注意事項：發(fā)件人信息欄需要填寫。

日本專線如何降低旺季丟件率?包裹丟失的根本原因在于物流公司的選擇上。物流公司的操作人手不足或團(tuán)隊不成熟，極易導(dǎo)致丟包掉包的情況，尤其在旺季貨物激增時出錯率更高。另外，貨物丟失也可能是因為官方服務(wù)商分揀存于錯誤倉庫未及時處理導(dǎo)致。丟包可分為國內(nèi)丟包和國外丟包，也稱為上網(wǎng)前丟包和上網(wǎng)后丟包。包裹交付給物流公司，物流公司操作不當(dāng)導(dǎo)致貨物丟失，屬于上網(wǎng)前丟包;交付給DHL、UPS等官方快遞公司之后導(dǎo)致的丟包，屬于上網(wǎng)后丟包；日本專線包裝要求：貨物包裝必須堅固、完好、輕便！寧波涂料日本專線快遞哪家便宜

日本專線快遞運費不包含貨物到達(dá)目的地海關(guān)可能產(chǎn)生的關(guān)稅，海關(guān)罰款，倉儲費等費用。南通電機(jī)日本專線快遞一般多少錢

日本專線如何降低旺季丟件率?包裹丟失的根本原因在于物流公司的選擇上。物流公司的操作人手不足或團(tuán)隊不成熟，極易導(dǎo)致丟包掉包的情況，尤其在旺季貨物激增時出錯率更高。另外，貨物丟失也可能是因為官方服務(wù)商分揀存于錯誤倉庫未及時處理導(dǎo)致。丟包可分為國內(nèi)丟包和國外丟包，也稱為上網(wǎng)前丟包和上網(wǎng)后丟包。包裹交付給物流公司，物流公司操作不當(dāng)導(dǎo)致貨物丟失，屬于上網(wǎng)前丟包;交付給DHL、UPS等官方快遞公司之后導(dǎo)致的丟包，屬于上網(wǎng)后丟包~~南通電機(jī)日本專線快遞一般多少錢