“AV”是英文AudioVideo即音頻，視頻的打頭字母縮寫(xiě)。“AV功放”經(jīng)歷了杜比環(huán)繞，杜比定向邏輯，AC-3，DTS的進(jìn)程，AV功放的與普通功放的區(qū)別，在于AV功放有AV選擇杜比定向邏輯解碼器，AC-3，DTS解碼器，和五聲道功率放大器。以及畫(huà)龍點(diǎn)睛的數(shù)字聲場(chǎng)（DSP）電路，為各種節(jié)目播放提供不同的聲場(chǎng)效果。但是由于AV功放在電路的信號(hào)流通環(huán)節(jié)上，經(jīng)過(guò)了太多而且復(fù)雜的處理電路，使聲音的純凈度”受到了過(guò)多的“染色”，所以用AV功放兼容HI-FI重放時(shí)效果不理想。這也是很多HI-FI發(fā)燒友對(duì)AV功放不屑一顧的原因。用百分比表示，其數(shù)值越小越好。HI-FI功放的總失真在0.03%--0.05%之間。寶山區(qū)全自動(dòng)功放保修

功率儲(chǔ)備量匹配音箱：為了使其能承受節(jié)目信號(hào)中的猝發(fā)強(qiáng)脈沖的沖擊而不至于損壞或失真。這里有一個(gè)經(jīng)驗(yàn)值可參考：所選取的音箱標(biāo)稱額定功率應(yīng)是經(jīng)理論計(jì)算所得功率的三倍。功放：電子管功放和晶體管功放相比，所需的功率儲(chǔ)備是不同的。這是因?yàn)椋弘娮庸芄Ψ诺倪^(guò)荷曲線較平緩。對(duì)過(guò)荷的音樂(lè)信號(hào)***，電子管功放并不明顯產(chǎn)生削波現(xiàn)象，只是使顛峰的前列變圓。這就是我們常說(shuō)的柔性剪峰。而晶體管功放在過(guò)荷點(diǎn)后，非線性畸變迅速增加，對(duì)信號(hào)產(chǎn)生嚴(yán)重削波，它不是使顛峰變圓而是把它整齊割削平。有人用電阻、電感、電容組成的復(fù)合性阻抗模擬揚(yáng)聲器，對(duì)幾種***的晶體管功放進(jìn)行實(shí)際輸出能力的測(cè)試。結(jié)果表明，在負(fù)載有相移的情況下，其中有一臺(tái)標(biāo)稱100W的功放，在失真度1%時(shí)實(shí)際輸出功率*有5W！由此對(duì)于晶體管功放的儲(chǔ)備量的選取：黃浦區(qū)好用的功放哪家好功放的作用就是把來(lái)自音源或前級(jí)放大器的弱信號(hào)放大，推動(dòng)音箱放聲。

4.一臺(tái)高質(zhì)量的HIFI級(jí)功放必須采用穩(wěn)定的機(jī)構(gòu)，與厚質(zhì)的金屬面板，從而減少音頻電路間的相互干擾，對(duì)音質(zhì)的提升有很大幫助。5.采用電流反饋型高速離散式電路，有利于實(shí)現(xiàn)超高域的高聲道分離度。6.帶有F.C.B.S.系統(tǒng)功能的***功放可以連接兩臺(tái)前級(jí)，從控制放大器里將左右聲道完全分離的進(jìn)行信號(hào)傳輸和放大。HI-FI音響與AV放大器的常見(jiàn)故障有整機(jī)不工作、無(wú)聲音輸出、音輕、噪聲大、失真、嘯叫等。下面介紹各種故障的檢修思路與檢修技巧。

按照使用元器件按照使用元器件的不同，功放又有“膽機(jī)”（電子管功放），“石機(jī)”（晶體管功放），“IC功放”（集成電路功放）。由于新技術(shù)，新概念在膽機(jī)中的使用，使得電子管這個(gè)古老的真空器件又大放異彩，它的優(yōu)美的聲音，令許多燒友拜倒。***的發(fā)燒友幾乎都有一臺(tái)?！癐C功放”由于他的音色比不上上兩種功放所以在HI-FI功放中很少看到他的影子。 [1]按使用人群功放大體上可分為三大類“專業(yè)功放”“民用功放”“特殊功放”。功放“專業(yè)功放”一般用于會(huì)議，演出，廳，堂，場(chǎng)，館的擴(kuò)音。設(shè)計(jì)上以輸出功率大，保護(hù)電路完善，良好的散熱為主。大多數(shù)“專業(yè)功放”的音色用于HI-FI重放時(shí)，聲音干冷硬不耐聽(tīng)。頻率響應(yīng)：表示功放的頻率范圍，和頻率范圍內(nèi)的不均勻度。

交流聲是指交流電對(duì)周圍空氣產(chǎn)生的雜音，主要是電源部分濾波不良所致，應(yīng)著重檢查電源整流、濾波和穩(wěn)壓元件有無(wú)損壞。前、后級(jí)放大電路電源端的退耦電容虛焊或失效，也會(huì)產(chǎn)生一種類似交流聲的振蕩噪聲。感應(yīng)噪聲是成分較復(fù)雜的交流聲，主要是前級(jí)電路中的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、電位器接地不良或信號(hào)連線屏蔽不良所致。爆裂聲是指間斷的“噗”聲，在前級(jí)電路中，應(yīng)檢查信號(hào)輸入插頭與插座、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、電位器等是否接觸不良，耦合電容有無(wú)虛焊、漏電等。后級(jí)放大電路應(yīng)檢查繼電器觸點(diǎn)是否氧化、輸入耦合電容有無(wú)漏電或接觸不良。另外，后級(jí)電路中的差分輸入管或恒流管軟擊穿，也會(huì)產(chǎn)生類似電火花的“噗”噪聲。.HIFI功放內(nèi)的超級(jí)動(dòng)態(tài)放大器模塊（HDAM）有助于產(chǎn)生更具動(dòng)態(tài)、準(zhǔn)確和精細(xì)的聲音。寶山區(qū)全自動(dòng)功放保修

功放的主要性能指標(biāo)有輸出功率，頻率響應(yīng)，失真度，信噪比，輸出阻抗，阻尼系數(shù)等。寶山區(qū)全自動(dòng)功放保修

內(nèi)置的參數(shù)等化器。車用音響與家用音響有很大的不同，揚(yáng)聲器的安裝位置十分有限，聲音的調(diào)節(jié)十分重要。此外，由于頭枕和車窗的遮音效果以及低音揚(yáng)聲器的安裝角度所導(dǎo)致的聲波混亂，都會(huì)影響汽車音響系統(tǒng)的聲音效果。這時(shí)起作用的就是參數(shù)等化器，它能夠?qū)ι鲜鲈蛟斐傻穆暡ǖ牟ǚ?、波谷進(jìn)行補(bǔ)償，調(diào)節(jié)出平滑的聲場(chǎng)。再者，就是內(nèi)置的分頻器。無(wú)論功放自身的功能多么***，實(shí)際安裝在車上時(shí)，也會(huì)因各種各樣的音響問(wèn)題、揚(yáng)聲器的配置問(wèn)題而無(wú)法達(dá)到比較好效果。為了克服這些，除了參數(shù)等化器還要使用分頻器。內(nèi)置式分頻器有兩大好處：其一，系統(tǒng)具有擴(kuò)充性，可以自由對(duì)功放和揚(yáng)聲器進(jìn)行組合。其二，使調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單易行。這樣就能使得整套系統(tǒng)的音質(zhì)有所提高。使用外置分頻系統(tǒng)由于布線較為復(fù)雜，容易混入噪音，安裝時(shí)需要較大空間且使系統(tǒng)價(jià)格上升，因此在選擇車用功放時(shí)我們不作推薦。 [2]寶山區(qū)全自動(dòng)功放保修

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