實際生產中，客戶提供給我們的往往只有內裝產品的尺寸或樣式，這就需要我們計算出紙箱的外徑尺寸和制造尺寸。特別是采用集裝箱運輸的產品，對紙箱外徑的計算尤為重要。在對瓦楞紙箱進行測量時，雖然都可以直接用工具測量出其具體的尺寸，然而在測量的過程中，由于壓痕線的影響，會導致測量的結果不夠精確。特別是對使用過的廢舊紙箱尺寸的測量，應嚴格測算，以保證尺寸設計的準確性，保證后期托盤或集裝箱裝柜順利進行，并能很好的保護商品。一個好的紙箱設計方案可以在運輸上節(jié)約大量的成本。在初次世界大戰(zhàn)期間，瓦楞紙箱在運輸包裝中只占20%。無錫抗壓瓦楞紙箱新行情

制作瓦楞紙箱一般都是根據內徑尺寸來設計的。因為內徑尺寸比較容易確定，它以實物測量或者以組合套裝、合理的排列方式的外徑尺寸來實現(xiàn)并確定。但在實際操作中，無論是運費的計算，還是箱面標志中的體積，都要以外徑尺寸為準。因此在瓦楞紙箱設計中，不僅要根據內徑尺寸來確定制造尺寸，還要根據制造尺寸計算出外徑尺寸。當然，也可根據托盤或集裝箱的內徑尺寸來確定紙箱的外徑尺寸，使紙箱的長、寬、高與運輸工具相適應，實現(xiàn)機械化運輸，提高運輸效率。常州環(huán)保瓦楞紙箱飛機盒瓦楞紙箱是當今世界各國采用很重要的包裝形式之一。

瓦楞紙板制作工藝：尺寸間相互關系：外尺寸=內尺寸+2*紙板厚度(實際上還要考慮制造過程的厚度損失)；制造尺寸=外尺寸-系數（此系數一般取決于紙板的層數與材質）。實際上還必須參考不同客戶的特點適當采取上下偏差；紙箱尺寸設計一般有兩種途徑：依據內包裝物的至大外徑及排列方式設計紙箱的內徑；依據標準貨柜的內部空間尺寸設計紙箱的外徑。瓦楞紙箱抗壓強度是指在壓力試驗機均勻施加動態(tài)壓力下至箱體破損的很大負荷及變形量。瓦楞紙箱強度要求：邊壓、耐破、戳穿同紙板。

瓦楞紙箱強度要求：邊壓、耐破、戳穿同紙板。紙箱邊壓強度會比紙板邊壓強度要低（因制造過程的瓦楞損失）。紙箱抗壓強度：（普通箱型，對應國際箱型代號：0201），抗壓強度=邊壓強度（N/cm）*凱里卡特常數F、F值取決于紙箱的周邊長，2*（長+寬）cm.以及瓦楞楞型。兩項目確定后，F(xiàn)值可以查表。實際上的抗壓強度測試值與紙箱長、寬、高的比例有關系。同樣周邊長、同樣材質楞型的紙箱：高度越高、抗壓越?。婚L*寬的底面積越大，抗壓越大。到19世紀末，美國開始研究用瓦楞紙板制作包裝運輸箱。

瓦楞紙箱設計中的方法原則：設計人員在設計開始前要了解內裝物的性質、形狀、尺寸、重量，內裝物的排列方式、運輸方式、堆碼方式，內裝物的倉儲環(huán)境、運輸路線和時間以及紙箱箱型和制作材料等信息。國內的紙箱設計，存在技術和指導思想方面的一些問題，缺乏系統(tǒng)的分析，從而使得所設計出來的包裝不能夠滿足人機工程學以及技術經濟合理性等方面的要求。這一點，在紙箱尺寸設計中反映得十分明顯。我國只是對紙箱的箱型作了明確的規(guī)定，而對紙箱的尺寸大小卻無具體要求，主要由設計者來定。瓦楞紙箱強度要求：機包箱抗壓強度=對應普通箱型的抗壓強度*0.6*1.62*搖蓋寬/紙箱寬。蘇州大型瓦楞紙箱飛機盒

瓦楞紙箱抗壓強度是指在壓力試驗機均勻施加動態(tài)壓力下至箱體破損的很大負荷及變形量。無錫抗壓瓦楞紙箱新行情

可根據托盤或集裝箱的內徑尺寸來確定紙箱的外徑尺寸，使紙箱的長、寬、高與運輸工具相適應，實現(xiàn)機械化運輸，提高運輸效率。由于瓦楞紙箱的堆碼方式不同，故應使堆碼物體的垂直投影面積與托盤尺寸相適合。若能讓紙箱從內向外逐級計算的箱體尺寸與由外向內逐級計算的箱體尺寸基本吻合，則可得到優(yōu)化的瓦楞紙箱尺寸。當然，合理設計方案還是應由外向內逐級進行。實際生產中，客戶提供給我們的往往只有內裝產品的尺寸或樣式，這就需要我們計算出紙箱的外徑尺寸和制造尺寸。特別是采用集裝箱運輸的產品，對紙箱外徑的計算尤為重要。無錫抗壓瓦楞紙箱新行情

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