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貴州BCM智能保險(xiǎn)絲盒成品測(cè)試儀系統(tǒng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-02-07

保險(xiǎn)絲取電的電流選擇。設(shè)備的功率=電流*電壓。電壓就是12V,當(dāng)然也有24V的大客車等。我們這里主要談12V電壓。行車記錄儀的電流大小在1-2A,”A”就是安培的意思。法國(guó)的物理學(xué)家安培(André-Marie Ampère,1775年—1836年),發(fā)現(xiàn)了有名的安培定律,所以,電流都用安培標(biāo)注,就是A。電子狗的電流大小也在1-2A;功率在20W左右日行燈,就是那個(gè)白色LED燈帶,淘寶上賣的很多,電流大小也是1-2A,總功率在20瓦左右。導(dǎo)航儀,也一樣,1-2A所以,如果我們單獨(dú)接入一個(gè)設(shè)備,比如行車記錄儀,那么用3A的保險(xiǎn)絲即可。如果用一個(gè)保險(xiǎn)絲取電器同時(shí)接入三個(gè)設(shè)備,那么7.5A就可以了。保險(xiǎn)絲是常見(jiàn)的電子元器件.貴州BCM智能保險(xiǎn)絲盒成品測(cè)試儀系統(tǒng)

車身模塊中的大多數(shù)負(fù)載是燈泡。燈泡有一個(gè)很難處理的特性:涌流,我們了解并喜歡這個(gè)特性。涌流要求強(qiáng)迫固態(tài)開關(guān)的限流值遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于穩(wěn)定狀態(tài)開關(guān)操作所需的限流值。我所說(shuō)的一切都是為了說(shuō)明:當(dāng)沒(méi)有發(fā)生嚴(yán)重的硬短路事件時(shí),這些高涌流的元器件準(zhǔn)許異常高的穩(wěn)態(tài)電流在線束內(nèi)流動(dòng),這就是固態(tài)開關(guān)保護(hù)自我而不保護(hù)所在系統(tǒng)的情況。這時(shí),電流強(qiáng)度還不足以促活開關(guān)限流功能,但是足以燒毀線束或電路板。智能開關(guān) (VN5010)將繼續(xù)前行,而電線將開始自毀(紅線在藍(lán)色虛線上方)。如果這種情況是真實(shí)的,甚至連電路板都可能會(huì)自毀?,F(xiàn)在考慮到涌流要求很可能更加嚴(yán)格,我們開始意識(shí)到有必要開發(fā)一個(gè)能夠仿真熔斷器特性的保護(hù)算法。品質(zhì)BCM智能保險(xiǎn)絲盒成品測(cè)試儀廠家現(xiàn)貨如保險(xiǎn)絲熔斷,請(qǐng)使用相同規(guī)格或稍低等級(jí)的保險(xiǎn)絲進(jìn)行更換。

找到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙的保險(xiǎn)絲盒位置,打開外殼確定。找到座艙里面的保險(xiǎn)絲盒子位置,打開外殼確定。發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面的保險(xiǎn)絲盒子,主要由殼體,保險(xiǎn)絲,繼電器等組成,如下圖介紹。保險(xiǎn)絲,繼電器,都有不同的顏色,顏色表示保險(xiǎn)絲的安培數(shù),根據(jù)顏色的不同,可以很清楚的區(qū)分不同安培數(shù)的大小,該安培數(shù)也標(biāo)注在保險(xiǎn)絲上。座艙艙里面的保險(xiǎn)絲盒子,主要由殼體,保險(xiǎn)絲等組成。保險(xiǎn)絲也有兩種不同類型,一種是片狀保險(xiǎn)絲,較細(xì),插入式,允許電路通過(guò)電流為 5 ~ 25A;另外一種是慢熔保險(xiǎn)絲,方型,插入式,允許電路通過(guò)電流為 20 ~ 60A,

提供一種汽車BCM保險(xiǎn)絲的安裝測(cè)試方法,通過(guò)多路傳感器實(shí)時(shí)采集不同電路上的不同顏色的保險(xiǎn)絲來(lái)達(dá)到監(jiān)控的效果,已解決現(xiàn)有BCM保險(xiǎn)絲容易插錯(cuò)的問(wèn)題。為了解決上述問(wèn)題,本發(fā)明提供了一種汽車BCM保險(xiǎn)絲的安裝測(cè)試方法,汽車BCM電路上的保險(xiǎn)絲規(guī)格采用不同的顏色來(lái)進(jìn)行區(qū)分,通過(guò)采用多路傳感器來(lái)監(jiān)控保險(xiǎn)絲,由多路傳感器將采集到的保險(xiǎn)絲的顏色數(shù)據(jù)傳輸給測(cè)試器,測(cè)試器內(nèi)根據(jù)不同顏色的傳感器設(shè)置不同的聲光提示,當(dāng)保險(xiǎn)絲插錯(cuò)時(shí),測(cè)試器會(huì)發(fā)出對(duì)應(yīng)的聲光提示以告知工人插錯(cuò)了保險(xiǎn)絲。保險(xiǎn)絲,繼電器,都有不同的顏色,顏色表示保險(xiǎn)絲的安培數(shù)。

一種汽車**接線盒測(cè)試系統(tǒng),根據(jù)測(cè)試順序依次包括有,BCM測(cè)試工位,用于檢測(cè)貼片完成后裝載BCM的一個(gè)PCB硬件電路及相關(guān)功能邏輯輸出;選擇性波峰焊工位,用于將裝載BCM的一個(gè)PCB和裝載保險(xiǎn)絲盒的第二PCB通過(guò)針型接插件和PCB板上通孔焊接在一起;拼板檢測(cè)工位,用于檢測(cè)裝載BCM的一個(gè)PCB和裝載保險(xiǎn)絲盒的第二PCB拼接好焊接后的狀態(tài),相鄰焊盤之間是否存在問(wèn)題;終于測(cè)試工位,用于檢測(cè)成品套殼狀態(tài)下產(chǎn)品相關(guān)功能邏輯輸出;遙控測(cè)試工位,用于檢測(cè)成品套殼狀態(tài)下產(chǎn)品遙控接收靈敏度。汽車保險(xiǎn)絲損壞原因一:點(diǎn)煙器使用大功率電器。品質(zhì)BCM智能保險(xiǎn)絲盒成品測(cè)試儀廠家現(xiàn)貨

片狀保險(xiǎn)絲,較細(xì),插入式,允許電路通過(guò)電流為 5 ~ 25A。貴州BCM智能保險(xiǎn)絲盒成品測(cè)試儀系統(tǒng)

保險(xiǎn)絲是常見(jiàn)的電子元器件,保險(xiǎn)絲也被稱為電流保險(xiǎn)絲,IEC127標(biāo)準(zhǔn)將它定義為"熔斷體(fuse-link)"。其主要是起過(guò)載保護(hù)作用。電路中正確安置保險(xiǎn)絲后,保險(xiǎn)絲就會(huì)在電流異常升高到一定的高度和熱度的時(shí)候,自身熔斷切斷電流,保護(hù)了電路的安全運(yùn)行。它很大程度上提高了硬盤驅(qū)動(dòng)器或其它電路的可靠性,使他們免于災(zāi)難性和關(guān)斷故障的影響。保險(xiǎn)絲安裝時(shí)需要注意,如果絲擰得不緊,保險(xiǎn)絲和接線柱的接觸電阻就會(huì)增大,通電時(shí),保險(xiǎn)絲和接線柱的接觸部分冰會(huì)發(fā)熱,時(shí)間長(zhǎng)了就容易熔斷。貴州BCM智能保險(xiǎn)絲盒成品測(cè)試儀系統(tǒng)

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