在現(xiàn)代的工業(yè)制造中很多復雜的機器都是有人工來組裝完成的，其中包括了電子產業(yè)中的手機、電腦、相機等，也包括汽車制造和其他的家用電器等；這些工業(yè)制造中需要很多小的組裝環(huán)節(jié)一起組合完成，其中，USB模塊包括箱體、PCB板和頂蓋等零部件，在USB模塊的組裝工序中，需要將PCB板安裝于箱體中以及將頂蓋和箱體組裝在一起。目前，箱體、PCB板和頂蓋的上料主要是人工操作，人工送料速度慢，生產效率低，勞動力強度大，企業(yè)生產成本高；而且手工送料難于保證組裝工位位置一致，導致產品廢品率高，對工人的熟練成度要求比較高，而且容易影響產品的質量。汽車上的USB接口作用：usb車載點煙器。深圳車載USB接口模塊自動組裝線哪家好

本實施例中，導電芯1由銅絲制成，銅絲指的是由熱軋銅棒不退火(但尺寸較小的絲可能要求中間退火)拉制而成的絲，可用于織網(wǎng)、電纜、銅刷過濾網(wǎng)等，導電芯1的外側設置有內絕緣層，內絕緣層采用絕緣材料制成，導電芯1與導電芯1之間設置有填充層2，填充層2的外側設置有抗拉層3，抗拉層3的內部設置有抗拉絲線31，抗拉層3的外側設置有彈性層4，彈性層4采用彈性材料制成，彈性層4的外側設置有定形層5，定形層5的內部設置有定形絲線51，定形層5起到定形的作用。深圳車載USB接口模塊自動組裝線哪家好目前市場上，USB已經成為了電子設備必不可少的連接器，使用率較高。

本實施例中，定形層5的外側設置有隔熱層6，隔熱層6采用隔熱材料制成，隔熱層6具有隔熱作用，隔熱層6的外側設置有外絕緣層7，外絕緣層7采用pp材料制成，聚丙烯是丙烯加聚反應而成的聚合物。系白色蠟狀材料，外觀透明而輕。密度為密度為0.89～0.91g/cm3，易燃，熔點165℃，在155℃左右軟化，使用溫度范圍為-30～140℃。在80℃以下能耐酸、堿、鹽液及多種有機溶劑的腐蝕，能在高溫和氧化作用下分解。聚丙烯普遍應用于服裝、毛毯等纖維制品、醫(yī)療器械、汽車、自行車、零件、輸送管道、化工容器等生產，也用于食品、藥品包裝，外絕緣層7具有絕緣作用，外絕緣層7的外側設置有防水層8，防水層8采用防水材料制成，防水層8具有防水作用，線體10的一端與接頭9連接，線體10的另一端與插頭11連接。

USB接口即插即用和熱插拔功能。USB接口可連接127種外設，如鼠標和鍵盤等。USB是在1994年底由英特爾等多家公司聯(lián)合在1996年推出后，已成功替代串口和并口，已成為當今電腦與大量智能設備的必配接口。USB版本經歷了多年的發(fā)展，到如今已經發(fā)展為3.0版本。對于大多數(shù)工程師來說，開發(fā)USB2.0 接口產品主要障礙在于:要面對復雜的USB2.0協(xié)議、自己編寫USB設備的驅動程序、熟悉單片機的編程。這不只要求有相當?shù)腣C編程經驗、還能夠編寫USB接口的硬件(固件)程序。所以大多數(shù)人放棄了自己開發(fā)USB產品。USB版本經歷了多年的發(fā)展，已經發(fā)展為3.1版本。

本發(fā)明的目的在于提供一種汽車USB連接線，旨在能夠在震動的環(huán)境下，也能保證其數(shù)據(jù)傳輸功能，減少在CALBE成品生產過程中的不良率。為了解決上述技術問題，本發(fā)明是通過以下技術方案實現(xiàn)的:一種汽車USB連接線，具有穿HSG，所述穿HSG內設置有卯壓而成的線材件，外部設置有銅殼，所述銅殼外部設 置有連接殼，連接殼上方設置有能夠前后驅動的彈片。為了使連接器與對插件連接時，相互鎖緊，進一步地緊密連接，所述彈片與連接殼之間設置有彈黃。該USB線能更好的連接汽車與外接接口。USB接口可以通過專門的USB連機線實現(xiàn)雙機互連，并可以通過Hub擴展出更多的接口。深圳車載USB接口模塊自動組裝線哪家好

一般來說如果你的車帶了USB音樂接口，就會支持從USB設備直接讀取里面的音樂了。深圳車載USB接口模塊自動組裝線哪家好

一種汽車USB連接線【技術領域】本發(fā)明涉及一種數(shù)據(jù)傳輸裝置，尤其涉及一種汽車USB連接線。該USB連接線的【背景技術】目前，市場上現(xiàn)有的信號傳輸連接器，一般為USB接口，但是現(xiàn)有的USB接口，一 般只適用于靜止狀態(tài)的連接，如電腦，沖電器，數(shù)碼相機等；但是如果在震動的環(huán)境下，如 汽車上，這種接口就會因為汽車的震動導致USB接口接觸不良或是脫落。現(xiàn)有的USB接口，一般為焊接式的，由于是焊接加工，產品的直通率一般在 95%-99%，而且在焊接中的不良，不易檢驗出來，質量上無法保證。深圳車載USB接口模塊自動組裝線哪家好