電池管理系統(tǒng)（BMS）俗稱為電池保姆或電池管家作為一套保護動力電池使用安全的控制系統(tǒng)，時刻監(jiān)控電池的使用狀態(tài)，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)等，通過必要措施緩解電池組的不一致性，為新能源車輛的使用安全提供保障。電池管理系統(tǒng)的硬件架構(gòu)包含四個方面:1、主板，作為BMS的大腦，會收集來自各個從板（通常叫LCU）的采樣信息，通過低壓電氣接口與整車進行通訊，控制BDU（高壓分斷盒）內(nèi)的繼電器動作，實施監(jiān)控電池的各項狀態(tài)，保證電池在充放電過程中的安全使用；仿真電池能夠非常有效地減少測試時間，提供重復(fù)性的測試結(jié)果并且創(chuàng)造一個安全的測試環(huán)境。常州新能源汽車BMS

電池管理系統(tǒng)（BMS）是連接車載電池和電動車的重要紐帶，它主要的功能包括：電池物理參數(shù)實時監(jiān)測、電池狀態(tài)估計、在線診斷與預(yù)警、充放電與預(yù)充控制均衡管理、熱管理等等。以上哪個功能實現(xiàn)不好，都會讓電池出現(xiàn)致命的危害。目前，電池在不同的溫度下會有不同的工作性能，鋰離子電池的較佳工作溫度為25－40度。BMS 普遍 采 用 有 線 數(shù) 據(jù) 傳 輸 的 方 式 如 CAN 總線、RS485，RS232 等。 雖然有線傳輸成本低，但其傳輸適應(yīng)性較差，布線繁雜，維護不便，還存在線路老化而導(dǎo)致的線路故障問題。 泰州BMS發(fā)展趨勢國外動力電池BMS普遍采用主動均衡技術(shù)。

電池管理系統(tǒng)（BMS）可根據(jù)起動能力對充電狀態(tài)（SoC）、健康狀態(tài)（SoH）和功能狀態(tài)（SoF）進行快速、可靠的監(jiān)測，以提供必要的信息。因此，BMS能夠較大限度地降低因為電池意外失效而導(dǎo)致的汽車故障次數(shù)，從而盡可能地提升電池使用壽命和電池效率，并實現(xiàn)CO2減排功能。BMS的關(guān)鍵元件是智能電池傳感器（IBS），它可以測量電池的端電壓、電流和溫度，并計算出電池的狀態(tài)。電能管理系統(tǒng)用來為起停系統(tǒng)供電的典型供電網(wǎng)絡(luò)包含一個車身控制模塊（BCM）、-一個電池管理系統(tǒng)（BMS）、一個發(fā)電機和一個DC/DC轉(zhuǎn)換器。

碰撞檢測功能測試要求：設(shè)備分別輸出100ms高電平與20ms低電平，100ms高電平與200ms低電平的PWM信號。德智BMS解決方案：系統(tǒng)選用Rigol信號發(fā)生器輸出PWM信號，通過MCU讀取檢測頻率、占空比反饋給上位機做分析判斷。信號發(fā)生器技術(shù)參數(shù)：較高輸出頻率：20MHz；雙通道輸出，可實現(xiàn)通道耦合，通道復(fù)制；采樣率：100MSa/s，分辨率：1uHz；直接數(shù)字頻率合成技術(shù)DDS，得到精確、穩(wěn)定、低失真的輸出信號；輸出波形：正弦波，方波，三角波，脈沖，噪聲等。BMS就像是電池的大腦，接收電池和外部各個接口的信息。

德智BMS電池測試系統(tǒng)以研華公司的IPC-610工控機為主控部分，集成安捷倫、泰克、艾德克斯、NI等品牌儀器構(gòu)建彈性且高精確度的測試平臺，并內(nèi)含relay matrix回路切換功能。以70組可編程直流電源供應(yīng)器，提供70組模擬電池包信號。系統(tǒng)采用標準的氣動治具，治具類型以電子式提供密鑰，確保進行正確的測試程序調(diào)用。通過可互換的治具，即可于不同的BCU與CSC/CMC的產(chǎn)品之間共享重要的儀控硬件，以大幅降低系統(tǒng)成本與前置時間。在建立了基礎(chǔ)系統(tǒng)之后，即可迅速設(shè)計并建立新的治具和相關(guān)的測試軟件。BMS 硬件的拓撲結(jié)構(gòu)分為集中式和分布式兩種類型。高科技BMS測試設(shè)備

電池短路目前電池安全領(lǐng)域的國際難題。常州新能源汽車BMS

BMS借助負載管理算法為BCM提供電池狀態(tài)信息，BCM通過對發(fā)電機和DC/DC轉(zhuǎn)換器進行控制來穩(wěn)定和管理供電網(wǎng)絡(luò)。DC/DC轉(zhuǎn)換器為汽車內(nèi)部的各個用電部件分配電能。通常，鉛酸電池的BMS直接安裝在電池夾上的智能連接器中。該連接器包括一個低阻值的分流電阻（通常在100μs2范圍內(nèi)）和-一個帶有高度集成器件（具有準確測量和處理功能）的小型PCB，稱為智能電池傳感器（IBS，見圖2）。IBS即便是在較惡劣的條件下以及在整個使用壽命中都能以高分辨率和高精確度測量電池電壓、電流和溫度，從而正確預(yù)測電池的充電狀態(tài)（SoC）、健康狀態(tài)（SoH）和功能狀態(tài)（SoF）。這些參數(shù)定期或根據(jù)要求通過已獲汽車行業(yè)認證的車載網(wǎng)絡(luò)傳送至BCM。常州新能源汽車BMS

蘇州市德智電子有限公司是一家是一家專業(yè)從事電路板檢測儀器設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的高科技公司。從事ICT在線測試儀、功能測試機（FCT）、功能測試治具、非標自動化測試與控制系統(tǒng)（ATE)解決方案以及承接智能工廠自動化改造等。的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。蘇州市德智電子擁有一支經(jīng)驗豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團隊，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供BMS電池管理控制系統(tǒng)，雙層FCT自動測試線，智能保險絲盒測試機，Usbhub測試機。蘇州市德智電子不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺，以應(yīng)用為重點，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價值，提供更優(yōu)服務(wù)。蘇州市德智電子創(chuàng)始人侯方方，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。