橋涵燈的特點：產品主要特點：1.壓鑄鋁一體成形，表面靜電噴漆，整體美觀大方，散熱性能好，抗震動，耐腐蝕。2.光源亮度可調，根據橋梁的大小可調整橋涵柱燈的發(fā)光亮度。3.燈器具有防接反保護，即便操作錯誤，也不會損壞燈器。4.直徑200mm的發(fā)光面，光源輻射面廣。5.防水等級高。注意事項：使用太陽能控制系統(tǒng)的，注意內部含有蓄電池，請定期更換電池，以確保燈具可以正常工作，建議兩年更換一次。儲存超過6個月時，應將產品置于陽光下照射3天給電池充滿電。橋涵燈高度與全部駕駛員高度差不多。湖北助航橋涵燈

橋涵燈的作用：引導船舶沿航道安全航行而配布的標志和信號設施。以特定的標志、燈光、聲響和無線電信號標示航道的方向、界限，水上和水下的礙航物的位置；標示航道的水深、橫流、水下管線及架空電纜；預告風情以及指揮狹窄和急彎河段的通行。在開辟航道的水域內均需設置航標。為保證其航標位置和發(fā)光的準確性，沿線設置航標站，以便隨時進行維護。橋涵燈是為了船舶的安全行駛，我們一起來了解一下橋涵燈的作用： 橋涵燈的AIS功能也可以引入船內，可以給出船的精確位置，或提醒其他船舶本船因螺旋槳失效、擱淺、發(fā)動機故障等原因而停泊。湖北助航橋涵燈挑選橋涵燈的時候，千萬不能圖便宜，應該選擇有正規(guī)檢測報告的橋涵燈廠家進行采購。

橋涵燈是指引船舶航行方向，保障通航安全的重要助航設施，橋涵燈的使用越來越普及，然而存在著這樣的缺陷和隱患，需要盡可能消除或減輕這種現象，橋涵燈光污染問題已經到了亟待規(guī)范的程度。其原理是船舶漸漸駛近橋梁，駕駛員目光與燈光軸線的夾角漸漸加大，當船位離開橋涵燈直射燈光的發(fā)散區(qū)域，進入眼球的是橋涵燈的散射光，視覺燈光亮度迅速降低，減輕燈光對駕駛員的耀眼現象；還有另一個重要功能，駕駛員可以遙控關閉橋涵燈，只需用搜索燈照射橋涵燈，橋涵燈的感光系統(tǒng)動作，燈光即時熄滅，燈面反光圈顯現醒目柔和的綠色反光，燈光耀眼現象完全消除，確保駕駛員能充分看清橋孔內的情況，有效避免相向船舶在橋孔內交會時發(fā)生事故。

橋涵標燈具配太陽能系統(tǒng)一起使用。即將橋涵柱燈、太陽能系統(tǒng)設備、控制箱一起整合起來使用?？捎行У亟鉀Q接電繁瑣和線路安全問題，這種方案安全性高，目前橋梁上使用此種方案的較多。定向橋涵航標燈，是設在橋梁通航橋孔上方**和兩側橋柱上，夜間發(fā)出燈光信號，用于標示橋梁通航孔位置，保障橋梁安全和船舶航行安全。航標橋涵燈是集光源和燈光控制器等為一體的定向發(fā)光的航標燈，具有高光效，全自動等功能，燈具具有安裝簡單，接線方便只要接通交流220V電源即可實現白天關閉，夜晚自動打開。橋涵燈需要盡可能消除或減輕這種現象。

橋涵燈監(jiān)控終端在發(fā)送完數據后或接受監(jiān)控中心指令自動進入休眠省電狀態(tài)，在休眠省電狀態(tài)下監(jiān)控終端工作電流小于20MA，同時還能隨時接收監(jiān)控中心的查詢、遙控設置等指令并馬上喚醒。檢測電路在休眠省電狀態(tài)下也一直處于工作狀態(tài)，位移漂移、撞擊、橋涵燈異常或參數超限時都能馬上喚醒監(jiān)控終端主機并向監(jiān)控中心發(fā)送報警信息。監(jiān)控終端能夠接收來自中心站的遙控指令，根據指令要求對橋涵燈或其他設施進行相應控制。根據實際情況，還可以增加其它類型的遙控功能。橋梁安裝了橋涵燈以后也并非完美無瑕。河南碼頭橋涵燈

橋涵燈的感光系統(tǒng)動作，燈光即時熄滅，燈面反光圈顯現醒目柔和的綠色反光。湖北助航橋涵燈

橋涵標標牌及橋涵燈的方向應對準來船的方向，（遠處通視的航道中心線位置）光閥面向上。橋梁與航道正交的，可以按常規(guī)水平安裝。如果斜交的，在制作支架和安裝時，應作相應調整。橋涵燈支架應保持垂直，橋涵燈（紅色）、橋柱燈（綠色）光閥面好安裝在側面，這樣安裝既能采到日光，又不積灰塵，可以實現免維護。（因為橋涵燈的安裝位置可能淋不到雨，容易積淀灰塵而引起光閥失靈）橋涵燈的間距，可以根據橋柱橋涵孔的高度來確定，橋涵燈安裝高度不宜太低高，可以裝在橋柱橋涵孔的蓋梁下部平齊橋柱燈安裝高度應低于橋涵燈的高度。湖北助航橋涵燈