本質(zhì)上講，冷鏈物流還是物流，其中心目的自然是保障生鮮、快消品以及醫(yī)藥行業(yè)等特殊商品的品質(zhì)。因此，除了具有一般物流的特點(diǎn)外，冷鏈物流還具有其他與眾不同的特性。具體來說，冷鏈物流除了運(yùn)輸貨物的特殊性與時(shí)效性外，還體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：首先，過程的復(fù)雜性。冷鏈物流中的商品，在流通的過程中需要遵守3T原則（流通時(shí)間Time、貯藏溫度Temperature和產(chǎn)品耐藏性Tolerance）。由于商品的品質(zhì)隨溫度與時(shí)間的變化而變化，因此不同的產(chǎn)品都必須要有對(duì)應(yīng)的溫度控制和儲(chǔ)藏時(shí)間，要求運(yùn)輸者必須追蹤監(jiān)督商品的整個(gè)流通過程，這在一定程度上提高了冷鏈物流的復(fù)雜性。第二，高成本性。需要冷鏈運(yùn)輸?shù)纳唐穼?duì)時(shí)效和溫度都有較高要求，且在運(yùn)輸?shù)拿總€(gè)環(huán)節(jié)對(duì)溫度和濕度都有較高要求，這就提高了冷鏈運(yùn)輸?shù)某杀尽＠滏溸\(yùn)輸概念隨之得到了快速發(fā)展。閔行區(qū)生物試劑冷鏈運(yùn)輸費(fèi)用
冷鏈運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵是使用適當(dāng)?shù)睦洳卦O(shè)備和技術(shù)。常見的冷藏設(shè)備包括冷藏車輛、冷藏船舶和冷藏倉庫。這些設(shè)備通常配備有溫度控制系統(tǒng)、濕度控制系統(tǒng)和通風(fēng)系統(tǒng)，可以根據(jù)貨物的特性和要求進(jìn)行調(diào)節(jié)。此外，還可以使用冷凍設(shè)備和保鮮包裝材料來進(jìn)一步延長貨物的保質(zhì)期。冷鏈運(yùn)輸?shù)牧鞒贪ㄘ浳锏氖占?、包裝、裝載、運(yùn)輸和配送。在貨物收集階段，需要對(duì)貨物進(jìn)行分類、檢驗(yàn)和包裝，確保貨物的質(zhì)量和完整性。在裝載和運(yùn)輸階段，需要根據(jù)貨物的特性和運(yùn)輸距離選擇合適的冷藏設(shè)備和運(yùn)輸工具。在配送階段，需要根據(jù)貨物的目的地和要求進(jìn)行及時(shí)和準(zhǔn)確的配送。山西植物標(biāo)本冷鏈運(yùn)輸規(guī)格要求要進(jìn)一步貼合冷鏈運(yùn)輸實(shí)際作業(yè)環(huán)境。
冷鏈運(yùn)輸主要可分為公路、鐵路、水路和航空的冷鏈運(yùn)輸。①公路冷鏈運(yùn)輸主要以冷藏汽車為運(yùn)輸工具，是目前冷鏈運(yùn)輸中主要、普遍的運(yùn)輸方式。公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是靈活機(jī)動(dòng)、速度較快、可靠性高、可實(shí)現(xiàn)門到門，缺點(diǎn)是貨量相對(duì)較小。②鐵路冷鏈運(yùn)輸主要以冷藏列車和冷藏集裝箱為運(yùn)輸工具。鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是可以以相對(duì)較低的運(yùn)價(jià)長距離、大批量地運(yùn)送貨物，具有較高的連續(xù)性、可靠性和安全性，缺點(diǎn)是因鐵軌、站點(diǎn)、運(yùn)營時(shí)間表的限制，靈活性較差。③水路冷鏈運(yùn)輸主要以冷藏船和冷藏集裝箱為運(yùn)輸工具。水路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是成本低、運(yùn)量巨大，缺點(diǎn)是用于長距離、低價(jià)值、高密度的貨物運(yùn)輸，靈活性差。④航空冷鏈運(yùn)輸主要以裝載冷藏集裝箱為運(yùn)輸手段。航空運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是運(yùn)輸速度快，缺點(diǎn)是運(yùn)量相對(duì)較小，成本高，受天氣影響大，可靠性較差。
藥品冷鏈運(yùn)輸是冷鏈運(yùn)輸中的一個(gè)特殊分支，藥品質(zhì)量直接關(guān)系人們的生活甚至生命安全，所以需要在藥品冷鏈運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格保證藥品質(zhì)量，減少損耗，防止發(fā)生質(zhì)變和污染。這里我們給大家普及一些藥品冷鏈運(yùn)輸?shù)闹R(shí)。冷藏藥品指對(duì)貯藏、運(yùn)輸條件有冷處或冷凍等溫度要求的藥品。冷處指溫度符合2～10℃的貯藏、運(yùn)輸條件。除另有規(guī)定外，生物制品應(yīng)在2～8℃避光貯藏、運(yùn)輸。冷凍指溫度符合-2℃及以下的貯藏、運(yùn)輸條件。冷鏈指冷藏藥品等溫度敏感的藥品，從生產(chǎn)企業(yè)成品庫到使用前的整個(gè)儲(chǔ)存、流通過程都必須處于規(guī)定的溫度環(huán)境下，以保證藥品質(zhì)量的特殊供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)。我國目前面向全國的冷鏈運(yùn)輸企業(yè)鳳毛麟角。
是什么讓冷鏈物流越來越被重視？在筆者看來，原因有二：首先，居民消費(fèi)升級(jí)與食物安全意識(shí)的提高。跟著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與國人收入水平不斷提高，人們對(duì)食物安全更加重視，也更注重食材的新鮮程度，生鮮食物市場的火爆就是佐證。但是，我國食物的保質(zhì)保鮮情況并不樂觀。根據(jù)光大證券的研究報(bào)告，在我國的農(nóng)產(chǎn)品中，只是果蔬一類，每年的丟失額就可以到達(dá)1000億元以上，這不只影響農(nóng)戶與商家的多方利益，并且難以滿意消費(fèi)者的需求。此外，我國現(xiàn)在綜合冷鏈流轉(zhuǎn)率只是為19%，而歐美的冷鏈流轉(zhuǎn)率可達(dá)95%以上。因此，我國大力發(fā)展冷鏈物流已是大勢所趨。第二，“毒疫苗”事件倒逼冷鏈物流的發(fā)展。2016年3月，山東省“數(shù)億元疫苗未冷藏流入18省”的音訊占據(jù)朋友圈，事件的不斷發(fā)酵引發(fā)了國民對(duì)疫苗與其他藥品運(yùn)送的高度重視。而其間的破題關(guān)鍵便在于冷鏈。醫(yī)藥冷鏈物流運(yùn)輸信息服務(wù)。江蘇生物冷鏈運(yùn)輸價(jià)格
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已從單純技術(shù)上升到一種經(jīng)濟(jì)形態(tài)的新經(jīng)濟(jì)形態(tài)，冷鏈物流需要更多的復(fù)合網(wǎng)絡(luò)技術(shù)信息。閔行區(qū)生物試劑冷鏈運(yùn)輸費(fèi)用
醫(yī)藥冷鏈物流對(duì)車輛有什么特殊需求？恒溫和時(shí)效，冷鏈運(yùn)輸?shù)尼t(yī)藥領(lǐng)域產(chǎn)品包括：疫苗、生物制品、生物藥、診斷試劑等。醫(yī)藥冷鏈目的是確保運(yùn)輸醫(yī)藥物品在點(diǎn)對(duì)點(diǎn)傳輸過程中，保證恒定溫度不變，同時(shí)要以較快速度到達(dá)目的地。對(duì)醫(yī)藥冷鏈運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)來說，冷藏車的上裝不但要達(dá)到藥品運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)，更要求整車運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)性，保障醫(yī)藥品質(zhì)的同時(shí)確保司機(jī)的行車效益。醫(yī)藥冷鏈運(yùn)輸不但要求物流配送快速準(zhǔn)確也要求溫濕度管理、冷鏈車輛合規(guī)。冷鏈運(yùn)輸，急件、特快，歡迎咨詢上海豐鳥冷鏈物流有限公司。閔行區(qū)生物試劑冷鏈運(yùn)輸費(fèi)用