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江陰20車床價(jià)格

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-07-31

走心機(jī)特點(diǎn)與常規(guī)數(shù)控加工工藝相比,復(fù)合加工具有的突出優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)于以下幾個(gè)方面: (1)縮短產(chǎn)品制造工藝鏈,提高生產(chǎn)效率。車銑復(fù)合加工可以實(shí)現(xiàn)一次裝卡完成全部或者大部分加工工序,從而縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導(dǎo)致的生產(chǎn)輔助時(shí)間,同時(shí)也減少了工裝卡具制造周期和等待時(shí)間,能夠顯著提高生產(chǎn)效率。 (2)減少裝夾次數(shù),提高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累。同時(shí),車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有在線檢測(cè)的功能,可以實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測(cè)和精度控制,從而提高產(chǎn)品的加工精度。 (3)減少占地面積,降低生產(chǎn)成本。雖然車銑復(fù)合加工設(shè)備的單臺(tái)價(jià)格比較高,但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設(shè)備的減少,以及工裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用的減少,能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運(yùn)作和管理的成本。加工路線是指數(shù)控車床加工過(guò)程中,刀具相對(duì)零件的運(yùn)動(dòng)軌跡和方向。江陰20車床價(jià)格

高精密排刀數(shù)控車床配置: 1、較大旋徑: φ240mm: 2、較大加工徑: φ100mm : 3、較大棒材直徑:φ20 mm: 4、較大棒材長(zhǎng)度: 100mm 5、移動(dòng)速度:X軸18m/min: 6、移動(dòng)速度:Z軸18m/min: 7、主軸卡盤:精密筒夾座: 8、主軸較高轉(zhuǎn)速:8000rpm 9、主軸電機(jī):30電主軸 10、刀架:8-12支排刀: 11、螺桿精度:φ25×P10-C3: 12、主軸跳動(dòng):0.002mm 13、低壓電氣為施耐德品牌: 14、機(jī)床可配油霧集中處理器: 15、機(jī)床自動(dòng)潤(rùn)滑供油,油面檢測(cè)預(yù)警報(bào)警: 16、棒材送料機(jī): 17、自動(dòng)化機(jī)器人:南京精密車床出售安裝數(shù)控車床的位置,需要電源電壓有嚴(yán)格控制。

數(shù)控車床走心機(jī)解決細(xì)長(zhǎng)軸加工工藝問(wèn)題,走心機(jī)在車削加工行業(yè)中,由于長(zhǎng)而細(xì)的軸長(zhǎng)徑較大,剛性較差,車削加工時(shí),切削時(shí)由于振動(dòng)引起的熱變形,以及材料本身的重量,而在加工過(guò)程中容易導(dǎo)致材料變形或加工產(chǎn)品變形,加工后的材料的直線度、圓柱度往往不能滿足要求,同時(shí)造成刀具出刀、燒壞、零件彎曲或變形等現(xiàn)象,導(dǎo)致長(zhǎng)而細(xì)的軸加工非常困難。 針對(duì)長(zhǎng)細(xì)軸加工難度大的問(wèn)題,在傳統(tǒng)工藝中很多廠家都會(huì)在機(jī)床上采用頭夾頭夾中間帶刀架的形式,但目前這種工藝只能用于軸直徑較大的零件的加工方法,而長(zhǎng)細(xì)軸加工采用這種方式往往加工困難。

1. 主軸:主軸軸承采用日本NSK 主軸軸承安裝****后一雙排滾柱軸承適合加工產(chǎn)品的重切削。 2. 導(dǎo)軌:日本原裝進(jìn)口的線軌導(dǎo)軌,有著****度回火處理耐磨。線性軌道穩(wěn)定性極強(qiáng),適合加工不銹鋼、太合金、鎳基合金件。 3. 滾珠絲桿:THK生產(chǎn)的研磨級(jí)高精度滾珠絲桿。 4. 絲桿軸承:日本NSK高精度成組滾珠絲桿適用軸承。 5. 控制系統(tǒng):日本FANUC控制數(shù)控系統(tǒng)。 6. 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng): 日本FANUC伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng); 7. 主軸電機(jī):FANUC交流伺服電機(jī).外部冷卻設(shè)計(jì)。 8. 控制系統(tǒng):日本三菱控制數(shù)控系統(tǒng)。 9. 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng): 日本三菱伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。 10. 主軸電機(jī):日本三菱交流伺服電機(jī).外部冷卻設(shè)計(jì)。 11.中國(guó)臺(tái)灣新代控制系統(tǒng)。 12.中國(guó)臺(tái)灣新代總線伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。 13.主軸電機(jī):中國(guó)臺(tái)灣新代。 14.采用環(huán)保粉末涂料。 15.裝有潤(rùn)滑油回收槽,減少切削液的廢棄。車床為保證經(jīng)濟(jì)、可靠,主拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)一般選用籠型異步電動(dòng)機(jī)。

較大加工外徑20mm。 8軸同動(dòng) (X1/Y1/Z1/X2/Z2/Y2/C1/C2)。 配有副主軸可進(jìn)行車削、銑削、鉆孔及攻牙。 正、副主軸同時(shí)加工大幅度節(jié)省工時(shí),亦可減少二次加工時(shí)間。 依需求可將測(cè)鉆專為正、副主軸端面鉆功能。 較大加工外徑32mm。 8軸同動(dòng) (X1/Y1/Z1/X2/Z2/Y2/C1/C2)。 配有副主軸可進(jìn)行車削、銑削、鉆孔及攻牙。 正、副主軸同時(shí)加工大幅度節(jié)省工時(shí),亦可減少二次加工時(shí)間。 依需求可將測(cè)鉆專為正、副主軸端面鉆功能。 較大加工外徑42mm。 8軸同動(dòng) (X1/Y1/Z1/X2/Z2/Y2/C1/C2)。 配有副主軸可進(jìn)行車削、銑削、鉆孔及攻牙。 正、副主軸同時(shí)加工大幅度節(jié)省工時(shí),亦可減少二次加工時(shí)間。 依需求可將測(cè)鉆專為正、副主軸端面鉆功能。 大加工外徑51mm。 8軸同動(dòng) (X1/Y1/Z1/X2/Z2/Y2/C1/C2)。 配有副主軸可進(jìn)行車削、銑削、鉆孔及攻牙。 正、副主軸同時(shí)加工大幅度節(jié)省工時(shí),亦可減少二次加工時(shí)間。 依需求可將測(cè)鉆專為正、副主軸端面鉆功能。數(shù)控車床加工精度高,具有穩(wěn)定的加工質(zhì)量;可進(jìn)行多坐標(biāo)的聯(lián)動(dòng),能加工形狀復(fù)雜的零件。江陰四軸車床服務(wù)商

車床所處位置的電源電壓波動(dòng)小,環(huán)境溫度低于30攝示度,相對(duì)溫度小于80%。江陰20車床價(jià)格

高精度硬軌斜床身數(shù)控車床系列機(jī)型適用加工各類五金配件,如電子、電機(jī)、汽車、氣動(dòng)、園藝、及航空航天可保持長(zhǎng)久的高精密度和優(yōu)等的表面光澤度。採(cǎi)用硬軌結(jié)構(gòu)和高速換刀速率可節(jié)省切削時(shí)間,加工各種工件具極高之穩(wěn)定性,提高加工之生產(chǎn)效率。採(cǎi)用20°斜式床身構(gòu)造,不僅使切屑排除更方便,而且更易於靠近工作。 是專為您提昇產(chǎn)能創(chuàng)造及利潤(rùn)的CNC棒材加工自動(dòng)車床,機(jī)器本身所具備的超精密度性能己獲肯定。寬闊的底座、剛強(qiáng)的床身、配備有10-13支刀、機(jī)體結(jié)構(gòu)緊密,重車削時(shí)剛性及穩(wěn)定性俱性。頂級(jí)的性能、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的價(jià)位、讓您在加工過(guò)程中換刀更迅速,更節(jié)省時(shí)間。雄一智能機(jī)械是一個(gè)提供數(shù)控車床銷售的公司,有著16的數(shù)控技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的的團(tuán)隊(duì),雄一智能機(jī)械是一個(gè)值得選擇設(shè)備供應(yīng)商。雄一智能機(jī)械是一個(gè)提供數(shù)控車床銷售的公司,有著16的數(shù)控技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的的團(tuán)隊(duì),雄一智能機(jī)械是一個(gè)值得選擇設(shè)備供應(yīng)商。江陰20車床價(jià)格

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