4、最大加工長(zhǎng)度：300mm                                                                                         

5、移動(dòng)速度：X軸16m/min： 用戶在使用車床時(shí)，不允許隨意改變控制系統(tǒng)內(nèi)制造廠設(shè)定的參數(shù)。四軸車床

數(shù)控走心機(jī)車床加工汽車空氣彈簧懸架控制閥件：傳統(tǒng)的空氣懸架控制模式是采用機(jī)械高度控制閥，通過(guò)高度閥閥門的開(kāi)啟控制氣囊的充放氣，從而保持車輛恒定的行駛高度；但隨著空氣懸架應(yīng)用的推廣和車輛控制技術(shù)的發(fā)展，電子控制模式逐漸被應(yīng)用，這種模式不僅提高了操作的舒適性和反應(yīng)的靈敏度，而且能利用懸架側(cè)傾實(shí)現(xiàn)單獨(dú)升降(這在城市客車中有很重要的作用)和自動(dòng)調(diào)整空氣彈簧的剛度及阻尼等功能，提高了行駛的平順性和操縱穩(wěn)定性，同時(shí)降低車輛轉(zhuǎn)向時(shí)的側(cè)傾和減少空氣的消耗量。雄一智能機(jī)械是一個(gè)提供數(shù)控車床銷售的公司，有著16年數(shù)控技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊(duì)，雄一智能機(jī)械是一個(gè)值得選擇設(shè)備供應(yīng)商。揚(yáng)州52車床售后工作前按規(guī)定潤(rùn)滑車床，檢查各手柄是否到位，并開(kāi)慢車試運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘，確認(rèn)一切正常方能操作。

高精度高剛性線軌斜床身數(shù)控車床系列機(jī)型適用加工各類五金配件，如電子、電機(jī)、汽車、氣動(dòng)、園藝、及航空航天可保持長(zhǎng)久的高精密度和優(yōu)等的表面光澤度。採(cǎi)用線軌結(jié)構(gòu)和高速換刀速率可節(jié)省切削時(shí)間，加工各種工件具極高之穩(wěn)定性，提高加工之生產(chǎn)效率。採(cǎi)用35°斜式床身結(jié)構(gòu)，不僅使切屑排除更方便，而且更易於靠近工作。 是專為您提升產(chǎn)能創(chuàng)造及利潤(rùn)的車床，機(jī)器本身所具備的超精密度性能己獲肯定。寬闊的底座、剛強(qiáng)的床身、配備有12支刀、機(jī)體結(jié)構(gòu)緊密，重車削時(shí)剛性及穩(wěn)定性俱性。的性能、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的價(jià)位、讓您在加工過(guò)程中換刀更迅速，更節(jié)省時(shí)間。雄一智能機(jī)械是一個(gè)提供數(shù)控車床銷售的公司，有著16的數(shù)控技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的的團(tuán)隊(duì)，雄一智能機(jī)械是一個(gè)值得選擇設(shè)備供應(yīng)商。

可將兩道工序在一臺(tái)設(shè)備內(nèi)可同時(shí)完成為設(shè)計(jì)理念，主軸、副主軸搭配正、背面刀具系統(tǒng)，具備C軸及動(dòng)力刀具切削能力，并允許各系統(tǒng)同時(shí)進(jìn)行不同切削，實(shí)現(xiàn)2個(gè)工件的同時(shí)加工，展現(xiàn)極高的工作效率。 多樣化刀具構(gòu)成系統(tǒng)，為客戶提供便利。搭配全自動(dòng)油墨送料機(jī)。 本機(jī)可走心走刀兩用，可應(yīng)用於各種複雜之加工需求。 正副主軸使用油壓夾料系統(tǒng)，可接收公差大之棒材，節(jié)省材料成本。(適用走刀式) 副主軸側(cè)可加裝深孔鑽(動(dòng)力與無(wú)動(dòng)力兩種)，鉆尾中心出水功能。 本機(jī)有雙Cs軸，較多可安裝24把刀，其中15把動(dòng)力刀具。 正副主軸皆可使用端、側(cè)鉆功能。 內(nèi)藏式主軸馬達(dá)搭配油冷系統(tǒng)，提供高效率，低噪音並且穩(wěn)定高加工精度條件。雄一智能機(jī)械是一個(gè)提供數(shù)控車床銷售的公司，有著16年數(shù)控技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊(duì)，雄一智能機(jī)械是一個(gè)值得選擇設(shè)備供應(yīng)商。車床保養(yǎng)時(shí)，必須首先切斷電探，然后按保養(yǎng)內(nèi)容和要求進(jìn)行保養(yǎng)。

1. 主軸：主軸軸承采用日本NSK 主軸軸承安裝****后一雙排滾柱軸承適合加工產(chǎn)品的重切削。 2. 導(dǎo)軌：日本原裝進(jìn)口的線軌導(dǎo)軌，有著****度回火處理耐磨。線性軌道穩(wěn)定性極強(qiáng)，適合加工不銹鋼、太合金、鎳基合金件。 3. 滾珠絲桿：THK生產(chǎn)的研磨級(jí)高精度滾珠絲桿。 4. 絲桿軸承：日本NSK高精度成組滾珠絲桿適用軸承。 5. 控制系統(tǒng)：日本FANUC控制數(shù)控系統(tǒng)。 6. 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng): 日本FANUC伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)； 7. 主軸電機(jī)：FANUC交流伺服電機(jī).外部冷卻設(shè)計(jì)。 8. 控制系統(tǒng)：日本三菱控制數(shù)控系統(tǒng)。 9. 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng): 日本三菱伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。 10. 主軸電機(jī)：日本三菱交流伺服電機(jī).外部冷卻設(shè)計(jì)。 11.中國(guó)臺(tái)灣新代控制系統(tǒng)。 12.中國(guó)臺(tái)灣新代總線伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。 13.主軸電機(jī)：中國(guó)臺(tái)灣新代。 14.采用環(huán)保粉末涂料。 15.裝有潤(rùn)滑油回收槽，減少切削液的廢棄。車床運(yùn)行時(shí)，車刀要慢慢接近工件，以免屑沫崩傷人或損壞工件。揚(yáng)州52車床售后

自動(dòng)車床是通過(guò)凸輪來(lái)控制加工程序的加工車床。四軸車床

數(shù)控走心式車床顛覆傳統(tǒng)的加工工藝問(wèn)題，取而代之的細(xì)長(zhǎng)軸用傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)不同的加工方法進(jìn)行數(shù)控車床加工，細(xì)長(zhǎng)軸在市場(chǎng)上，我們看到很多數(shù)控車床在加工Z軸的時(shí)候是刀具在中間，而數(shù)控的時(shí)候正好相反，主軸裝夾材料并移動(dòng)，前端采用與主軸同步旋轉(zhuǎn)的導(dǎo)套裝置，使物料與主軸同步旋轉(zhuǎn)，并利用物料的支撐作用，所以加工時(shí)只是物料的Z軸方向的前后運(yùn)動(dòng)。從而可以輕松解決變形和燒刀產(chǎn)品的現(xiàn)象。較長(zhǎng)，但由于零件的材料伸出擺動(dòng)容易導(dǎo)致較大的零件被留角而去很多數(shù)控，所有廠家都可以在長(zhǎng)后安裝，在主軸裝置的前面或增加副主軸，可以解決材料被留彎等現(xiàn)象，輕松解決細(xì)長(zhǎng)軸加工工藝的問(wèn)題，長(zhǎng)細(xì)軸機(jī)床成為普遍接受的機(jī)床。四軸車床

雄一智能機(jī)械(常州)有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖，在江蘇省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來(lái)公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**雄一智能機(jī)械供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！