石油鉆機(jī)液壓盤(pán)式剎車(chē)

液壓盤(pán)式剎車(chē)由剎車(chē)盤(pán)、開(kāi)式剎車(chē)鉗（工作鉗）、閉式剎車(chē)鉗（安全鉗）、鉗架、液壓動(dòng)力源、控制系統(tǒng)等組成，主要包括液壓控制部分和液壓制動(dòng)鉗兩部分。液壓控制部分由液壓泵站和操縱臺(tái)組成，液壓泵站由油箱、吸油濾油器、兩臺(tái)電動(dòng)柱塞泵、管線、蓄能器等閥件組成。液壓制動(dòng)鉗包括安全鉗和工作鉗。

液壓盤(pán)式剎車(chē)，可分為常開(kāi)型杠桿鉗液壓加壓式、常閉型杠桿鉗彈簧加壓式、常開(kāi)型固定鉗液壓加壓式、常閉型固定鉗彈簧加壓式等四類(lèi)。

剎車(chē)裝置總成由鉗架、剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)鉗等組成。剎車(chē)盤(pán)通過(guò)滾筒輪緣與滾筒組裝成一體，剎車(chē)鉗安裝在鉗架上，它是盤(pán)式剎車(chē)實(shí)現(xiàn)剎車(chē)的主要部件.

剎車(chē)盤(pán)是直徑為1500～1650mm、厚為65～75mm帶有冷卻水道的圓環(huán)，其內(nèi)徑與滾筒輪緣配合，裝配成一體。剎車(chē)盤(pán)環(huán)形側(cè)表面與剎車(chē)鉗上的剎車(chē)塊構(gòu)成摩擦副，實(shí)現(xiàn)絞車(chē)的剎車(chē)，剎車(chē)盤(pán)按結(jié)構(gòu)形式分為水冷式、風(fēng)冷式和實(shí)心剎車(chē)盤(pán)三種。水冷式剎車(chē)盤(pán)內(nèi)部設(shè)有水冷通道，在剎車(chē)盤(pán)內(nèi)徑處設(shè)有進(jìn)、出水口;外徑處設(shè)有放水口，用來(lái)放盡通道內(nèi)的水，以防止寒冷氣候時(shí)剎車(chē)盤(pán)凍裂;正常工作時(shí)，放水口用螺塞封住。風(fēng)冷式剎車(chē)盤(pán)內(nèi)部有自然通風(fēng)道，靠自然通風(fēng)道和表面散熱。

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絞車(chē)的類(lèi)型與規(guī)格

1.C-40DB絞車(chē)

JC-40DB絞車(chē)為內(nèi)變速、墻板式、全密閉四軸絞車(chē)，換擋為機(jī)械式和氣胎離合器換擋兩種方式，鏈條采用強(qiáng)制潤(rùn)滑，滾筒高、低速分別采用LT1070/200T、LT1070/200T通風(fēng)式氣胎離合器，通過(guò)司鉆控制房?jī)?nèi)的操作閥即可控制滾筒高、低速，主剎車(chē)為液壓盤(pán)式剎車(chē)，輔助剎車(chē)為風(fēng)冷式電磁渦流剎車(chē)，設(shè)有循環(huán)水冷卻水套，內(nèi)變速可使絞車(chē)獲得4正＋4倒的轉(zhuǎn)速。該型絞車(chē)主要由絞車(chē)架、滾筒軸總成、撈砂滾筒軸總成、輸入軸總成、中間軸總成、轉(zhuǎn)盤(pán)驅(qū)動(dòng)箱、翻轉(zhuǎn)箱、主剎車(chē)機(jī)構(gòu)、輔助剎車(chē)、防碰天車(chē)裝置、氣控系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)等部件組成。

2.JC-45 絞車(chē)

JC-45絞車(chē)為內(nèi)變速、墻板式、全密閉四軸絞車(chē)，換擋為機(jī)械式換擋，鏈條采用強(qiáng)制潤(rùn)滑，滾筒高、低速分別采用LT1070/200T、LT1070/250T通風(fēng)式氣胎離合器，通過(guò)司鉆控制臺(tái)上的操作閥即可控制滾筒高、低速，主剎車(chē)為帶式剎車(chē)機(jī)構(gòu)，輔助剎車(chē)為風(fēng)冷式電磁渦流剎車(chē)，設(shè)有剎車(chē)鼓循環(huán)水冷卻水套，內(nèi)變速可使絞車(chē)和轉(zhuǎn)盤(pán)分別獲得6正+2倒的轉(zhuǎn)速。該型絞車(chē)主要由絞車(chē)架、滾筒軸總成、貓頭軸總成、中間軸總成、輸人軸總成、主剎車(chē)機(jī)構(gòu)、輔助剎車(chē)、轉(zhuǎn)盤(pán)中間軸總成、防碰天車(chē)裝置、氣控系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)等部件組成。

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    深水鉆機(jī)與淺水鉆機(jī)不同，大部分深水鉆機(jī)選用水下防噴器和鉆井隔水管，典型的深水鉆機(jī)包括安頓在平臺(tái)上的鉆機(jī)設(shè)備（簡(jiǎn)稱(chēng)地上鉆機(jī)設(shè)備）和水下設(shè)備。地上鉆機(jī)設(shè)備包括：井架及從屬設(shè)備、鉆臺(tái)及從屬設(shè)備、提高系統(tǒng)、升沉補(bǔ)償裝置、旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)、高壓泥槳系統(tǒng)、低壓泥漿輸送系統(tǒng)、固控系統(tǒng)、吹灰系統(tǒng)、司鉆控制系統(tǒng)、管子處理系統(tǒng)（含隔水管運(yùn)送系統(tǒng)）、防噴器以及采油樹(shù)運(yùn)送系統(tǒng)、井控系統(tǒng)、液壓動(dòng)力系統(tǒng)、第三方設(shè)備（如固井系統(tǒng)、試油系統(tǒng)、燃燒臂等）。水下設(shè)備主要有隔水管系統(tǒng)（含隔水管伸縮節(jié)）、水下防噴器組（含控制系統(tǒng)）。深水鉆機(jī)具有載荷能力強(qiáng)、功率大、自動(dòng)化程度高、可靠性要求高、應(yīng)用環(huán)境特別等特征，世界上具有深水鉆機(jī)制作能力的企業(yè)數(shù)量很少。

旋挖鉆機(jī)泥巖鉆進(jìn)打滑的處理方法：3、打敗打滑剖析前面已講到首要原因是由水或泥漿潤(rùn)滑引起的打滑，所以只需打敗被軟化的泥巖及表面的水或泥漿，就可打敗泥巖打滑！打敗后要繼續(xù)加壓鉆進(jìn)，盡量減少動(dòng)力頭在孔內(nèi)空轉(zhuǎn)，水或泥漿便無(wú)法進(jìn)入切削面，這樣齒尖一貫觸摸干地質(zhì)，便可正常鉆進(jìn)。4、操作上的操控非常重要，由于泥巖較硬，膠結(jié)性好，在水的潤(rùn)滑下想切入并不簡(jiǎn)略，首先把動(dòng)力頭前進(jìn)到比較高，之后有必要操控動(dòng)力頭慢轉(zhuǎn)，加壓速度慢而繼續(xù)，動(dòng)力頭與加壓的速度必定配合好，如果加壓行程結(jié)束，沒(méi)有切入泥巖，從頭前進(jìn)動(dòng)力頭繼續(xù)鉆進(jìn)，一貫到切入地質(zhì)負(fù)荷上升，之后要繼續(xù)鉆進(jìn)，當(dāng)負(fù)荷過(guò)重時(shí)需前進(jìn)動(dòng)力頭減輕負(fù)載，然后維護(hù)鉆機(jī)部件。當(dāng)負(fù)載減輕時(shí)需繼續(xù)加壓，以防水或泥漿進(jìn)入被切削面而降低摩擦系數(shù)。河南石油鉆機(jī)配件哪里有賣(mài)？河南長(zhǎng)勝石油廠家值得信賴(lài)。

旋挖鉆機(jī)的安全注意事項(xiàng)：16．未使用時(shí)，旋挖機(jī)要放置在平坦水平的地面上。全部控制器有必要置于“間斷”情況。液壓操縱桿有必要置于“關(guān)閉”方位，確保發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。把鑰匙從發(fā)動(dòng)開(kāi)關(guān)取出。堵截電源總開(kāi)關(guān)。17．當(dāng)修補(bǔ)空調(diào)器時(shí)，禁絕吸煙。在可能有制冷劑氣體的當(dāng)?shù)?，也禁絕吸煙。吸入制冷劑與火焰接觸所產(chǎn)生的煙霧，能引起人身?yè)p害甚至逝世。經(jīng)過(guò)吸煙吸入制冷劑氣體也能構(gòu)成人身傷亡。18．維護(hù)鉆機(jī)有必要遵照安全規(guī)程。19．履帶張緊設(shè)備油缸中的油脂有很大的壓力。在高壓下從安全閥溢出的油脂能粘附在皮膚上，引起嚴(yán)峻的甚至喪命的損害。20．假如駕駛室門(mén)被鎖住，能夠把前擋風(fēng)玻璃和側(cè)窗作為第二出口。21．起重操作時(shí)，有必要遵照設(shè)備承載才干的規(guī)矩。22．不要將保養(yǎng)中排出液體放在玻璃容器內(nèi)，要將全部的液體排放到恰當(dāng)?shù)娜萜鲀?nèi)。南陽(yáng)修井機(jī)哪家好？河南長(zhǎng)勝石油廠家竭誠(chéng)為您服務(wù)。青海石油鉆機(jī)哪家好

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旋挖鉆機(jī)泥巖鉆進(jìn)打滑的處理辦法：5、打滑分類(lèi)鉆進(jìn)時(shí)由于泥巖被軟化，會(huì)出現(xiàn)兩種打滑現(xiàn)象，一種為托底打滑，也就所謂的鉆進(jìn)泥層掉土打滑現(xiàn)象；而另一種是泥巖打滑，由于泥巖較硬自身鉆進(jìn)切削就較困難，而在水或泥漿的潤(rùn)滑下便打滑，兩者打滑是有差異的，因而必定辨明打滑類(lèi)型，才干有效地處理。6、處理打滑辨明兩種打滑十分要害，處理方式也不相同，如果是泥巖軟化托底打滑那就回轉(zhuǎn)正傳加壓來(lái)打敗，如果是泥巖較硬因水下降摩擦系數(shù)打滑，通過(guò)上述的一系列整合辦法便可打敗。泥巖因膠結(jié)物質(zhì)和風(fēng)化程度的差異，其強(qiáng)度的改變大，因而并不是一切泥巖都可用切削式鉆進(jìn)。四川車(chē)載水井鉆機(jī)設(shè)備

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