在配電變壓器運行過程中，通常對220v單相負荷為其主要負荷，雖然在具體工程設計和安裝過程中，都盡量將單相負荷均勻的分布在三相上，但由于實際運行過程中存在各種因素，運行情況也時刻處于變化狀態(tài)，因此極易發(fā)生三相不平衡問題，不僅每相功率因數(shù)存在較大的差異，而且變壓器副邊中性線也會有電流通過，因此針對于這種情況下在相關規(guī)范中對單相不平衡情況下中性線電流值作了限制性規(guī)定，這就導致采用Yyn0接線組別時會限制單相負荷容量，并進而對配電變壓器的使用帶來影響。由于Dyn11接線方式的變壓器對中性線電流沒有限制，這樣可以充分的利用變壓器的容量，有利于更好的發(fā)揮變壓器設備的能力。對于當前應用較多的10kV配電變壓器來講，通過采用Dyn11連接組別時，可以對高次諧波電流具有較好的***作用，而且能夠提高單相接地保護的靈敏度，提高配電變壓器的運行效率，減少運行損耗。在實際應用過程中具有較強的優(yōu)勢。因此在實踐操作過程中，需要科學選擇配電變壓器的接線組別，實現(xiàn)對電壓的精益化管理。有載分接開關，是一種能在勵磁狀態(tài)下變換分接位置的電器裝置。單相有載分接開關試驗報告

分接開關應用于線圈設備的分接變換與連接。其中分為無勵磁分接開關和有載分接開關。無勵磁分接開關是開關的一種，適用于額定電壓10KV，額定電流63A或125A以下三相油浸變壓器，在無勵磁條件下，通過改變變壓器一次線圈匝數(shù)以達到調(diào)整二次電壓的目的。分接開關在油介質(zhì)中溫度比較低－25℃，比較高100℃。有載分接開關，是一種能在勵磁狀態(tài)下變換分接位置的電器裝置。有載分接開關調(diào)壓的基本原理，就是在變壓器繞組中引出若干分接頭后，通過它在不中斷負載電流的情況下，由一個分接頭切換到另一個分接頭，來改變有效匝數(shù)，即改變變壓器的電壓比，從而實現(xiàn)調(diào)壓的目的。因此，有載分接開關在操作過程中，一要保證負載電流的連續(xù)性；二要在切換分接的動作中具有良好的斷弧性能。有載分接開關在變換分接頭過程中，必須利用電阻實現(xiàn)過渡，以限制其過渡時的環(huán)流。通常采用的是電阻式組合型有載分接開關。實際工作中，電阻限流有載分接開關的結(jié)構(gòu)可分為3個部分，即切換開關、選擇開關、操作結(jié)構(gòu)。這些中的哪一部分出現(xiàn)問題都會天津高精度有載分接開關10KV配電變壓器有載分接開關哪個牌子好？

根據(jù)IEC60214-1[1]的要求，每臺開關在制造工序完成后都要接受一次例行試驗。開關只有在成功通過了這些試驗后才可以出廠，發(fā)送給用戶。其中，IEC60214-1就要求測試切換開關或選擇開關切換程序和時間。在MR，該試驗在開關經(jīng)過3000次機械操作后進行，測試時有載分接開關油室注滿了70℃的礦物油。這種例行試驗的條件與有載分接開關的實際操作條件很接近，機械操作測試是MR額外進行的一項性能測試，并不是IEC60214-1所要求的。測試時，每個觸頭均與一個單獨的測試電路或通道相連。觸頭間的電氣連接在測試時應臨時斷開，測試結(jié)束后再重新接上。用不同的通道來測試可以精確顯示每相中各個觸頭的通斷時間。用這種方法還可以準確測定主觸頭和主通斷觸頭重疊的時間。測試時，每個觸頭的直流測試電壓和測試電流可高達60V和100mA。60V電壓配100mA的測試方法可以很好地兼顧測試人員的安全和測試結(jié)果的可靠度。其它更低電壓和更低電流組合的測試方法可能會引起一些麻煩。圖1顯示的就是對稱旗循環(huán)切換開關操作的多通道測試。

SVY-100/10型真空永磁有載分接開關〈以下簡稱開關）專門為小容量配變(1600KVA以下)，額定電壓10kV及以下，額定通過電流100A，額定頻率為50Hz、60Hz端部調(diào)壓的油浸式電力變壓器。其比較大特點在于：由永磁機構(gòu)替換原來的彈簧機構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單可靠；由于體積小，可直接安裝于變壓器線圈上方，安裝方便且引線距離短；真空滅弧免維護。3.使用條件a.開關的環(huán)境溫度：空氣-25℃～40℃,變壓器油-25℃～100℃b.工作點海拔高度：不超過2000米；c.安裝場所無嚴重的振動和顛簸；d.安裝場所應無嚴重性、腐蝕性氣體及導電塵埃。開關工作原理SVY-100/10型真空永磁有載分接開關，包括切換開關和選擇開關兩部分組成。選擇開關由電機、絲桿、動觸頭、靜觸頭組成；切換開關由永磁機構(gòu)、真空管、過渡電阻及觸頭組成。通過智能控制器對開關進行手動和自動控制。干式變壓器分接開關是變壓器的重要部件！

在油浸式有載分接開關中，絕緣液體用作為絕緣、切換和冷卻介質(zhì)，也用作潤滑介質(zhì)。干式分接開關通常是采用真空斷流器作為切換元件，而氣體(SF6或空氣)作為絕緣介質(zhì)及冷卻介質(zhì)。但在一些小容量干式分接開關中也往往把空氣作為絕緣、切換和冷卻介質(zhì)。干式分接開關在運動機械部件上使用潤滑脂來實現(xiàn)潤滑。干式分接開關可以按干式變壓器的不同類型作如下的分類：⑴氣體絕緣干式變壓器用的干式分接開關分接開關和變壓器共同裝在承受壓力的和充氣(主要是SF6)的柜體里。⑵全封閉干式變壓器用的干式分接開關分接開關和變壓器共同裝在不承受壓力的柜體內(nèi)，由內(nèi)部空氣循環(huán)冷卻。⑶有外殼干式變壓器用的干式分接開關分接開關和變壓器共同裝在通風的柜體內(nèi)，由外部空氣循環(huán)冷卻。⑷無外殼干式變壓器用的干式分接開關和分接開關相組合的變壓器沒有外殼(主要用于戶內(nèi))。干式分接開關可能有自已的外殼(通常是通風的外殼)或者園筒式的結(jié)構(gòu)。干式分接開關的正常運行條件如海拔高度、冷卻空氣的溫度和濕度應符合干式變壓器技術要求的規(guī)定（如果適用）。分接開關-山東億金電氣-真空有載分接開關生產(chǎn)廠家,公司專注干式真空有載分接開關,有載調(diào)壓開關,干式無勵磁分接開關,有載調(diào)壓變壓器等系列產(chǎn)品。油浸式真空有載分接開關哪家質(zhì)量好？單相有載分接開關試驗報告

有載分接開關英文簡稱OLTC，真空有載分接開關簡稱真空OLTC！單相有載分接開關試驗報告

電壓是電力系統(tǒng)中的重要質(zhì)量指標，由于供電網(wǎng)絡的負荷波動性較大，往往會引起電壓的變化。為了確保電能質(zhì)量，對變壓器適時進行調(diào)壓，而有載分接開關能在不中斷負載電流的情況下，實現(xiàn)變壓器繞組中分接頭之間的切換，從而改變繞組的匝數(shù)，即變壓器的電壓比，實現(xiàn)調(diào)壓的目的，因此在電力變壓器中得到了廣泛應用。切換開關包括快速機構(gòu)、切換機構(gòu)、過渡電阻器、油室、齒輪裝置及絕緣傳動軸。切換開關觸頭系統(tǒng)分主通斷觸頭、過渡觸頭、主觸頭三部分，其中主通斷觸頭和過渡觸頭稱為電弧觸頭。它是長期接通工作電流運行，所以要求接觸良好。過渡電阻安裝在弧形板下部，并與切換開關過渡觸頭相連。它是由具有高耐熱性能的鎳絡絲繞成回旋形狀，用陶土夾片相互隔開裝在絕緣框架內(nèi)，過渡電阻的熱量由變壓器油介質(zhì)冷卻。分接選擇器是能承載電流，但不接通和開斷電流的裝置。因此，它實質(zhì)上是個無勵磁分接開關，與切換開關配套使用后形成有載調(diào)壓。單相有載分接開關試驗報告