7月15日，中遠佐敦船舶涂料（青島）有限公司與青島韋立國際船舶管理有限公司就中遠佐敦向青島韋立提供Hull Keeper大數(shù)據(jù)服務簽字儀式在青島成功舉行。青島韋立國際船管總經(jīng)理于山先生和中遠佐敦銷售總監(jiān)游滔先生一起在合作意向書上簽名，并合影留念。韋立國際集團是一家集船東業(yè)務、航運運營、海上轉(zhuǎn)運、船舶管理、礦業(yè)開發(fā)和鐵路建設(shè)于一體的綜合性集團公司。集團總部設(shè)在新加坡，并通過中國北京、中國青島、幾內(nèi)亞和印度尼西亞等地的分支機構(gòu)為世界各地的客戶提供鋁土礦、氧化鋁、鎳礦石、鐵礦石以及件雜貨的陸上物流、海上物流和遠洋運輸服務，目前韋立也是世界比較大的鋁土礦海運商。青島韋立國際船管是韋立國際集團旗下專業(yè)的船舶管理企業(yè)，擁有一支由40艘散貨輪組成的自有船隊，總載重噸位達到720萬噸。供應佐敦易涂環(huán)氧富鋅底漆 鋼結(jié)構(gòu)環(huán)氧防腐底漆 廠家直供 佐敦油漆。揭陽佐敦油漆廠家

可通過調(diào)整或更換混合顏料來改變顏色白色或淺色顏料通常使用二氧化鈦，其具有很高的遮蓋力。顏料的遮蓋力通常會隨其顏色和化學性質(zhì)而變化。填充劑顏料填充劑顏料（也稱為填料或增強顏料）在涂料中有其自身功能。填充劑是具有不同粒徑和形狀（針狀、纖維狀、球狀或板狀）的粉末，實際上不溶于液體。干粉末的顏色通常為白色或亮色，分散到溶媒中后，會呈不同程度的透明狀。填充劑；為油漆賦予形體加固固化膜影響漆膜硬度經(jīng)濟有效地降低光澤白色/灰色對漆膜顏色影響非常小汕尾佐敦環(huán)氧中間漆佐敦油漆TankguardAST儲罐聚酰胺環(huán)氧導靜電漆原裝 全國配送。

聚氨酯面漆系列佐敦面漆具有優(yōu)異的耐候性，適合在任何大氣環(huán)境使用。良好的保廣保色性，美觀耐久。優(yōu)良的耐化學品性，良好的施工性能，適合無氣噴涂、刷涂、輥涂等各種施工方式。HardtopXP脂肪族聚氨酯面漆系列HardtopXP系列是一種雙組份、高固體含量的脂肪族聚氨酯面漆，具有優(yōu)異的保光保色性。JotaPUR20T這是一種雙組份化學固化脂肪族丙烯酸聚氨酯涂料，它的漆膜表面具有高光效果。在大氣環(huán)境下作為面漆使用。PENGUARD環(huán)氧漆系列Penguard系列產(chǎn)品是以胺固化的雙組份環(huán)氧漆

佐敦和KPM于2002年就簽署合作協(xié)議成立了SeaStar聯(lián)盟，SeaStar聯(lián)盟為日本船東提供了在全球范圍內(nèi)獲得佐敦船舶涂料產(chǎn)品和服務的機會。這一合作是涂料行業(yè)成功的案例之一，共同培育出很多船舶涂料品牌，比如的SeaQuantum系列，這一的丙烯酸硅烷防污漆品牌。雙方約定，在大中華區(qū)的船舶涂料市場，由中遠佐敦船舶涂料負責對關(guān)西船舶涂料的客戶進行供貨和提供相關(guān)技術(shù)服務。設(shè)計工廠是一項艱巨且復雜的任務，要求設(shè)計人員在滿足生產(chǎn)目標、控制預算、延長設(shè)計壽命和盡可能解決HSE顧慮之間找到微妙平衡。對于這樣一個復雜工程，正確選擇和使用涂層可能對工廠起到重大作用并帶來意想不到的積極效果。油漆供應佐敦涂料 佐敦油漆批發(fā)。

但在大部分情況下，公司依照行業(yè)標準設(shè)定的的設(shè)備日常持續(xù)運行溫度通常為200oC左右。盡管像蒸汽排污這類情況也許一年只發(fā)生幾次，但深知必須讓佐敦的環(huán)氧樹脂技術(shù)能夠確保當客戶設(shè)備超過200oC臨界點時繼續(xù)正常運行，而不受其管道涂層完整性的限制。因此，我們研發(fā)了一種可在250oC持續(xù)高溫下運行的防腐蝕產(chǎn)品，并且使其成本與其他適用更高溫度的替代解決方案相比大幅下降。雖然要達成這一目標并不容易，也有無數(shù)人質(zhì)疑過這種想法的可行性，OTUN佐敦 廠家直銷油漆 丙烯酸聚氨酯面漆Futura Classic可調(diào)各種顏色 佐敦丙烯酸聚氨酯面漆。深圳佐敦涂料公司

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粘合劑粘合劑決定涂料的特性粘合劑決定涂料的性能使涂層與基材粘合提高耐化學和大氣腐蝕能力賦予漆膜柔韌性提高耐磨性粘合劑是涂料的非揮發(fā)性部分。樹脂為粘合劑，將顏料顆粒結(jié)合在一起，并提供涂料和表面之間的粘附。大多數(shù)油漆或涂料按照樹脂的通用類型命名（即乙烯、環(huán)氧和丙烯酸等）。樹脂或粘合劑決定涂料的大部分物理和化學性質(zhì)，耐化學性、耐候性、粘附性，還影響硬度和耐磨性。不同的粘合劑有不同的固化機理。通常，固化機理將決定涂層的防護性能。揭陽佐敦油漆廠家

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