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吉林軸承注油機廠家

來源: 發(fā)布時間:2025-07-03

以氣動高壓注油器[2]為例,講解注油機的工作原理。1)注油泵上端部分為空氣泵,由壓縮空氣進入配氣室通過滑塊滑閥氣流換向裝置,使空氣進入氣缸活塞上端或活塞下端,達到活塞在一定行程內(nèi)自動換向進氣和排氣活塞作往復的運動。注油泵的下端部分是柱塞泵,它的動力來源于空氣泵,二者連接桿連接與空氣泵同步作往復運動。柱塞泵內(nèi)有二個單向閥,一個在柱塞泵的進油口,是套在提料桿端部排油口是一個鋼球閥門,用錐面線性密封,它們的工作是與注油泵同步往復工作著,當柱塞桿向上運動時,鋼球閥門關(guān)閉,插入筒底進油套在筒內(nèi)活塞環(huán)向油面擠壓下已充滿油料,在提料桿連接著的提料板將油料向上提,油料就推開四腳閥門向下關(guān)閉,泵內(nèi)油料受柱塞桿擠壓又打開鋼球閥門再次排油,這樣注油泵只要上下往復運動,均得到排油作用。2)貯油筒內(nèi)裝有密封活塞環(huán),使筒內(nèi)油料由彈簧壓力作用下,將活塞壓向油面,能隔離污染保持油料清潔,同時能借助輸送泵口油脂充分吸收。3)注油***是注油泵操作過程中的工具,將泵排出的高壓油料連接高壓橡膠管輸送到***,由***的噴咀直接與需要的注油點接吻,扣動板機就把油料注入所需的部位。木工機械采用辛普洛注油機,能確保加工過程的順暢。吉林軸承注油機廠家

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注油機工作原理:本實施例中分流器6具有手動轉(zhuǎn)動切換抽真空通道和進油通道的功能,分流器6***開口20連接支重輪7注油口,抽真空時第二開口21對準第二支管24,當真空值達到plc內(nèi)的真空設(shè)定值時,關(guān)閉真空泵4,手動轉(zhuǎn)動分流器6,將第二開口21對準***支管23,進行注油操作。本實施例與實施例1相比,優(yōu)點在于第二電磁閥9和第三電磁閥14始終保持開通狀態(tài),不必頻繁開閉。以上所述的,*為本實用新型的較佳實施例而已,不能限定本實用實施的范圍,凡是依本實用新型申請專利范圍所作的均等變化與裝飾,皆應(yīng)仍屬于本實用新型涵蓋的范圍內(nèi)。中空管路19設(shè)有兩個分別位于長軸體17軸端面和圓周曲面上的***開口20和第二開口21,***開口20旁的長軸體17上設(shè)有進氣閥22,軸套16上設(shè)有與第二開口21配合的***支管23和第二支管24,第二開口21兩側(cè)的軸套16與長軸體17之間均設(shè)有旋轉(zhuǎn)密封件25,長軸體17另一軸端面上設(shè)有控制長軸體17轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)盤26,軸套16設(shè)有對轉(zhuǎn)盤26轉(zhuǎn)動角度進行固定的鎖止裝置27。黑龍江電機注油機直供經(jīng)過嚴格測試,辛普洛注油機性能可靠,值得信賴。

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還可配備移動小車、高壓膠管、給脂油***和電纜組成移動式電動潤滑泵裝置,用于潤滑頻率低,潤滑點少、給油量大且不便于采用集中潤滑的單機設(shè)備上進行移動給油潤滑。是一種由減速電機驅(qū)動油泵裝置,排出潤滑劑的單出口電動潤滑泵。有三種排量規(guī)格,可根據(jù)不同需要方便地組成投資*低的集中潤滑系統(tǒng)。該泵為室內(nèi)安裝型,在室外或環(huán)境惡劣的場合使用時,必須采取防護措施。訂貨說明訂購帶小車的電動潤滑泵移動裝置時,必須在合同中注明所需膠管長度及電纜長度。電動潤滑泵為短時間間隔工作制,用戶如需長時間連續(xù)工作請在合同中注明。注油機適用于潤滑頻率高,配管長度大,潤滑點密集,公稱壓力為40MPa的單、雙線干油集中潤滑系統(tǒng)中,作為供給潤滑劑的輸送裝置。

每個注油孔注油時,注油壓力不足,需人力多次擠壓,達到出油目的,作業(yè)效率低,勞動強度大?,F(xiàn)有手持式注油***,容量為600ml,每次作業(yè)時,需多次更換油脂,造成油脂污染,油嘴堵塞。技術(shù)實現(xiàn)思路本技術(shù)所要解決的技術(shù)問題在于:如何解決油***注油勞動強度大、作業(yè)效率低及油嘴易堵塞的問題。為解決上述技術(shù)問題,本技術(shù)提供如下技術(shù)方案:移動式油脂注油機,包括底座、油桶、吸油泵及壓油板;所述油桶設(shè)置在底座的頂部中心處;所述壓油板設(shè)置在油桶的內(nèi)部,所述壓油板的頂部連接有活動組件;所述活動組件的固定端固定在底座上。【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】移動式油脂注油機本技術(shù)涉及注油機注油,具體為移動式油脂注油機。技術(shù)介紹在車輛車體及制動注油過程中,必須對車輛各傳動軸、圓銷及傳動機構(gòu)進行注油,保障車輛各部動作靈活、可靠,每輛車共有7個注油孔及若干圓銷,分布于車上、車下各部位?,F(xiàn)有注油方式,作業(yè)人員需反復上下車輛,不斷擠壓手柄,造成注油速度慢,人員勞動強度大,作業(yè)效率低。現(xiàn)有的注油方式,采用傳統(tǒng)的手持式注油***,以人力作為動力,靠杠桿施加壓力,通過千斤頂?shù)纫幌盗械臋C械系統(tǒng),對人工施加的壓力進行放大處理,從而達到10MPa左右的出油壓力。江蘇起子機注油機代理。

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注油機技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用新型的目的在于克服上述不足,提供一種支重輪智能注油機。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術(shù)解決方案是:一種支重輪智能注油機,包括儲油倉和設(shè)備倉,設(shè)備倉內(nèi)設(shè)有油泵和真空泵,油泵進油端與儲油倉連通,油泵出油端通過管道連接有分流器,油泵出油端與分流器的***支管通過管道連接,分流器主管通過管道連接支重輪注油口,分流器的第二支管通過管道連接真空泵,油泵與設(shè)備倉之間的管道上設(shè)有***電磁閥。本實用新型涉及加油設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及的是一種支重輪智能注油機。背景技術(shù):支重輪作為挖掘機、推土機等重型工程車輛承重的基礎(chǔ)組件,工作時承受巨大壓力,內(nèi)部磨耗嚴重,經(jīng)常需要對其內(nèi)部進行潤滑,以保持它的機械效率和使用壽命。而現(xiàn)有的支重輪注油口口徑狹小,一般用內(nèi)六角螺絲鎖緊,直接泵油時因為支重輪內(nèi)部空氣阻力,油難以注入。同時,因為支重輪所處的工況復雜、惡劣,一旦出現(xiàn)密封性降低,引發(fā)漏油,就會使泥水進入,繼而引起內(nèi)部軸承、軸、油封等相繼損壞,整個支重輪都需棄換的惡性后果。因此如果能及時了解支重輪的密封情況,盡早消除隱患,無疑會降低支重輪維護成本。選擇辛普洛注油機,就是選擇高效、可靠的注油解決方案。吉林軸承注油機廠家

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注油機主[3]要用于各種機械設(shè)備中的潤滑系統(tǒng)中輸送潤滑油,按照驅(qū)動方式,它分氣動注油機、液壓注油機、手動注油機和電機驅(qū)動注油機。氣動注油機:適用于注油壓力較小、易注上油設(shè)備的注油潤滑上。液動注油機:適用于高密封、難注上油的設(shè)備上。具有生產(chǎn)效率高、操作簡單、使用方便,安全可靠等特點。手動注油機比較原始的注油方法,生產(chǎn)效率低,適用于注油需求不大的場合。電機驅(qū)動注油機以電動機[4]為動力,通過皮帶輪帶動活塞軸,活塞軸上螺紋配合有活塞螺母?;钊S安裝在缸體內(nèi),缸體前端有前缸蓋、軸承和軸承壓蓋后端有后缸蓋軸承和出油頭。缸體固定在車架上,車架底面有車輪可推動。該機可取代油***實現(xiàn)注油機械化,但此電動注油機裝油不方便,結(jié)構(gòu)復雜,出油率低,不能滿足高壓、大流量、高效的注油需要。吉林軸承注油機廠家

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