柴油流量計(jì)采用渦輪進(jìn)行測(cè)量的流量計(jì)。它先將流速轉(zhuǎn)換為渦輪的轉(zhuǎn)速，再將轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成與流量成正比的電信號(hào)。這種流量計(jì)用于檢測(cè)瞬時(shí)流量和總的積算流量，其輸出信號(hào)為頻率，易于數(shù)字化。感應(yīng)線圈和永久磁鐵一起固定在殼體上。當(dāng)鐵磁性渦輪葉片經(jīng)過(guò)磁鐵時(shí)，磁路的磁阻發(fā)生變化，從而產(chǎn)生感應(yīng)信號(hào)。信號(hào)經(jīng)放大器放大和整形，送到計(jì)數(shù)器或頻率計(jì)，顯示總的積算流量。同時(shí)將脈沖頻率經(jīng)過(guò)頻率－電壓轉(zhuǎn)換以指示瞬時(shí)流量。葉輪的轉(zhuǎn)速正比于流量，葉輪的轉(zhuǎn)數(shù)正比于流過(guò)的總量。渦輪流量計(jì)的輸出是頻率調(diào)制式信號(hào)，不僅提高了檢測(cè)電路的抗干擾性，而且簡(jiǎn)化了流量檢測(cè)系統(tǒng)。它的量程比可達(dá)10:1，精度在±0.2%以內(nèi)。慣性小而且尺寸小的渦輪流量計(jì)的時(shí)間常數(shù)可達(dá)0.01秒。按環(huán)境條件選擇，按環(huán)境溫度和濕度等選擇合適儀表，如周圍有易燃性氣氛應(yīng)選防爆型傳感器?；窗仓谱鞑裼土髁坑?jì)維保

1、整臺(tái)儀表結(jié)構(gòu)堅(jiān)固無(wú)可動(dòng)部件，插入式結(jié)構(gòu),拆卸方便；2、可選用多種防腐及耐高低溫材質(zhì)（如哈氏合金，鈦等）；3、整機(jī)可做成全密封無(wú)死角（焊接形式），無(wú)任何泄漏點(diǎn)，可耐42MPa 高壓；4、儀表內(nèi)設(shè)自檢程序，故障現(xiàn)象一目了然；5、傳感器不與被測(cè)介質(zhì)接觸,不存在零部件磨損,使用安全可靠；6、可就地采用干式標(biāo)定方法，即采用砝碼掛重法。單鍵操作可完成標(biāo)定；7、具有多種安裝方式供選擇，如選擇在線插入式，安裝費(fèi)用低；8、具有一體化溫度、壓力補(bǔ)償，直接輸出質(zhì)量或標(biāo)方；9、具有可選小信號(hào)切除、非線性修正、濾波時(shí)間可選擇；10、能準(zhǔn)確測(cè)量各種常溫、高溫500 度、低溫-200 度工況下的氣體、液體流量；南通那種柴油流量計(jì)設(shè)計(jì)按管道連接方式選擇，傳感器有水平和垂直兩種安裝方式。

2、流量計(jì)工作過(guò)程中示值出現(xiàn)非正常增大，造成該現(xiàn)象的主要原因有：a、靶片以及靶桿上掛有絲狀及帶狀雜物；處理方法：參照處理雜物方法。b、高結(jié)圬條件下，靶片和靶桿產(chǎn)生嚴(yán)重結(jié)圬，使受力元件靶板沿測(cè)量管軸線上投影面積增加，即靶片與測(cè)量管之間環(huán)形過(guò)流面積減少，進(jìn)而在相同流量下，傳感器受力增大，**終導(dǎo)致流量示值非正常增加；處理方法：取下過(guò)渡部件，用工具將靶片和靶桿以及測(cè)量管內(nèi)壁上的圬物***即可。3、計(jì)量誤差大，造成該現(xiàn)象的原因很多，其**主要的原因?yàn)橐韵聨追N：a、安裝時(shí)流量計(jì)與連接管道相對(duì)同心度出現(xiàn)較大錯(cuò)位，密封墊片未同心，從而形成節(jié)流阻件，極大影響被測(cè)介質(zhì)流態(tài)；

測(cè)量點(diǎn)的選擇要取得比較好測(cè)量效果取決于正確的安裝，首先保證測(cè)量管介質(zhì)處于滿管狀態(tài)。重柴油流量計(jì)前后直管道要求為確保流體通過(guò)重柴油流量計(jì)時(shí)具有穩(wěn)定的流場(chǎng)，必須保證重柴油流量計(jì)直管道要求，否則有可能造成測(cè)量誤差或波動(dòng)。1 ·2 ·3 分別為前后閥和旁通閥；4 為流量計(jì)，L≥10D 和L≥5D分別為前后直管段長(zhǎng)度，D為管道公稱直徑。安裝插入式甲苯靶式流量計(jì)出廠時(shí)配有已焊好的短管法蘭，用戶將短管焊到管道上時(shí)必須確保流體正對(duì)著靶片受力面。不同配套短管在管道上的焊接位置。短管法蘭公稱直徑一般液體表采用DN50mm、氣體表采用DN100mm ,法蘭規(guī)格國(guó)標(biāo)1.0MPa,1.6MPa,2.5MPa,4.0MPa,密封面形式RF ?；虬纯蛻粢髤f(xié)商提供。適用于高壓測(cè)量，儀表表體上無(wú)須開孔，易制成高壓型儀表。

重柴油流量計(jì)是一款電容靶式流量計(jì)，重柴油流量計(jì)采用特殊材料力傳感器，重柴油流量計(jì)可以當(dāng)作其他流量計(jì)。重柴油流量計(jì)在很多工廠都有著***的運(yùn)用！重柴油流量計(jì)是壓力損失小，量程范圍大，精度高，在測(cè)量工況體積流量時(shí)幾乎不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數(shù)的影響。VN系列重柴油流量計(jì)是在傳統(tǒng)力傳感器的基礎(chǔ)上，隨著新型傳感器、微電子技術(shù)的發(fā)展研制開發(fā)成的新型電容力感應(yīng)式流量計(jì)，它既有孔板、渦街等流量計(jì)無(wú)可動(dòng)部件的特點(diǎn)，同時(shí)又具有很高的靈敏度、與容積式流量計(jì)相媲美的準(zhǔn)確度，量程范圍寬。輸出脈沖頻率信號(hào)，適用于總量計(jì)量與計(jì)算機(jī)連接，無(wú)零點(diǎn)飄移，抗干擾能力強(qiáng)。江陰推薦柴油流量計(jì)維保

酸性腐蝕性液體選用耐酸型（國(guó)內(nèi)尚無(wú)定型產(chǎn)品）。淮安制作柴油流量計(jì)維保

1、精密功能檢查精度等級(jí)和功能根據(jù)測(cè)量要求和使用場(chǎng)合選擇儀表精 度等級(jí)，做到經(jīng)濟(jì)合算。比如用于貿(mào)易結(jié)算、產(chǎn)品交接和能源計(jì)量的場(chǎng)合，應(yīng)該選擇精度等級(jí)高些，如1.0級(jí)、0.5級(jí)，或者更高等級(jí); 用于過(guò)程控制的場(chǎng)合，根據(jù)控制要求選擇不 同精度等級(jí);有些**是檢測(cè)一下過(guò)程流量，無(wú)需做精確控制和計(jì)量的場(chǎng)合，可以選擇精度等級(jí)稍低的，如1.5級(jí)、2.5級(jí)，甚至 4.0級(jí)，這時(shí)可以選用價(jià)格低廉的插入式靶式流量計(jì)。2、可測(cè)量的介質(zhì)測(cè)量介質(zhì)流速、儀表量程與口徑 測(cè)量一般的介質(zhì)時(shí)，靶式流量計(jì)的滿度 流量可以在測(cè)量介質(zhì)流速0.1—12m/s范圍內(nèi) 選用，范圍比較寬。選擇儀表規(guī)格(口徑)不一 定與工藝管道相同，應(yīng)視測(cè)量流量范圍是否 在流速范圍內(nèi)確定，即當(dāng)管道流速偏低，不能滿足流量?jī)x表要求時(shí)或者在此流速下測(cè)量準(zhǔn) 確度不能保證時(shí)，需要縮小儀表口徑，從而提 高管內(nèi)流速，得到滿意測(cè)量結(jié)果。淮安制作柴油流量計(jì)維保

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