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連云港常用柴油流量計拆裝

來源: 發(fā)布時間:2025-06-25

柴油流量計廣泛應用于以下一些測量對象:石油、有機液體、無機液、液化氣、天然氣、煤氣和低溫流體等。在國外液化石油氣、成品油和輕質(zhì)原油等的轉(zhuǎn)運及集輸站,大型原油輸送管線的首末站都大量采用它進行貿(mào)易結算。柴油流量計選用步驟:1)確認可用的測量對象,如前所述。2)選擇型式。按流體物性選擇,氣體和液體分別用氣體型和液體型,不能通用。在工作狀態(tài)下液體粘度超過5mPa.s應選用高粘度型(國內(nèi)尚無定型產(chǎn)品)。酸性腐蝕性液體選用耐酸型(國內(nèi)尚無定型產(chǎn)品)。輸出脈沖頻率信號,適用于總量計量與計算機連接,無零點飄移,抗干擾能力強。連云港常用柴油流量計拆裝

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測量點的選擇要取得比較好測量效果取決于正確的安裝,首先保證測量管介質(zhì)處于滿管狀態(tài)。重柴油流量計前后直管道要求為確保流體通過重柴油流量計時具有穩(wěn)定的流場,必須保證重柴油流量計直管道要求,否則有可能造成測量誤差或波動。1 ·2 ·3 分別為前后閥和旁通閥;4 為流量計,L≥10D 和L≥5D分別為前后直管段長度,D為管道公稱直徑。安裝插入式甲苯靶式流量計出廠時配有已焊好的短管法蘭,用戶將短管焊到管道上時必須確保流體正對著靶片受力面。不同配套短管在管道上的焊接位置。短管法蘭公稱直徑一般液體表采用DN50mm、氣體表采用DN100mm ,法蘭規(guī)格國標1.0MPa,1.6MPa,2.5MPa,4.0MPa,密封面形式RF 。或按客戶要求協(xié)商提供。常州怎樣選擇柴油流量計按需定制1 ·2 ·3 分別為前后閥和旁通閥;4 為流量計,L≥10D 和L≥5D分別為前后直管段長度,D為管道公稱直徑。

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高精確度,一般可達±1%R、±0.5%R,高精度型可達±0.2%R;重復性好,短期重復性可達0.05%~0.2%,正是由于具有良好的重復性,如經(jīng)常校準或在線校準可得到極高的精確度,在貿(mào)易結算中是優(yōu)先選用的流量計;具備儀表系數(shù)三點修正,智能補償儀表系數(shù)非線性,并可進行現(xiàn)場修正所有有效數(shù)據(jù)掉電后保持10年不丟;范圍度寬,中大口徑可達1:20,小口徑為1:10;結構緊湊輕巧,安裝維護方便,流通能力大;適用高壓測量,儀表表體上不必開孔,易制成高壓型儀表;**型傳感器類型多,可根據(jù)用戶特殊需要設計為各類**型傳感器,例如低溫型、雙向型、井下型、混砂**型等;可制成插入型,適用于大口徑測量,壓力損失小,價格低,可不斷流取出,安裝維護方便。儀表材質(zhì):不銹鋼 精度: ±0.5%R 重復性: 0.05%~0.2% 防爆等級: ExdIIBT6 信號輸出:4-20mA 現(xiàn)場顯示: 帶

處理方法:調(diào)整安裝狀態(tài)。b、流量計前后直管段太短,并于流量計前直接安裝了彎頭,閥門等極大干擾被測介質(zhì)流態(tài)部件;處理方法:按照說明書要求進行安裝或?qū)α髁坑嬤M行實地實流標定。c、旁通管道泄漏 ;處理方法:檢查及更換旁通管路。d、靶片上繞纏有帶狀雜物,增大了靶片受力;處理方法:參照前面處理雜物方法。4、流量計無示值或無發(fā)信號,其原因主要有以下四種:a、電源接觸不良或脫落 ;處理方法:對于自帶電池的流量計,檢查電池是否裝穩(wěn),觸點是否良好,以及電池是否有電。對于外接電源,應檢查連接導線之間連接是否完好,導線是否導通,外供電源是否正常。重柴油流量計是一款電容靶式流量計,重柴油流量計采用特殊材料力傳感器,重柴油流量計可以當作其他流量計。

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1、整臺儀表結構堅固無可動部件,插入式結構,拆卸方便;2、可選用多種防腐及耐高低溫材質(zhì)(如哈氏合金,鈦等);3、整機可做成全密封無死角(焊接形式),無任何泄漏點,可耐42MPa 高壓;4、儀表內(nèi)設自檢程序,故障現(xiàn)象一目了然;5、傳感器不與被測介質(zhì)接觸,不存在零部件磨損,使用安全可靠;6、可就地采用干式標定方法,即采用砝碼掛重法。單鍵操作可完成標定;7、具有多種安裝方式供選擇,如選擇在線插入式,安裝費用低;8、具有一體化溫度、壓力補償,直接輸出質(zhì)量或標方;9、具有可選小信號切除、非線性修正、濾波時間可選擇;10、能準確測量各種常溫、高溫500 度、低溫-200 度工況下的氣體、液體流量;選擇型式。按流體物性選擇,氣體和液體分別用氣體型和液體型,不能通用。鹽城品牌柴油流量計調(diào)整

按管道連接方式選擇,傳感器有水平和垂直兩種安裝方式。連云港常用柴油流量計拆裝

(流量計帶故障自檢程序,用戶通過顯示屏可查知部分原因?。?、當管道內(nèi)被測介質(zhì)流速為零時,流量計示值瞬時流量值不為零,造成該現(xiàn)象的主要原因有:a、安裝前后流量計水平度不一致,以至靶片和靶桿因傾斜而產(chǎn)生軸向水平分力導致瞬時流量存在;b、流量計長期運行,其傳感器內(nèi)部應力釋放產(chǎn)生微變;c、安裝或運行過程中,嚴重過載造成零點飄移;以上三種方式均可參照有關流量計清零的步驟和方法處理。d、流量計殼體接地不良;處理方法:用戶重新接地。e、靶片、靶桿與測具之間被雜物卡??;處理方法:關閉流量計前后閥門,用工具松開流量計過度部件與測量管之間的連接螺栓,并輕輕的晃動過渡部件或取出,清理雜物后照原樣復位即可。連云港常用柴油流量計拆裝

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