柴油流量計(jì)采用渦輪進(jìn)行測量的流量計(jì)。它先將流速轉(zhuǎn)換為渦輪的轉(zhuǎn)速，再將轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成與流量成正比的電信號(hào)。這種流量計(jì)用于檢測瞬時(shí)流量和總的積算流量，其輸出信號(hào)為頻率，易于數(shù)字化。感應(yīng)線圈和永久磁鐵一起固定在殼體上。當(dāng)鐵磁性渦輪葉片經(jīng)過磁鐵時(shí)，磁路的磁阻發(fā)生變化，從而產(chǎn)生感應(yīng)信號(hào)。信號(hào)經(jīng)放大器放大和整形，送到計(jì)數(shù)器或頻率計(jì)，顯示總的積算流量。同時(shí)將脈沖頻率經(jīng)過頻率－電壓轉(zhuǎn)換以指示瞬時(shí)流量。葉輪的轉(zhuǎn)速正比于流量，葉輪的轉(zhuǎn)數(shù)正比于流過的總量。渦輪流量計(jì)的輸出是頻率調(diào)制式信號(hào)，不僅提高了檢測電路的抗干擾性，而且簡化了流量檢測系統(tǒng)。它的量程比可達(dá)10:1，精度在±0.2%以內(nèi)。慣性小而且尺寸小的渦輪流量計(jì)的時(shí)間常數(shù)可達(dá)0.01秒?？色@得很好的頻率信號(hào)(3-4kHz)，信號(hào)分辨率強(qiáng)。鹽城品牌柴油流量計(jì)廠家直銷

渦輪流量計(jì)的轉(zhuǎn)速通過裝在機(jī)殼外的傳感線圈來檢測．當(dāng)渦輪流量計(jì)葉片切割由殼體內(nèi)長久磁鋼產(chǎn)生的磁力線時(shí)，就會(huì)引起傳感線圈中的磁通變化．傳感線圈將檢測到的磁通周期變化信號(hào)送入前置放大器，對信號(hào)進(jìn)行放大、整形，產(chǎn)生與流速成正比的脈沖信號(hào)，送入單位換算與流量積算電路得到并顯示累積流量值；同時(shí)亦將脈沖信號(hào)送入頻率電流轉(zhuǎn)換電路，將脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)換成模擬電流量，進(jìn)而指示瞬時(shí)流量值．◆ 高精確度，±1%、±0.5%、±0.2%?！?重復(fù)性好，短期重復(fù)性可達(dá)0.05%～0.2%，在貿(mào)易結(jié)算中是優(yōu)先選用的流量計(jì)。◆ 輸出脈沖頻率信號(hào)，適用于總量計(jì)量與計(jì)算機(jī)連接，無零點(diǎn)飄移，抗干擾能力強(qiáng)?！?可獲得很好的頻率信號(hào)(3-4kHz)，信號(hào)分辨率強(qiáng)?！?結(jié)構(gòu)緊湊輕巧，安裝維護(hù)方便，流通能力大。連云港常用柴油流量計(jì)哪里買酸性腐蝕性液體選用耐酸型（國內(nèi)尚無定型產(chǎn)品）。

重柴油流量計(jì)是一款電容靶式流量計(jì)，重柴油流量計(jì)采用特殊材料力傳感器，重柴油流量計(jì)可以當(dāng)作其他流量計(jì)。重柴油流量計(jì)在很多工廠都有著***的運(yùn)用！重柴油流量計(jì)是壓力損失小，量程范圍大，精度高，在測量工況體積流量時(shí)幾乎不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數(shù)的影響。VN系列重柴油流量計(jì)是在傳統(tǒng)力傳感器的基礎(chǔ)上，隨著新型傳感器、微電子技術(shù)的發(fā)展研制開發(fā)成的新型電容力感應(yīng)式流量計(jì)，它既有孔板、渦街等流量計(jì)無可動(dòng)部件的特點(diǎn)，同時(shí)又具有很高的靈敏度、與容積式流量計(jì)相媲美的準(zhǔn)確度，量程范圍寬。

1、整臺(tái)儀表結(jié)構(gòu)堅(jiān)固無可動(dòng)部件，插入式結(jié)構(gòu),拆卸方便；2、可選用多種防腐及耐高低溫材質(zhì)（如哈氏合金，鈦等）；3、整機(jī)可做成全密封無死角（焊接形式），無任何泄漏點(diǎn)，可耐42MPa 高壓；4、儀表內(nèi)設(shè)自檢程序，故障現(xiàn)象一目了然；5、傳感器不與被測介質(zhì)接觸,不存在零部件磨損,使用安全可靠；6、可就地采用干式標(biāo)定方法，即采用砝碼掛重法。單鍵操作可完成標(biāo)定；7、具有多種安裝方式供選擇，如選擇在線插入式，安裝費(fèi)用低；8、具有一體化溫度、壓力補(bǔ)償，直接輸出質(zhì)量或標(biāo)方；9、具有可選小信號(hào)切除、非線性修正、濾波時(shí)間可選擇；10、能準(zhǔn)確測量各種常溫、高溫500 度、低溫-200 度工況下的氣體、液體流量；要取得比較好測量效果取決于正確的安裝，首先保證測量管介質(zhì)處于滿管狀態(tài)。

處理方法：調(diào)整安裝狀態(tài)。b、流量計(jì)前后直管段太短，并于流量計(jì)前直接安裝了彎頭，閥門等極大干擾被測介質(zhì)流態(tài)部件；處理方法：按照說明書要求進(jìn)行安裝或?qū)α髁坑?jì)進(jìn)行實(shí)地實(shí)流標(biāo)定。c、旁通管道泄漏 ；處理方法：檢查及更換旁通管路。d、靶片上繞纏有帶狀雜物，增大了靶片受力；處理方法：參照前面處理雜物方法。4、流量計(jì)無示值或無發(fā)信號(hào)，其原因主要有以下四種：a、電源接觸不良或脫落 ；處理方法：對于自帶電池的流量計(jì)，檢查電池是否裝穩(wěn)，觸點(diǎn)是否良好，以及電池是否有電。對于外接電源，應(yīng)檢查連接導(dǎo)線之間連接是否完好，導(dǎo)線是否導(dǎo)通，外供電源是否正常。選擇型式。按流體物性選擇，氣體和液體分別用氣體型和液體型，不能通用。梁溪區(qū)制造柴油流量計(jì)銷售電話

按環(huán)境條件選擇，按環(huán)境溫度和濕度等選擇合適儀表，如周圍有易燃性氣氛應(yīng)選防爆型傳感器。鹽城品牌柴油流量計(jì)廠家直銷

（流量計(jì)帶故障自檢程序，用戶通過顯示屏可查知部分原因?。?、當(dāng)管道內(nèi)被測介質(zhì)流速為零時(shí)，流量計(jì)示值瞬時(shí)流量值不為零，造成該現(xiàn)象的主要原因有：a、安裝前后流量計(jì)水平度不一致，以至靶片和靶桿因傾斜而產(chǎn)生軸向水平分力導(dǎo)致瞬時(shí)流量存在；b、流量計(jì)長期運(yùn)行，其傳感器內(nèi)部應(yīng)力釋放產(chǎn)生微變；c、安裝或運(yùn)行過程中，嚴(yán)重過載造成零點(diǎn)飄移；以上三種方式均可參照有關(guān)流量計(jì)清零的步驟和方法處理。d、流量計(jì)殼體接地不良；處理方法：用戶重新接地。e、靶片、靶桿與測具之間被雜物卡住；處理方法：關(guān)閉流量計(jì)前后閥門，用工具松開流量計(jì)過度部件與測量管之間的連接螺栓，并輕輕的晃動(dòng)過渡部件或取出，清理雜物后照原樣復(fù)位即可。鹽城品牌柴油流量計(jì)廠家直銷

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