銳達已經(jīng)制定出一種協(xié)同的解決方案，包括定制的硬件和應用軟件。我們的Spider-80X模塊是一個完整的多通道分析儀與振動器，與IEEE1588精密時間協(xié)議(PTP)時間以太網(wǎng)通信。它可以用工作站或PC和我們的工程數(shù)據(jù)管理(EDM)軟件完成多個復雜的測量任務。此后，PC可以(可選地)斷開連接，并在黑盒模式下運行，而不需要附加的計算機。Spider可以通過蘋果平板電腦iPad?使用我們的EDMiPad應用程序。EDM是我們所有振動系統(tǒng)(VCS)和動態(tài)信號分析儀(DSA)的標準化人機接口。無論具體的應用程序、通道數(shù)或語言(英語、日語、中文、俄語)，用戶界面都呈現(xiàn)相同的外觀和感覺。通過EDM，用戶可以創(chuàng)建自定義接口，并**簡化了特定產(chǎn)品測試的操作界面。用戶還可以使用XML、OpenOffice、PDF和MicrosoftWord模板生成自定義報告。Spider-81/81B振動控制器。上海多軸控制系統(tǒng)

    機械系統(tǒng)的許多特性在頻域中可以以對數(shù)方式更好地描述。在振動測試系統(tǒng)中，F(xiàn)FT提供的均勻頻率分辨率并不理想，因為高頻范圍內(nèi)已經(jīng)足夠分辨率，在低頻范圍內(nèi)可能不夠，并且性能也會受到影響。例如，許多流行的隨機測試標準要求在低頻范圍內(nèi)具有高達2kHz的高分辨率。為了滿足要求，必須使用高頻不需要的高分辨率（大blocksize）。因此，在高頻范圍內(nèi)，循環(huán)時間和存儲空間會增加，并且頻譜刷新率會降低為了提高低頻范圍內(nèi)的性能并保持合理的環(huán)路時間，在整個振動過程中應對低頻和高頻范圍應用不同的分辨率。銳達的EDM提供多分辨率功能，可在高頻范圍內(nèi)應用所選分辨率，在低頻范圍內(nèi)應用8倍分辨率。由軟件計算的截止頻率分隔了低頻和高頻范圍。用戶也可以選擇幾個相鄰頻率以避免系統(tǒng)共振或**振。 陜西4通道控制系統(tǒng)后處理分析系統(tǒng)，PA。

    路譜（TWR）的目標譜編輯:任何采樣率的波形都可以進行數(shù)字重采樣、縮放、濾波，并且可以使用EDM-波形編輯器通過不同的補償技術來編輯目標譜。還提供了裁剪、追加和插入波形部分的選項。波形編輯器是一種修改時域波形的工具，用以適應振動臺的再現(xiàn)要求。它可以拼接、裁剪、濾波，并對加速度、速度和位移波形進行補償。它不同于后分析應用程序，因為它不做FFTs或任何其他形式的分析。該功能屬于EDM振動噪聲測試系統(tǒng)VCS的一部分。通用選項：譜線數(shù)用于頻譜分析，設置譜線數(shù)。線數(shù)越高，越增加頻域數(shù)據(jù)的分辨率。Bin數(shù)值設置直方圖數(shù)據(jù)的分辨率。目標譜數(shù)量將量綱設置為加速度、速度、位移或電壓。撤消比較大步驟設置撤消命令的緩存操作數(shù)開始平均數(shù)設置平均的開始幀。

    在結構疲勞測試中，有時需要對結構在共振頻率點處振動一段時間。EDM的正弦測試中包含了搜索和共振峰的功能。本節(jié)介紹如何實現(xiàn)這種測試–共振搜索和駐留(RSTD)。當系統(tǒng)處于強迫狀態(tài)時，其峰值位移、速度和加速度響應會發(fā)生輕微不同的強迫頻率。共振頻率被定義為響應到達局部**大值的頻率。這些共振是:位移共振頻率速度共振頻率加速度共振頻率對于阻尼比小于，三種共振頻率之間的差異可以忽略不計。尋找共振的直接方法是測量力激勵信號與結構響應信號(加速度、速度或位移)之間的傳遞函數(shù)。共振將被看作是傳遞函數(shù)曲線上的峰值。不幸的是，這種方法在許多振動臺測試中是不實用的，因為力測量不容易獲得。相反，傳遞性測量通常被用來尋找共振。加速度傳輸測量是根據(jù)兩個加速度計的響應計算的，一個在振動臺上，另一個在測試的結構上。傳遞性被定義為兩點之間響應的比率。響應加速計可能不止有一個，并且會針對每個響應加速度計計算傳遞函數(shù)。為這些參考和響應加速計選擇合適的安裝位置至關重要。錯誤的位置可能會讓你找不到到一些共振點。同樣，如果響應和參考通道放置反了，則**振將顯示為共振。參考通道的加速度計應該安裝在振動臺上能精確記錄基本運動的位置處。 壓路機發(fā)動機艙內(nèi)空氣濾清器振動測量。

    CoCo-80X能夠準確地測量和記錄動態(tài)和靜態(tài)信號。SD卡同時記錄和存儲8個通道的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)在執(zhí)行實時頻率和時間域計算時達。嵌入式信號源的通道提供了多個與輸入采樣率同步標準波形。在數(shù)據(jù)采集過程中轉速表可以測量轉速。信號源和轉速表共用一個LEMO連接器。內(nèi)置WIFI功能，PC鏈接設備后，通過CoCoEDM軟件直接下載采集的數(shù)據(jù)。CAN總線（ISO11898-1＆2）的數(shù)字輸入允許同步測量汽車的速度，發(fā)動機轉速和/或任意的數(shù)百種性能變量通過其區(qū)域網(wǎng)絡（CAN）。只需簡單的將汽車的SAEJ1962依次的插入汽車的車載診斷（OBDII）連接器就可以添加額外的時間信號到您的量程里了。內(nèi)置GPS功能，記錄汽車行駛軌跡。 三軸同步核電零部件測量。河南沖擊控制源頭廠家

Spider- 8 0 X高通道動態(tài)數(shù)采系統(tǒng)用于環(huán)境測試。上海多軸控制系統(tǒng)

    便攜性配置Spider-80Xi是一個輕巧、緊湊型高通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和動態(tài)信號分析系統(tǒng)，設有64個通道，機架重量小于，它便于攜帶，非常適合現(xiàn)場測試。Spider80Xi是Spider-80X的精簡版，它的設計去除了機架內(nèi)每個模塊卡的外殼。Spider-80Xi的模塊卡被固定在一個機架中，不支持熱插拔操作。重量和尺寸都得到了進一步精簡，單手便可攜帶。高動態(tài)測量范圍：Spider的性能在同行業(yè)的高通道動態(tài)測量系統(tǒng)產(chǎn)品中位于前列，擁有專利，160dB的輸入通道測量范圍（在時域中定義）。每個測量通道檢測小至6μV和大至±20V這種高動態(tài)范圍技術使得Spider-80Xi不需要象傳統(tǒng)數(shù)據(jù)采集設備那樣設置輸入量程/放大系數(shù)。 上海多軸控制系統(tǒng)