車載攝像頭ADAS的關(guān)鍵傳感器，可以彌補(bǔ)雷達(dá)在物體識(shí)別上的缺陷，也是接近人類視覺(jué)的傳感器，其在汽車領(lǐng)域應(yīng)用普遍，從早期用于行車記錄、倒車影像、泊車環(huán)視逐步延伸到智能座艙內(nèi)行為識(shí)別和ADAS輔助駕駛。一般來(lái)說(shuō)，ADAS系統(tǒng)功能完整實(shí)現(xiàn)需要單車搭載至少6個(gè)攝像頭，隨著自動(dòng)駕駛化程度提升，將促使車載攝像頭數(shù)量增長(zhǎng)。幾年前大部分好的汽車往往也只搭載單顆攝像頭，用來(lái)實(shí)現(xiàn)倒車影像，而隨著自動(dòng)駕駛的逐步實(shí)現(xiàn)，車載攝像頭數(shù)量急劇增加。相比起傳統(tǒng)的鋰電池，耐溫性更好，經(jīng)歷穿刺、高溫、 碰撞等外力損壞也不會(huì)起火。江西車用人工智能攝像頭生產(chǎn)廠家

有聲車載攝像頭的特征：1、必須是音視頻同步的硬盤錄像機(jī)才可以錄音錄像。如果音視頻不同步，那么錄音錄像當(dāng)然也無(wú)法同步。2、實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音監(jiān)控，前端攝像頭必須使用帶內(nèi)置麥克風(fēng)和揚(yáng)聲器攝像頭，或者攝像頭帶音頻輸入輸出接口。不然的話，攝像頭不支持音頻，自然無(wú)法實(shí)現(xiàn)有聲監(jiān)控。3、同樣后端錄像機(jī)或者客戶端必須可以接麥克風(fēng)和揚(yáng)聲器。這樣有聲的監(jiān)控的音頻才可以傳出來(lái)，方便我們回顧監(jiān)控進(jìn)行監(jiān)控。4、有驅(qū)動(dòng)軟件，否則無(wú)法打開(kāi)，無(wú)法和硬件配套，便不會(huì)輸出聲音以便于實(shí)現(xiàn)有聲監(jiān)控了。湖北夜視車用人工智能攝像頭怎么使用較大光圈無(wú)論是對(duì)廣角鏡頭、標(biāo)準(zhǔn)鏡頭還是望遠(yuǎn)鏡頭都一樣。

挑選車載攝像頭有竅門：1、 分辨率：車載攝像頭的分辨率越大，像素越高，拍出來(lái)的圖像越清晰。現(xiàn)在市面上大部分為200萬(wàn)、300萬(wàn)、400萬(wàn)高清像素，分辨率為1080P、3MP、4MP的車載攝像頭，能夠滿足基本的需求了。不過(guò)，像素越高，它所占用的內(nèi)存空間也會(huì)越大，在同等條件下，存儲(chǔ)的時(shí)刻就變得更短了。因而，在考慮明晰度時(shí)，我們也要考慮存儲(chǔ)問(wèn)題。2、存儲(chǔ)方式：錄像存儲(chǔ)方式分為云存儲(chǔ)和本地儲(chǔ)存。云存儲(chǔ)模式的話，設(shè)備會(huì)將視頻發(fā)送至云服務(wù)器。本地存儲(chǔ)則需要單獨(dú)的配件(SD卡、硬盤錄像機(jī))來(lái)存儲(chǔ)想要的錄像，而選用什么樣的存儲(chǔ)方式主要看客戶需求。

使用光纖網(wǎng)絡(luò)安裝車載攝像頭的方案：1、匯聚型光纖收發(fā)器（光纖交換機(jī)）的應(yīng)用常見(jiàn)的有4光1/2電、8光1/2電等產(chǎn)品。匯聚型光纖收發(fā)器在一些小型網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控項(xiàng)目中應(yīng)用比較普遍，為多對(duì)一的鏈接方式。機(jī)房端的4光1/2電或者8光1/2電光纖交換機(jī)，直接取代了多臺(tái)1光1電光纖收發(fā)器，通過(guò)光纖光纖交換機(jī)的千兆網(wǎng)口直接連接到NVR，減少了機(jī)房端一臺(tái)網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)的應(yīng)用。2、級(jí)聯(lián)型光纖收發(fā)器與匯聚型光纖收發(fā)器的并行應(yīng)用：隨著在網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控項(xiàng)目中的普遍應(yīng)用，多品類光纖收發(fā)器產(chǎn)品也得以迅速的涌現(xiàn)，產(chǎn)品的穩(wěn)定性也得以大幅提高，級(jí)聯(lián)型與匯聚型產(chǎn)品在未來(lái)的光纖網(wǎng)絡(luò)布線應(yīng)用中將會(huì)使用的越加普遍。在涉水路段也可以使用，讓雨天駕駛不留盲區(qū)，行車更安全。

車載攝像頭供電方式有哪幾種，有什么區(qū)別：集中供電：集中供電是指將源設(shè)備集中安裝在電力室和電池室，通信用電能經(jīng)統(tǒng)一變換分配后向各通信設(shè)備供電的方式。集中供電方案的優(yōu)點(diǎn)在于統(tǒng)一控制和管理供電方案，減少工程線纜的使用，美化工程走線路由等。但是請(qǐng)注意，使用集中供電方案時(shí)，應(yīng)確保集中供電設(shè)備總?cè)萘看笥诤蠹?jí)各負(fù)載業(yè)務(wù)容量之和。同時(shí)，也要考慮前級(jí)線纜線徑應(yīng)滿足后級(jí)所有負(fù)載的電流量線徑需求。集中電源供電：在220V電源處接12V集中電源一個(gè)，再用2*1.0紅黑電源線分別接給攝像頭，12V供電距離不可超過(guò)100米。在接個(gè)單個(gè)電源線接頭，再把單個(gè)電源線接頭和車載攝像頭電源接頭相連接即可。穿在管內(nèi)的導(dǎo)線，在任何情況下都不能有接頭，必要時(shí)盡可能將接頭放在接線盒探頭接線柱上。江西車用人工智能攝像頭生產(chǎn)廠家

隨著產(chǎn)業(yè)升級(jí)，光學(xué)企業(yè)突圍賽已瞄準(zhǔn)智能汽車這條新賽道。江西車用人工智能攝像頭生產(chǎn)廠家

相關(guān)知識(shí)：1.車載攝像頭的圖像傳輸：使用較普遍的傳輸方式是通過(guò)模擬攝像機(jī)、數(shù)字硬盤錄像機(jī)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的協(xié)作工作來(lái)實(shí)現(xiàn)傳輸。2.車載攝像頭相關(guān)名詞解釋：（1）分辨率：車載攝像頭使用中的分辨率指的是屏幕水平方向和垂直方向所顯示的點(diǎn)數(shù)。分辨率越高的車載攝像頭，拍攝出的圖像就越清晰。（2）清晰度：車載攝像頭的清晰度用線來(lái)表示，分為水平線和垂直線，線數(shù)越多，清晰度越高，成像就越清晰。（3）信噪比：指的是車載攝像頭中信號(hào)電頻與雜波電頻之比，常用DB來(lái)表示。信噪比越高車載攝像頭越好，圖像信號(hào)越好，即圖像越清晰。（4）白平衡：白平衡是描述顯示器中紅、綠、藍(lán)三基色混合生成后白色精確度的一項(xiàng)指標(biāo)。通過(guò)調(diào)整車載攝像頭內(nèi)攝像機(jī)的白平衡，可以提高畫面色彩質(zhì)量。江西車用人工智能攝像頭生產(chǎn)廠家

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