行星齒輪減速箱的優(yōu)點：成本低：高精度，負荷重：要求高精度定位并且負載比較重的情況可以選用行星減速機，在一些行業(yè)例如機器人，醫(yī)療等等行業(yè)，他們的機械設(shè)備在運行中有一個共同的特點就是本身所需要的扭矩超過了伺服馬達本身具備的扭矩。所以通過行星齒輪減速箱可以很好地解決這個問題。提升運作效率：行星齒輪減速箱搭配伺服電機一起使用可以起到提升扭矩的目的，因此提升伺服馬達的速度，使得整個伺服系統(tǒng)的功率密度提升兩倍，可以很好地提高整個機械設(shè)備的運作效率。行星齒輪減速箱的通用性是其機構(gòu)包含在圓柱齒輪箱中，幾乎可以安裝在任何空間，緊湊的尺寸和較低的重量，直徑減少50%，扭矩輸出與等效的平行軸齒輪相同。減速機與機械設(shè)備間的正確安裝類同減速機與驅(qū)動電機間的正確安裝。沈陽無刷直流行星齒輪減速電機直銷

行星齒輪減速機目前運用已經(jīng)非常較廣了，需要在注意的是在運轉(zhuǎn)的過程中行星齒輪減速機表面很容易出現(xiàn)損傷。軸承磨損嚴重、過載或受到?jīng)_擊，導致行星齒輪減速機軸承變形或輕微彎曲，就會使轉(zhuǎn)子掃描內(nèi)孔。掃描室的結(jié)果是，芯體表面擦傷，芯體磨損，卷繞殼體燒毀。鐵芯磨損部分的硅鋼片由于摩擦過熱而退火，導致硅鋼片的磁導率降低。如果不及時處理，渦流會隨著行星齒輪減速機鐵芯絕緣的老化而增大，導致行星齒輪減速機溫升增加，導致微型電機過熱甚至燒毀。當繞組的絕緣穿過短路或繞組短路出現(xiàn)電弧燒傷鐵芯表面，燒傷鐵芯表面常不平整時，這不但會影響行星齒輪減速機的正常運行，而且還會導致硅鋼片之間短路，使芯部渦流增大。紹興直流傳動行星減速機生產(chǎn)廠家二級行星齒輪減速箱原理：利用各級齒輪傳動來達到降速的目的。

行星齒輪組使用在同一平面內(nèi)彼此相反運動的正齒輪。雖然正齒輪在工程方面是一種更基本的齒輪類型，因為它們不像錐齒輪或人字齒輪那樣使用特殊的角度或切口，但它們的齒形設(shè)計很復雜。根據(jù)應(yīng)用，這種齒設(shè)計將確定齒接觸的位置，然后確定齒輪的可用功率、扭矩和速度潛力。行星齒輪較廣應(yīng)用于直升機、汽車、風力發(fā)電機、飛機發(fā)動機等的變速箱。這種變速器的主要優(yōu)點是效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動比大、功率重量比大等。行星齒輪系由正齒輪、單斜齒輪或人字齒輪組成。與單斜齒輪相比，人字齒輪具有承載能力高、總接觸比大、軸向力小等顯著優(yōu)點。

行星減速機具有六個較大面積的齒輪接觸面360度均勻載荷，一些齒輪表面共同承受均勻的瞬時沖擊載荷，使其更能夠承受較大的扭矩沖擊。其余部分和主要軸承部分不會因高負荷斷裂而損壞。行星齒輪傳動齒輪咬合尺寸小，重量輕: 傳統(tǒng)的齒輪減速器由于減速比必須是兩個齒輪數(shù)的兩倍，齒輪的大小必須有一定的咬合距離，因此，齒輪箱包含較大的空間，特別是當兩個或兩個以上減速箱組合的高速比時，結(jié)構(gòu)強度相對減弱，而齒箱的長度加長，從而產(chǎn)生巨大的體積和重量。行星減速機的結(jié)構(gòu)可根據(jù)所需分段數(shù)反復連接，多個分段可分別完成。正確的安裝，使用和維護行星減速機，是保證機械設(shè)備正常運行的重要環(huán)節(jié)。

行星齒輪減速箱是用得比較多的工業(yè)自動化配件，但是也許還有很多人并不清楚它在日常使用中的使用小技巧，從而導致機器的使用壽命縮短，甚至出現(xiàn)了不同程度的損壞。行星齒輪減速箱的使用技巧：行星齒輪減速箱需要經(jīng)常更換潤滑油，保持機器的順利運轉(zhuǎn)和使用壽命。用戶應(yīng)有合理的使用維護規(guī)章制度，對行星齒輪減速箱的運轉(zhuǎn)情況和檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作認真記錄工作中，當發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應(yīng)停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤滑油后方可繼續(xù)運轉(zhuǎn)。一般的減速機有斜齒輪減速機，精密行星減速機、伺服所用行星減速機、直角行星減速機等等。北京無刷直流行星齒輪減速箱銷售廠家

行星齒輪減速箱可以從噪聲大小、傳動扭矩、會不會漏油等方面對行星齒輪減速箱性能進行評價。沈陽無刷直流行星齒輪減速電機直銷

減速機額定輸入轉(zhuǎn)速很高可達到18000rpm(與減速機本身大小有關(guān),減速機越大,額定輸入轉(zhuǎn)速越小)以上,工業(yè)級行星減速機輸出扭矩一般不超過2000Nm,特制超大扭矩行星減速機可做到10000Nm以上.工作溫度一般在-25℃到100℃左右,通過改變潤滑脂可改變其工作溫度。級數(shù):行星齒輪的套數(shù).由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比,有時需要2套或者3套來滿足擁護較大的傳動比的要求.由于增加了行星齒輪的數(shù)量,所以2級或3級減速機的長度會有所增加,效率會有所下降?；爻涕g隙:將輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn),使輸入端產(chǎn)生額定扭矩+-2%扭矩時,減速機輸入端有一個微小的角位移,此角位移就是回程間隙.單位是"分",就是一度的六十分之一.也有人稱之為背隙。沈陽無刷直流行星齒輪減速電機直銷

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