電機(jī)帶齒輪減速器稱為齒輪減速電機(jī),是一種運(yùn)用的減速驅(qū)動(dòng)設(shè)備,齒輪減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的驅(qū)動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是驅(qū)動(dòng)比。隨著減速機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展,越來(lái)越多的企業(yè)運(yùn)用到了減速機(jī)。齒輪減速機(jī)是利用各級(jí)齒輪驅(qū)動(dòng)來(lái)達(dá)到降速的目的,減速器就是由各級(jí)齒輪副組成的,比如用小齒輪帶動(dòng)大齒輪就能達(dá)到一定的減速的目的,再采用多級(jí)這樣的結(jié)構(gòu),就可以降低轉(zhuǎn)速了。齒輪減速器技術(shù)參數(shù)范圍,直徑規(guī)格,輸出轉(zhuǎn)速5rpm到1500rpm,速比范圍2-2000,輸出力矩,電壓在3V-24V之間,輸出功率在,驅(qū)動(dòng)噪音在45DB內(nèi),驅(qū)動(dòng)精度在1-2弧分內(nèi);同時(shí)齒輪減速機(jī)具備如下特點(diǎn):1.節(jié)省空間,可靠耐用,承受過(guò)載能力高;2.能耗低,性能優(yōu)越,減速器良好達(dá)95%以上;3.振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高,選用質(zhì)量段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理;4.經(jīng)過(guò)精密加工,確保定位精度,這一切構(gòu)成了齒輪驅(qū)動(dòng)總成的齒輪減速電機(jī)配置了各類電機(jī),形成了機(jī)電一體化,完全了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征;5.產(chǎn)品用了系列化、模塊化的設(shè)計(jì)思想,有的適應(yīng)性,技術(shù)參數(shù)可按照需求定制開發(fā)而成。齒輪減速器的種類繁多。 很多的蝸輪蝸桿減速電機(jī)使用者對(duì)蝸輪蝸桿減速電機(jī)的了解情況是少之又少的。汕頭蝸輪蝸桿升降減速機(jī)廠家直銷
蝸輪減速機(jī)和齒輪減速機(jī)是兩種運(yùn)用的減速設(shè)備,兩種減速機(jī)的齒輪箱、驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),驅(qū)動(dòng)特點(diǎn)、應(yīng)用場(chǎng)景也不一樣,下面詳細(xì)介紹兩種減速機(jī)的齒輪箱結(jié)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)特點(diǎn)、應(yīng)用場(chǎng)景等技術(shù)參數(shù)。蝸輪減速機(jī):蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中,減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)。齒輪箱結(jié)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)方式:蝸輪蝸桿減速機(jī)基本結(jié)構(gòu)主要由驅(qū)動(dòng)零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構(gòu)成??煞譃橛腥蠡窘Y(jié)構(gòu)部:箱體、蝸輪蝸桿、軸承與軸組合。箱體是蝸輪蝸桿減速機(jī)中所有配件的基座,是支承固定軸系部件、驅(qū)動(dòng)配件正確相對(duì)位置并支撐作用在減速機(jī)上荷載的重要配件。蝸輪蝸桿主要作用傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,軸承與軸主要作用是動(dòng)力傳遞、運(yùn)轉(zhuǎn)并提高效率。驅(qū)動(dòng)特點(diǎn):1.機(jī)械結(jié)構(gòu)緊湊、體積輕巧、小型高效;2.熱交換性能好,散熱.安裝簡(jiǎn)易、靈活輕捷、性能優(yōu)越、易于維護(hù)檢修;4.驅(qū)動(dòng)速比大、扭矩大、承受過(guò)載能力高;5.運(yùn)行平穩(wěn),噪音小,經(jīng)久耐用;6.適用性強(qiáng)、安全可靠性大;7.使用壽命長(zhǎng),允許輸入的轉(zhuǎn)速范圍很低,減速的范圍很大;8.具有自鎖功能適合用于提升作業(yè)。
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微型齒輪箱是現(xiàn)代減速機(jī)行業(yè)中噪音小的齒輪減速機(jī),其環(huán)形的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)能很好的減少齒輪磨合時(shí)的噪音,在動(dòng)力轉(zhuǎn)換方面也突出,是如今重載設(shè)備用齒輪減速機(jī)的選產(chǎn)品。微型齒輪箱包括了普通的微型齒輪減速機(jī)、少齒差微型齒輪減速機(jī)、混合少齒差微型齒輪減速機(jī)、二環(huán)及三環(huán)少齒差齒輪減速機(jī)、封閉式差微型齒輪減速機(jī)及一般差動(dòng)行星齒輪減速機(jī)等多種不同齒輪結(jié)合類型。和其他的驅(qū)動(dòng)形式相比較,行星齒輪減速機(jī)主要有如下特點(diǎn):1.承載能力及驅(qū)動(dòng)效率目前重載的行星齒輪減速機(jī)的輸出扭矩可達(dá)數(shù)千牛米,因此行星齒輪減速機(jī)在重載設(shè)備中的應(yīng)用發(fā)展迅速,市場(chǎng)價(jià)格也在快速的上升。2.體積緊湊、重量輕單位傳遞轉(zhuǎn)矩的重量較之一般驅(qū)動(dòng)減少,同樣承載能力的重量也可減輕。3.單級(jí)驅(qū)動(dòng)比大少齒差類驅(qū)動(dòng)單級(jí)速比,而且較之其他類型的減速機(jī),行星齒輪驅(qū)動(dòng)的傳遞功率及轉(zhuǎn)矩要遠(yuǎn)大于其他形式,而且可靠性。4.結(jié)構(gòu)變異及擴(kuò)展功能多由于行星齒輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)類型的多樣化,因而使得其設(shè)計(jì)應(yīng)用具有更達(dá)的靈活性和擴(kuò)展功能,如利用行星齒輪齒輪減速機(jī)技術(shù)發(fā)展而成的可控軟啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)差動(dòng)調(diào)速齒輪驅(qū)動(dòng)等近些年來(lái)得到普遍應(yīng)用,滿足了許多工況下的特殊需要。
為了使軸上總的軸向力較小,兩對(duì)齒輪的螺旋線方向應(yīng)相反。結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,常用于大功率、變載荷的場(chǎng)所。同軸式:減速電機(jī)的軸向尺寸較大,中間軸較長(zhǎng),剛度較差。當(dāng)兩個(gè)大齒輪浸油相近時(shí),高速級(jí)齒輪的承載能力不能充分發(fā)揮。常用于輸入和輸出軸同軸線的場(chǎng)所。微型齒輪減速馬達(dá)參數(shù):齒輪減速馬達(dá)定制參數(shù)范圍:直徑,功率:,電壓3V-24V,輸出轉(zhuǎn)速5-2000rpm,減速比5-1500,輸出扭矩;驅(qū)動(dòng)馬達(dá)可采用直流有刷電機(jī)、直流無(wú)刷電機(jī)、空心杯電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)馬達(dá)。齒輪減速馬達(dá)產(chǎn)品特點(diǎn):1.結(jié)構(gòu)緊湊,可靠耐用,承受過(guò)載能力高,功率大。2.能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)良好達(dá)95%以上。3.振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高,選用質(zhì)量段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪減速電機(jī)采用特殊鋁合金壓鑄箱體,齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理。4.經(jīng)過(guò)精密加工,確保定位精度,減速機(jī)齒輪驅(qū)動(dòng)總成的齒輪減速電機(jī)可配置市場(chǎng)主流各類電機(jī),形成了機(jī)電一體化,結(jié)構(gòu)模塊化的新型產(chǎn)品特征,完全了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。5.產(chǎn)品采用系列化、模塊化的設(shè)計(jì)思想,有的適應(yīng)性,可與各類電機(jī)組合、安裝位置和結(jié)構(gòu)方案,而且齒輪減速機(jī)可按實(shí)際需要選擇任意轉(zhuǎn)速和各種結(jié)構(gòu)形式。
蝸輪蝸桿減速電機(jī)的缺點(diǎn)是:工作效率太低,只能達(dá)到百分之60~70之間。
齒輪減速馬達(dá)是指齒輪減速箱和電機(jī)(馬達(dá))的組成體。產(chǎn)品采用了系列化、模塊化的設(shè)計(jì)思想,具有的適應(yīng)性,能滿足廣大客戶群體的需求。隨著齒輪減速馬達(dá)行業(yè)的不斷飛速發(fā)展,越來(lái)越多的行業(yè)和不同的企業(yè)都運(yùn)用到了齒輪減速馬達(dá),也有越來(lái)越多的企業(yè)在齒輪減速馬達(dá)行業(yè)內(nèi)發(fā)展壯大。減速馬達(dá)具有度、體積小、噪音低、驅(qū)動(dòng)扭矩大,壽命高等特點(diǎn),能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)良好達(dá)95%以上;振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高;經(jīng)過(guò)精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪驅(qū)動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了減速電機(jī)產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。齒輪減速馬達(dá)用于石油、化工、輕工、紡織、食品、塑料、制藥、陶瓷、印染、冶金、礦山、、造紙、制革、木工、電子儀表、玻璃、環(huán)保等機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域中。這種組成體通常也可稱為齒輪箱電機(jī)或減速電機(jī),在一個(gè)立式的普通馬達(dá)(單相或三相異步電動(dòng)機(jī))的出力軸前面,安裝上一個(gè)齒輪減速機(jī),就構(gòu)成了一臺(tái)齒輪減速馬達(dá)。特點(diǎn):1.體積小、扭力大、噪音小、速比全。2.性能穩(wěn)定,可提升瞬時(shí)轉(zhuǎn)換。3.良好,節(jié)省電能且發(fā)熱量低。4.馬達(dá)通電部分通過(guò)端子箱密封,防塵防濕。5.重量輕,安裝方便。
蝸輪蝸桿減速電機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)。天津微型渦輪減速機(jī)生產(chǎn)商
常見的蝸輪蝸桿減速電機(jī)的常見問(wèn)題及原因是什么?汕頭蝸輪蝸桿升降減速機(jī)廠家直銷
蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中,減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)。降速同時(shí)提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值。在安裝蝸輪蝸桿減速機(jī)時(shí)必須牢固的安裝在機(jī)器上,不能出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象。在此過(guò)程中必須要確認(rèn)減速機(jī)的轉(zhuǎn)向是否正確,然后方可斷續(xù)進(jìn)行安裝操作。減速機(jī)不能放置太久,超過(guò)3~6個(gè)月時(shí),而油封又沒(méi)有浸在潤(rùn)滑油中的話,建議減速機(jī)用戶更換油封。請(qǐng)按照減速機(jī)使用守則,標(biāo)準(zhǔn)的工作環(huán)境的溫度是-5度到10度,如果超過(guò)這個(gè)額定數(shù)值時(shí),請(qǐng)與廠家聯(lián)系。減速機(jī)通常與減速馬達(dá)或者電機(jī)配套使用,所以必須裝置通風(fēng)裝置,提高散熱工作并保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。安裝好后使用時(shí),必須先檢查潤(rùn)滑油位,并不以馬上把負(fù)載提到**高,建議逐步增加,建議在蝸輪蝸桿減速機(jī)的周邊安裝保護(hù)裝置。 汕頭蝸輪蝸桿升降減速機(jī)廠家直銷
深圳市馳名電機(jī)有限公司目前已成為一家集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售相結(jié)合的生產(chǎn)型企業(yè)。公司成立于2016-04-18,自成立以來(lái)一直秉承自我研發(fā)與技術(shù)引進(jìn)相結(jié)合的科技發(fā)展戰(zhàn)略。本公司主要從事微型直流電機(jī),行星齒輪減速電機(jī),渦輪蝸桿減速電機(jī),電機(jī)五金配件領(lǐng)域內(nèi)的微型直流電機(jī),行星齒輪減速電機(jī),渦輪蝸桿減速電機(jī),電機(jī)五金配件等產(chǎn)品的研究開發(fā)。擁有一支研發(fā)能力強(qiáng)、成果豐碩的技術(shù)隊(duì)伍。公司先后與行業(yè)上游與下游企業(yè)建立了長(zhǎng)期合作的關(guān)系。SZCMMOTOR致力于開拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng),與電子元器件行業(yè)內(nèi)企業(yè)建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的伙伴關(guān)系,公司以產(chǎn)品質(zhì)量及良好的售后服務(wù),獲得客戶及業(yè)內(nèi)的一致好評(píng)。深圳市馳名電機(jī)有限公司通過(guò)多年的深耕細(xì)作,企業(yè)已通過(guò)電子元器件質(zhì)量體系認(rèn)證,確保公司各類產(chǎn)品以高技術(shù)、高性能、高精密度服務(wù)于廣大客戶。歡迎各界朋友蒞臨參觀、 指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。