在選擇蝸輪蝸桿減速電機(jī)時(shí)，選擇出適合自己使用的，而又質(zhì)量好的蝸輪蝸桿減速電機(jī)尤為重要，那該如何選擇呢？1、確定被驅(qū)動(dòng)設(shè)備系數(shù) 2、確定原動(dòng)機(jī)系數(shù) 3、確定齒輪箱許用輸入轉(zhuǎn)速 4、確定減速比 5、確定齒輪箱類型選擇傳動(dòng)效率 6、以被驅(qū)動(dòng)設(shè)備所需的扭矩或功率，確定齒輪箱的輸入功率 7、根據(jù)計(jì)數(shù)，查傳動(dòng)能力表，確定齒輪箱規(guī)格；如果不滿足條件，請(qǐng)向巴普曼咨詢。 8、峰值扭矩校核 9、輸出軸的徑向力軸向力校核 10、計(jì)算功率利用率確定其系數(shù) 11、熱容量校核若不能滿足上式。則齒輪箱需外加補(bǔ)足冷卻裝置（根據(jù)工況要求，可采用冷卻水冷卻油，風(fēng)冷等形式） 12、確定潤(rùn)滑方式 13、根據(jù)輸入、輸出方式，安裝方位等確定具體型號(hào)。其次，蝸輪蝸桿減速電機(jī)的渦輪的材料的選擇也是很重要的，蝸輪一般采用錫青銅，配對(duì)的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0。8μm。蝸輪蝸桿減速電機(jī)在自動(dòng)化加工生產(chǎn)設(shè)備上應(yīng)用。成都斜齒輪減速機(jī)生產(chǎn)廠家
蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)。蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)。在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見(jiàn)到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機(jī)車，建筑用的重型機(jī)具，機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，到日常生活中常見(jiàn)的家電，鐘表等等。其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作，到小負(fù)荷，精確的角度傳輸都可以見(jiàn)到減速機(jī)的應(yīng)用，且在工業(yè)應(yīng)用上，減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。減速機(jī)的作用主要有：1、降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。2、減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值。 深圳無(wú)刷減速機(jī)報(bào)價(jià)很多的蝸輪蝸桿減速電機(jī)使用者對(duì)蝸輪蝸桿減速電機(jī)的了解情況是少之又少的。
應(yīng)用場(chǎng)景：蝸輪減速機(jī)主要運(yùn)用在電力機(jī)械、冶金機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、電子電器、筑路機(jī)械、化工機(jī)械、食品機(jī)械、輕工機(jī)械、礦山機(jī)械、輸送機(jī)械、建筑機(jī)械、建材機(jī)械、水泥機(jī)械、橡膠機(jī)械、水利機(jī)械、石油機(jī)械等，在微型驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的智能家居、家用電器、智能廚衛(wèi)、智能機(jī)器人、電子產(chǎn)品、清潔設(shè)備等領(lǐng)域；齒輪減速機(jī)：齒輪減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的驅(qū)動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是驅(qū)動(dòng)比。隨著減速機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的企業(yè)運(yùn)用到了減速機(jī)。齒輪箱結(jié)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)方式：齒輪減速機(jī)是一種封閉在剛性箱體內(nèi)的驅(qū)動(dòng)裝置,它由若干個(gè)齒輪驅(qū)動(dòng)組、軸、軸承、輸出軸等零件組成，它可以用來(lái)改變輸入軸與輸出軸之間的轉(zhuǎn)速和扭矩。齒輪減速機(jī)是利用各級(jí)齒輪驅(qū)動(dòng)來(lái)達(dá)到降速的目的.減速器就是由各級(jí)齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動(dòng)大齒輪就能達(dá)到一定的減速的目的,再采用多級(jí)這樣的結(jié)構(gòu),就可以降低轉(zhuǎn)速了；驅(qū)動(dòng)特點(diǎn)：1.齒輪采用機(jī)加工、粉末冶金制造而成，精度高，接觸性好。2.驅(qū)動(dòng)率高：?jiǎn)渭?jí)大于，雙級(jí)大于93%，三級(jí)大于90%。3.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低。4.體積小，重量輕，使用壽命長(zhǎng)，承載能力高。5.驅(qū)動(dòng)精度高、噪音低。
蝸輪蝸桿減速電機(jī)潤(rùn)滑油的使用：1、減速機(jī)工作環(huán)境溫度為-40～+40℃。當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，啟動(dòng)前潤(rùn)滑油必須加熱到0℃以上或采用低凝固點(diǎn)的潤(rùn)滑油。 2、首先一次使用或新更換蝸桿副、運(yùn)轉(zhuǎn)150-400小時(shí)后更換潤(rùn)滑油，以后的換油周期小于或等于4000小時(shí)。 3、定期檢查油的份量和質(zhì)量，保留足夠潤(rùn)滑油，及時(shí)更換混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油。 4、注油量須按表要求，不同牌號(hào)的油禁止混用，牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混用。 5、定期檢查油的份量和質(zhì)量，保留足夠潤(rùn)滑油，及時(shí)更換混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油。蝸輪蝸桿減速電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)和蝸輪蝸桿減速電機(jī)間傳動(dòng)齒輪油會(huì)流失。
分類1、大功率齒輪減速電機(jī)2、同軸式斜齒輪減速電機(jī)3、平行軸斜齒輪減速電機(jī)4、螺旋錐齒輪減速電機(jī)5、YCJ系列齒輪減速電機(jī)6、直流減速電機(jī)7、擺線針輪減速電機(jī)8、諧波齒輪減速電機(jī)9、三環(huán)減速電機(jī)10、行星摩擦式機(jī)械無(wú)級(jí)變速電機(jī)11、蝸輪蝸桿減速電機(jī)12、行星齒輪減速機(jī)13、錐齒輪減速電機(jī)14、立式齒輪減速電機(jī)15、臥式齒輪減速電機(jī)減速電機(jī)應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥、醫(yī)療、美容、保健按摩、辦公用品等各種通用機(jī)械設(shè)備的減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。內(nèi)部剖面減速電機(jī)撲面圖序號(hào)零件名稱序號(hào)零件名稱序號(hào)零件名稱1A臥式本體14三段小齒軸鍵28波浪彈簧1B立式本體15二段大齒輪29馬達(dá)培林2馬達(dá)前蓋16C-扣環(huán)30馬達(dá)齒軸3O型環(huán)17三段齒輪培林31轉(zhuǎn)子4出力軸油封18二段齒輪培林32馬達(dá)軸培林5出力軸培林19二段小齒軸33線圈總成6出力軸鍵20二段小齒軸鍵34鋁接線盒7出力軸21一段大齒輪35馬達(dá)后蓋8三段小齒軸鍵22C-扣環(huán)36風(fēng)罩螺絲9三段大齒軸鍵23二段齒軸培林37后蓋油封10C-扣環(huán)24入力側(cè)油封38馬達(dá)螺栓11出力軸自潤(rùn)軸承25定位梢39風(fēng)葉12二段齒輪培林26O型環(huán)40風(fēng)罩13三段小齒輪27內(nèi)六角螺絲減速電機(jī)。蝸輪蝸桿傳動(dòng)的損壞形式與齒輪的四種損壞形式相同。成都直流蝸桿減速電機(jī)廠家直銷
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蝸輪蝸桿減速電機(jī)選擇規(guī)格：通用減速器和自已減速器設(shè)計(jì)選型方法的較大不同在于，前者適用于各個(gè)行業(yè)，但減速只能按一種特定的工況條件設(shè)計(jì)，故選用時(shí)用戶需根據(jù)各自的要求考慮不同的修正系數(shù)，工廠應(yīng)該按實(shí)際選用的電動(dòng)機(jī)功率（不是減速器的額定功率）；后者按用戶的自已條件設(shè)計(jì)，該考慮的系數(shù)，設(shè)計(jì)時(shí)一般已作考慮，選用時(shí)只要滿足使用功率小于等于減速器的額定功率即可，方法相對(duì)簡(jiǎn)單。通用減速器的額定功率一般是按使用（工況）系數(shù)KA=1（電動(dòng)機(jī)或汽輪機(jī)為原動(dòng)機(jī)，工作機(jī)載荷平穩(wěn)，每天工作3~10h，每小時(shí)啟動(dòng)次數(shù)≤5次，允許啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩為工作轉(zhuǎn)矩的2倍），接觸強(qiáng)度安全系數(shù)SH≈1、單對(duì)齒輪的失效概率≈1%,等條件計(jì)算確定的。成都斜齒輪減速機(jī)生產(chǎn)廠家