鋁合金型材是工業(yè)中應(yīng)用較為 的一類有色金屬結(jié)構(gòu)材料，在航空、航天、汽車、機械制造、船舶，建筑，裝修。及化學(xué)工業(yè)中已大量應(yīng)用。隨著近年來科學(xué)技術(shù)以及工業(yè)經(jīng)濟的飛速發(fā)展，對鋁合金焊接結(jié)構(gòu)件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。鋁合金的廣泛應(yīng)用促進了鋁合金焊接技術(shù)的發(fā)展，同時焊接技術(shù)的發(fā)展又拓展了鋁合金的應(yīng)用領(lǐng)域，因此鋁合金的焊接技術(shù)正成為研究的熱點之一。
鋁合金型材的用途范圍：
1. 建筑鋁型材（分為門窗和幕墻二種）.
2. 散熱器鋁型材。
3.一般工業(yè)鋁型材：主要用于工業(yè)生產(chǎn)制造用的，如自動化機械設(shè)備、封罩的骨架以及各公司根據(jù)自己的機械設(shè)備要求定制開模，比如流水線輸送帶、提升機、點膠機、檢測設(shè)備、貨架等等，電子機械行業(yè)和無塵室用得居多。
4、軌道車輛結(jié)構(gòu)鋁合金型材：主要用于軌道車輛車體制造。
5、裝裱鋁型材，制作成鋁合金畫框，裝裱各種展覽、裝飾畫。
如果選購鋁合金一般以哪方面為主？江蘇隔熱鋁合金定制
鋁合金按其成分和加工方法又分為變形鋁合金和鑄造鋁合金。變形鋁合金是先將合金配料熔鑄成坯錠，再進行塑性變形加工，通過軋制、擠壓、拉伸、鍛造等方法制成各種塑性加工制品。鑄造鋁合金是將配料熔煉后用砂模、鐵模、熔模和壓鑄法等直接鑄成各種零部件的毛坯。變形鋁合金是以各種壓力加工方法制成的管、棒、線、型等半成品鋁合金。根據(jù)其用途又可分為防腐鋁合金、超硬鋁、特殊鋁、硬鋁、鍛鋁5類。鑄造鋁合金是用來直接澆鑄各種形狀的機械零件的鋁合金。按加入的主要元素不同又可分為Al-Si系合金、Al-Zn系合金、Al-Mg系合金。每個系統(tǒng)各有牌號，較為復(fù)雜。質(zhì)量好的鋁合金批發(fā)鋁合金可以用在船舶方面嗎？
低溫形變熱處理亦可采用溫變形。在溫變形時動態(tài)回復(fù)進行得相當激烈，有利于提高鋁合金板形變熱處理后材料組織的熱穩(wěn)定性。 低溫形變熱處理對Al-Cu-Mg系合金特別有效。例如，2A12合金鋁板淬火后變形20%,然后在130℃時效10~20h,與常規(guī)熱處理比較，抗拉強度可提高60N/mm2,屈服強度可提高100N/mm2塑性尚好2A11鋁合金板淬火后在 150℃軋制30%,然后在100℃時效3h,與淬火后直接按同一規(guī)范時效的材料相比，抗拉強度提高50N/mm2,屈服強度提高130N/mm2,但A值降低50%。
用鋁合金結(jié)構(gòu)代替?zhèn)鹘y(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)，可使汽車質(zhì)量減輕30%～40%，制造發(fā)動機可減輕30%，制造車輪可減輕50%。采用鋁合金是汽車輕量化及環(huán)保、節(jié)能、提速和運輸高效的重要途徑之一。因此，研究開發(fā)鋁合金汽車目前顯得十分必要。鋁合金的主要優(yōu)點是重量輕，散熱性好。隨著發(fā)動技術(shù)的發(fā)展，氣閥結(jié)構(gòu)成為發(fā)動機的主流設(shè)計趨勢。與兩氣閥發(fā)動機相比，每缸四氣閥的氣缸蓋比每缸兩氣閥的氣缸蓋在工作時要產(chǎn)生更多的熱量，采用全鋁合金缸蓋是比較好的解決辦法。目前，轎車發(fā)動機部件中不僅活塞、散熱器、油底殼缸體采用鋁合金材料，而且缸蓋、曲軸
箱也采用這種材料。在目前的形式下，在發(fā)動機上采用鋁合金替代鑄鐵已經(jīng)成為主流趨勢。法國汽車的鋁汽缸套已達100%，鋁汽缸體達45%。在未來幾年里，隨著 度質(zhì)量鋁合金材料的開發(fā)成功和制造工藝的不斷改進，鋁合金材料將愈來愈多的用來制造這一類零部件。汽車用鋁合金可分為鑄造鋁合金和變形鋁合金。 鋁合金可以制作成哪些產(chǎn)品?。?/p>
1系：特點:含鋁.應(yīng)用范圍：高純鋁(含鋁量)主要用于科學(xué)試驗,化學(xué)工業(yè)及特殊用途。2系特點：:以銅為主要合元素的含鋁合金.也會添加錳、鎂、鉛和鉍為了切削性。如：2011合金，在熔練過程中要注意安全防護（會產(chǎn)生有害氣體）。2014合金用天航空工業(yè)，強度高。2017合金比2014合金強度低一點，但比較容易加工。2014可熱處理強化。缺點：晶間腐蝕傾向嚴重。應(yīng)用范圍：航空工業(yè)（2014合金），螺絲（2011合金）和使用溫度較高的行業(yè)（2017合金）。3系：特點：以錳為主要合金元素的鋁合金，不可熱處理強化，耐腐蝕性能好，焊接性能好。塑性好。（接近超鋁合金）。缺點：強度低，但可以通過冷加工硬化來加強強度。退火時容易產(chǎn)生粗大晶粒。應(yīng)用范圍：飛機上使用的導(dǎo)油無縫管（3003合金），易拉罐（3004合金）。4系：以硅為主，不常用。部分4系可熱處理強化，但也有部分4系合金不可熱處理化。 江陰制作鋁合金產(chǎn)品的廠家歡迎選擇江陰嘉科鋁業(yè)。四川全鋁合金廠家
鋁及鋁合金在造船工業(yè)中應(yīng)用越來越廣，小到汽艇大到萬噸油輪。江蘇隔熱鋁合金定制
在擠壓過程中，被擠壓金屬在變形區(qū)內(nèi)獲得比軋制、鍛造更為強烈和均勻的三向壓縮應(yīng)力狀態(tài)，因此擠壓可充分發(fā)揮被加工金屬的塑性，可用于加工軋制鍛造無法加工的難變形金屬，同時可用于制作各種空心或?qū)嵭牡膹?fù)雜截面構(gòu)件。由于鋁合金型材幾何截面可變，因而其構(gòu)件的剛度高，可提高車身的剛性、降低其NVH特性、提高車輛動態(tài)控制特性。由于鋁合金型材截面可控制，可提高構(gòu)件的功能集成程度，降低構(gòu)件數(shù)量，同時通過截面匹配還可實現(xiàn)焊接定位。具有擠壓效益的產(chǎn)品，在淬火時效后，縱向強度性能（Rm，Rp0.2），遠比其他方法加工的同類產(chǎn)品要高。擠壓后產(chǎn)品表面色澤好，耐腐蝕性能好，不需要做其他防腐性的表面處理。江蘇隔熱鋁合金定制