加載方式：平板擠壓： 常見。用兩個平行的剛性平板（通常為鋼板）從電池/模組/包的兩個大面進行擠壓。圓柱擠壓/半球擠壓： 用一個剛性圓柱體或半球體（模擬尖銳物體）對電池表面施加局部壓力。這種方式壓強更大，更容易引發(fā)失效。棱邊擠壓： 用剛性棱邊（如角鋼）進行擠壓。三點彎曲： 主要用于評估電池包外殼或梁的強度。加載方向：XYZ三軸： 通常需要測試電池/包在三個相互垂直方向上的受壓能力（例如，垂直于電池極片方向、平行于極片方向）。特定方向： 根據(jù)實際應用中可能受力的方向或標準要求進行測試。便捷操作電池加壓測試，簡單幾步，即可完成復雜測試流程。寧波硅電池加壓測試

針對不同客戶群體的多樣化需求，我們能夠提供定制化的電池加壓測試解決方案。無論是科研機構進行前沿電池技術研發(fā)，想要模擬極為特殊的極端壓力環(huán)境來測試新型電池材料的性能，還是電池回收企業(yè)需要對退役電池進行加壓安全性評估以便后續(xù)處理，我們都能根據(jù)其特定要求進行測試夾具和測試流程的定制。我們擁有專業(yè)的研發(fā)團隊，會深入了解客戶的電池特性、目標應用場景以及關注的重點檢測指標，然后為其量身打造合適的測試方案，這種定制化服務能力在電池加壓測試市場中獨具魅力，能夠緊密貼合客戶的個性化需求，幫助他們解決實際問題，從而在競爭中脫穎而出。成都實驗室電池加壓測試價格環(huán)保電池加壓測試，秉持綠色理念，減少能耗與污染，符合可持續(xù)發(fā)展。

加壓裝置軟包電池 ：加壓裝置相對簡單，主要由加壓機構、傳感器、控制系統(tǒng)等組成。加壓機構可根據(jù)設定要求向電池施加壓力，傳感器實時監(jiān)測壓力值并反饋給控制系統(tǒng)，以便精確控制壓力大小和變化。例如一種軟包電池測試夾具，在前期研究實驗中，通過對比四組不同壓力下的電池剩余容量表現(xiàn)，確定出 69kPa 為實驗電池加載的壓強，并據(jù)此設計了相應的加壓裝置。固態(tài)電池 ：加壓裝置結構相對復雜，如 “電池技術 TOP +” 平臺的多通道模具電池壓力測試系統(tǒng)，其模具組件包括不銹鋼外架、PPS 絕緣件，PEEK 內(nèi)膽、不銹鋼外套，模具鋼頂桿、O 型密封圈，導電銅柱等，可實現(xiàn)多種測試功能，如模擬固態(tài)電池充放電循環(huán)測試、不同壓力下電化學性能測試等。

測試方法與標準規(guī)范（一）常見測試方法靜態(tài)加壓測試使用液壓機或氣壓裝置對電池施加恒定壓力（如 0.1~10MPa），持續(xù)一定時間（如 24~72 小時），觀察外觀變化及電氣性能。示例：動力電池需承受 100kPa 壓力無泄漏，殼體形變量＜1%。動態(tài)加壓測試通過振動臺或循環(huán)壓力裝置模擬運輸中的顛簸或氣壓變化（如海拔變化導致的氣壓波動）。標準：ISO 16750-3 規(guī)定汽車電池需通過 - 40kPa 至 + 60kPa 的循環(huán)壓力測試。極端壓力測試施加超過正常使用范圍的壓力（如爆破壓力），評估電池的安全極限。注意：需在防爆環(huán)境中進行，避免安全事故。（二）國際與行業(yè)標準IEC 62133：針對便攜電池的加壓測試要求（如 100kPa 壓力下無泄漏）。UL 1642：規(guī)定鋰電池在 1.2m 跌落測試后，需通過 100kPa 壓力測試。GB/T 31467.3：中國動力電池標準，要求電池包在 100kPa 壓力下保持密封。創(chuàng)新設計電池加壓測試，獨特結構優(yōu)化壓力分布，提升測試準確性。

在新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展的當下，電池加壓測試發(fā)揮著至關重要的作用。我們的電池測試夾具適用于各類新能源汽車的動力電池組。無論是在車型的初始研發(fā)階段，確定電池的性能參數(shù)，還是在量產(chǎn)之前的抽檢環(huán)節(jié)，確保每一組電池都穩(wěn)定可靠，都能準確運用。通過對電池施加不同壓力，模擬車輛行駛過程中的各種工況，包括顛簸路面、急加速減速等情況對電池的壓迫，檢測電池的絕緣性能、電壓穩(wěn)定性以及有無漏液等潛在風險。這不僅保障了新能源汽車在使用過程中的安全性，避免因電池故障引發(fā)的自燃等危險狀況，還有效延長了電池的使用壽命，為車企提升產(chǎn)品質(zhì)量和品牌形象提供了有力支撐，契合了全球向綠色智能出行轉型的大趨勢。高效電池加壓測試，快速模擬工況，加速檢測進程，節(jié)省寶貴研發(fā)時間。深圳鋰離子電池加壓測試價格

經(jīng)濟高效電池加壓測試，以低投入實現(xiàn)高產(chǎn)出的測試效果。寧波硅電池加壓測試

加壓目的軟包電池 ：加壓主要是為了抑制電池在充放電過程中的膨脹，防止電池因過度膨脹導致內(nèi)部極片間距增大、電解液分布不均等問題，從而提高電池的循環(huán)壽命和性能穩(wěn)定性。例如在對三元聚合物軟包鋰離子電池的實驗中，施加適當?shù)膲毫δ茏岆娦窘佑|更加緊密，使電解液保持良好狀態(tài)，減少活性鋰的損失，提升電池中后期的充放電性能。固態(tài)電池 ：加壓主要是為了確保電池內(nèi)部各層之間良好的機械接觸，使電極與固態(tài)電解質(zhì)之間充分貼合，降低界面電阻，提高界面穩(wěn)定性，進而提升電池的整體性能，比如在采用粉末壓制法制備致密的固體電解質(zhì)圓片時，需要與正極和負極層貼合并施加壓力。寧波硅電池加壓測試