GPS的公共汽車在線跟蹤控制系統(tǒng)——由于公共汽車線路固定不存在選擇比較好行駛路線的要求采用GPS定位系統(tǒng)的目的主要在于跟蹤控制車輛及時調度，方便乘客。為進一步方便乘客和調度車隊新加坡新巴（SBS）已在試驗實施GPs公共汽車在線路跟蹤控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括：安裝在主要公共汽車站的乘客顯示牌基于GPS的公共汽車在線定位系統(tǒng)（每輛公共汽車上都配有車載計算機及GPS定位機）公共汽車駕駛員顯示屏，中心控制計算機等。中心控制計算機時刻跟蹤監(jiān)視每輛公共汽車監(jiān)視其預定的到站時間甚至每輛公共汽車的上座率并在各，站點的乘客顯示牌上通知試圖等車乘客關于公共汽車的運營情況，以便乘客更好地計劃自己的行程減少等車時間，同時也使車隊更好調節(jié)車輛發(fā)車的頻率。 天線的高速數據傳輸能力可滿足您對大規(guī)模文件傳輸和高帶寬應用的需求。深圳相位中心天線原理

GPS天線廠家選擇以及相關注意事項——GPS陶瓷天線的廠家主要是翊騰電子，嘉興佳利電子，佳邦，嘉康電子等廠家。大部分廠家均從國內外采購陶瓷部分，配合設計的放大電路。超級智能終端越來越成為國內的技術只在15×15以上成熟，10×10以上基本成熟。小尺寸的可以做到8×8左右，良率會偏低。天線相關注意事項一：1.GPS無法100％定位，更別相信室內定位的鬼話，GPS不像手機廣播，隨地都能收到訊號，很多東西都會影響gps收訊，包含天空星分布狀態(tài)，大樓，高架橋，電波，樹葉，隔熱紙等，會影響的東西太多了，一般來說，從gps位置向上看，能看到天空的面積，就是gps能收到訊號的面積。2.不要用一兩次，或一兩天，就決定gps的好壞，由于天空衛(wèi)星狀態(tài)每天都不同，也許同一個地方，上午收訊滿格，但晚上無法定位，都有可能，也有可能一連好幾天定位狀況都不好。3.比較GPS的好壞，必須同時同地比較，很多人新買GPS，都會說，我之前用的那顆比較好之類的話，但是這樣說，不見得正確，因為使用時間地點不同，結果是差很多的，必須長期使用，或同時同地，才能感受兩個gps的不同點。上海北斗收發(fā)天線品牌高耐久性：天線采用耐用材料制造，經久耐用，能夠在各種環(huán)境下保持出色的性能。

天線根據安裝位置可分為外置天線和內置天線。安裝在設備內部的稱為內置天線，安裝在設備外部的稱為外置天線。對于手持設備、智能家居、等小型產品，采用內置天線，集成度高，外觀美觀。物聯網的智能硬件產品需要通過網絡傳輸數據，所以都需要使用天線?？臻g越小、頻段越多、天線設計越復雜。外置天線通常是標準產品。無需調試、即插即用，即可使用所需頻段的天線。比如快遞柜、自動售貨機，常用磁性外接天線，可以吸在錫殼上。這些天線不能放在鐵柜里面，因為金屬可以屏蔽天線信號，所以只能放在外面。

北斗定位的崛起目前北斗系統(tǒng)已經在中國地區(qū)包括亞太地區(qū)已經完全覆蓋，在2020年前后發(fā)射完衛(wèi)星之后，基本上組網已經完成，也就是說北斗導航系統(tǒng)正式有了全球服務的功能。北斗導航系統(tǒng)相比于GPS比較大的優(yōu)勢，就是我們所謂的短文通報功能，比如GPS就像是廣播站所有的，使用GPS的終端用戶只能被動的接收GPS所發(fā)射的信號，但不能通過GPS和相關的設備進行通信。但北斗導航系統(tǒng)的短文通報功能其實是解決了這樣一個難題，然而為了限制某些用戶多頻次，使用衛(wèi)星通道來進行通信，所以短文通報的頻率是被限制。相比GPS的導航系統(tǒng)，北斗導航系統(tǒng)雖然有的后發(fā)優(yōu)勢，但由于與美國差距太大，所以一直還是處于一個自我突破的狀態(tài)，目前來看的話在精度上其實已經可以和GPS相提并論，不過在穩(wěn)定度上還是非常欠缺。而北斗導航系統(tǒng)下一步的目標就是在精度上的大幅度提升，為之后的智慧城市建設提供中間力量，所以對此北斗導航比較大的任務就是提升其厄在導航時的穩(wěn)定性，隨著北斗導航的完全日益成熟，在某些關鍵性的東西上不必再依靠GPS的導航來進行一系列的舉措，不會在這一方面被人再卡脖子。高度精確的定位：天線具有精確的定位能力，確保好的信號接收效果。

    GPS陶瓷天線是一種高精度導航設備中常用的天線,它的主要作用是接收衛(wèi)星信號,并將其傳送給導航設備進行處理。與普通天線相比,GPS陶瓷天線具有更高的精度和更好的抗干擾能力,因此在許多領域得到了廣范的應用。一、GPS陶瓷天線的工作原理(1)GPS陶瓷天線的工作原理與普通天線類似,但是由于GPS信號的特殊性質,GPS陶瓷天線需要更高的精度和更好的抗干擾能力。(2)GPS信號是一種高頻信號,它的波長非常短,因此需要特殊的天線來接收和傳輸信號。(3)GPS陶瓷天線一般由陶瓷材料制成,材料的選擇通常是以介電常數和熱膨脹系數為主要考慮因素。陶瓷材料具有良好的耐高溫、耐磨損和導電性能,可以在高溫、高濕等惡劣環(huán)境下正常工作。二、GPS陶瓷天線的特點(1)高精度：GPS陶瓷天線能夠提供更高的精度,能夠接收到更弱的信號,從而提供更準確的導航信息。(2)抗干擾能力強:GPS陶瓷天線采用了一系列的抗干擾技術,能夠有效地抵御各種干擾信號的影響,導航的準確性。(3)耐高溫、耐磨損:GPS陶瓷天線的陶瓷材料具有良好的耐高溫、耐磨損性能,可以在惡劣的環(huán)境下正常工作。(4)體積小、重量輕:GPS陶瓷天線的體積小、重量輕,可以方便地安裝在各種導航設備上,不會對設備的整體重量產生過多的影響。多設備連接：天線支持多個設備的連接，讓您在不同設備上觀看喜愛的節(jié)目。武漢天線干擾

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    一般要求回波損耗大于14dB。二、天線的極化方式所謂的天線的極化,就是指天線輻射時形成的電場強度方向；當電場強度垂直于地面時,此電波就稱為垂直極化波；當電場強度方向平行于地面時,此電波就稱為水平極化波；由于電波的特性,決定了水平極化傳播的信號在貼近地面時會在大地表面產生極化電流,極化電流因受到、大地阻抗影響產生熱能而使電場信號迅速衰減,而垂直極化方式則不易產生極化電流,從而避免了能量的大幅衰減,保證了信號的有效傳播。因此，在移動通信系統(tǒng)中,一般均采用垂直極化的傳播方式；另外隨著新技術的發(fā)展，gen隨近又出現了一種雙極化天線；就其設計思路而言，一般分為垂直與水平極化和±45°；極化兩種方式，性能上一般后者優(yōu)于前者,因此目前大部分采用的是±45°極化方式;雙極化天線組合了+45°和-45°兩幅極化方向相互正交的天線,并同時工作在收發(fā)雙工模式下,da大節(jié)省了每個小區(qū)的天線數量；同時由于±45°為正交極化,有效保證了分集接收的良好效果;其極化分集增益為5dB,比單極化天線提高約2dB。三、天線的增益天線增益是用來衡量天線朝一個特定方向收發(fā)信號的能力,它是選擇基站天線gen隨重要的參數之一。一般來說。深圳相位中心天線原理