空中自行小車，產(chǎn)品組成：鋼結(jié)構(gòu)架、工字鋼軌道、道岔、轉(zhuǎn)盤、升降機(jī)構(gòu)、自行小車系統(tǒng)、導(dǎo)電系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等組成。產(chǎn)品特點(diǎn)：1.具有起升、運(yùn)輸、積放儲(chǔ)存、自動(dòng)寄送、垂直升降與轉(zhuǎn)線、水平自動(dòng)合分流等功能；2.小車單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，可各自按不同速度行駛并根據(jù)需要變換速度；小車可自行爬坡；3.非金屬走輪使小車運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低；不需潤滑，不影響環(huán)境，模塊化的軌道支撐，裝拆方便，系統(tǒng)能耗低，系統(tǒng)智能化程度高；4.不占用地面空間，不受地面空間限制，可以更高效合理的利用空間；5.小車自帶升降系統(tǒng)，可配合地面輸送線體、上下料機(jī)器人等實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)；6.空中智能送餐小車不會(huì)受地面的人、物等因素的干擾而影響到它的速度及安全；7.軌道具有轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)軌等功能，在運(yùn)行線路布局上更為自由，可以實(shí)現(xiàn)多臺(tái)送餐小車同時(shí)運(yùn)行、聯(lián)合運(yùn)行，在調(diào)試系統(tǒng)的控制下，實(shí)時(shí)控制智能小車的位置、狀態(tài)，高效率的運(yùn)行；8.能夠精細(xì)到每個(gè)工作崗位；9.智能控制，可以控制速度和路線，自動(dòng)返回；10.空中運(yùn)行速度可達(dá)20m/min，可以在一條EMS輸送系統(tǒng)軌道上布局多臺(tái)輸送小車，根據(jù)相關(guān)指令，小車可以實(shí)現(xiàn)任意位置上下料；根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)全自動(dòng)和半自動(dòng)控制?？罩凶孕行≤囋O(shè)備操作維護(hù)方法簡單；聊城品質(zhì)空中自行小車

一、系統(tǒng)構(gòu)成：空中自行小車，主要由鋼結(jié)構(gòu)、軌道、道岔、轉(zhuǎn)盤、升降機(jī)構(gòu)、車組、**吊具及控制系統(tǒng)等；1．軌道：鋁合金軌道；2．道岔：鋁型材和型材組合型框架，減速電機(jī)或氣缸驅(qū)動(dòng)；3．轉(zhuǎn)盤：鋁型材和型材組合型框架，減速電機(jī)或氣缸驅(qū)動(dòng)；4．升降機(jī)：單柱、雙柱鏈?zhǔn)缴禉C(jī)，空中帶式升降機(jī)；5．車組：單車、雙車組、三車組、四車組，減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，走輪為聚氨酯；6．吊具：帶式提升，自動(dòng)吊具；7．軌道吊掛：由吊掛件及可調(diào)撐桿組成，全部螺栓連接；8．電氣控制：系統(tǒng)集散控制，小車自帶電控箱。聊城品質(zhì)空中自行小車空中自行小車生產(chǎn)廠家，南京高銳特。

一、產(chǎn)品組成：空中自行小車（單軌小車輸送系統(tǒng)），主要由鋼結(jié)構(gòu)、軌道、道岔、轉(zhuǎn)盤、升降機(jī)構(gòu)、車組、**吊具及控制系統(tǒng)等；1．軌道：鋁合金軌道；2．道岔：鋁型材和型材組合型框架，減速電機(jī)或氣缸驅(qū)動(dòng)；3．轉(zhuǎn)盤：鋁型材和型材組合型框架，減速電機(jī)或氣缸驅(qū)動(dòng)；4．升降機(jī)：單柱、雙柱鏈?zhǔn)缴禉C(jī)，空中帶式升降機(jī)；5．車組：單車、雙車組、三車組、四車組，減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，走輪為聚氨酯；6．吊具：帶式提升，自動(dòng)吊具；7．軌道吊掛：由吊掛件及可調(diào)撐桿組成，全部螺栓連接；8．電氣控制：系統(tǒng)集散控制，小車自帶電控箱。二、適用范圍：工件輸送、儲(chǔ)存、分揀，自動(dòng)裝配汽車，涂裝及零部件行業(yè)、郵政業(yè)、機(jī)場(chǎng)行李運(yùn)輸?shù)取?/p>

產(chǎn)品構(gòu)成：空中自行小車（EMS輸送系統(tǒng)），主要由鋼結(jié)構(gòu)架、工字鋼軌道、道岔、轉(zhuǎn)盤、升降機(jī)構(gòu)、自行小車系統(tǒng)、導(dǎo)電系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等組成。產(chǎn)品特點(diǎn)：1.具有起升、輸送、積放儲(chǔ)存、自動(dòng)寄送、垂直升降與轉(zhuǎn)線、水平自動(dòng)合分流等功能；2.小車單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，可各自按不同速度行駛并根據(jù)需要變換速度；小車可自行爬坡；3.非金屬走輪使小車運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低；不需潤滑，不影響環(huán)境，模塊化的軌道支撐，裝拆方便，系統(tǒng)能耗低，系統(tǒng)智能化程度高；4.不占用地面空間，不受地面空間限制，可以更高效合理的利用空間；5.小車自帶升降系統(tǒng)，可配合地面輸送線體、上下料機(jī)器人等實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)；6.設(shè)備操作維護(hù)簡單；7.承載重量可達(dá)250—5000kg；8.空中運(yùn)行速度可達(dá)99m/min，輸送量大、輸送效率高；9.可以在一條EMS輸送系統(tǒng)軌道上布局多臺(tái)輸送小車，根據(jù)相關(guān)指令，小車可以實(shí)現(xiàn)任意位置上下料；10.根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)全自動(dòng)和半自動(dòng)控制?？罩凶孕行≤囅嘈旁谡麄€(gè)制造行業(yè)，該輸送系統(tǒng)都會(huì)找到自己的“用武之地”。

一、產(chǎn)品組成：空中自行小車，主要由鋼結(jié)構(gòu)、軌道、道岔、轉(zhuǎn)盤、升降機(jī)構(gòu)、車組、**吊具及控制系統(tǒng)等；1．軌道：鋁合金軌道；2．道岔：鋁型材和型材組合型框架，減速電機(jī)或氣缸驅(qū)動(dòng)；3．轉(zhuǎn)盤：鋁型材和型材組合型框架，減速電機(jī)或氣缸驅(qū)動(dòng)；4．升降機(jī)：單柱、雙柱鏈?zhǔn)缴禉C(jī)，空中帶式升降機(jī)；5．車組：單車、雙車組、三車組、四車組，減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，走輪為聚氨酯；6．吊具：帶式提升，自動(dòng)吊具；7．軌道吊掛：由吊掛件及可調(diào)撐桿組成，全部螺栓連接；8．電氣控制：系統(tǒng)集散控制，小車自帶電控箱。二、適用范圍：工件輸送、儲(chǔ)存、分揀，自動(dòng)裝配汽車，涂裝及零部件行業(yè)、郵政業(yè)、機(jī)場(chǎng)行李運(yùn)輸?shù)取？罩凶孕行≤囆≤囎詭П茏屜到y(tǒng)，多輛小車共同工作時(shí)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)度，實(shí)現(xiàn)輸送效率更大化；聊城品質(zhì)空中自行小車

空中自行小車，南京地區(qū)。聊城品質(zhì)空中自行小車

二、系統(tǒng)構(gòu)成：鋼結(jié)構(gòu)、軌道、道岔、轉(zhuǎn)盤、升降機(jī)構(gòu)、車組、**吊具及控制系統(tǒng)等；1．軌道：鋁合金軌道；2．道岔：鋁型材和型材組合型框架，減速電機(jī)或氣缸驅(qū)動(dòng)；3．轉(zhuǎn)盤：鋁型材和型材組合型框架，減速電機(jī)或氣缸驅(qū)動(dòng)；4．升降機(jī)：單柱、雙柱鏈?zhǔn)缴禉C(jī)，空中帶式升降機(jī)；5．車組：單車、雙車組、三車組、四車組，減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，走輪為聚氨酯；6．吊具：帶式提升，自動(dòng)吊具；7．軌道吊掛：由吊掛件及可調(diào)撐桿組成，全部螺栓連接；8．電氣控制：系統(tǒng)集散控制，小車自帶電控箱。二、適用范圍：工件輸送、儲(chǔ)存、分揀，自動(dòng)裝配汽車及零部件行業(yè)、郵政業(yè)、機(jī)場(chǎng)行李運(yùn)輸?shù)?。聊城品質(zhì)空中自行小車