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重慶主軸潤滑油MOTOREXCOOL-OIL

來源: 發(fā)布時間:2025-04-01

"對于齒輪箱的應用,是使用礦物油還是合成油更合適?"MOTOREX認為大多數(shù)齒輪油使用PAO作為基礎油。這基本上是天然存在的礦物油的人造版本,從地球上提取并提煉。分子的大小都是相對相同的。這些也是飽和分子,這使它們非常穩(wěn)定。合成油的好處與分子的穩(wěn)定性質有關,包括更高的水解穩(wěn)定性和抗乳化性,更高的粘度指數(shù)(VI)和更低的傾點。粘度指數(shù)和傾點使這些油在更大的溫度范圍內(nèi)表現(xiàn)得更好。合成油的缺點包括其成本和溶解性問題。PAO的溶解度通常較低,這意味著它們不像礦物油那樣容易溶解添加劑。合成油也很難懸浮形成漆膜的降解副產(chǎn)品。MOTOREX 健康和安全的使用,生成溫和的產(chǎn)品。重慶主軸潤滑油MOTOREXCOOL-OIL

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預防性維護,MOTOREX認為通過在維護活動中安排引入進程,可以為日常工作增加一些方向性和連續(xù)性。盡管預防性維護可以幫助減少故障的混亂,但當好的部件被更換時,它仍然會導致高額的維護成本。新的工具和配件已經(jīng)可以幫助設備監(jiān)測和提前發(fā)現(xiàn)潛在問題。這種對故障癥狀和故障的監(jiān)測被稱為“預測性維護”。這種方法常見的形式包括使用振動分析、超聲波、熱成像、油樣分析和一系列新技術對即將發(fā)生的問題做出早期預警。預測性維護對于連續(xù)運行的機器來說效果很好,通常能減少計劃外的停機時間。然而,它通常伴隨著相當大的前期成本,不是必要的工具,還包括培訓預期捕捉相關數(shù)據(jù)的人員。必須確保每次都從相同位置以相同的方式收集數(shù)據(jù)。不一致的做法將歪曲數(shù)據(jù),使采取適當?shù)男袆痈永щy。長沙主軸油MOTOREXCS CLEANER磨削液加工方案產(chǎn)品是SWISSGRIND ZOOM AQUA HM系列。

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MOTOREX新的Vmax-技術(提高切削率和生產(chǎn)率)的推出清楚地表明,該公司了解該行業(yè)的需求。如果切削參數(shù)是由機床操作員計算和優(yōu)化的,那么加工就必須在一個明確規(guī)定的溫度范圍內(nèi)進行。為了實現(xiàn)這一目標,刀具和工件都必須盡可能準確地冷卻,并正確地潤滑。只有這樣,MOTOREXVmax技術性能的指數(shù)式增長才真正開始發(fā)揮作用。省錢省在刀刃上!這幾乎發(fā)生在每個人身上,至少一回:懷著好的愿望,曾試圖省錢或買便宜貨,但終發(fā)現(xiàn)便宜真的沒好貨,而且還造成了很大的麻煩。一個專業(yè)的金屬加工公司根本不能在錯誤的地方省錢。切削油的選擇也不應主要基于價格,而應基于諸如加工過程的適用性、可能的大切削率、切削油的使用壽命及其對刀具壽命的影響等相互關聯(lián)的因素。在正確的地方進行優(yōu)化,往往會獲得比原始投資多幾倍的回報。

MOTOREX認為選擇正確的金屬加工液,在過去的十年中,一些客戶可能已經(jīng)更換了兩次或三次供應商,但是車間(除了桶的顏色改變)并沒有真正意義的變化。這是您所熟悉的現(xiàn)象?甚至在您登記進入車間之前,已經(jīng)從接待處聞到里面的冷卻液的味道。誰能責怪他們說切削液的選擇太多了?如果他們從幾家赫赫有名的切削液制造商采購,而得到的體驗都很相似,他們憑什么會相信哪里還有什么更好的產(chǎn)品呢?價格顯然是切削液總支出的一個組成部分,但還有許多其他成本直接受到使用中的切削液和供應商支持的影響。這些節(jié)省下來的費用中的任何一項都可以使每桶價格顯得微不足道。切削液包括MAGNUM UX 550和MAGNUM UX750。

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MOTOREXSPINGDLELUBEISO主軸油所具備的“箱中袋”環(huán)保包裝,"箱中袋"包裝常用于人們所熟悉的食品工業(yè),因為其嚴格的衛(wèi)生規(guī)定。MOTOREX不斷審查包裝行業(yè)的技術創(chuàng)新,以期將其應用于產(chǎn)品,并成為瑞士環(huán)保使用這種包裝方式的機油和主軸潤滑油產(chǎn)品供應商。該包裝有許多好處,其中重要的是包裝袋,用一種特殊配置的機器進行灌裝,確保包裝內(nèi)沒有氣穴。其目的是保證高的純度以及油品不與周圍的空氣接觸。防止油與周圍空氣中任何可能的灰塵顆粒、濕度或氧氣接觸受到影響。此外,紙板封裝后的袋子永遠不會暴露在直射光線下,并且該包裝配置一個籠頭。瑞士品質金屬加工液,更換新液清洗機床之前,合理的壽命至少為18個月。蘇州切削油MOTOREXSWISSGRIND ZOOM AQUA HM

市場上超越2500種產(chǎn)品。重慶主軸潤滑油MOTOREXCOOL-OIL

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