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天水汽車透明車膜廠家

來源: 發(fā)布時間:2022-07-05

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把紅外線隔絕率等同太陽能阻隔絕率宣傳這其中,很多商家會把紅外線阻隔率,混淆等同太陽能總阻隔率來宣傳,動不動阻隔率就是80%、90%。張明發(fā)表在期刊《表面技術(shù)》上面的論文《光譜選擇反射型太陽隔熱膜研究》里面有公式:太陽能總隔熱率大致等于紅外線阻隔率乘以53%,加上可見光阻隔率乘以44%,再加上紫外線阻隔率乘以3%。所以說紅外線阻隔率并不能完全隔熱率?;煜昂髶鯀⒘硗猓皳鹾秃髶醯膮?shù)一般都是不一樣的,前擋的透光率要高,才能保證開車的視野清晰;側(cè)后擋、后擋可能會做得黑一些,透光率低但是太陽能總阻隔率高。有些商家會混淆前后擋參數(shù),介紹太陽膜透光率的時候用前擋,但是介紹總太陽能總阻隔率的時候,就用后擋或者側(cè)擋的阻隔率。這種情況就好像你去買車,你說要省油動力強(qiáng)的車子,銷售把低功版車型油耗數(shù)據(jù)給你看,把高功版車型馬力數(shù)據(jù)給你,但這兩種數(shù)據(jù)根本就不在同一輛車上。那還有些更加精明點(diǎn)的商家,并不會使用前后擋區(qū)分,而是用淺色和深分,所以有些朋友會看到型號里有淺色太陽膜、深色太陽膜。隱私車膜哪個牌子好蘭州汽車膜哪個品牌好?

如果氣泡是起在邊緣位置,可以用塑料卡片輕輕把氣泡往貼膜邊緣推出貼膜。如果氣泡比較多,一定要去貼膜店揭去重新貼。氣泡一旦多了之后也會對車輛側(cè)面的視線有所影響。后擋玻璃上的貼膜比較容易起泡,原因是后車窗上布有除霧用的電熱絲,一旦開啟就相當(dāng)于一直拿著“燒烤架烤貼膜”,導(dǎo)致貼膜經(jīng)常熱脹冷縮產(chǎn)生變形起泡,又或貼膜上的膠水經(jīng)常被加熱導(dǎo)致膠水內(nèi)部的固化劑或反應(yīng)基團(tuán)失效,膠水變硬失粘產(chǎn)生氣泡。后擋玻璃的氣泡處理起來和側(cè)車窗相同,數(shù)量少可以嘗試自己處理,如果數(shù)量多則要去貼膜店揭去后重新貼膜。但由于后擋玻璃上存在除霧電熱絲,并且部分沒有夾層玻璃的車型電熱絲和貼膜一樣都在玻璃的內(nèi)側(cè),本身也非常脆弱,很容易揭去貼膜的過程中被貼膜上的膠水拉壞。

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