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女神150踏板車對(duì)比

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-01-13

超高性價(jià)比:七大升級(jí)后的24款零售價(jià)加400元,來到12380元,性價(jià)比進(jìn)一步提升,在目前同類150復(fù)古踏板中,性價(jià)比沒有敵手。多方面升級(jí)后的24款雅典娜女神150,競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升,和其他幾款同類150復(fù)古踏板對(duì)比可以看出,女神150具有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì),以及更低座高、更低油耗的優(yōu)勢(shì),整備質(zhì)量也輕得多,直接好處是原地挪車更輕便。動(dòng)力也更強(qiáng),峰值扭矩低于SR150GT的1500轉(zhuǎn),可以感受到起步提速明顯更強(qiáng),沒有起步肉的感覺,實(shí)測(cè)0-40提速2.8秒,快于前14和13寸輪轂的無極SR150GT的3.0秒,但由于采用更小尺寸的輪轂(為了獲得更低的座高),50km/h之后的提速落后于SR150GT。顯然,七項(xiàng)升級(jí)后的24款雅典娜女神150,變得更具吸引力和有競(jìng)爭(zhēng)力了,選擇復(fù)古就是選擇永遠(yuǎn)的時(shí)尚。購買高性價(jià)比踏板摩托車請(qǐng)找摩托財(cái)智,歡迎來電溝通。女神150踏板車對(duì)比

雅典娜女神150值得一提的是ABS感應(yīng)碟與剎車盤一體成型,更美觀更耐用,長(zhǎng)時(shí)間使用,ABS感應(yīng)碟也不會(huì)變形。復(fù)古按鍵,帶ABS、啟停和雙閃開關(guān),雙油門拉線。前輪100,后110十二寸建大真空胎、帶側(cè)踢歇火,USB充電、加厚舒適座墊,復(fù)古鍍鉻后貨架。雅典娜女神150只有730mm的低座高,遠(yuǎn)低于競(jìng)品的780mm,加上收窄的座墊,是此車的一大亮點(diǎn),這意味著160的女士基本能雙腳掌著地,155左右身高也能前腳掌著地。關(guān)于雅典娜復(fù)古踏板更多的資訊,請(qǐng)關(guān)注新聞推送及后期測(cè)評(píng)。高性價(jià)比踏板機(jī)車裝備購買時(shí)尚踏板摩托車請(qǐng)找摩托財(cái)智,歡迎來電詳詢。

彎道性能上雅典娜的表現(xiàn)中規(guī)中矩,在入彎前的大力制動(dòng)時(shí),能感覺到制動(dòng)信心一般,同時(shí)偏舒適調(diào)校的減震器支撐力有一定的拖沓。以穩(wěn)定的速度通過弧彎,整車的穩(wěn)定性不錯(cuò),循跡性表現(xiàn)良好,向左壓彎時(shí),在輪胎吃滿的狀態(tài)下,仍未觸及到極限,為了探到極限,繼續(xù)加大速度向下壓,才感受到撐腳與地面的聲音。右彎極限要明顯小一點(diǎn),容易觸碰到大撐。雖說原廠的輪胎傾角限定了一定的發(fā)揮,好在常規(guī)跑山,輪胎抓地是夠用的,當(dāng)然對(duì)一輛復(fù)古踏板來說,跑山從來不是它的強(qiáng)項(xiàng)。如果一定要經(jīng)常跑山的話,還是建議換一對(duì)傾角更大的半熱熔輪胎。山里晃悠了一大圈結(jié)束,回到市區(qū),來兩天的代步通勤,雅典娜的表現(xiàn)如同我們開始所講,親民好騎,在進(jìn)行一些小路掉頭,短軸距,轉(zhuǎn)向靈活的優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)無疑,在逛逛超市買東西時(shí),置物鉤加平踏,便利性拉滿,誰能拒絕一輛好看,還實(shí)用的平踏板呢?

因?yàn)樽弑容^低(只有730mm),也因?yàn)橛拖浔容^大(9L),因此壓縮了一些座桶空間。雅典娜女神150的座桶只能放進(jìn)去一頂半盔,全盔以及稍大一點(diǎn)的3/4盔都無法放進(jìn)去,如果對(duì)儲(chǔ)物空間有較大需求的車友,目前只能通過加裝尾箱解決。雅典娜女神150的油箱容量為9升,容量在同級(jí)踏板車型當(dāng)中算是比較大了,實(shí)測(cè)油耗的方式為,出發(fā)前把油箱加滿,記住起始里程,測(cè)試結(jié)束之后再把油箱加滿,記住終止里程和所加入的油量,通過計(jì)算得出來的油耗。購買踏板摩托車請(qǐng)找摩托財(cái)智,歡迎來電溝通。

制動(dòng)配置上雅典娜的規(guī)格完全稱得上豪華,前單向雙活塞卡鉗,后對(duì)向四活塞卡鉗的配置,足以傲視150級(jí)踏板,但在實(shí)際制動(dòng)數(shù)據(jù)60km/h至0的數(shù)據(jù)為18.0m,30km/h至0的數(shù)據(jù)為4.1m,制動(dòng)成績(jī)中規(guī)中矩。仔細(xì)分析了一下有兩點(diǎn)是值得注意,首先是原廠配備的建大耐磨輪胎,在緊急制動(dòng)時(shí)抓地表現(xiàn)一般,有些拖累制動(dòng)成績(jī);其次大力制動(dòng)時(shí),剎車手柄給人以軟踏踏的感受,剎車壓力傳導(dǎo)不足,拉長(zhǎng)了制動(dòng)距離,同時(shí)ABS作動(dòng)頻率低,彈手感較明顯。不久前我們剛測(cè)評(píng)了大熱門踏板豪爵UHR150,60-0居然高達(dá)18.2米,這樣一對(duì)比,雅典娜18米成績(jī)完全能接受了。購買踏板摩托車請(qǐng)找摩托財(cái)智,歡迎來電洽談。女神150踏板車對(duì)比

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似曾相識(shí)的復(fù)古造型,經(jīng)典優(yōu)雅,經(jīng)典大氣的尾燈布局,更具質(zhì)感的雙層?xùn)鸥袂懊姘褰M合LED燈帶設(shè)計(jì),彰顯復(fù)古浪漫,同時(shí)該車還有三大獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。首先,很低的座高,730mm,遠(yuǎn)低于競(jìng)品的780mm,加上特意收窄的座墊設(shè)計(jì),一六零身高女性也能全腳掌著地。其次,動(dòng)力強(qiáng)勁,配備一款成熟的水冷兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件與合資踏板同配套體系,11千瓦/8500轉(zhuǎn),14牛米/5500轉(zhuǎn),賬面功率比無極SR150GT還高0.5,初步體驗(yàn)前段提速相當(dāng)迅猛,標(biāo)配怠速啟停、靜音啟動(dòng)。 該款發(fā)動(dòng)機(jī)綜合油耗2.3升左右,9升油箱,續(xù)航高達(dá)350公里以上。女神150踏板車對(duì)比

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